今天我们来聊聊柯迪亚克怎么样,以下6个关于柯迪亚克怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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斯柯达柯迪亚克质量怎么样

好。在外观和内饰方面，2019款斯柯达柯迪亚克基本保持了现有车型的设计，主打家用风格，本次推出的2019款主要针对配置进行了小幅度升级；在车型方面，TSI3305座豪华版调整为TSI3307座舒适版，TSI3307座豪华科技版调整为TSI3807座四驱豪华优享版；在配置方面，2019款车型针对部分搭载在高配车型上的配置进行了下放，包括全液晶数字仪表、后排双USB充电接口、前倒车雷达、自动泊车、驾驶辅助系统、智能OFF-ROAD越野模式等，同时，新增8英寸全镜面导航娱乐系统（带手机互联功能）及遥控钥匙记忆匹配功能；在动力方面，新款柯迪亚克沿用现款动力系统，TSI330车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率137kW（186PS），最大扭矩320N·m；TSI380车型搭载2.0T高功率版发动机，最大功率162kW（220PS），最大扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

斯柯达柯迪亚克怎么样

柯迪亚克定位为中型SUV，基于大众MQB平台打造，同时提供5座和7座两种车内座椅布局。斯柯达柯迪亚克面临的竞争车型有很多，比如上汽大众途观L、一汽大众探岳等入门级中型SUV，还有同价位的丰田荣放、本田CRV、日产奇骏、福特翼虎、马自达CX5、三菱欧蓝德等合资紧凑型SUV。而在所有合资SUV车型中，柯迪亚克无疑是性价比最高的那个。

2018年12月10日，上汽斯柯达2019款柯迪亚克正式上市，新车推出2种动力共计7款车型，官方指导售价区间为18.99-26.99万元。2019款斯柯达柯迪亚克的外观和内饰基本保持了现有车型的设计，主要针对配置进行了小幅度升级。

动力方面，2019款柯迪亚克搭载2.0T涡轮增压发动机，TSI330车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米；TSI380车型搭载2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

底盘悬架方面，柯迪亚克采用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架，标配电动助力转向，并且部分高配车型匹配了大众全时四驱系统。值得一提的是，2019款柯迪亚克全系车型均提供国六版本，并且在售价方面，国六车型与国五保持一致。

斯柯达是捷克的汽车品牌，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众集团旗下继大众（VW）、奥迪（AUDI）、SEAT（西雅特）后的第四大品牌。

而被大众收购后，斯柯达必须在品牌定位上做出妥协，此前斯柯达和大众在民用车市场上是竞争关系，而现在更像是互补关系。同级别的斯柯达与大众，斯柯达车型的整体配置会偏低，因此其售价会相对便宜；而关键的零部件又与大众车型完全一致，所以斯柯达的性价比非常高，但是无奈斯柯达品牌知名度不如大众，后期市场保值率也偏低。

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斯柯达柯迪亚克怎么样值得买吗

斯柯达柯迪亚克值得买。原因如下：

1、柯迪亚克有更加硬朗与辨识度的外观造型。大尺寸进气格栅精致，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的前脸显得精致，两侧犀利的大灯外表，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看起来，新车依旧是大气的外观，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型动感。

2、柯迪亚克的内饰设计颇为亮点，视觉效果成熟又不失层次感。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。中控面板以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

3、长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm。车内的高度和宽度都很理想。柯迪亚克四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在13位。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也很有扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

4、柯迪亚克的配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制、牵引力控制、侧安全气帘、制动力分配、防抱死制动、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、制动辅助等。

柯迪亚克怎么样

斯柯达在我国的精准定位素来有点儿难堪，一直_有一款出名的商品。而随着着途观L的发售，斯柯达也把公司旗下的SUV送到中国，他也是和途观L一样源于MQB服务平台的柯迪亚克。这新款车究竟好不好呢？较大的优势和问题又是啥？

车型详细介绍——柯迪亚克

市场价：18.98-26.99万余元

外型层面，柯迪亚克选用了斯柯达全新的家族化设计语言，进气口与前大灯相接，视觉效果上把车体扩宽的与此同时，也给人觉得十分整齐。分离式的LED头灯组照亮后的日行led灯带实际效果出色。汽车引擎盖上的V形线框与进气口_部不锈钢装饰设计方位保持一致，全面性强。

