「福特开拓者」福特开拓者2021新款报价及图片
今天我们来聊聊福特开拓者,以下6个关于福特开拓者的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
本文目录
福特锐界和开拓者对比
1.福特锐界和雪佛兰开拓者的区别如下:1。
2.厂家不同:长安福特是福特锐界的厂家;雪佛兰的先驱厂商是上汽通用雪佛兰。
3,2.最大马力不同:福特锐界最大马力245ps;雪佛兰开拓者的最大马力是237匹。
4.3.最大扭矩不同:福特锐界的最大扭矩为390nm;雪佛兰的最大扭矩为350nm。
5.4.尺寸不同:福特锐界的长宽高分别为4878mm、1925m、1734mm雪佛兰的长宽高分别为4999mm、1953mm和1727mm。
雪佛兰开拓者是国产车还是合资车
雪佛兰开拓者是由美国汽车制造商福特汽车公司和中国上汽通用汽车联合开发的合资车型。它的生产组装地点为上海通用汽车有限公司、上汽通用元通汽车有限公司等。雪佛兰开拓者作为一款中级越野车,融合了美国一流的技术和全球最新标准,拥有良好的安全性能、稳定性能以及灵活性,开拓者安全性能受到业界的一致认可。同时,这款车具有现代外观设计,配有高端的室内配置,坐在车内的乘客能够享受舒适、安全的车内空间。
雪佛兰开拓者是一款中级合资越野车,其先进的技术和性能让它能够满足绝大多数乘客的需求,为乘客度身订造的完美行驶体验,它将传统的美式风格和智能技术完美结合,雪佛兰开拓者不仅为消费者提供了完美的行驶体验,而且也让乘客体验到了更便捷的服务体验。总而言之,雪佛兰开拓者是一款国产合资车。
是你们的话,开拓者和锐界会怎么选?
不少用户在购车前,会关心“开拓者和锐界哪个好”这样一个问题,在对比之前,我们先来了解下这两款车,开拓者是雪佛兰旗下的一款SUV,官方车价:22.99-33.39万;锐界是福特旗下的一款SUV,官方车价:22.98-44.98万。两款车所选的对比车型分别如下:
开拓者选的是2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版,指导价:33.39万;
锐界选的是2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座,指导价:30.98万。
一、基础信息对比
对比车型 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
最新年款 2021款 2021款
对比车系 开拓者 锐界
级别 中大型 中型
车身结构 SUV SUV
所属品牌 雪佛兰 福特
官方指导价 33.39万 30.98万
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2021款开拓者和2021款锐界的最高配车型基础信息如上表所示,其中2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版的官方价为33.39万,2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座的官方价为30.98万。车主可以根据自己的预算,选择合适的车型。
二、参数配置对比
对比车系 开拓者 锐界
对比车型 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
最新年款 2021款 2021款
胎压监测 ● ●
全液晶仪表盘 - ●
后雷达 ● ●
ISO FIX儿童座椅接口 ● ●
无钥匙进入系统 ● ●
电动后备厢 ● ●
上坡辅助 ● ●
驾驶模式切换 ● ●
倒车视频影像 ● ●
定速巡航 - -
●标配 ○选配 -无
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根据以上两款车的配置情况,我们可以看到2021款开拓者的轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版标配了:胎压监测、后雷达、ISO FIX儿童座椅接口、无钥匙进入系统、电动后备厢、上坡辅助、驾驶模式切换、倒车视频影像等,2021款锐界的PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座标配了:胎压监测、全液晶仪表盘、后雷达、ISO FIX儿童座椅接口、无钥匙进入系统、电动后备厢、上坡辅助、驾驶模式切换、倒车视频影像等。对于比较注重汽车配置情况的准车主来说,配置高的那款车型会是个很好的选择。
三、车身数据对比
对比车型 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
最新年款 2021款 2021款
对比车系 开拓者 锐界
长×宽×高 4999×1953×1722 4878×1925×1770
轴距 2863 2850
车门数 5 5
座位数 7 7
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对于注重乘坐空间的准车主来说,通常轴距较大的那款车型会是个不错的选择。从上表可以看到,开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版长4999mm、宽1953mm、高1953mm、轴距2863mm,锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座长4878mm、宽1925mm、高1770mm、轴距2850mm。
四、动力对比
对比车系 开拓者 锐界
最新年款 2021款 2021款
对比车型 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
变速箱 9挡手自一体 8挡手自一体
排量 2.0T 2.0T
燃料形式 汽油 汽油
配气结构 DOHC DOHC
最大功率(kW) 174(发动机) 180(发动机)
最大马力(Ps) 237(发动机) 245(发动机)
最大扭矩(N·m) 350(发动机) 390(发动机)
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由上表的动力数据来看,开拓者的2021款最高配车型最大输出马力237Ps,锐界的2021款最高配车型最大输出马力245Ps。如果您驾驶车辆时,属于速度型风格,那么小编推荐您买马力大的那款。
综上所述,再结合自己的购车需求、预算,相信在开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版与锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座之中,不难选出符合自己预期的车型。
开拓者怎么样?能和汉兰达、锐界正面竞争吗?
