今天我们来聊聊大众只有一款车,以下6个关于大众只有一款车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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16年大众朗逸只有一款车吗

是的，大众朗逸2016款车型只推出了一个1.4T的运动版车型，属于一个过渡期产品性质。并未出其他系列车型，只有一款。

德国大众只有迈腾还是帕萨特

德国大众只有帕萨特，没有迈腾。值得一提的是，帕萨特此前由上汽大众推出。上汽大众保留了帕萨特的名字，一汽大众将德系帕萨特改为迈腾。 说到大众，不得不提大众在中国的两家合资企业，分别是上汽大众和一汽大众，俗称南北大众。大众只有一款中型车，那就是帕萨特。 帕萨特是德国大众汽车公司设计的中型轿车，在中国被称为b级车。 帕萨特引入中国市场后，这款车由上汽大众进行了改进。该车的外观、内饰和空车厢更符合中国消费者对汽车的需求。宽大的外形让帕萨特更适合国内商用车市场。帕萨特引入中国市场后，也成为了国产车中的标杆产品。 值得一提的是，从第六代车型开始，帕萨特被安排在一汽-大众生产，一汽-大众将其命名为迈腾。 其中最经典的是迈腾B8，第八代海外版帕萨特是基于大众最新的MQB平台打造的。总的来说，一汽-大众迈腾一直是正宗的德国原装大众帕萨特。

大众新能源电动车有哪些

大众新能源电动车，目前大众在中国销售的纯电动车只有一款，是大众e-Golf进口的。插电式混合动力车包括高尔夫GTE(进口)和上汽大众途观LPHEV。大众e-Golf进口版上市价格为26.8万元。E-Golf是大众旗下的纯电动紧凑型车。这是一款基于cashgolf和MQB平台(未来将使用MEB平台)的纯电动汽车。其组装的35.8kWh锂离子电池，综合工况下续航里程255公里。使用40kWDC充电桩时，第三电源系统可在40分钟内充满80%的电量。因为这款车不使用国产电池，不享受价格补贴和购置税减免的优惠。不过据可靠消息称，国产版e-golf将于2019年推出。新车国产后，这款车型的价格会进一步降低，还能获得补贴，最大续航里程也会有所提升。插电混动高尔夫GTE(进口)纯电动综合续航里程:50km，e-Golf指的是纯电动版高尔夫，而高尔夫GTE是插电混动版高尔夫。2015年推出的高尔夫GTE搭载1.4L四缸涡轮增压发动机和电动机，综合最大功率150kW。装配了容量为8.7kWh的电池组，纯电动模式下可行驶50km。上汽大众途观LPHEV纯电动续航里程52km。新车提供两款车型，分别为混动豪华版和混动旗舰版。补贴价格分别为28.98万元和29.98万元。动力方面，新车搭载由三元锂电池、一体化电机、智能电控管理系统和EA2111.4T涡轮增压发动机组成的混动系统，匹配6速powershift，最大功率和扭矩分别为155kW和400Nm。百万购车补贴

大众汽车的质量好不好呀？

首先，大众是一个集团，下面有多个品牌，包括大众，捷达，奥迪，斯柯达，西亚特，宾利，兰博基尼和保时捷。今天我们就单说旗下的大众品牌，在中国销售的厂家有上汽大众和一汽大众。

我们来辩证地看待一下大众汽车的质量，分别说一下优点和缺点，任何事物都具有两面性，不可能只有优点没有缺点，所有的汽车品牌都一样，某些人一看到别人说他的缺点，就要和别人打架，这是不理智的行为。

大众汽车有很多车款，每个车款的特点又不一样，因此只能笼统地说一下。

先说优点吧

1、价格便宜

便宜和贵永远是相对而言的，相对于国产车，肯定要贵，在合资车市场，相对于日系车，它的价格相对便宜一点。

2、配件好找，维修保养便宜 大众汽车的销量巨大，它的零整比很低，配件到处都有，而且价格很低。

3、保值率比较高

市场的比较认可，相对而言，保值率是比较高的，仅次于日系车。

4、富有驾驶乐趣

在同样的价格区间，它的驾驶乐趣比较好一点，当然了，你不可能在桑塔纳上面找到驾驶乐趣，但是如果你的预算再多一些，比如买一台高尔夫，那么乐趣就来了，这源于它对发动机的调校，是比较激进的，压榨的马力比较多，能够给你足够的动力，当你深踩油门的时候。

5、较低的油耗

相对于美系、法系合资车，它的油耗是比较低的。

再说说缺点

1、过于保守的外观设计

有人形象地说大众只有一款车，就是高尔夫，加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾。

它的外观设计是相对保守的，对于追求个性的年轻人来说，这一点太糟糕了。

2、部分车型烧机油

大众汽车不管新车旧车(排量较大或者涡轮增压)，机油的消耗，比其他车型都更高。有的车三千公里就得加一升机油，这令很多车主不满，这与它激进的调校有关，目前的活塞环技术，在这种激进的调校下，不能做好完好的密封，容易出现问题。

