今天我们来聊聊雪佛兰spark怎么样,以下6个关于雪佛兰spark怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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spark是什么牌子

spark是汽车牌子。 雪佛兰斯帕可（Spark）是上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车，原名乐驰。这款车的名字是根据英文名直接音译过来的，而“SPARK”原意有“火花”的意思，意在厂家希望这款车能在汽车市场产生一片属于精彩火花。 2010年12月，雪佛兰全新Spark亮相广州车展，同时中文由原先的“乐驰”改名为斯帕可。这款作为在许多国家都有上市销售的全球车型，一经推出便深受全球创意年轻人的喜爱，全新雪佛兰SPARK在短时间内就引爆了全球个性化微型车市场。 这款车外形小巧却又有几分威猛，具备一定的时尚、运动风格，整体造型上有着一股欧洲气息。这样的小车身比较吸引女孩子的目光，适合女生或是年轻个人日常代步驾驶。当前这款车的市场主要竞争对手为大众POLO、起亚K2两厢、铃木雨燕等。 雪佛兰介绍： 作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源，其品牌定位是一个大众化的值得信赖的国际汽车品牌。雪佛兰品牌个性是：值得信赖、聪明务实、亲和友善、充满活力。

雪佛兰spark斯帕可和雪佛兰spark乐驰的区别？

一、车型尺寸不同

1、雪佛兰斯帕可：车型尺寸为3640mm1597mm1522mm。

2、雪佛兰SPARK：车型尺寸为3495mm*1495mm*1523mm。

二、轴距不同

1、雪佛兰斯帕可：轴距为2375mm。

2、雪佛兰SPARK：轴距为2340mm。

三、特点不同

1、雪佛兰斯帕可：运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和环保节能的未来科技。

2、雪佛兰SPARK：采用多棱面透镜的纽扣型大灯分置左，发动机舱盖中间位置的金色雪佛兰蝴蝶结徽标；使用的是高靠背桶形座椅，椅面较高，可为驾驶员的腿部留有较大的伸展空间。

参考资料来源：

百度百科-雪佛兰斯帕可

百度百科-通用雪佛兰SPARK

2021款雪佛兰Spark于北美上市，售价低于1.5万美元

Spark是雪佛兰品牌在北美最小，最便宜的车型。近日其2021款的车型正式在北美市场上市，起售价为14395美元（折合人民币近10万）。虽然其定价在美国较低，但性价比还是较高的。虽然低配车型没有电动门锁，电动调节后视镜以及自动变速箱，同时采用两门的设计也不方便第二排乘客乘坐。但是就是这样的小车多媒体系统却十分丰富，中控的7英寸显示屏支持CarPlay和Android Auto。同时在安全性方面，该车还配备了10个安全气囊，甚至包含前排膝部气囊。 在动力方面2021款 雪佛兰Spark采用1.4L四缸发动机，最大功率为98马力。该车型还提供4个版本可供选择，分别为LS，LT，Activ和2LT。在海外，雪佛兰Spark受到了很多居住在拥挤城市的消费者关注，虽然它配置不高，但它占地面积小，转弯半径小，易于停车，机动性极佳，也算是一辆不错的代步工具。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰乐驰这款车怎么样?

国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz，由著名汽车设计师乔治亚罗设计，诞生以来在德国、英国、法国、意大利及日本等国获奖10余项，全球总销量接近110万辆。国产的Spark改挂雪佛兰标志，整车与国外车型并无两样。

外观与内饰

在外形上，spark乐驰采用了全球顶尖的汽车设计大师乔治亚罗的设计，包括法拉利等多款全球知名车型都出自他的手笔，而这位大师显然对小型车同样充满自己的

独特见解，乐驰就是由它亲自操刀设计的第一款小型车。其外形饱满圆润，线条流畅而不夸张，造型精致、可爱，颠覆了传统的微型轿车设计，不但引来微轿市场上众多的模仿者，也在全球范围内受到人们的广泛青睐。

而内饰上，时尚型更是引入了更多个性鲜明的色彩，内饰的风格完全与车身色彩相统一，更多时尚和运动的元素让年轻人爱不释手。小巧灵活的方向盘、稳重大气的“金领节”徽标更是显示出了这部小车的与众不同，中控台同样是触手可及，操作非常方便。尽管车身的宽度有所不足，但头部空间却非常良好，高个子的小伙子一样可以顺利的坐入车内，显然，乐驰并不只是女孩子们的专利。

媒体试驾：spark整个前脸的精髓在于采用多棱面透镜的钮扣型大灯分置左右，像两只眼睛。发动机舱盖的接缝勾勒出鼻子的形状，其上中间位置为金色雪佛兰蝴蝶结徽标。下方起装饰作用的一条短短的横线，在两旁两个圆形的小雾灯的陪衬下，成了一张半开半合的小嘴。

内饰是深色基调的黑灰搭配，材质普通，但工艺比较细，接缝均匀。配置方面给人总的印象是简单实用：比如储物格就挺丰富，还有前排杯架。四喇叭卡带式收放机（此价位不提供CD让人郁闷），不过车内音响效果居然不错，功能键的触摸感很好，位置较合理。

