今天我们来聊聊明锐汽车图片,以下6个关于明锐汽车图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2020广州车展丨采用全新家族式设计 全新斯柯达明锐首发

11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组全新 明锐的实车图片。新款车型相对比老款车型来说，车身尺寸有所加长，整体更加富有档次感。 外观方面，新车采用了多边形熏黑进气格栅，中间还配有多根竖向镀铬装饰条进行点缀，看上去相当精致。两侧大灯造型别致，整体给人感觉也十分犀利。此外，新车机盖上还设计有四道筋线，使前脸部分看起来更加立体。 车身侧面，全新明锐的车身线条比较流畅，从车头延伸至车尾的腰线也拉伸了新车的视觉长度，使新车看起来十分动感。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4754/1829/1470mm。 车尾部分，新车依然采用品牌标志性的掀背式后备厢设计，新车尾部造型比较利落，两侧尾灯设计与大灯设计起到了前后呼应的效果。新车采用了隐藏式排气的布局方式。 内饰方面，全新明锐的内饰设计虽然简洁，但是实用，新车方向盘采用了两辐式设计，非常新颖，同时，在仪表台上还装饰了一条银色饰板来点缀整车内饰。此外全新明锐还配备了10英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏幕，突出了新车简单实用的设计理念。 动力方面，全新明锐搭载1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸这三款发动机，其最大功率分别为110马力、150马力和190马力。传动系统方面，1.0T和1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，同时，双离合变速箱车型配有48v微混系统。2.0T车展匹配的则是7速双离合变速箱和四驱系统。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新明锐实车曝光，比大众宝来气场更加强大，一起了解下

其实全新斯柯达明锐的官方图片早已经发布，不过实车咱们到现在都没见过，不过现在好了，全新明锐的实车图今天终于曝光，新车相比现款车型看起来更加精致，一起来看看吧！

从图片上来看，新车整体造型变化还是非常大的，可见斯柯达对于这台车的重视，毕竟斯柯达这几年的销量并不是多么好，非常需要一台全新的车型来重整旗鼓，看样子全新明锐就是斯柯达逆袭的法宝。直瀑式进气格栅尺寸再一次加大，全新设计的led大灯组跟进气格栅完美相连，进气格栅周边还加入了银色镀铬饰条进行包边，看起来非常精致时尚。引擎盖上凸起的几条青筋，让整台车看起来充满了力量感。

侧面设计的视野可圈可点，整体的外观有点老大哥速派的感觉，优雅当中还透着几分高级感，密幅式轮圈是侧面最大的亮点，运动感爆棚。

变化最大的可以说是尾部了，后备箱采用了小鸭尾造型，有点轿跑的风格。而原先较为传统的尾灯组变成了全新倒三角设计，点亮后辨识度极高。唯一的遗憾就是排气使用了隐藏式设计，这一点略显小气了。

内饰图片仅此一张，大家凑合着看吧，内饰可以说是新车最大的亮点，全液晶仪表盘加悬浮式大屏，科技感十足。虽然车内依然使用了大量的塑料材质，但是整体看起来要比现款车型高级不少，整体看起来更加时尚。

现在海外版全新明锐有1.0T、1.5T、2.0T等动力总成，动力参数官方并没有给出明确信息，我们后续会跟进报道。

说实话，全新明锐整体看起来更加高级，整体给人的感受完全不属于大众朗逸，而跟全新宝来相比，全新明锐的气场要更加强大。如果全新明锐定价合理的话，我想绝对能成为斯柯达制胜的法宝。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达全新明锐RS实车街拍！搭2.0T引擎/内饰更运动

近日海外媒体曝光了一组斯柯达全新明锐RS iV车型实车街拍图片，新车于今年年初在海外市场正式发布，目前已在欧洲等部分国家上市开售，未来或将以进口形式引入国内市场销售。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动系统将匹配7速DSG双离合器变速箱。 内饰方面，新车配备了全新样式多功能方向盘，并搭载液晶仪表以及悬浮式中控屏幕，下方也采用了保时捷同款拨动式换挡机构。此外，新车多处还加入了大量的翻毛材质包裹以及红色饰条进行点缀，进一步凸显了车型运动感，同时也深受90后年轻消费者的喜爱。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展探馆：斯柯达全新明锐PRO实车曝光

