今天我们来聊聊指南者2011,以下6个关于指南者2011的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2011款指南者车怎么换变速箱油步骤

2011款指南者车换变速箱油步骤: 1、首先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。 2、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。 3、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底。 4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。 5、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。 6、加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。值得提醒：最好使用原厂油。 扩展资料 jeep指南者在噪音和振动方面，指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底，控制得非常好。无论怎样“蹂躏”油门踏板，发动机的振动就是不会传递到车内，作为一款A级车平台的城市型SUV来说，做到这个份上确实不容易。 发动机噪音只有在加速的时候才能听到，只要是收油状态，哪怕转速有3000转，也难以听到明显的噪音。这种因排气而产生的噪音，不仅声音本身很悦耳不嘈杂，而且伴随油门踏板的踩下和抬起而出现和消失，非常的过瘾。 整车的隔音降噪做得也很到位，不仅自身的风噪和胎噪不大，路面上行驶的其他车辆产生的噪音，隔绝的也很好。整车驾驶起来，没有任何异响和杂音，只有随着油门踏板变化的发动机排气声，典型的符合驾车人需求的设计和制造工艺。 Jeep指南者是唯一一款采用多连杆独立后悬挂的JEEP。JEEP的车型很少有与操控性沾边的，但这款基于前横置发动机轿车平台的指南者，却一跃成为操控高手。前麦弗逊的设计，是城市型SUV的标配，几乎所有的城市型SUV都不例外，包括越野王国的路虎神行者。 后多连杆的悬挂非常适合公路，特别是对于操控性的提升。JEEP还为指南者配备了高性能的德国马牌轮胎，而且是那种纯粹为公路性能匹配的低扁平比轮胎，55的扁平比和18英寸的轮毂，都使得这台城市型SUV更偏向于公路性能。 适时四驱的采用，是JEEP在制造城市SUV上最大的妥协，因为这种四驱属于城市型SUV的绝配。特别是对于排量只有2.4升的发动机而言，采用适时四驱，在干燥路面上的综合性能，甚至超越中央差速器式的全时四驱。 适时四驱虽然不能像全时四驱那样实时均分驱动力，但是在过弯前轮趋于失控时，能够适时地将动力分配给后轮，大大提升前轮的抓地性，它的过弯极限比普通两驱车要高很多。 在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款应该悬挂行程很长的SUV车型。215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。 整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥在这个时候的作用很明显，车尾的随动性很好。在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，这是在CR-V和欧蓝德这类日系对手中，只有高配车型才会有的。 参考资料:百度百科▬Jeep指南者

2011款进口吉普指南者,使用年限

2011款进口吉普指南者使用年限不限。只要驾驶妥当定期保养，年限可延长。2011款的指南者属于jeep的进口车型，颜色包括黑色、白色、绿色和红色等。2011款的jeep指南者已经全面停产。

11年指南者2.4四驱油耗多少

2011年的吉普指南者车型油耗还是比较高的，百公里大约需要10升左右！吉普指南者虽然在车体的尺寸上不是非常的大，只能算是紧凑型级别的SUV，但是车体的重量是比较高的，使用的2.4升发动机油耗不理想，油耗比较高，百公里大约需要10升以上

11款jeep指南者2.4爱坏吗

11款jeep指南者2.4爱坏吗，答：四驱车都比较爱坏，因为四驱车底盘和变速箱与两驱车不同，构造也不同，容易出现故障。

2011年吉普指南者2.4怎么样

不好。1、指南者整体设计得很低矮，而下围的裙边设计又过于肥厚，有些大腹便便的感觉。2、做工方面很一般，与传统的美国车类似，细节比较粗糙，边边角角的毛刺很明显。

指南者老款2011年进口缺点

冷车时换挡慢，方控没有暂停键 。内饰用料比较一般。车屁股太短了，侧面看上去不怎么好看，不够修长。发动机的噪音大。油耗量高。经销商较少，保养不便，俺们这里的4s店还在建，不过建好以后离家挺近，进口车关税，购置税等挺高，价格不是太理想。配件价格高，无山寨品替代，停车时不是很方便，jeep指南者是整车原装进口，维修周期较长。

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