如果机油消耗过多，到4S店，工作人员会告诉你这是正常现象，如果消耗特别多，在保修期间，4S店会给你更换活塞环。

买车肯定是奔着它的优点去的，但是缺点肯定要接受，不可能说只能接受优点，不能接受缺点，能接受就买，有得必有失。

大众汽车是不是只有一个设计师？

关于大众是不是只有一个设计师的原因，主要是大众已形成的家族化设计，千篇一律，给人一种换壳的感觉，我们也常常说大众套娃； 不管是大众宝来、朗逸、凌渡、POLO、高尔夫，还是大众迈腾、速腾、帕萨特等等车型，最直观的感觉就是同化，长得太像了，加上大众车型众多，容易使消费者产生视觉疲劳，就觉得大众只有一个设计师； 其实不然，作为世界上数一数二的 汽车 集团，不可能就只有一个设计师的，它是有一个庞大的设计团队的，总设计师也至少在2名以上的，造成这种错觉主要原因还是大众的车型多、保有量极大，加上大众平民级车子比较多； 一个车企发展到一定程度，都会形成自己独有的家族化设计风格，不仅仅是大众，奔驰宝马奥迪也是一样的，不过BBA是豪华品牌，外观同样也是家族化设计，但人家走的是豪华路线，设计上给人一种高级感、尊贵感，加上保有量跟大众比起来简直就是橘子和石榴的差距，所以我们对BBA的这种直观感受就会下降； 你看的多了觉得也就那样了。家族化设计形成一定规模就不可能大变的，如果有一天大众改了它的设计，你肯定也接受不了的； 以上就是我的回答，希望能够帮助到你。 不，大众没有设计师，自从套娃风格确定下来之后，就不需要设计师了，工程师比着葫芦画瓢就足够了。 我不发现你这是个问题 倒是发现你在调侃大众百年不变的样子 大众不可能改的特别大。如果改了的话就没有人为了情怀买单了 不止一个 很高兴回答楼主的问题。 楼主之所以这样问，可能跟千篇一律的家族化外观内饰有关。其实近几年，不只是大众品牌，各大 汽车 品牌上到高端旗舰下到入门级车型都在使用家族化语言。为什么主机厂会乐此不疲的采用家族化设计语言呢？ 一、品牌认知度更高。以大众为例，国产车型有很多，包含迈腾和帕萨特、速腾和朗逸、捷达和桑塔纳等姊妹车型，也有宝来、高尔夫、polo等单品车型。近几年受suv热潮推动，南北大众推出众多suv车型，与轿车车型一样无一例外的采用同样的前脸，同价位的车型采用同样的内饰风格。在 汽车 工业发展30年后，消费者对 汽车 品牌已有一定认知，采用统一装扮无疑是加深消费者的品牌认知，彰显品牌价值，对自身品牌有重要的推广作用。 二、平台化精益生产可大幅降低生产成本和维修成本。 照样以大众为例，先进的MQB平台具有兼容性，下到入门级轿车车型上到旗舰SUV都可生产。只要产线允许，可以按照市场订单最大限度的进行生产而不必另行建立产线，减少生产线的巨额投入;同一平台生产的不同车型，其零部件多数是可以共用的，零部件商在生产配件时，不必购置新的冲压设备和模具，使一套设备可以适应多个车型，生产效能提高的同时，大大降低整车成本。 三、可以大幅减少主机厂新车型的研发周期和研发成本。 众所周知，研发一款新车型需要历经5-10年，费用是以亿为单位的，甚至可达数十亿。采用家族化设计语言大大减少了设计周期，在很短时间内推出有辨识度、耐用、价格更具竞争力的车型，对登陆和占领市场而言十分重要。 综合以上信息，平台化生产模式是 汽车 工业的又一次新变革，是降低生产成本和维护成本的有效方式，是能给消费者带来实惠的。至于说有的消费者偏向于个性化，可以选择具有特色个性化定制空间的车型，工业品属性即是这样，仁者见仁，不喜勿喷。 嗯，大众的一个设计外观的一直是被世人所诟病的，用大众他们的说法来说，他们是家族化的一个脸谱，但是作为消费者来说。肯定是不认可这种说法的，因为人家都说大众其实只有一款车，就是高尔夫把它压缩一点的话就是POLO，把它拉大一点的话就是速腾，再把他们再拉大一点的话，就是迈腾把它拉高一点的话就是途观。便宜点的话就是上课等等，谁说的话当中的话，外形设计确实大家是不大认可的，但是大众的话。他的一个。用料做工各方面还是挺不错的。 非常高兴能回答你的问题 我猜你问的问题跟大众目前的外观极度相似有联系 大众目前采用的是家族化脸谱，共享平台MQB（没区别）

迈腾是上海大众还是一汽大众

迈腾属于一汽大众，截至到2019年7月，迈腾已经是第八代车型了，而上海大众现在已经更名为上汽大众。

一汽大众：一汽大众全称为一汽・大众汽车有限公司，于1991年2月6日成立。最初一汽大众只有一款品牌一个产品，经过近30年的发展，截至到2019年7月一汽大众已经拥有奥迪、大众和捷达三个品牌，共计20余款产品。一汽大众的生产基地已经遍布了东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛和华北天津。旗下的车型包括迈腾、高尔夫、速腾、cc等。

上海大众：上海大众全称为上海大众汽车有限公司，于1985年成立，在2015年12月7日正式更名为上汽大众汽车有限公司，进一步提升了公司品牌影响力。

上海大众主要生产大众和斯柯两个品牌，在南京、宁波、长沙、乌鲁木齐等地都有其生产基地，旗下的产品包括帕萨特、辉昂、途观、明锐、速派等。

大众汽车属于德系品牌，由于其品牌的汽车存在较小的故障率并且拥有不错的保值率，在车主中一直有着不错的口碑。

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