「颗粒捕捉器」颗粒捕捉器的车能买吗
今天我们来聊聊颗粒捕捉器,以下6个关于颗粒捕捉器的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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什么是颗粒捕捉器
大众颗粒捕捉器是安装在柴油发动机排放系统中的一种陶瓷过滤器。
安装在发动机的排放系统中的,可以将尾气的颗粒物给捕捉到,这样会让尾气符合排放的标准,环境也会得到较好的保护。颗粒捕捉器简称为DPF,会自动进行清洁,一般在持续的短途低速行驶的话,捕捉器是无法自行清洁的,没有自行清洁的话,捕捉器中会沉积炭黑。
颗粒捕集器的作用
1、减少烟灰:能够将发动机产生的烟灰减少量达到90%以上,有效减少颗粒物的排放。发动机中的污染物主要有PM、HCx、NOx和CO,颗粒捕集器能够将其中捕捉到的微粒排放物质在发动机的运转过程燃烧殆尽。
2、过滤:如果不定期清理,随着捕集器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,从而导致发动机性能下降。因此要定期去除沉积的颗粒物,从而恢复捕捉器的过滤性能。
颗粒捕捉器的自洁
1、在清洁生程中,可能会出现噪音、散发轻微的气味和转速提高的情况,在行驶过程中以及关闭发动机后,可能出现散热器风扇继续运行的情况。
2、车辆的颗粒捕捉器自洁需要5到10分钟,当仪表盘或者中控屏上出现了颗粒捕捉器正在自洁字眼的时候,车主不用惊慌,只需要按照上面的提示进行操作就可以了。
3、颗粒捕捉器在自洁的过程中是不能将车辆熄火的,如果在自洁的过程中将车辆熄火了的话,就需要重新进入到自洁的状态中,会让车辆的发动机和零部件受到损伤。
4、自洁能让那些颗粒物质燃烧掉,能够让发动机产生的烟灰变少。
颗粒捕捉器是什么东西?
颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。更多相关资料如下:1.颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。2.工作基本原理是:如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
汽车颗粒捕捉器是什么东西?
颗粒捕捉器是一种排气净化系统,它能有效提升车辆的排气质量。目前所有的国六车型都搭载了颗粒捕捉器,颗粒捕捉器确实会降低车辆的动力输出,但是总体影响并不大,因此建议不要为了提升几匹马力而拆除颗粒捕捉器,不然很有可能会导致年审不过。颗粒捕集器堵塞的影响如下:降低车辆功率:如果颗粒收集器堵塞,一些型号会自动降低发动机的功率输出。同时,较大的排气阻力也会削弱车辆动力性能。增加车辆油耗:当颗粒捕集器堵塞时,排气阻力会增加。此时车辆动力变弱,驾驶员不得不深踩油门,高速行驶。这会导致车辆油耗增加。
颗粒捕捉器是好是坏?
颗粒捕捉器好处和坏处:
颗粒捕捉器的优点就是可以减少微粒物的排放,对捕捉到的废弃微粒物进行氧化再生,进而使汽车所排放的尾气的质量提升。而且在汽车年检的时候,不会因为没有安装颗粒捕捉器就无法通过年检,毕竟所排放的尾气是符合标准的。
颗粒捕捉器的缺点就是容易堵塞,因为大部分车主的汽车都是在市区内开,很少能够长时间跑高速。在长期短途和长期拥堵路况的条件之下,颗粒捕捉器达不到再生的条件,导致颗粒物聚集之后无法燃烧,就会造成颗粒捕捉器堵塞,使汽车油耗增加,而且如果换修的话,成本也比较高。
颗粒捕捉器有什么用?
颗粒捕捉器是在我们国内的排放标准升级到国6B之后才出现的。之前国内的排放标准只针对于有害气体,就拿领克06来说,比如车子尾气上都会有一个三元催化,用来净化尾气当中的一些有害气体。就相当于在只净化有害气体的三元催化基础上加装了一个PM2.5的防尘口罩,把一些颗粒给它留在这个颗粒捕捉器里面,然后再通过一些条件触发所谓的再生功能把这些颗粒给它消化掉。
颗粒捕捉器是用来做什么的?
颗粒捕捉器是用来收集发动机排出来的粉尘颗粒。一,特别是柴油车,大负荷的时候很容易冒黑烟,黑烟中就存在大量的未燃烧的颗粒物。这些颗粒物会颗粒捕捉器挡住,然后附着在颗粒捕捉器表面。时间久了颗粒捕捉器会堵塞。如果不及时维修会影响动力,严重时影响启动。二,颗粒捕捉器存在的意义就是:不改变发动机数据的前提下,又想尾气达标,只能装颗粒捕捉器,把粉尘颗粒挡住,这样可以提高尾气的标准。效果就是更环保。但是非常容易堵塞,维修起来比较麻烦。三,颗粒捕捉器主要装在国六的车型上。但是汽油车SUV车型上很多车都有,因为SUV车身重,发动机动力再小的话,大负荷的情况下容易产生粉尘颗粒,所以SUV车型上比较多。同排量的轿车上,装配颗粒捕捉器的比较少。只要是自己车上装配了颗粒捕捉器,就要用正规油站的油,免得燃油质量不好,导致经常堵塞颗粒捕捉器。
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