今天我们来聊聊铃木凯泽西,以下6个关于铃木凯泽西的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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铃木凯泽西被国产了没有

铃木凯泽西不是国产的，是铃木旗下的进口汽车。铃木凯泽是铃木旗下的一款中型汽车。这款车的长宽高分别为4,650mm(毫米)、1,820mm(毫米)、1,480mm(毫米)，轴距为2,700mm(毫米)。铃木凯泽西基本上使用2.4升自然吸气四缸发动机。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油合理性。铃木凯泽西的2.4升自然吸气四缸发动机，最大功率131kw，最大功率转速6,500rpm，最大扭矩230Nm，最大扭矩转速4,000rpm。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器。这个变速器只有两个锥形轮和一根钢链。这样，变速器的钢链就可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也比较好。铃木凯泽西的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。

铃木凯泽西二手车如何

个人不建议买车。铃木凯泽西个人认为从性价比来说，车的性能更好，但缺点是车的保有量太少，保养的方便性和保值性都是问题。铃木凯撒西二手车好不好取决于车况。如果状况良好，还是值得购买的:1。铃木凯撒西是一款全新的跑车；炫酷时尚的外观，运动感十足；2.内饰做工精致，配置丰富，深受网友好评；足够的空间；整体动态性能良好；操控流畅；节约型经济；性价比高；3.美中不足的是车内塑料制品略便宜；发动机噪音明显；4.动力方面，2393cc发动机最大功率为131kW(176马力)/6500rpm，峰值扭矩为230n·m/4000rpm。配置方面，智能钥匙、一键启动、蓝牙、RockfordFosgate音响系统、双区自动空调、座椅加热功能、定速巡航等配置在这款车的部分车型上都可以看到。还不错。第一个任务是，德皇西不是长安铃木的。这是一辆作为原装进口进入中国的铃木轿车。这几年我觉得是很不错的车，动力和操控性都很出色，还有智能四驱系统。懂车的人都知道四驱车跑偏的感觉。

铃木凯泽西是自然吸气的还是涡轮增压的

铃木凯撒使用自然吸气发动机。铃木凯泽是铃木旗下的一款中型汽车，它的轴距为2700毫米(mm)，长宽高分别为4650毫米(mm)、1820毫米(mm)和1480毫米(mm)。这款四门五座轿车搭载2.4升自然吸气四缸发动机，最大功率131kw，最大功率转速6,500rpm，最大扭矩230Nm，最大扭矩转速4,000rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体，可以减轻发动机的重量，提高汽车的操控性和燃油合理性。同时，铃木凯泽的变速箱可以选择6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器，只有两个锥形轮和一根钢链。cvt的换挡舒适性比较好，且可靠性和耐用性也较高。铃木凯泽西的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

铃木凯泽西百公里油耗是多少？

铃木凯泽西百公里平均油耗9.8升。以下是铃木凯泽西的相关介绍：1、外观：凯泽西外形和概念年版车型十分相似前脸使用了铃木U型设计。尾部设计是凯泽西的亮点高翘的尾部利用了动力学的特点尾灯的造型十分像一面飘扬的旗帜给尾部增加了动感的元素而扇形的双排气更有些高性能轿车的味道。2、动力：动力方面2393cc发动机最大功率131kW（176hp）u002F6500rpm峰值扭矩230N·mu002F4000rpm。3、配置：配置方面有智能钥匙、一键式启动、蓝牙、RockfordFosgate音响系统、双区自动空调、座椅加热功能、定速巡航等。

铃木凯泽西底盘解析，带你了解这款日系运动型汽车

铃木 是一个来日本的汽车制造厂 商 ，铃木旗下有很多小型汽车，大家都说铃木擅长造小车，但是铃木造起中型车来也毫不含糊， 凯泽西 （ 查成交价 | 车型详解 ）就是最好的证明。 凯泽西是铃木旗下的一款中型轿车，大部分消费者对这款车也许比较陌生。 但是这款车在刚上市的时候确实引起了轰动。 下面就让我们一起来详细了解一下这款车。 在车身尺寸方面，凯泽西的长宽高分别达到了4650毫米，1820毫米，1480毫米，轴距达到了2700毫米。 在动力方面，凯泽西使用了一台2.4升自然吸气四缸发动机，这款发动机可以输出178马力和230牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。 这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。 使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。 并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。 在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用的空间是比较小的。 后悬架使用多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆悬架的零部件数量比较多，并且这种悬架的成本也是比较高的。 @2019

铃木凯泽西燃油泵保险丝位置

汽车发动机舱。根据查询铃木官网显示，铃木凯泽西的汽车燃油泵保险丝位于汽车发动机舱里的保险丝盒内，在检查或更换燃油泵部件时，要先将车辆完全停止，并遵循正确的安全流程操作。

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