车内饰层面，柯迪亚克选用了斯柯达全新升级的宽瑜伽体式仪表台设计方案，层次感较强，应用了大规模的木纹样板、塘塑加工工艺材料及其牛皮材料，用材还算得上注重，至少_有给人大家式千篇一律的__体会。

驱动力上层面，柯迪亚克配用第三代EA888系列涡轮增压器汽车发动机，共有1.8TSI和2.0TSI二种排气量。在其中1.8T柴油发动机至大功率132kW，最大扭矩转速为300Nm。而2.0T的汽车发动机输出功率为162kW，最大扭矩转速为350Nm，全系列配对7挡湿试DSG双离合变速器。

较大的优势

提到柯迪亚克，大伙儿第一想起的肯定是其优异的性价比高。其新手入门车型的硬件配置是平级对手上最丰富多彩的，很有诚心。标准配置EBD电子驻车、ESP、坡道辅助、胎压监测装置、危险驾驶提示、高度可调式的前座三点式保险带、数次撞击避免系统软件、全景天窗车、LED日间日间行车灯、车顶架等，除此之外，顶配车型还具有LED大灯带高度可调式、没关警报及转为功能等，真心实意浓浓的诚心。

较大的问题

说起柯迪亚克当属其配备的7速DSG双离合变速器故障难题，从车质网等权威性网址意见反馈的信息看来，拥有量并不太高的柯迪亚克遭遇的首要品质举报来自于大家那台7速DSG双离合变速箱，由此可见大家仍然_有从源头上处理DSG双离合变速箱的抖动和异常响声常见问题。除此之外，其他全新升级的配用7速DSG等变速箱的车型上也是有发生买车人意见反馈一样相似的难题。

写在最终

从整体实力而言，柯迪亚克各类主要表现或是较为平衡的，关键突显的特色便是具备很高的性价比高。自然，其变速器品质可靠性难题或是令人担忧的，假如斯柯达能正视自己在中国销售市场的精准定位，好好地在商品自身作出改善，那_坚信柯迪亚克是能有好的主要表现的。

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柯迪亚克怎么样口碑

口碑挺好。1、对于不少人来说买车的时候对颜值是比较看重的而柯迪亚克这款车在外观设计上也延续了斯柯达的经典设计风格看起来又大气又沉稳；2、柯迪亚克选用了直瀑式的进气格栅配合上粗壮的进气格栅和黑化的元素看起来动感十足而且非常硬朗。 进气格栅的边缘与宽敞的大灯相连使得整个车头看起来视觉上更加宽阔。机舱盖上也有锋利的凸起线条看起来充满气场。下格栅也采用了黑色蜂窝处理可以满足年轻人的眼睛。车身侧面的设计也很出色看起来很笨重。站在科迪亚克身边可以感受到迎面而来的气场。科迪亚克的超高性价比可以从它的内饰布局和空房间表现看出来。18万座7座版真香同级别车型只能买5座版。

斯柯达科迪亚克gt怎么样？值得购买么？

斯柯达科迪亚克gt算是柯迪亚克的轿跑版本，其发动机性能、内部空间表现都不错，加上其18.99-26.99万元的参考售价，性价比还是很高的，值得购买。柯迪亚克GT腰线采用明显的折痕设计，BC柱采用涂黑设计，配备五辐式双色铝合金轮毂设计，外后视镜集成转向灯。

尺寸方面，柯迪亚克GT长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距达到2791mm，行李厢最大可扩展到1607升，配备感应式电动尾门。

动力方面，柯迪亚克GT将搭载第三代EA888 2.0 TSI发动机，也就是尾标TSI 380车型，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱，高配车型将配备智能四驱。

扩展资料：

柯迪亚克GT在空间尺寸相较于同等车型而言的确拥有竞争力。由于高度足有1649mm，即使让身高为183cm的高个子坐进车中仍有充分的头部空间。1883mm的车体宽度让其看起来更加体面，后一排的空间体验达到较高水准。

柯迪亚克GT的2791mm的轴距表现让其享有很大的空间闪光点，使得前后空间距离异常宽大，从而前后排家人均有比较充裕的腿部空间。而且斯柯达柯迪亚克GT在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷效果上佳，效率很高，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。

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