今天我们来聊聊烧胎,以下6个关于烧胎的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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怎么烧胎 如何烧胎

1、烧胎首先是左脚踩离合器，挂1档，再用右脚前脚掌踩一半刹车，接着右脚后跟加大力度轰油门，到达4000转；最后左脚再弹起离合器，右脚继续踩一半刹车轰油门，始终保持高速轰油门，车子烧轮胎开始。如果是自动档汽车，先将档位拉至最低，操作方法一样。 2、烧胎：后轮空转现象：烧胎指的是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧配合下可以达到前轮不动后轮空转），zd具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎迅速达到最佳摩擦力热熔温度，从而提升抓地力。 3、烧胎：测评项目：烧胎是一项汽车测评项目，烧胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量。一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。 4、控制轮胎损耗：注意轮胎和刹车的损耗，一般不推荐超过15秒的烧胎否则有刹车热熔的风险，一条轮胎不过几百块，刹车轮毂等驱动制动原价价格则远远超过轮胎价格，同时应该注意手动档车型烧胎时离合一定要全部抬起来，离合磨损可是远远比轮胎磨损要贵哦。

“烧胎”是啥子意思？为啥子要烧胎

说是烧轮胎，当然这个烧的最厉害！有多厉害呢？形象点的比喻就是：烧轮胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量！！一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。因为要用到刹车，所以玩这个还特别损耗刹车皮，尤其是驱动轮，基本上是跟着轮胎在磨损，刹车皮还好，不是多贵，但是离合器就不便宜了！因为烧胎要高转速猛丢送合器，否则车子会一下子死火。估计一下自己的理合器吧，快磨光的话，就别玩了，因为烧离合器也非常明显。对于发动机的损坏也是有的，毕竟车子猛松开理合的时候，因为车子还是原地不动，就像是憋在那里的，还有就是注意水温，因为车子没有运动起来，水箱就没有那种特别好的冷却效果，玩时间稍微长一点的话，水箱比较容易开锅。基本上的危害就这么多，还有些例外的情况，比如水管或是油管由于压力过大而暴裂、损坏驱动轴等等也是经常的...由于在烧轮胎的过程中车子没有循迹性，会出现前后左右摆动，而且容易失控造成意外危险，所以，要确保不要在繁忙、人多的地方烧胎，还有被别人投诉、被条子抓到也很倒霉，总之，要注意安全！

前驱车或是后驱车都可以完全做到原地烧胎，但是4WD的车子就比较难，不过4WD可以做到原地转圈烧轮胎。前驱或是后驱手档车比较容易玩这个，做法是踩离合器，挂1档，右脚脚尖踩一半刹车，同时用右脚的脚后跟轰油门，轰到4000转；这个时候左脚迅速送开离合器，右脚继续踩着一半刹车轰油门，而且一定要保持高转速一下一下的继续轰油门。这样车子就开始烧轮胎了。马力太小或是扭力太小的车子很难做出来。

上面只是1档，也可以松油门、踩理合尽快换2档来烧胎，然后还是重复刹车和油门一起踩。用2档玩的话，车子烧离合器更严重！！最好是改装后的离合器才可以。

4WD的原地转圈的话，就需要教大场地，用1档，打歪方向盘，高转速猛起步，转圈的同时继续轰油门，而且要有节奏的轰。

自动档的车也可以做烧胎，尾翼以前试过的 FD3S RX7的自动档烧胎，由于车子马力还可以，所以，还算是不错。操作上容易多了：自动档要拉到最低档上，然后踩一半刹车的时候轰油门，只要转速上到4000以上，车子马上就可以了。但是一但转速掉下来的时候，也会死火！尾翼还开过一个 V8 4.0排量的 美洲豹（JAGUAR）烧轮胎，因为是 V8的引擎，所以扭力特别大，非常容易烧胎！！跟FD的做法一样，5秒钟内轮胎烧出来的白烟就可以把整个车子包围起来！爽！呵呵。所以，马力或是扭力越大的车越容易烧起来，还有就是轮胎越小也容易磨起来。

前驱车的话，可以借用手刹辅助。

烧胎过程中，车子左右摆动可以用转方向盘来协调车身方向。车子要是原地转圈或是失控的话，直接送油门和刹车就可以马上救回来。

烧胎给人的感觉是为了做秀，不过，正规的0-400的比赛之前都要这样热轮胎来提高抓地力。

在专业赛车里，比如专业漂移车辆或是0-400的直线竞速车大多有一个电子开关，可以直接控制后面的查速器和前后刹车力度，打开或是按着这个开关的时候车子给油就可以直接磨轮胎烧胎了。

