「2013款明锐」2013款明锐雨刮怎么更换
今天我们来聊聊2013款明锐,以下6个关于2013款明锐的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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2013款明锐隐藏功能
明锐隐藏功能有雾灯、紧急刹车功能、雨刮系统、变道转向灯原3秒改5秒、遥控钥匙按一下开单门,按两下开四门、倒车亮前雾灯、运动仪表、倒车后视镜后翻等。
明锐在售车型共有28款,含有1.2T、1.4T、1.5L、1.6L共4种排量,有双离合、手动、手自一体共3种变速箱选择,发动机最大功率为110kW,最大马力是150PS,最大扭矩是250N·m。
在配置方面,车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、自动启停功能成为了全系的标配。LED大灯、黑色车顶/外后视镜、17英寸轮圈等配置在成为了顶配版本专属。
扩展资料:
汽车行驶注意事项:
1、用户在行驶中不要紧急制动,紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2、用户需要及时加油。用户在跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。
3、用户严防疲劳驾驶。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。
4、遵守交通规则。特别是在高速公路上,不要超速驾驶,因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不但可能被交警处罚,更重要的是不安全,统计数据表明,如果在车速150km/h以上发生爆胎事故时,发生死亡事故的几率相当高。
参考资料来源:百度百科-明锐
2013款明锐质量好过以后任何一款吗?
不是的。
2013款明锐质量并不是好过以后的任何一款,在2020年的时候新上了一批车子,采用的是1.8t160马力的发动机和6档收手自一体的变速箱,相比于2013年的1.7t,160马力的动力更足。
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于2007年6月6日在国内成功上市。
2013款明锐注意事项
不要高速行驶、检查外观、对于车辆的生产日期。
根据汽车之家官网资料显示不要高速行驶,新车磨合期内有速度限制,一般应该控制在时速90公里/时内,在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。要检查车身外观,重点是车身之间的缝隙大小是否适当,以及有没有不太均匀的地方,对于车辆的生产日期,同样是越近越好,一来可以避免买到库存车,其次质量比头一批要好得多,而汽车生产日期铭牌的位置,不同品牌也不一样,主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角,有一串代码,第十位是生产年份代码。
2013款明锐是由上海大众斯柯达于2012推出的紧凑型汽车。
2013款明锐参数
2013款明锐参数为明锐2013款1.4TSIDSG逸俊版,基本参数如下。1、级别为紧凑型车。2、发动机为1.4T,131马力L4。3、变速箱为7挡双离合。4、长宽高为4569*1769*1462mm。5、整车质保为两年或6万公里。
斯柯达明锐2013款轮胎型号是什么?
明锐斯柯达2013款轮胎有两种,分别是205/55R16和195/65R15。第一个数字205表示轮胎宽度为205MM,55表示轮胎断面扁平率为55%,即断面高度为宽度的55%,字母R表示子午线轮胎,16表示轮辋直径为16英寸。明锐斯柯达2013款最高时速200km/h,百公里加速10秒,百公里油耗6.5L。除了型号之外,轮胎上还标记了以下常见数据:轮胎帘线材料:用汉语拼音表示,如M-棉帘线、R-人造丝帘线、N-尼龙帘线、G-钢丝帘线、ZG-钢丝子午线轮胎。坡度:表示轮胎在规定条件下能承受规定载荷的最高速度。字母A到Z代表4.8km/h到300km/h的轮胎认可速度等级,常用的速度等级有:Q:160km/h;h:210km/h;v:240km/h;w:270km/h;y:300km/h;轮辋规格:表示与轮胎匹配的轮辋规格。方便实际使用,如“标准rim5.00F”。
13明锐前悬架什么材质
【太平洋汽车网】13明锐前悬架是铝合金材质,铝合金材质的优点在于强度大的同时重量却很轻,可以减少簧下重量,而这对于发动机来说相当于成倍减少车身的重量,悬架系统也会拥有更快的响应速度。
我们都知道这辆斯柯达明锐是老款大众PQ35平台,实际情况如何呢?今天就来看看。
底盘这辆车不仅有发动机下护板,而且还有底盘两侧护板,对于大众体系的车型来说,这都是正常状态。
底盘前部没有任何横梁,水箱金属框架位置也比较高,发动机护板只是塑料材质,几乎起不到保护作用。所以如果发生托底,发动机和变速箱出现破损的几率比较高。
由于两侧护板齐全,所以管线并没有外露。排气隔热做得比较完整,并没有缺失。不过底盘大部分区域,都没有做喷涂处理。
前悬架麦弗逊前副车架是一体式结构,从整体设计来看,与目前MQB平台的速腾比较相似。
前悬是比较传统的麦弗逊结构,下摆臂是双层冲压钢板工艺,而现在MQB平台的大众车都改成了单层冲压。
后悬架三横一纵后副车架是全框式结构,与现款的速腾相比,基本没太多变化。
这辆8年的老明锐,底盘已经是锈迹斑斑,后悬是大众常用的三横一纵多连杆,与现在的速腾没什么差别。不过,老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板,而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板。
总结低价不会没有代价这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台,随后经过多方整合,衍生出了大众MQB模块化平台。所以从整体结构设计上也能看出,这辆2013款斯柯达明锐的底盘和悬架,基本与现款速腾相同。因此,从技术角度看,大众的MQB平台更多的是考虑成本,而非技术进步。
从用料品质来说,老款的明锐要比现在的大众强,双层冲压的悬架下摆臂,现在都变成了单层冲压。所以,从制造成本来说,MQB平台的速腾确实更低廉,与速腾同级别的明锐,当年的售价要将近20万,而现在的速腾最低只要10万,但购车门槛的降低并非没有代价。
那么这辆2013款斯柯达明锐的内饰品质如何?还请继续关注后续的拆车内容。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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