今天我们来聊聊标致207论坛,以下6个关于标致207论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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标致207的优点和缺点

标志207算是比较老的车型了，它的低价位7万-11万和他的小排量，当时也是吸引不少人的。

下面我们来说说它的优缺点：

1、外观

标志207最突出的特点就是它的外观了，外观种的点睛之笔就是大灯还有车尾设计。

两个大灯给车头增加了同一种锐利感，视觉上冲击感加大。大型号的车灯的这种风格和高端车类似。包括车的前嘴，进气隔栏和放刮条，整体造型都和玛莎总裁类似，看起来显现的沉稳大气。

2、动力表现

标志207和206一样，继续沿用了1.4L和1.6L这两种型号的发动机。配置5挡MT和4挡AMT两种变速器。1.4L发动机在低转速扭矩输出充沛，但3400转的时候，发动机就到了最大扭矩120匹。超车是轻而易举的。

3、内饰

标志207三厢在车的外形上相对较老款的三厢车多了一个尾巴。这就直接加大了尾箱的空间。尾箱门还是和206一样。半镂空的形式，尾灯也是露出的。尾部造型类似207cc，车身线条不不是太好，很一般。主要的变化还是在前脸。身身的车辆标志（狮子）也变大了。

在内饰设计上变化还是比较大的。相比206，设计风格更突出，对车主的放物空间也进一步的优化，中控位置也更为人性化。高配版甚至配备真皮方向盘。行车电脑前多处一个储物格，副驾驶位置上沿多了一个放小东西的凹槽。非常方便。

东风标志207是2010年5月上市的，只是在206和老款207的车型了做出了外型上的改变。其他关键器件，均未改变。发动机和底盘可以说是和206通用的了。车身长度增加了20厘米。宽度和轴距也有所增加，内部空间也增大了。

希望能帮到你~

汽车之家的论坛...东风标致207和东风日产玛驰哪个好一些

我认为玛驰好，因为从外观内饰上都比207优越，并且在技术上也超越207，相对来说油耗并无太大差异，这个得看车主自己的用车习惯。

懂车的朋友给点意见，标致207这车怎么样？

标致207属于欧系车，做工没的说，品质过硬，发动机技术相当成熟，

在使用中表现稳定，后期维护价格合理。

这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。

并且标致207在安全、操控和整车的品质方面更是绝对的突出

因为207在底盘，悬挂，刹车、转向，车身钢材的使用等方面都是比较出色的

比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0

这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。

刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。

刹车相当敏捷，是博世8.1版本的，

内饰不用多说，标致207：全系列搪塑工艺，

现在很多车都是注塑的太差了。

标致207的油耗也非常不错。市区开空调，手动8个以内（毕竟车要扎实的多，在

车身自重足够情况下，油耗是非常不错的，比很多欧美车，甚至韩国车都低）

关于标致207的保养费用如何

标致车的厂家指导保养周期间隔是15000公里，

相比较很多车型的厂家指导保养周期间隔一般就是5000-7500公里

所以明显的可以看到，在保养的次数和费用上标致车要少一些

最后，建议你还是去试驾下，

认真感受下底盘、悬挂、刹车、转向和车身自重的不同。

相信你自己就有比较准确的答案了。

根据你自己的实际驾驶感受，选出你喜欢的爱车吧。

标致207优缺点

标致207的优点： 安全性能高、操控舒适、稳定性好。暂时还没有发现缺点。

选择207就是因为其超高的性价比，同样的价格配置比其他车的高很多。试驾的感受其良好的操控，过弯的力度稳定性好，发动机离合器技术成熟，久经考验。空间对于上下班代步绰绰有余。

足够一家五口代步、自驾游。市区低转速起步加速较慢，高速公路高转速加速稳定，提升空间较一般同类紧凑AO型车强出很多。120码很稳定，提速还有空间，最高有人开出160码，对很多新人上手有一定难度。

标致207配置：

醒目的发动机盖进气口非常有个性，炫酷凶猛的大灯和流线行的车身也是该车最大的亮点，车后仿LED尾灯也显得非常有特色，狮王小辛巴的美誉。

质量优良，材料厚实，颜色搭配的也非常协调。只有浅内饰配黑色仪表盘，深内饰配银色运动油门、脚刹、离合器。要是能两者兼得就更完美了，个人喜欢黑色仪表加银色运动油门、脚刹、离合器，可惜两者不可兼得。