什么叫烧胎

烧胎指的是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧配合下可以达到前轮不动后轮空转）。 具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎迅速达到最佳摩擦力热熔温度，从而提升抓地力。 烧胎其实是一种“表演”，一般用于调动观众的情绪。 表演烧胎的车辆一般都是大马力和大扭力车型，当驱动轮转数超过附着力时，而非驱动轮又有足够制动力和附着力时便可以做出驱动轮烧胎的效果。 概述 一般玩烧胎时，都会使用驱动轮装上较差的胎。而非驱动轮用附着力强的胎去表演，以增加效果。 烧胎的第二种作用为，在后驱车型中，由于后轮为主要驱动轮，适当烧胎可以让轮胎迅速加热，从而达到最佳摩擦力温度。 在北美等地区流行的直线加速赛（drag race）中，烧胎为必备准备工作。但于此同时，由于大部分后驱车都需要咬合前轮刹车（也有例如过新野马mustang等大马力车型有line lock功能只锁死前轮。后轮刹车在烧胎过程中是放空的）会出现刹车过热衰退现象，因而专业赛车比赛中少有烧胎热胎。只有直线加速赛等前段不需要刹车的比赛才有烧胎准备环节。 烧胎确实是一项接近变态的汽车测评项目，烧胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量。一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。 前驱车或是后驱车都可以完全做到原地烧胎，但是4WD的车子就比较难，不过4WD可以做到原地转圈烧轮胎。 烧胎给人的感觉是为了做秀，不过，正规的0-400的比赛之前都要这样热熔轮胎来提高抓地力。 在专业赛车里，比如专业漂移车辆或是0-400的直线竞速车大多有一个电子开关，可以直接控制后面的差速器和前后刹车力度，打开或是按着这个开关的时候车子给油就可以直接磨轮胎烧胎了。 由于在烧轮胎的过程中车子没有循迹性，会出现前后左右摆动，而且容易失控造成意外危险。所以，要确保不要在繁忙、人多的地方烧胎。还有被别人投诉等等也很倒霉，总之，安全第一。 具体操作

汽车烧胎的具体操作是什么？

我们经常能够在汽车赛事当中看到一些赛车在用轮胎磨出一条胎痕搞花赛道，并且制造出一大股白烟污染环境。这么做看起来虽然很酷，但是一条轮胎这样白白糟蹋实在让人难以理解，为什么他们要这么做呢？

首先，这种搞出白烟和胎痕的操作叫做烧胎，烧胎的目的是让轮胎热起来，从而使胎面变软甚至轻微融化，从而提升轮胎的抓地力。一般赛车的动力系统都能输出五六百牛米的扭矩，如此强大的扭矩会让轮胎打滑继而损失动力。但利用这种打滑在比赛开始之前将轮胎升温提高抓地力，反而可以减少打滑，这就是赛车烧胎的目的。

那烧胎怎么操作呢？

显然，牵引力控制系统、防滑系统等阻碍发动机输出的系统都要关闭，而且还要大扭矩的后驱车才比较容易烧胎。烧胎需要使用脚刹刹住前轮，然后切换到手动模式并固定在一挡踩地板油，此时后轮就会拼命打滑，再慢慢松开刹车就可以边烧胎边走了。

烧胎总是会搞得乌烟瘴气，但偏偏就有人喜欢这种橡胶焖烧的激情。在美国的街头就有这么一种烧胎文化，一群美国年轻人玩得乐此不疲。所以说烧胎已经不仅仅是一种比赛技术，它还是一种艺术。随着一条条轮胎拉出窒息的白烟直到报废，观众的热情也不断推向高潮，这何尝不是一种乐趣？

如何烧胎 5种方法来烧胎

目录方法1：前轮驱动汽车1、把车挂在一档。2、踩住离合器。3、加大油门。4、拉动手刹。5、释放离合器。6、来回移动手刹控制飙车。7、放开刹车，全速前进。方法2：后轮驱动汽车1、来一次基本的后轮驱动飙车。方法3：手动后轮驱动的汽车1、确保牵引控制系统关闭。2、使用一个线锁。3、做一个环形烧胎。4、找一个没有其他汽车、灯杆或其他东西的空旷区域，要注意环形烧胎的时候汽车很容易失去控制。5、开始以较慢的速度环状行驶。6、猛踩油门，让后轮开始加速。7、你现在可以环形烧胎了。方法4：回转1、回转也是一种烧胎，不过是在斜坡的烧胎。烧胎时，车轮高速旋转并会产生大量的烟雾。但是在司机启动之前，汽车不会开始狂飙。根据不同的技术，烧胎也被称作刹车燃烧、回旋、轮胎旋转。轮胎的摩擦产生了热量，与地面产生了摩擦力。猛烈的摩擦会产生巨大的摩擦声、烟雾和燃烧的橡胶。