近日,雪佛兰开拓者正式上市,新车定位中大型SUV,前期上市车型共5款,全系采用2.0T+9AT的组合,官方指导价格从25.99万到32.99万元。作为国内市场价格最高的雪佛兰SUV,X型雷霆前脸灵感来自科迈罗跑车,造型极具视觉冲击感。那么这款看起来运动气息十足的SUV到底竞争力如何,能否和中大型SUV市场的老将汉兰达、锐界等真正展开较量?雪佛兰开拓者怎么样,下面我们选车侦探就就从性价比、动力、尺寸空间等方面详细解析。
1.雪佛兰开拓者价格怎么样,动力怎么样?
价格方面,拓者保持了雪佛兰品牌的低价高配特点,两驱版本价格在25.99到28.99万元,在没有优惠的情况下,开拓者起价比汉兰达7座高了1万,但配置更加丰富,比如后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式选择、可开启全景天窗、远程启动、主动降噪、主驾驶电动调节、GPS导航、苹果Carply/百度Carlife互联、多媒体语音控制、后排独立空调等。同时雪佛兰优惠后,终端市场入门车性价比肯定要比汉兰达高。
开拓者的动力组合为LSY 2.0L涡轮增压发动机匹配9速自动变速箱,消费者选这个动力组合是无需纠结的,这套组合无论是动力还是燃油经济性都非常出色,其最大功率为237马力,峰值扭矩为350Nm,峰值扭矩从1500rpm就可以全面爆发,并一直持续到4000rpm。发动机配有Tripower三段式智能变缸科技,可根据工况实时智能调整气门升程,在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。
这要比丰田汉兰达的8AR-FTS 2.0T发动机高17马力。而功率更大(245马力)的福特锐界2.0T峰值扭矩从2500rpm才开始爆发,低转时开拓者更加强悍,同时更加省油,其百公里综合油耗为7.4L,而汉兰达与锐界分别为8.2L与8.4L。选车侦探认为,终端优惠加上配置动力综合来看,雪佛兰开拓者占优。
2. 雪佛兰开拓者尺寸怎么样,比汉兰达/锐界等同级对手大吗?