以上内容参考百度百科-标致207

标致207如何啊

标致207主动安全性能高，操作舒适，方向明确，稳定性好。全系标配倒车雷达和主动紧急制动安全系统。性价比最高，选择207是因为性价比高，同价位配置远高于其他车。试驾感觉其操控不错，过弯的力量稳定性不错，发动机离合技术成熟，经过考验。通勤空间绰绰有余。没有最好的车，只有最合适的车。试着感受最深的还是207超高性价比，酷炫酷炫的外形，厚实的配置，至少我是这么感觉的。全系标配前后电动车窗、前后电动雨刷、电动后视镜、倒车雷达，非常人性化。标致207：1.外观——抢眼的引擎盖进气口很有个性，炫酷凶狠的大灯和流线型的车身也是该车最大的亮点，车尾的仿LED尾灯也很有特色，这就是小辛巴，狮子王的美誉；2.内饰——品质卓越，用料厚实，配色和谐。只有浅色内饰配有黑色仪表盘，深色内饰配有银色运动油门、脚刹和离合器。如果能两者兼得就更完美了。(个人比较喜欢黑色仪表加银色运动油门，脚刹，离合，可惜不能兼得)。深色耐脏，浅色夏天不易吸热。最终我决定选择浅色内饰，理由是深色内饰和白色仪表看起来太土，浅色内饰可以有效减少夏天的吸热，看起来也不会那么闷，可以适当降低空调的油耗。关于银色的运动油门、脚刹、离合器，淘宝上卖的很便宜。3.空间——一般。只要前排不要太高胖(1.78以上，160斤以上)，就会很舒服，而后排比较紧凑。全车只适合4个成人+1个学龄前儿童。而且最高最胖的人必须尽量安排在前排。后备箱容积还可以，足够一家五口上路旅行。这款车的定位是小型车。其车身尺寸为3907×1680×1503mm，轴距为2450mm。这款车搭载1.4L和1.6L发动机，最大输出功率分别为56kw/5300rpm和78kw/5750rpm；传动方面，该车有5挡手动和4挡手自一体。标致207的竞争对手是赛欧3、飞度和威驰。优点——我最满意的是小狮子的外观设计，真的不错，有一种很猛的感觉，尤其是前杠，设计的很鲜明，很饱满。另外，说实话，207似乎是这个价位最好的选择，想选合资品牌。缺点——变速器操作变速杆到位时，有些生涩的感觉，尤其是冬天。它会发出非常吓人的声音，但幸运的是，这种情况不会发生。

标致 207 怎么样

要细说的话，那真是论文都说不完。

一个车怎么样，是多角度看的。因为没有完美的车，所以也没有最好的车。

用三个字来说207，那我会说：还可以。

毕竟是一个10万元入门的合资品牌车，要说多高档多豪华，那肯定是不行的；

A0级的小车，要多大的空间多舒适的驾乘感受，那肯定也是不行的；

但是207是一款个人觉得非常棒的代步工具。集合了PSA造车一贯的风格的特点，与标致其他车型一样，是一款个性十分鲜明的车子，鲜明得近乎固执，这点很像法国人，嘿嘿！但它确实是这样，207的优点非常突出，能够让你一眼就能看到，同样的，缺点也没有分毫掩饰。它就是这样一辆爱憎分明的车子，也是为什么有的人对它不屑一顾，有的人却爱它得要死。

字字原创，所以打字太累。主要和你说说硬件吧：底盘发动机座椅。

PSA就是以底盘技术出名的，说世界第一底盘制造商也不为过，207继承的是206的底盘，久经WRC汽车拉力赛考验，并多次拿过冠军；

发动机是PSA经典的1.4L和1.6L发动机，其中1.4的发动机在多款车上都有配备，比如当年老三样之一的富康、现在的爱丽舍、C2、风神S30和H30等等。超过20年的成熟技术，比起新研发的发动机，最大的优势就是非常成熟，已经挑不出什么问题和毛病来，而且维修方便，很多车主就是看重这个，毕竟买这个级别的车，保养费用也是重点考虑的；1.6L自然吸气的发动机，同样是一款成熟产品，还搭载在标致307、雪铁龙世嘉、以前的神车塞纳，还有毕加索等等等等，直到现在，这款发动机的核心部件还依赖纯进口方式，可见标致总部对质量要求的严苛。

座椅就不多说了，这个用料方面主要是环保上，很难有明显差异。

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