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「昌河铃木派喜」昌河铃木派喜方向没助力

最佳答案今天我们来聊聊昌河铃木派喜,以下6个关于昌河铃木派喜的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。本文目录铃木派喜和昌河派喜哪个好铃木派喜油耗高吗?真实车主是这样说的12年昌河铃木派喜是正时皮带还是链条又一

今天我们来聊聊昌河铃木派喜,以下6个关于昌河铃木派喜的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 铃木派喜和昌河派喜哪个好
  • 铃木派喜油耗高吗?真实车主是这样说的
  • 12年昌河铃木派喜是正时皮带还是链条
  • 又一台冷门K-car,时尚灵动的小精灵丨昌河铃木派喜
  • 两个方框相交的车标是什么牌子?
  • 昌河铃木派喜配件还有卖吗
  • 铃木派喜和昌河派喜哪个好

    铃木派喜好。铃木派喜其产品线涵盖了各种类型的汽车,包括小型车、中型车和SUV等,具有经济实惠、动力性能不错、油耗低等特点。昌河派喜主要生产和销售小型车,具有动力性能不错、油耗低等特点。

    铃木派喜油耗高吗?真实车主是这样说的

    ( 查成交价 | 车型详解 ) 派喜 官方指导价:暂无,综合评分4.29 昌河铃木派喜源于日本 铃木 旗下的SPLASH平台,在中国正式命名为铃木派喜。作为一款全球战略车型,铃木派喜集合了日本、德国、瑞士等国际先进工艺,保持了比较浓郁的欧版风采和日本技术精髓,尤其是其搭载的K14B-C发动机,为派喜提供了强劲动力和节油品质。 铃木派喜实际油耗如何? 车主一:一般6个左右,估计我这路况好,老开的 佳美 2.2 在9个左右,弄不好就10个了 车主二:派喜的油耗在1.4升排量的车中表现还算中规中矩,有的车主晒出的油耗可能低到5.6L100公里,但是我从来没有这么低过,最低的时候大概在6.5升左右,高速路上时速100公里的时候自带的油耗表显示瞬时油耗在5.3升(定速巡航开启),7.2升的这个油耗和我的驾驶习惯有关系,我习惯享受 飞驰 的乐趣,所以这个油耗我还是比较满意的。 车主三:7个左右,省油是真的 车主四:6个多 车主五:不到7个,虽然我经常暴力驾驶但是油耗毕竟是铃木的技术 车主六:不超过七个在市区内,简直就是派喜的天下,超车无压力,而且油耗还好 车主七:每公里也就5毛钱,可以接受 车主八:百公里不到6个,对新手来说油耗相当满意 车主九:正常吧,不算省 车主十:省油 我目前的油耗是5.1左右,听说有跑3.5的,照这样算下来每公里3毛多钱,还是相当不错的,继续努力! @2019

