今天我们来聊聊翼搏,以下6个关于翼搏的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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长安福特翼搏怎么样）

一款小型SUV，长安福特翼搏在外观、配置和动力等方面都表现不错，特别适合城市驾驶。它采用了典型的SUV造型，车身设计时尚、运动感十足，配备了许多高科技配置，如自动空调、多功能方向盘、平衡车身稳定系统等。动力方面，翼搏搭载了1.3L和1.5L两种排量的发动机，分别匹配5速手动和6速自动变速器。总体来说，长安福特翼搏是一款性价比较高的小型SUV，非常适合年轻人或小家庭使用。

福特翼搏是国产车还是合资车

合资。福特翼搏品牌是来自美国福特集团旗下的福特汽车公司，并与中国长安汽车合作，是属于合资车。在2019年05月17日，长安福特官方宣布翼搏两款新车型上市，长安福特汽车有限公司，成立于2001年4月25日，总部位于重庆市两江新区。

福特嘉年华和福特翼博有什么区别?

相同点：品牌相同、技术平台一致、价格接近。

不同点：

1、车身尺寸方面，除了嘉年华三厢版在车长上略占上风外，翼搏的各项数据优势明显。尽管源自同一平台，但翼搏2530mm的轴距要比同门多出35mm，而SUV的造型注定了其在高度上的巨大优势。翼搏在后排腿部空间以及前后头部空间方面都要好于嘉年华。

2、 动力方面，福特翼搏配备了两款动力总成，主推的是与嘉年华相同的1.5L直列四缸自然吸气发动机；另外还有一款车型搭载了1.0L直列三缸涡轮增压直喷发动机。两车都匹配的是五速手动和6速双离合变速箱。

3、悬挂方面： 源自同一平台（Ford global B-car）的两车在悬架结构上完全相同，与嘉年华相比翼搏全系配备了全尺寸备胎的做法更为厚道。两车同样都实行三年或10万公里的质保政策。

4、配置方面：如果说在空间上福特翼搏有明显优势的话，那么在配置方面嘉年华则略胜一筹，而这主要体现在其中低配车型配置相对丰富这一点上。

5、安全配置方面，翼搏从入门的舒适型到售价11.28万元的自动挡风尚型，总共三款车型都只配备了前排正面双气囊，而嘉年华除入门的风尚型（两厢/三厢）外，全系标配前排侧气囊；前后头部气帘在两车上的覆盖率接近，都是售价11万元以上的车型才开始配备；不过在儿童座椅接口这项配置上，仅两款高配车型配备的嘉年华要逊色于翼搏的全系标配。

6、两车的舒适性配置差距不大，翼搏三款尊贵型提供了驾驶席腰部支撑，而嘉年华配备电动天窗的车型更多。另外嘉年华配置单中还出现了真皮座椅，但也只有顶配一款车型配备。

7、翼搏的多媒体配置单中较嘉年华多出了蓝牙功能，但仅有高配的尊贵型配备USB和iPod接口，而嘉年华除了入门的风尚型（两厢/三厢）只有AUX接口外，其他九款车型都提供USB和iPod接口。

总结：翼搏的空间优势明显，而嘉年华中低配车型配置更加丰富。但除此之外，还有很多会对购车意向产生影响的因素因为我们尚未拿到测试车而暂时无法展现给大家，比如SUV造型的翼搏在视野方面的优势、两车的油耗和保养对比、以及嘉年华可以提现车的优势（这对于那些通过摇号得到购车资格的买家来说是必须考虑的因素）等等。另外值得一提的是，在这个价位，除嘉年华外可选的A0级合资轿车还有很多；可如果你想花同样价格买一款合资SUV车型的话，翼搏则是唯一之选。

福特翼搏这车耐用吗

福特翼搏这车耐用，翼搏在上市的几年时间里都没有发生过召回事件和过多的质量投诉问题,总体来说翼搏的质量还是比较稳定的。所以福特翼搏这车耐用。

翼搏怎么样？值得买吗？

造型还不错翼搏是福特全新推出的一款紧凑型SUV，车型外形粗犷运动，车身饱满，内饰年轻，配置实用，底盘扎实，操控性较好，车型适合生活在城市中的年轻消费群体。

翼搏的外观设计非常另类，个性十足。虽然看上去比例不太协调，但是，他的个子一点也不小。前脸看上去非常有厚重感。犀利的前大灯，甚至有几分JEEP自由光的未来感。

内饰：内饰的材料选择，比较一般，塑料感很强。中控台和方向盘，都采用了一些银色的装饰，增加了内饰部分的亮点。车门厚重感比较强。内饰设计的比较漂亮，整体布局也比较公正，中控部分的样式也还可以，不过感觉还可以改进，各个按钮操作起来很方便。就是做工方面不是特别好，尤其是细节方面。

空间：空间前排空间比较舒服，头部和腿部都比较宽裕。后排腿部空间不算太宽，但是也够用，头部基本不受影响。后备箱空间比较小。如果要用的话，只能通过放倒后排座椅来扩展。总的说来，比同档次的轿车空间大。驾驶位置比较高，调好了坐姿舒适。我1米75的身高，前后头部都有富余空间。但是前排座位如果调的靠后，后排腿基本就贴着前面的座位。总之前排做舒服了，后排肯定不舒服。另外后排坐二个成年人比较合适，如果三个成年人肯定比较拥挤。总的说来一家4个人，带个小孩子出行，调好了还是空间够用。

作为一辆SUV，驾驶方面是一定比轿车舒服的，至少不用一直往前伸腿去够那踩不完的油门和刹车，方向盘不累，视野也清晰，不用伸着脖子看前面，不过那粗大的A柱成就了好大一块盲区，一定要小心再小心。织物的座椅也就那么回事吧，手动调节的座椅好在不是只有前后，想要腰部支撑的也别抱怨了，想想你才花了多少钱。不用说也能知道后排不会太舒服，可说白了这车也不是为了后排乘客设计的，够用就得了，要什么自行车啊。

长安福特翼搏油耗情况怎么样？能不能算是最省油的SUV?

我朋友跟我各种吹牛，说福特翼搏各种的省油，又经济什么的。还说是最省油的SUV，有没有懂车的朋友，帮我科普下？我朋友跟我各种吹牛，说福特 翼搏 （ 查成交价 | 车型详解 ）各种的省油，又经济什么的。还说是最省油的SUV，有没有懂车的朋友，帮我科普下？ 福特翼搏在油耗方面它还是给我了一点小惊喜的，因为一开始就是预计着不会耗太多，车身不大，动力也不是很强，油耗自然不会多，但使用了以后发现，是真的惊喜，基本保持在七八点左右，也大大降低了我以后的消费。翼搏的1.5L的工信部综合油耗顶配才6.5L/百公里，而1.0T的最低也才5.7升/百公里。燃油经济性还是相当不错的。而SUV的油耗本来就很高，所以福特翼搏应该能算是最省油的SUV了吧。 车子油耗除了与车子本身燃油经济性有关外，还与车主开车习惯、路况等有关，而且夏天开空调，油耗也会高一些。我的翼搏是1.5手动尊贵型，油耗的话，我现在全程开空调，市区差不多7个油左右，高速会低一些，所以我觉得还算是比较省油的吧。 @2019

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