易车讯 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了斯柯达全新明锐PRO的实车图片。新车与全新奥迪A3、第八代高尔夫采用相同MQB-EVO平台打造，外观由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同设计。作为全新一代车型，新车将在本届车展正式上市。 全新明锐PRO采用从“水晶切割”设计中升级的“流晶精致”美学。新车在线条的运用上很下功夫，车头采用犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面结合，发动机盖上有6条“筋线”，对称并具有力量感。新车的中网造型更加立体，同时镀铬外框以及镀铬细节也让精致感得到了提升。 在车身尺寸方面明锐PRO也有所增加，车身数据为长4753mm/宽1788mm/高1469mm。新车的轴距达到2730mm，相比上一代车型2686mm的轴距有明显提升。级别从A级提升到A+级，提供更充裕的后排空间。 全新明锐PRO的尾灯设计灵感来自“盛满红酒的水晶杯”，与车头灯设计相呼应，行李厢盖上沿造型非常具有层次感，给车尾增添了更多立体感。明锐车型的一个最个性的特点就是掀背式行李厢，这样的造型带来的优势就是既有三厢轿车的修长造型，又兼具两厢车的灵活空间。 动力部分，新车搭载大众集团1.4T发动机与7挡双离合变速箱的成熟组合，该款发动机最大功率为110kW，最大扭矩250N·m。全新明锐PRO精简了车系的动力系统选择，全系只提供这款高功率的1.4T发动机。车尾也取消了“TSI 280”的动力级别标示。

路咖与车：全新斯柯达明锐亮相 大众速腾之外的好选择？

说到紧凑型轿车，大家最先会想到的是什么？大众朗逸？本田思域？吉利帝豪？没错，在我国的紧凑型轿车市场里，不论是销量还是口碑，这些车型都是如今的大热车型，那要提到性价比呢？斯柯达明锐必须要说。

这不，就在最近，网上曝光了一组关于全新斯柯达明锐的海外版车型图片，从图片来看，新车和现款车型相比发生了翻天覆地的变化，那，新车到底在哪些部分进行了升级，能在如今竞争激烈的A级车市场中分一杯羹么？

斯柯达家族最运动的车型？

从外观上来看，全新换代车型和现款车型相比差异明显，最直接的表现就是新车采用了更为运动化和个性化的设计语言，较现款车型相比精致了不少，时尚感满满。

细节方面，相比老款车型来讲，全新斯柯达明锐保留了家族化的凹字形的进气格栅，仍能让你第一眼就能分辨出这是一台来自斯柯达的车型，但进气格栅造型相比老款也进行了非常多的优化，通过更多镀铬元素的装饰，新车前脸要比老款车型凌厉的多，更显精致。

车尾造型同样亮点十足，新车在尾部采用了小鸭尾的设计，再配合全新设计的LED大灯组，车尾的整体设计更显年轻化，毫不夸张的讲，仅仅看尾部造型真不一定能分辨出这是一台来自斯柯达的产品。

内饰部分一改之前的设计风格，除去方向盘造型依旧熟悉外，整车内部并没保留多少"大众味"，液晶仪表、悬浮式中控大屏均有出现，另外值得一说的是，高配车型还采用了换挡拨片和电子换挡的方式，这和现款斯柯达相比明显要高级了不少。

动力方面，全新斯柯达明锐将搭载1.0T、1.5T和2.0T的发动机，最大输出功率分别为110马力、150马力和190马力，从国内的动力分布来看，未来国产版车型极可能会采用1.5L发动机作为入门级车型。

会不会成为新的爆款？

我们都知道，斯柯达在国内一直是以"廉价大众"而存在，即使性价比很高，但在销量表现上仍没太大惊喜，尤其是在竞争激烈的紧凑型轿车市场，会选择斯柯达明锐的消费者更是少之又少。那面对这台全新换代的产品，它会成为新的爆款么？