尺寸方面,开拓者车长无限接近5米,达到了4999mm,宽高分别为1953mm、1727mm,轴距为2863mm,在25万级7座SUV中,开拓者的尺寸有着明显优势,车内空间十分宽阔,其实这也是目前雪佛兰的惯用手法,以大尺寸大空间来竞争同价位车型,这一招之前被用在迈锐宝XL上。
作为对比,丰田汉兰达为4890mm、1925mm、1720mm,轴距为2790mm;福特锐界长宽高分别为4878mm、1925mm、1734mm,轴距为2850mm。从尺寸来看,开拓者比汉兰达/锐界大一圈,第三排空间更大,再也不是只能坐小孩的应急座,只是为了外观设计,车窗线条大幅上扬,最后一排的窗户通透感有待优化。
3. 雪佛兰开拓者试驾怎么样,驾乘感受如何
开拓者与近期上市的凯迪拉克CT4使用了完全相同的发动机,但与9速自动变速箱组合的调教整体偏向舒适,百公里加速实测在9秒左右,对于一个接近5米的庞然大物;这并不算慢。悬架方面采用前麦弗逊后多连杆的全独立设计,调教方面也是偏向舒适,整体滤震性良好,总体来说这仍然是一台实用的居家SUV。
雪佛兰开拓者所搭载的智能四驱系统具备四驱/两驱主动可选功能,驾驶者可根据需求随时切换,系统在0.12秒内即可响应。在RS系列顶配车型上,雪佛兰开拓者更配备了同级领先的Twin-Clutch四驱系统,该系统通过后桥两侧离合器独立控制扭矩,可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配;后轴最大扭矩输出可达3000N·m,大幅提升车辆脱困能力,户外越野不在话下。
4.选车侦探--开拓者基于什么平台打造,有哪些姊妹车型?
雪佛兰开拓者基于通用C1XX平台,和别克昂科旗、凯迪拉克XT6同平台,属于姊妹车型,其实从完全相同的轴距(2863mm)就可以看出三款车的关系,从动力总成到配置,入门款的开拓者与昂科旗完全相同,而别克的品牌定位稍高,起价也达到了29.88万,比雪佛兰高4万整。
选车侦探总结:从平台和定价就可以看出,雪佛兰想通过高性价比来冲击被汉兰达和锐界等车型牢牢占据的7座中型SUV市场,相比汉兰达和锐界,开拓者在配置和动力方面都有明显的优势,如有一定程度优惠后,相信开拓者可以利用更大的空间、更高的性价比吸引不少消费者。您认为雪佛兰开拓者怎么样?欢迎留言评论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20多万,选冠道、开拓者和锐界要知道的优缺点
如果有20多万元的预算,大家都是会买什么车? 相信很多人都会将眼光对准一些中型SUV,更大的空间、更好的通过性,更能满足咱们大部分消费者的购车需求。而说起这个级别的车型往往都是中庸稳重,对于很多年轻消费群体来说确实不怎么感冒。所以今天车魔王就为大家推荐三款以年轻运动为基调的中型SUV——冠道、开拓者和 福特锐界,我们一起来看看这三款车的优缺点。 说起冠道,相信我们的第一印象就是那无敌的后排空间了。其实除了空间,冠道的外形也是非常前卫潮流的,冠道是比较早就采用溜背造型的SUV。现在越来越多的溜背SUV诞生,所以溜背造型设计是符合潮流的。而冠道的车身线条是比较平直的,增强运动属性的同时也提升了辨识度。而且随着新款的上市,冠道也是推出了更时尚的双色车身。动力提供1.5T和2.0T两个版本的系统,相对来说2.0T发动机,272马力匹配9AT变速箱,开起来还是比较爽的。 优点:1、冠道的静谧性应该说是本田车型当中做得最好的了,即使是同级别车型也是不落后的2、同时整体的配置很实用,相对于竞争车型了来说很厚道。3、二排的空间这一点无需多言了。 缺点:油箱相对于竞争车型来说偏小只有57升,而汉兰达油箱是72升,并且冠道的油耗是比汉兰达低不了多少的。 开拓者的外观设计绝对是年轻人的最爱,虽然说延续了家族化的设计,但是凶狠的前脸、犀利的细节造型处理,使得整车野性十足。内饰上也是非常有个性,和科迈罗一样的圆形出风口,增强了肌肉感,各项功能配置的不仅齐全,也是比较容易操作。