今天我们来聊聊大切诺基30,以下6个关于大切诺基30的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大切诺基速度30不会自动锁车

大切诺基速度30不会自动锁车的解决办法是到4S店用专用维护终端设置速度30自动锁车。根据查询相关公开信息显示：大切诺基自动落锁功能在行程电脑菜单里不可设置，需要到4S店用专用维护终端设置速度30自动锁车。

大切诺基进口30t柴油版开了30万km还可以入手吗

不可以。大切诺基进口30t柴油版开了30万km柴油不纯后期会造成一些问题所以不可以入手。吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。

2022北美车展：Jeep大切诺基4xe 30周年版亮相

易车讯 在2022北美车展上，Jeep大切诺基4xe 30周年版正式亮相。新车是为了纪念大切诺基车型在30年的周期里，全球共销售700万台而打造的纪念版车型。新车将会搭载2.0T发动机和双电机组成的插混系统，并将于2022年年末在海外发售，并将于2023年初交付。

造型方面，新车与普通版车型的造型基本一致，但在细节方面有所不同，比如进气格栅等部分采用熏黑处理，同时还有蓝色元素点缀，此外，外后视镜壳及车窗饰条也均为黑色，并且还配备了20英寸黑色轮圈。

内饰方面基本与普通版车型保持一致，但换装了黑色座椅，并带有前排座椅通风功能。配置方面，新车配有ALPINE品牌的9扬声器音响系统、10.1英寸中控屏，并带有Apple CarPlay和Android Auto互联功能、流媒体后视镜等。 

动力方面，新车与普通版车型保持一致，搭载包含2.0T发动机的插混系统，最大功率280kW，最大扭矩637N·m。电池方面，新车搭载了17kWh的电池组，可提供40km的纯电续航。

根据易车App“热度榜”数据，Jeep大切诺基在同级别竞品中排名第17位，如需更多数据，请到易车App查看。

全新Jeep大切诺基即将国内首秀 或年内上市/引入4xe车款

易车讯 全新Jeep大切诺基（Grand Cherokee）即将在国内亮相，新车或将于年内上市销售。

作为参考，全新车型于2021年9月在海外发布。动力方面，新车提供V6、V8汽油发动机以及4xe插电式混合动力系统，易车预测后者将大概率引入国内。

4xe版本为2.0T发动机和电动机的组合，综合功率375千瓦，纯电续航里程40公里。其具备2.72倍的低速四驱扭矩放大功能，最大拖曳质量2720公斤。

值得注意的是，2022年9月时，2023款Jeep大切诺基还推出了30周年纪念版车型。有关更多车辆信息，易车将持续关注。

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65万起买大切诺基？哦不，是4xe！

去年下半年，随着广汽菲克宣布破产，国产Jeep成为了历史。如今再打开Jeep中国官网，曾经熟悉的国产车型已不见了踪影，但进口车型依然在推陈出新。譬如大切诺基，Jeep的灵魂车型之一，此前就推出了全新一代车型的插电混动版本，大切诺基4xe。国内消费者可以进行预订，起订价格65万元起。 这样的价格，相较于现款车型显然不具备任何竞争力。现款Jeep大切诺基终端优惠后裸车价仅30万元出头，且全系搭载3.0L或3.6L V6发动机，而我们能选择的全新一代车型，仅有2.0T的4xe。

不过考虑到即便现在想买也买不到（还没正式发售），那么不妨从客观的角度，重新审视一下大切诺基4xe。

作为全新一代车型，大切诺基4xe在造型上相较于现款车型有明显的区别。依然是家族式七孔式进气格栅，极具辨识度，但采用了更扁平化的设计，搭配狭长的LED大灯，“眼神”充满锐气。保险杠下方的进气格栅尺寸更大，且采用了黑化处理，方方正正的造型，显得更加硬气。 大切诺基4xe的车身侧面采用双色设计，黑色的车顶与宽大轮毂相配合，具有很强的运动气息。新车在左前翼子板处配备了充电插口，并在其盖板上标有“e”的字母标识，能够有效辨识其插电混动身份。

定位于中大型SUV，大切诺基4xe车身长宽高分别为4912*1979*1798mm，轴距为2964mm。与现款车型相比，新车长度增加了84mm，轴距增加了49mm，保证宽敞内部空间的同时，轮距也增加了36mm，对于提升车辆的操控稳定性有着积极作用。

尾部设计与时俱进，细长的尾灯与黑色饰板相连形成贯穿式设计，并与车头大灯组相呼应。即便是插电混动车型，大切诺基4xe也依然保留了双边共双出的排气设计，凸显运动能力。 与现款车型对比，大切诺基4xe内饰有较大的进步。新车保留了大面积的木质装饰、菱格纹缝线、宽大的座椅和扶手等豪华元素，将美式豪华发挥的淋漓尽致。全液晶仪表盘与大尺寸中控屏的设计，有效提升了科技氛围，空调控制区域大量的实体按键，也保证了操作时的便利性。同时，大切诺基4xe采用旋钮式换挡机构。

采用大五座布局，大切诺基4xe并没有强塞进7个座椅。远峰版全系标配全车座椅加热、前排座椅通风保证基本舒适性，巅峰版更有前排座椅按摩、后排座椅通风、四区空调以及巴勒莫高级真皮，则将舒享进行到底。 不得不说的是动力。大切诺基4xe搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机和两台电机组成的插电混动系统，综合最大功率280kW，峰值扭矩为637N·m，匹配8速自动变速箱，具备6秒的0-100km/h加速成绩，足以与海外市场的V8车型相匹敌。而得益于插电混动系统的省油能力，大切诺基4xe的综合续航里程也超过708km。

作为一台美式豪华SUV，有关驾驶的高阶硬件配置也不会缺席。远峰版全系标配全地形驾驶模式与自适应空气悬架，兼顾驾控需求与舒适体验，巅峰版还独享后桥电子限滑差速器，进一步提升车辆的操控表现。 辅助驾驶也值得一提。车道居中保持、交通信号识别、盲点检测、自适应巡航等是远峰版全系标配，巅峰版还搭载自动泊车、自动驾驶辅助系统、夜视系统与HUD抬头显示，虽然不知道具体表现如何，但就功能而言已经具备了和主流豪华SUV抗衡的能力。

AceDriver点评：

作为全新一代车型，大切诺基4xe相较于现款车型的提升是非常明显的，更具气质的造型、更显豪华的内饰，更加极致的驾控，以及全面领先的配置。只是，65万元的起售价，确实显得不够有诚意，尤其是和终端价格“打骨折”的现款大切诺基相比。

从2月初开启预售至今，大切诺基4xe何时会上市，Jeep官方并未透露更多的消息。或许官方也是在观望，我等看客还是莫急，看看最终它能不能给我们带来一定的惊喜。

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14年30大切诺基发动机正时安装?

操作方法是： 1、拆下蓄电池负极搭铁线； 2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件； 3、转动曲转，使第一缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记； 4、凸轮轴链轮上有两个正时标记，一是第一缸活塞处于上止点时正时标记，这时第一缸进气门和排气门均处于关闭位置； 5、第四缸活塞处于上止点时正时标记，这时第四缸进气门和排气门均处于关闭位置，要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置； 6、拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮； 7、要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮，安装新链轮应将链和链槽对准，防止松动。

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