今天我们来聊聊如何挂档,以下6个关于如何挂档的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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请问汽车档位怎么挂？

手动档汽车挂档方法：

踩住离合器，然后将档杆挂向你所需要的挡位。

汽车换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

一档是起步档，就是车刚开始启动的时候挂一档。二档是起速档，当你的车速加到一定程度，踩油门已经不能提速的时候，就要挂二档。 三档、四档、五档、六档是同理。

希望能帮到你

开车如何正确挂挡切换档位

驾驶过程中如何正确切换档位？ ⑴通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。 ⑵起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。 ⑶汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。 ⑷轻松驾驶，即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。 ⑸通常当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。 ⑹轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空挡处停留片刻，再切入其它档位。 ⑺在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到快--慢--快。 ⑻减速换档原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。 驾驶过程的最佳换档时机 根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在3000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。 3000转/分时的对应速度如下： 1档时为15公里时速（2000转换）2档时为30公里时速、3档时为60公里时速、4档时为80公里时速、5档时为110公里时速。可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。 说明： ⑴以上不是换档时机，而是每档的最佳工作状态（兼顾油耗与动力）保持。仅供换档参考，需要降低油耗的适当提前换档。需要增加动力的可以适当滞后换档。 ⑵1档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般2000转即可换入2档。 ⑶换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。 ⑷避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。 ⑸摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。 ⑹加档时，先预压油门再松离合，尤其高速行驶中的换档。 ⑺新手起步前，可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板。 ⑻由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的（通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合）。 考驾驶学开车挂挡技巧 1、车辆行驶过程中，在制动和转弯时，及时控制车速并挂入低速档，避免车辆抖动和熄火。 2、起步时，在松离合踏板时，油门配合给油提高发动机转速。 3、坡道起步走熄火的原因通常有三点： ⑴放开手刹时制动未完全复位。 ⑵放开手刹时油门加得不够大。 ⑶到达半联动点，手刹松慢了，车子憋熄火了。 应该怎么办呢： ⑴挂上一档后首先给油，把油门踩到1500～2000转/分（看转速表），右脚稳到不动（一定不可以再抬油门踏板了！）。 ⑵慢抬分离到半联动点时，再往回踩一点儿（即快到半联动点，实际缺席半联动点的部位）左脚就稳住不动，同时迅速放开手刹。记住放开手刹必须要快。放开手刹完成的同时，假如发觉车子有要后溜的迹象，再把左脚的分离轻轻松一点儿，扼制油门维持在1500-2000转/分，车子通常便会开始走了，也不会导致熄火。 一般驾校教练要我们到达分离的半联动点就左脚稳住不动，再去放开手刹，不过作为刚开始的学员，手刹常松得过慢、油门没扼制好，这些都很容易造成熄火。 分离快到半联动点，而实际缺席半联动点的部位，纵然油门儿没有扼制好掉了一点儿下来，可以趁早给油跟上，也不会由于油门儿没扼制好而熄火。同时防止了由于放开手刹过慢而引起熄火。 另外，因为分离快到半联动点，而实际缺席半联动点的部位，纵然放开手刹动作完成的刹那车子有些后溜，我们也可以通过轻抬离合踏板、轻踏油门顺利解决。 4、原地不着车练习换档动作 车不发动，左脚一直将离合踩到底不放，先练手的动作。先将档位放在空挡，一般车都是H型或者卅字型，挂档一定要横平竖直。 举例来说，一档在左上角，你一定不要斜着向左上角推，要先横向扳到最左，然后竖直向前推到最底。从1到2，可以竖直拉下来。2到3，麻烦一点。先将档把向上推，到了H一横的地方，档把自己会回复到空档位置。从空挡直接向上推，就是3档。这个过程要借助档把自己回复到空档的弹力，但是驾驶员的手不要离开档把。3到4，4到5依此类推。先练12345的顺序。熟练以后练习5到4，5到3，5到2，5到1。4到3，4到2，原则都是横平竖直，能借力就借力。最后的要求是，熟练顺次加档，不能低头看档。行车任何时候都不能看档（注：车在不动的情况下，有的档位可能挂得不顺畅，属正常现象。活动活动就进去了）。 在驾校学车时，有教练说：平坦的路面停车时，应该挂1挡。上坡停车挂前进挡。下坡停车挂倒挡。启动的时候，先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。空档是可以左右摇晃的，你能左右摇晃档杆了，就说明已经回到空档了。当档杆挂在其他档位时，是不能左右晃的。无论你从什么档换到什么档，都应先把挡杆复位到中间那个点。你可以把换档分解成2个动作：退档和入档。退档的话，135往下拨一下，24往上拨一下，很轻松的，不用你自己左右推，档杆是有弹簧的，会自己复原到中点。入档的话也不需要用猛力，向左或向右拨过去然后往上或下推就是了。 5、减档呼空油两脚离合法。 ⑴踩下离合踏板，并摘档。 ⑵放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）。 ⑶踩下离合踏板，并挂入新减档位。