    12年昌河铃木派喜是正时皮带还是链条

    12年昌河铃木派喜使用的是正时链条,

    因其具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、设计型式多样、终身免维护等显著优点,

    又一台冷门K-car,时尚灵动的小精灵丨昌河铃木派喜

    近几个月五菱宏光MINI多次登上了车圈头条,年轻的消费者们对个性的追捧,炫酷时尚的元素也必不可少。而在交通拥堵,停车困难的大城市,小车明显更占优势。而作为国际上制造小车闻名的铃木汽车,虽然已经退出了中国市场,但是除了北斗星、奥拓和雨燕之外,曾经还有一款时尚的小车在国内国产,那就是 铃木派喜(国外版本名为SUZUKI SPLASH)。 派喜作为铃木汽车推出的第四款全球战略车型,当初是在昌河铃木进行投产,派喜的外形继承了铃木一直的精致时尚感,饱满的U型大开口进气格栅配合着大型菱角晶钻大灯,使派喜真淳的前脸透着灵动活泼,虽然已经停产很久了,但是如今看起来依旧非常时尚。 而派喜的侧面线条设计流畅,与A柱融为一体,高挑的线条沿着车头平顺的向后延伸,形成华丽的大弧形,线条更圆润、更加柔和,同时带来了非常出众的视觉效果;大气的腰线从前大灯两侧极具力度感的侧翼开始,延伸贯通到车尾,形成一个前高后低的华丽弧线,极具动感。 而派喜的车尾则是采用了竖直式的尾窗设计在保证了后排乘客的头部空间的同时,配合着LED尾灯组合为派喜更添几分时尚。派喜在曲线的柔美及直线的硬朗中找到了完美的平衡。 与时尚灵动的外观相呼应的是其充满运动风格的内饰。派喜全黑的内饰设计,配以银色哑光饰条进行装饰,其实小编个人非常喜欢这套湖水蓝的织物座椅,让整个内饰看上去非常干净,有一种繁琐落尽见真淳的简约。一个单独设立并且中置的转速表也非常有意思,总体来看派喜的内饰颜色和设计都非常讨喜。 虽然派喜是辆小车,但是铃木在小车内部空间塑造方面一点也不输本田。派喜的车身尺寸为3715mm*1680mm*1600mm,轴距为2360mm。宽敞的车身带来的乘坐空间和储物空间非常丰富,派喜头部空间非常充足,腿部空间在同级也有了不小的进步,把后排座椅放倒后还能得到一个巨大的空间方便搬运大件物品,而且备胎位置还有特意设计的储物格,非常巧妙。 在配置方面,虽然不能和如今的大部分车型进行比较,但是在那个年代,派喜全系标配了车内中控锁、遥控钥匙、ABS+EBD、方向盘上下调节、多功能方向盘、座椅高低调节、前后电动车窗等。另外高配车型还配备了定速巡航、真皮座椅、后视镜电动调节,这样的配置在同级别车型中还是比较难得一见。 派喜在国内的动力也是非常值得一提的,虽然并未达到钢炮级别,但是较为充足的动力给日常驾驶增添很多乐趣。而它强劲的动力正是来源于其搭载的具有领先科技的1.4L K14B发动机,采用VVT可变气门正时系统,最大功率为74kW,并且最大扭矩达到135Nm,推动派喜这样一台小车非常轻松,要知道派喜和北斗星一样,在国外属于K-CAR范畴,都没有配备这台发动机,而在国内则是统一换上了和北斗星、浪迪同宗的K14B发动机,在提高动力性和燃油经济性尤为明显。 虽然铃木已经退出中国,但是依旧留下了不少经典的小车,而派喜虽然没有北斗星、雨燕、浪迪那么出名,但是时尚灵动的派喜依旧是一台可爱有趣的小车,而且在JDM盛行的东南亚,派喜依旧有着不少的改装案例,而且国内的派喜是全球最高的动力输出版本,喜欢玩小车的车迷朋友们现在又多了一个选择。 欢迎留言并评论,想看更多车讯,欢迎关注私家车酷! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    两个方框相交的车标是什么牌子?

    是铃木派喜。 铃木派喜是铃木旗下的一款微型轿车,采用了1.4升自然吸气发动机,该发动机最大功率74千瓦,峰值扭矩136牛米。 昌河铃木现款派喜搭载1.4升自然吸气发动机,该发动机最大功率74千瓦,峰值扭矩136牛米。 该车定位于A00级轿车,外观上,采用U型大开口的进气格栅配合大型菱角式大灯的前脸设计,颇具辨识度。空间上,相比同级车而言,2360毫米的轴距和1240毫米的车内高度提供了宽敞的内部空间。 动力方面,采用1.4升自然吸气发动机。在小排量增压发动机被广泛应用的行业背景下,派喜有望搭载铃木最新的1.2T小排量增压发动机,在保证动力的同时,提高燃油经济性。 扩展资料: 铃木的品牌文化: 铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。 铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员,同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。 铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。 铃木通过向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务,面向每位客户,以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。 参考资料来源:百度百科—铃木派喜

    昌河铃木派喜配件还有卖吗

    没有了。

    昌河铃木派喜不存在副厂件,因为销量的原因,如果卖副厂件可能连模具费都赚不回来,所有是没有卖的配件的。

    但是让人欣慰的是它的底盘件与雨燕通用,但是车身外观件,只能靠拆车渠道了。况且他们的服务站都表示没有这种车的配件。

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