今天我们来聊聊现代雅尊,以下6个关于现代雅尊的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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现代雅尊多少钱?

现代雅尊价钱在26-30万之间：1、外观风格上，Azera完全就是一辆美式的大型轿车，而内在的配置方面，中高挡车应有的舒适装备Azera也一样不缺，总的来说，Azera十分适合那些喜爱购买“实惠型中高挡轿车”的买家；2、与XG相比，经过全新设计的Azera更为现代，更具流线感。4895毫米的车身长度、1865毫米的车宽和1490毫米的车高使Azera看起来颇有气势。最新的LED刹车尾灯是车尾部分的出彩之处，时尚的椭圆形双排气管显示大排量的优势；3、内饰方面，Azera的中控台设计明快，有效增加了车内的空间感。空调、音响系统的各种绿色液晶显示屏，以及仪表台的黑底白色数字显示，让我们找到几分雷克萨斯上代车型的影子。Azera一切朝高级化发展的努力还体现在内装的做工水准、材料选择上。车上各个部件的接合与镶嵌细致而工整，让人很难找到韩系车以往那种差强人意的手法。车门、方向盘、中控台上的各种按键布局合理，不仅使用起来得心应手，操作质感也相当不俗，整体完善程度和细腻程度接近同级别的日系车。百万购车补贴

现代雅尊12款毛病多吗

现代雅尊12款毛病不多。韩国现代把全新的Azera豪华轿车正式引入中国，在国内，Azera有一个很别致的名字雅尊。在现代车系里面，Azera是一款定位介于EQUUS跟Sonata之间的产品，用以取代现代的中高级轿车XG君爵。为了提升产品的竞争力，Azera的安全配备水准也得到全面提升。标准配置的安全头枕，在意外发生时能感应乘用者在靠背上的重量变化，从而激发头枕自动向上和向前运动，防止撞击力对头部、颈部以及上半身的损伤。其ESP系统能够在车辆行驶时控制车辆的姿态，当危险状况(如突然加速或制动时出现的侧滑)出现时，能够实时控制制动力和动力输出。带有EBD刹车力分配系统的ABS刹车防抱死系统则能够增加制动的安全性和有效性。Azera全车共配备有双前安全气囊、前后侧面安全气囊及安全气帘八个安全气袋。

车的标志里面有hg的叫什么名字

这个是“现代雅尊”，韩国现代汽车正式向中国推出了新款Azera豪华轿车。在家里，Azera有一个非常别致的名字“雅尊”。在现代汽车领域，Azera的定位介于雅科仕和索纳塔之间，以取代现代中档高端轿车XG君爵。

阿泽拉来自法语单词azure，意思是“蓝色”，象征着希望。这款新车以Azera现代雅尊中控台命名，代表了现代的蓝天。它肩负着提升现代品牌形象的重任。现代汽车预计，2006年2月初引入中国市场的Azera将与其旗舰车型Equus合作，改变韩国汽车品牌在中国的形象。

扩展资料：

2005年底，我们在现代雅山工厂的试车场有机会与这款车进行了短暂的接触。雅尊是阿塞拜疆的中文名字。它于2005年春季以盛大的名义在日内瓦车展上发布，并于4月下旬与Azera在北美的纽约车展上首次亮相。同年5月，公司在韩国没有上市，取得了优异的销售业绩，截至2005年底，公司累计销售汽车4万多辆。

作为XG的替代品，雅尊在现代车系中仅次于Equus现代雅尊内饰。它的目标客户是40——50岁、事业成功的已婚男性。给人的第一印象是他们衣着考究，英俊潇洒，文雅沉稳。从它伸展的外观上很难确定它的来源，例如一辆北美制造的汽车。

现代雅尊06款缺点

缺点：变速箱有点落后。如果增加挡位，我估计油耗可以降低不少。现在高速巡航的时候转数比较高。外观：形容为时尚或者高端大气，比丰田阿尔法的那些更时尚。内饰方面：内饰设计还是商务车的风格，很多地方的设计比较粗糙。空间：车主要是司机接送孩子和接待客户用的。够用，后排也挺宽敞的。配置：配置比较老实，安全系统齐全，但是价格比较贵，比较优惠，性价比太高。动力：起步有点慢，可能是因为不愿意炸油吧。看到油表上的数字上升，我很难过。操控：柏油路特别凉，几乎感受不到路感。烂路有点颠簸，但不松散，整体性好。油耗：提车一个半月，跑了几次高速。目前显示1200公里，平均油耗19.2。应该说还是不错的！舒适性：对于我车上的人来说，他们的感觉是，用多长时间无所谓。坐久了真的很舒服。

12款现代雅尊2.4怎么样

12款现代雅尊2.4，做工精致，乘坐舒服，配置实用，保养便宜。根据查询信息公开显示，做工，舒适性，空间甚至要更好，配置更丰富，外观更大气。

08现代雅尊值得买吗

2008年款进口的现代雅尊车型，非常的不错。

现在雅尊车型在韩国本土也算得上中高端车型的代表。这款车型从设计的理念上和目标群体上就是中高端人群。车型的舒适性非常的高。配置和行使的精英感觉也非常的到位。只不过是在中国的车主当中，现在雅尊车型名气不够大，受众比较小。但从车型本身来说是一款难得的好车。

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