必须承认，如今的市场已经变得越来越年轻化，这也是各大车企推出更为个性运动化车型的原因，从全新斯柯达明锐的表现来看，这样的设计明显会更加吸引年轻消费者的眼光，这也将成为它的一大卖点。

另外，就现款车型来看，斯柯达一直都摆脱不了"大众"二字，而从全新斯柯达明锐的设计表现来看，斯柯达也算是走上了一条更为独立的设计路线，这对斯柯达明锐，甚至是整个斯柯达来说都是一件利好的事，面对不再和大众"同质化"的斯柯达，消费者也更愿意去考虑它。

最后则是口碑层面，虽然斯柯达在中国市场的销量表现一直都不太亮眼，但在产品口碑层面，斯柯达的表现并不亚于大众品牌，不论是综合产品力还是产品质量稳定性，在消费者面对一台全新换代、更显年轻高级的斯柯达明锐时，还是很乐意去买单的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

造型比海外版激进！2021款斯柯达明锐或将年后上市

和高尔夫8代一样，其实2021款的 明锐在年初就已经传出了不少海外的车型信息，但正式时间也已经一拖再拖，按照年初和主机厂相关人员的消息称，明锐应该会在2020年4季度上市，不会比高尔夫8代晚太多，这让不少人都认为这款车应该会在2020广州车展上上市或者亮相，结果并没有，但好车不怕迟，至少现在已经流出了一些外观申报的谍照信息，离正式亮相应该不远了。 从图片中我们可以简单判断，申报图中的这款车型会是一款标配，大体造型和现在我们看到的海外车型一致，但前保险杠部分作了变动，原本和中期改款速派造型较为相似的贯穿式蜂窝造型前杠，被更换成了运动感更强的分体样式，棱角更为分明，视觉冲击力更强。而那个被吐槽得非常多的分体式大灯组终于换回了变得更锐利更帅气的一体式，从图片所见也应该是全系标配LED光源了，不得不说还真有点奥迪的味道。 尾部和侧面造型和海外版本的区别同样不大，主要是后保险杠和前保险杠进行呼应处理，同时排气管部分似乎进行了装饰用的双出排布，值得注意的是这次2021款的明锐在命名方式上似乎有所变化，在右下方Octavia英文名的下方有显眼的红色PRO字样，这是之前斯柯达体系当中都没出现过的。对了这里也提一下，2021款的明锐基本上已经官宣不会引入旅行版了，个人觉得可能这又算是错过了一波浪潮。 除了外观更加好看，侧面线条更加流畅，根据申报信息，2021款明锐的长度为4753mm，宽度为1788mm，高度为1469mm，轴距为2730mm，相比起现款4675mm,1814mm,1460mm轴距2686的数据，显然要大了不少，毕竟明锐原本就算得上是一款A+级轿车，如今改款在空间上的表现应该更值得期待。 除了外观和尺寸有着较大的变化，2021款的明锐最值得期待的应该是内饰的革新，毕竟海外首款革新内饰的车型Scala就不知为何没在国内投放，中期改款的其他车型也并没有采用这全新内饰设计风格的意思。2021款明锐，大概率沿用海外版本造型，仪表台采用更加简约而层次分明的设计，高配车型将配备大尺寸的液晶显示屏，中控的多媒体系统将由嵌入式改变成悬浮式，科技感更强。同时中控屏下方仅设置空调控制按键，其他功能按键已经被高度集成在触控屏里。电子手刹也应该会匹配到2021款当中，总而言之性价比将会更高。 总结 2020年全年，斯柯达在国内的风头似乎都给别的品牌给盖过去了，官方降价也好，部分车型小改款也罢，似乎都没能引起市场的热度，现在的斯柯达非常需要一台“爆点”车型来让消费者重新关注它，而2021款的Octavia明锐，能不能成为斯柯达品牌的救星呢？我们也拭目以待。 作者 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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