如何正确挂好档位 挂挡的窍门

1、挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档。 2、五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂 到别的档去，挂档的时候稍用力就可。 3、在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。 4、路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。 5、换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。换挡的关键点就是速度要快，踩离合→换挡→踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

手动挡汽车如何挂档

手动挡汽车挂挡的方法是：1挡起步，当车有了速度就挂上2挡，这时抬开离合踏板，踩油门，车速大概20迈左右挂入3挡，50迈左右挂入4挡，60迈到70迈挂入5挡，车会比较平顺地运动。

挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

作用

使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

操作要领：

加挡

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减挡

操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

挂挡

起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间。

然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

挂档怎么挂

一、起步时换入一档(当换入一档是空档时，档位先左后上，表示一起左)。离合器松到半联动(车头微抬)后，保持不动，松开刹车，汽车以小于5km/h的速度开始行走，保持这个速度3秒左右，完全松开离合器。接下来就是踩油门提高速度了。这里需要注意的是，教练会一直告诉你，速度和档位匹配，加油后可以用眼睛掠过速度计。建议一档车速为0-10km/h，超过10的话一档换二档:加油时车速会提高到15km/h左右，即使踩油门过猛，车速也会超过15。没关系。这时候你需要快速踩下离合器，换二档。(前面一档是左前位，二档是左下位。那么细分的时候就是一档进二档。如果档位是一个接一个的向右换，则归类为空档，再向左，再向下)，意思是快速踩下离合器，快速换挡，换挡成功后立即松开离合器。二档换三档:在二档的情况下，继续加油，当车速快到25km/h时，挂三档。也是踩离合，换挡。3档是正前方位置，而2档是左下位置。这时候就要先升档，再向右，使其处于空档，再向前推，也就是三档。换挡成功后，离合器会松动。从3档换到4档:在3档的情况下，继续加油，当车速快到40km/h时，挂4档。也是踩离合，换挡。3档是直接向前的位置，而4档是直接向下的位置。这时候就要先降档，使其处于空档，再往下推，也就是4档。换挡成功后，离合器会松动。接下来从高挡换到低挡:记住，升档一次只能上一步，也就是1-2-3-4-5过不了最高档。但是，当速度下降时，可以越级降档。也就是说，4档可以换成1档，3档和2档可以不用。但并不是说直接从4挡到1挡，而是说当车速从4挡快速下降到个位数时，你可以在两者之间挂1挡，比如4挡紧急刹车时，车速会立刻下降，这时候你需要做的就是降挡。百万购车补贴

如何挂档 汽车挂档操作指南？

在踩下刹车的同时，需要将挡杆调整至“D”挡。自动挡汽车的变速器会自动根据车速和转速调整挡位，因此不需要手动换挡。

在踩下离合器和按下离合器的同时，需要拉起换挡杆。换挡杆是手动挡汽车中控制变速器挡位的重要装置，拉起换挡杆可以将变速器从当前挡位中脱离，准备进入下一个挡位。

在将挡杆调整至“D”挡后，需要松开刹车。松开刹车可以使车辆重新运动起来。

在拉起换挡杆后，需要推动换挡杆，将变速器换入下一个挡位中。推动换挡杆的力度应该适当，不能过于用力或过于轻微。

5. 松开离合器

挂档是驾驶汽车时必须掌握的基本技能之一。正确的挂档操作可以帮助驾驶员更加精准地控制车速，更加平稳地驾驶汽车。本文将为大家介绍如何正确地挂档。

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