今天我们来聊聊悦达起亚k2两厢,以下6个关于悦达起亚k2两厢的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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东风悦达起亚K2两厢运动版车型

起亚K2是东风大岳的一款车型，在2011年上海国际车展期间上市，2011年7月正式上市。与2011年3月上市的K5共同组成K系列，在国内市场展开竞争。作为起亚第二款国产A0级主力车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从渲染图来看，虎啸式的车头设计、流线型的车身线条、立体的刻花空车轮以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来像一个微型K5。K2的内饰与K5相似，风格也很运动。K2借鉴了老大哥K5的很多设计元素。车身虎啸中网、低前脸、简约侧面充满了浓郁的起亚风格，彼得·希利尔赋予起亚全新的生命。大尺寸铝合金圆盘轮毂、短尾和整体偏摆定位也让他和瑞纳的目标客户群不同，以免在同一个房间打架。另外最重要的一点是K2看起来很大气，是国内消费者最关注的地方之一。大岳东风起亚K2的运动版也曝光了。车身上的镀铬装饰、特殊的喷漆、大尾翼、多轮、红黑配色的运动化内饰设计，都展现出不一样的运动气息。目前还不知道运动版的动力配置。大岳东风起亚K2两厢运动车型东风大岳起亚K2两厢运动车型东风大岳起亚K2两厢运动车型Tiger的前脸给K2两厢和K5两厢带来了不错的销量。这款K2两厢版的出现是为了市场细分，而运动版的出现，无论动力的变化，都在一定程度上满足了年轻消费者的心理。大岳东风起亚K2两厢运动车型东风大岳起亚K2两厢运动车型东风大岳起亚K2两厢运动车型

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悦达起亚k2两厢贵还是三厢贵

悦达起亚k2两厢与三厢价格一样。悦达起亚k2公开价格都是10.19万，可以购买三厢车，实用性更好，空间大。

悦达起亚k2两厢论坛2014性能怎么样

外观

虎啸式的前脸是K2车主最爱的，希瑞尔的设计把起亚K系确实提升到一个层面，小白吸引我的也是因为我喜欢两厢车的运动流线，当初选择的几款车里有3款都是两厢，K2两厢我认为亮点其实在车尾，类似智跑的尾灯和下沉式的下保险杠让车身看起来具有很强的视觉稳定性

内饰

内饰是我认为略逊色于外观的，硬质塑料仪表台，中控面板较为简单，仪表盘相对设计好一些，三幅炮筒表盘比较运动

空间

前排空间比较强，有足够的进退空间，乘坐小白的同事是一部新福克斯，对小白的空间也是大加赞赏。后排乘坐，两腿离前排座椅也有两拳距离，乘坐三个成年人没有问题不会非常局促

动力

由于资金有限，当时购买的1.4的排量，加之自动挡，在超车和爬坡时会有明显的动力不足，但是如果能够降档也是可以换取足够动力。开空调行驶高速，提速相对过程较长，但是在匀速行驶中还是比较有力的

操控

小白的指向性还是不错的，在经过山路U型弯的考验后这也得到验证，出入弯准确，但是底盘避震较硬，遇到路面不平会有比较明显的震动，高速过弯略显倾斜感，在家庭使用的前提下总体是能够满足驾驶需求的

配置

基本的行车安全配置具备，前排双气囊，刹车前盘后鼓，防抱死制动分配四门电窗中控锁，方向盘调节座椅调节大灯高度可调，基本的配置都满足，但是没有锁车和一键升窗这非常不方便，后排无阅读灯晚上后排也不太方便

舒适度

总体舒适度还是不错的，织物座椅的透气性一般，座椅不支持升降，车内风噪胎噪目前在中等水平，怠速比较优秀

性价比

对于一款10万以内的城市家用代步小车，小白K2的综合性价比我认为是比较高的，他既有能满足日常需求的基本安全和行车使用配置，也有一个比较容易驾驶的行车操纵性，更有一个比较合理的燃油经济性和较低的保养维修费用。对于刚成家的我们，有了这样省心的小车，就有了对未来的更多憧憬

总评

每一个男孩的童年都有汽车玩具的伴随，每一个男人的人生都期待一辆属于自己的爱车，而我就是千千万爱车男人中的一个。从大学毕业开始，买车的梦一直在心里被不断出现的要面对的问题挤到那个最深的角落，到了2013年底，在老婆和爸妈的支持下终于决心买一辆属于我们的车。在10万办齐的预算前提下，开始了不算太纠结的选车。首先排除日系，首选自动挡车型，这样的话能选择的范围已经很小了，起亚K2、别克凯越、荣威350、福特嘉年华、斯柯达晶锐等。可能以为我长期关注汽车，也在客车行业做过品牌营销，对车辆性能参数等有一定认知，所以并不是很纠结于配置，只是价格的限制只能在经济能力范围内选一款性价比较高，比较稳定的经济小车。最终选择K2是因为综合考虑到他的市场占有率、油耗、后期维修等相对比较成熟省心，5000公里的行驶也充分证实了我的明智的决定。低油耗、操作性较强，维护方便，小白并不高富帅，他没有宝马奔驰一样的豪门身世，也没有大众丰田这样的豪气口碑，但是他确实低调踏实的小男孩，坚定走着自己的路

起亚K2两厢怎么样

买车还是买质量好的。值得考虑的是东风悦达起亚K21.4L 手动 GL 2011款和马自达2炫动款 1.3L 而车重起亚1039kg 马自达1016kg基本一样重，那么起亚是三厢马自达是两厢，

外观：两厢造型更为运动 比例更加协调

少了“尾巴”的K2两厢版车身三围是4120mm*1700mm*1460mm，可以看出除了在车身长度上短了250mm外，在宽度和高度方面K2两厢没有任何变化。

车身尺寸 K2两厢 K2三厢

长（单位：mm） 4120 4370

宽（单位：mm） 1700 1700

高（单位：mm） 1460 1460

轴距（单位：mm） 2570 2570

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

从车头的角度根本无法分辨K2两厢版与三厢版，依然是家族式的虎啸式中网设计，梭镖式前雾灯也犀利依旧。

真正的差别从车身侧面开始，少了尾厢的束缚，K2两厢的侧面线条明显流畅了许多，较三厢版多出的尾部舷窗巧妙的将车顶与车肩曲线融汇在一起，造型与现代i30有几分相似；再结合原本就非常深刻的腰线与裙线，让K2两厢的侧面非常紧凑和结实，同时动感十足。

【K2三厢版】

高光的米字型铝合金轮毂充满科技感，略显遗憾的是只有这款顶配的1.6L Premium车型才配备。

K2两厢版的尾部造型相对简洁，上窄下款的轮廓和平滑的尾部很容易让人联想到起亚的另一款SUV车型—智跑，尾灯的造型则与前雾灯相呼应；顶部的尾翼造型美观又不失低调，LED光源的高位刹车灯正位于其下方。

起亚K2两厢和三厢有什么区别

1、两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。

2、三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现在市面汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。

悦达起亚K2两厢车后面有K2两字和没有的区别？

没有标志那是自己抠掉的，出厂肯定有车型标志。

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