方法1：前轮驱动汽车

1、把车挂在一档。

2、踩住离合器。

3、加大油门。

4、拉动手刹。当然，你也可以跳过这步。

5、释放离合器。

6、来回移动手刹控制飙车。

7、放开刹车，全速前进。

方法2：后轮驱动汽车

1、来一次基本的后轮驱动飙车。左脚轻轻踩下刹车。

踩下油门，让汽车稍微移动一点。

然后同时狂踩油门和刹车。

方法3：手动后轮驱动的汽车

1、确保牵引控制系统关闭。踩下离合器，加快发动机转速。

以很快的动作，踩下离合器和刹车踏板，并加大油门。

2、使用一个线锁。一个线锁是让刹车踏板只作用前制动器的设备。这种危险且常常不合法的设备能使后轮驱动的汽车飙车更容易和猛烈。线锁就是一个螺线管（开关的别名），这个螺线管能让你在驾驶位置上通过按动按钮来控制刹车系统。所以，要使用线锁去飙车：踩刹车

按动线锁

释放刹车板，让你的前刹车与后刹车分离，让轮子继续旋转冒烟。

松开线锁按钮，释放前刹车，使车向前移动。

3、做一个环形烧胎。后轮驱动汽车环形烧胎步骤是：

4、找一个没有其他汽车、灯杆或其他东西的空旷区域，要注意环形烧胎的时候汽车很容易失去控制。

5、开始以较慢的速度环状行驶。

6、猛踩油门，让后轮开始加速。

7、你现在可以环形烧胎了。

方法4：回转

1、回转也是一种烧胎，不过是在斜坡的烧胎。找一个斜坡。

把车挂在一档

踩离合器

让汽车往斜坡下倒退

加大油门

猛踩离合器

烧胎什么意思

关于烧胎什么意思有如下回答：

“烧胎”通常是指骑摩托车或者汽车时，故意将车轮冲刺加速并且急刹车，从而使轮胎与地面摩擦产生高温，进而燃烧轮胎表面的橡胶，造成炫耀、喧闹、震撼和烟雾效果。这是一种危险和不负责任的行为，容易导致轮胎损坏、车辆失控、道路污染等问题。因此不建议进行此类活动，并且也不符合交通安全规范。

烧胎不仅涉及到交通安全问题，而且对环境也存在一定影响。烧胎会产生大量的黑烟和臭气，对空气和环境造成污染。此外，因为轮胎是一种不可降解的垃圾，因此长期大量产生的轮胎垃圾也会对环境带来负面影响。

因此，宣传交通安全意识、文明驾车、爱护环境、保护地球资源是每个公民应尽的责任和义务。应该严格遵守交通规则，避免危险行为，促进文明交通和环保出行，让我们的城市更加美好。

如果您遇到了烧胎的情况，您可以通过以下方式进行反映和举报:拨打交通管理部门的电话举报烧胎行为，让执法人员及时前往现场查处。在社交媒体上发布相关图片或视频，引起公众的关注，促使相关当局采取措施。如果是在小区或单位内出现烧胎行为，可以向物业或企事业单位相关负责人进行反映，让他们采取必要的措施加强监管。

总的来说，烧胎这种危险行为不仅会危及自身和他人的生命安全，同时也会带来环境污染的问题，因此我们应该共同努力避免此类行为的发生，建设美好的生活环境，促进社会稳定。

另外，如果您是车主，也可以从以下几个方面预防自己的轮胎烧损：合理使用轮胎：避免过度行驶、避免爆胎和车轮挂意外；定期维护轮胎：定期检查轮胎压力和磨损程度，发现异常及时更换或修补轮胎；不要过度操作：避免频繁的急加速、急刹车和急转弯。

综上所述，对于烧胎这种违法危险行为，我们应该做好预防工作，避免发生事故和环境污染。如果发现类似行为，应该及时反映并让相关部门实施管理和制止，共同营造安全、健康、绿色的生活环境。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「烧胎」烧胎怎么烧》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。