开拓者全系提供三个版本,而Redline的RS版本采用了更加个性酷炫的运动套件,同时提供5座和7座。 动力上全系都是标配2.0T+9AT动力系统,而且四驱系统的表现效果不错。虽然说开拓者的加速性能表现一般,但是这套动力组合在多个车型上广泛应用,所以可靠性是比较高的。 优点:1、颜值高就是这款车最大的优点,年轻化和运动化的设计使得这款中大SUV不过于平庸。对于年轻消费者来说,在满足家庭用车的同时还满足了空间和颜值要求。2、美系车入门即高配的理念同样适用开拓者,这是日系和德系不能比的。3、同级动力配置在可靠性和口碑上表现不错。 缺点:1、内饰设计太廉价,包裹整体设计和用料,内饰档次感的营造是雪佛兰的巨大劣势。2、品牌力低,不仅是销量低,而且打折多,使得品牌影响力比较差。 锐界相对于开拓者来说大家是更加熟悉了。虽然说外观上在三款车型当中表现没有那么突出,但是锐界的整体表现是非常均衡的,有一种精致感。外观上ST-Line车型的运动外观套件更加的年轻时尚。内饰的设计风格与当下流行的电动车风格相似,大尺寸屏幕非常显眼,科技感很强。在实用性的设计上表现不错。锐界是优惠幅度是比较大的,所以使得锐界的性价比更具优势,很适合那些追求综合性和全面性的年轻消费群体。动力上搭载的是2.0T发动机,匹配6AT变速箱,全系标配换挡拨片。 优点:1、内饰用料厚道讲究2、配置丰富,毕竟是美系车3、终端优惠幅度大4、隔音表现不错。 缺点:1、悬挂比较硬,尤其是在过减速带或者坑洼路段非常明显的跳动,影响驾驶体验。2、油耗比较高,油耗要比同级别车型多出1个多。 上面为大家总结了一些三款车的优缺点,相信还有很多不足之处,希望这些信息能对各位大家购车时起到一定的帮助吧。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
锐界与开拓者2T9哪个车好一点?
开拓者好。
国产版开拓者的C柱后的车身轮廓经过重新设计,外形比美版更加高大威猛。而5座型版提供Redline运动外观套件,年轻时尚感更强,一眼看过去犹如“SUV中的科迈罗”,身为一台大尺寸SUV却丝毫不显油腻,即使是20多岁的年轻车主也能轻松驾驭。
国产版锐界C柱后的车身轮廓同样与美版不同,国产版更加方正,并提供ST-Line版本。只不过和尺寸更大、推出年代更晚的开拓者相比,锐界的体型和运动感就有些“小巫见大巫”了。
两车内饰设计的年代感相差明显,国产版开拓者内饰设计与美版车型基本一致,年轻运动感依旧强烈;而国产版锐界即使加入了大尺寸竖屏,但内饰看着依旧上年纪,毕竟这一代锐界上市已经有较长的一段时间。 开拓入门车型采用机械仪表+彩色行车电脑,虽说造型不炫酷,但信息清楚明了,而中高配则为半液晶仪表;锐界入门车型同样机械仪表,中高配的仪表造型比较特别,除了时速和挡位显示外,其余包括发动机转速在内的信息,都通过时速表两侧的彩色屏幕显示。
开拓者虽然采用小尺寸中控屏,与内饰的融合度却很高;而国产版锐界在中期改款后全系标配的这个大竖屏,好不好用另外说,感觉其与整个内饰搭配起来显得比较违和,就像汽配城后装的。
扩展资料
雪佛兰开拓者官方售价22.99—32.99万元,全系根据不同车型配置有2-3万元的优惠。外观上采用了家族式大尺寸熏黑蜂窝状中网双格栅X型雷霆设计风格的前脸造型,前脸部分比福特锐界更加硬派,雪佛兰家族式双箭头熏黑的LED尾灯造型更具科技感。
另外,开拓者在外观套件方面提供了标准版、Redline尚红版和RS版三种风格可选。内饰搭载了10英寸的悬浮式触控液晶屏。
集合了雪佛兰最新的MyLink+系统、CarPlay、CarLife手机映射系统、多媒体、空调和导航功能,并且保留了相应功能的实体按键,在科技性和实用性上都做到了很好的兼顾,这一点设计比福特锐界更人性化。
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