就空间感来说，小编觉得spark不算很大，当然也能不算很小。只不过个头超过1米80的男性朋友驾驶，头部可能会感觉有些压抑。而后座的空间则比前座要大不少，毫不逊色于赛欧、POLO等车。驾驶员的腿部空间良好，左面有了供休息的踏板，自动档的这种设计非常人性化。打开后行李箱后，小编认为储物厢的空间不大，这也是微型车不可避免的弊病。但如果将后排座位翻下据说可以放一台29寸的彩电。

车主口碑小结：

正面口碑：1.外观很受看。2.外观很洋气。3.外观玲珑小巧，很卡通，很可爱。4.内饰很不错，金属色加黑色基调好看。

负面口碑：1.内饰欠精细，内饰材料差了一点。2.外部个别部件的防锈做得不是太好。3.漆水差，车身钢板薄，轻轻的外力就要凹。

动力与操控

动力上则是spark乐驰的一大卖点，与同级车型均采用的国产动力不同的是，乐驰0.8L搭载德国慕尼黑大宇技术中心的原装进口发动机M－TEC，技术成熟，性能可靠，最大功率达到了37.5Kw/6000rpm，而最大扭矩也有68.6Nm/4600rpm，理论上的百公里油耗仅为4L。

媒体试驾：在自动档spark实际驾驶过程中，小编感受明显的是spark动力性很好，0.8排量的原装发动机与1.1的爱迪尔相比有过之而无不及。换挡过程平顺，中速行驶的感觉最好，发动机运行平稳。由于是自动档的车型，在测试过程中小编曾尝试过将油门一脚踩到底，觉得spark的发动机在时速20-80km之间噪音依速度提升，但在时速超过85km时噪音又忽然变轻，有一个类似4档转5档的过程，使人感觉到其还有不少潜力。在较快的速度行驶中，自动档spark的稳定性相当好，整车完全没有“飘”的感觉，小编认为自动档spark时速超过120km应该也没有什么大问题。

车主口碑小结：

正面口碑：1.操纵很灵活，方向也很轻，开起来一点不累。2.操控方面非常灵活和轻巧，特别适合女孩子开。3.超控灵活，在城区行驶很方便。4.动力好，跑高速可以跑到150公里。5.这个车子跑到120码时，发动机的噪音小。6.最满意的是，在高速路上，我曾开过150码，超过宝来。7.变速箱用起来很顺滑。8.操作键布局合理，很顺手。

负面口碑：1.夏天开空调上坡很吃力。开空调动力就“软”了，总感觉使不上劲，油门加到底都“肉”。2.底盘有点低，不小心就会遭擦挂，五一到了盘宝兴，去参观法国天主教教堂，底盘多处被擦挂，老婆心疼了好一阵子。3.怠速时开空调，车有点抖动。4.刹车距离有点长，不算灵敏。5.跑高速时方向盘有点轻。

油耗

spark最引人关注的当属其1.0 L发动机，这款发动机可配合使用各种90#以上优质无铅汽油，百公里油耗仅为4.3 L。

车主口碑小结：

正面口碑：1.油耗在市区开还不到6L，养起来不累。2.燃油的费用大概每公里在二毛三的样子，平均一个月下来也就在二三百元之间，所以是买得起也养得起。3.这车开起来不费钱，百公里油耗还不到5L，一个月花在汽油上的钱也就200元的样子。4.自动款的油耗也不是很高，一般在城内为6.5升左右，能接受。

负面口碑：1.这车开起空调100公里要烧7升，还是有点耗油。2.开空调百公里油耗在8升以上，油耗偏高。

雪佛兰Spark增加配置与颜色 8月份进军市场

7月22日,在广西桂林的漓江边上,上汽通用五菱正式揭开了新款雪佛兰Spark乐驰的神秘面纱，雪佛兰Spark增加配置与颜色，本次推出0.8L排量和1.0L排量两个新车型,其中雪佛兰Spark乐驰0.8L时尚型增配幅度最大,不但增加了诸如倒车雷达、转速表、CD和MP3等配置,还在装饰性配置上也有大幅度的改进；外观方面接连推出了天空蓝、阳光金两种颜色,丰富了原有色系。据悉,新款Spark乐驰将于8月正式投放市场,新车价格届时公布。据上汽通用五菱销售公司总经理胡俊告诉记者,6月在天津进行了雪佛兰Spark乐驰侧面碰撞强制性试验,各项安全指标均为合格。另悉,雪佛兰Spark乐驰在前不久又以优异的成绩通过了国家后碰试验。此次双碰试验比“正在销售的车辆在2009年1月18日前必须达到侧碰及后碰标准”的规定足足提前了30个月。

雪佛兰的新SPARK乐驰性能如何？价格是多少？自动挡的多少钱？

08款SPARK乐驰仍然搭载韩国大宇M-TEC原装进口发动机，是韩国大宇在德国慕尼黑汽车研发中心重点研制的“精品”。此款发动机强劲、柔顺、安静，但是在行驶过程中松动一下油门，加速就有点缓，也许这是小排量车共有的小毛病吧，但是在正常操作的时候，还是比较迅速、轻便、灵敏的。此次试驾活动，着重体验了08款SPARK乐驰操控性能。总体感觉不错，操控灵活，路感尚佳，只是高速过弯时车身侧倾行程较长，08款乐驰带头枕的后排多功能座椅6：4分割的设计，不仅提供了灵活方便的内部空间组合，照顾了人们的驾乘需要，使长途旅行备感轻松；全部车型所加装的转速表，为驾驶者尤其新手提供各项驾驶数据，显示出贴心的人性化关怀。

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