今天我们来聊聊切诺基指南者,以下6个关于切诺基指南者的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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Jeep指南者怎么样

; Jeep指南者怎么样？jeep指南者的最大缺点该属发动机烧机油的问题了，在相关的投诉中，指南者发动机烧机油的投诉量是最大的，不过全部集中在2017款自动高性能四驱版，也就是2.4L的发动机，而1.4T的发动机是没有此问题的。

因为指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相差了将近一年，所以很多车主都已经买了四驱版2.4L的车型，因此很多车主都已经掉坑里了。有意向购买指南者的车主需要避开2.4L的车型。那么买jeep指南者后悔吗？我们一起来聊聊这款车。

2.4L车型爱烧机油，1.4T车型的问题出在变速箱，无论是手动自动，突出的问题是爱异响，挂不上档、故障灯常亮。以车质网为例，被投诉的车型包括2017款的6MT手动挡、重灾区是7速干式双离合自动挡。

Jeep指南者搭载的C725七速干式双离合变速器早已名声在外，菲亚特旗下的广汽菲亚特菲翔、自由侠等车型都有搭载，在各自细分市场也一直以问题、故障多、投诉多著称。而大众旗下DQ200型(OAM)7速干式双离合变速箱就因投诉太多被央视315曝光过，成为永久的污点。

此外，jeep指南者车主吐槽最多的就是起步动力肉的问题，坡道起步更要小心，要时刻保持警惕踩着油门，一不留神就车辆就容易后溜了。油门响应迟滞，换挡过程有顿挫感，超车有个反应过程，反正想要动力就不要在乎转速爆表。

Jeep指南者大部分车型配备的是“1.4T+7挡双离合”的动力组合，不少车主表示其在中高速时动力还是有保障的，看来涡轮增压的效果还是可以的。不过毕竟1.4T的发动机拖着1.5吨重的车，其实已经算不错的了。

只是20万级别的车，实用配置还是不足的，低配车型连个中控彩屏都没有，中配车型很小家子气的给一个5寸屏，不知道的以为是把手机贴上去了。外观看着像30万的车，引擎盖却还用手动顶杆，车内储物空间少的出奇，没几个能放随身物品的地方，后备箱空间也挺寒酸。

大灯低配是卤素，高配是氙气，就是没有LED大灯，卤素换氙气大灯还要加2500元更换。除了四驱版车型，全系没有定速巡航，跑长途长时间吊着油门脚会累到抽筋，也没有后视镜电动折叠、加热，遇到下雨、下雪天，要下车擦干净，很麻烦。

除了顶配、次顶配，前排没有电动座椅，想整个舒服的姿势都靠手动调，怎么都觉得差一点点。全系后排座椅不可以调整靠背。不过好的是全新Jeep指南者底盘扎实、操控性好、动力输出相对平顺，同时座椅设计不错，坐着比较舒服，所以不会因为配置上的问题让舒适性大减分，整体上舒适性还不错。

号称“大切诺基”缩小版的紧凑型SUV“指南者”，填补了大哥中型SUV“自由光”，小弟小型SUV“自由侠”之间的空缺，其外观更是回头率极高，一如既往的保留着阳刚之气，极具硬汉本色，“真男人”自然是喜欢得不得了了。

买jeep指南者后悔吗？发动机烧机油和变速箱异响都是 jeep指南者的最大缺点，有车主劝告jeep指南者别买也是不无依据的，如果真的喜欢jeep指南者，要想避开问题车辆也不是不行，最好的选择就是四驱版1.4T车型了，匹配的是9AT变速箱。

jeep大切诺基和指南者的区别

大切诺基2019款指南者配置：1、指南者配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调，表现出色；2、既保证强大的动力输出，更兼具最佳燃油经济性（综合路况下，百公里耗油仅8.7升）；3、先进的双VVT发动机可根据自身的工作状况，实时调节进气门和排气门的工作时间，动力输出强劲无比，燃油经济性表现卓越；4、6挡手自一体CVT无级变速箱，不但加速顺畅，换挡平稳，而且无损动力，电脑模拟6速手动模式，更带来畅快无比的驾驶乐趣。

jeep指南者的最大缺点

Jeep指南者如何？jeep指南者的最大的缺陷该属发动机发动机烧机油的现象了，在相应的举报中，指南者发动机发动机烧机油的投诉率是最高的，但是所有聚集在2017款全自动性能卓越四驱版，也就是2.4L的发动机，而1.4T的发动机是_有此现象的。

由于指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相距了接近一年，因此许多车主都早已购买了四驱版2.4L的车型，因而许多车主都早已掉进坑了。有意愿选购指南者的车主必须绕开2.4L的车型。那_买jeep指南者后悔莫及吗？我们一起来聊一聊这新款车。

2.4L车型爱发动机烧机油，1.4T车型的情况出在变速器，不论是手动式全自动，突显的难题真爱异常响声，难挂档、故障指示灯长亮。以车质网为例子，被举报的车型包含2017款的6MT手动档、高发区是7速双离合自动档汽车。

Jeep指南者配用的C725七速双离合变速箱早就无利不起早，菲亚特汽车集团旗下的广汽菲亚特菲翔、自由侠等车型都是有配用，在分别市场细分也一直以难题、常见故障多、举报多而出名。而大众旗下品牌DQ200型（OAM）7速双离合变速器就因举报过多被中央电视台315曝出过，变成长久的污渍。

除此之外，jeep指南者车主调侃最大的便是发展驱动力肉的难题，半坡起步更要当心，要随时提高警惕踩着油门踏板，一不留神就车子就非常容易后溜过。油门踏板回应迟缓，换档全过程有抖动感，高速行驶有一个反映全过程，总之要想驱动力就不必在意转速比爆棚。

Jeep指南者绝大多数车型配置的是“1.4T7挡双离合器”的能源组成，许多车主表明其在中国快速时驱动力或是有安全保障的，来看涡轮增压器的作用或是还可以的。但是终究1.4T的发动机托着1.5多吨的车，实际上早已算非常好的了。

仅仅20万档次的车，好用配备或是不够的，标配车型连个中控台显示屏也没有，中配车型很心气高的给一个5寸屏，不清楚的认为是把手机贴好了。外型看见像30万的车，发动机盖却还用手动式小链，车里置物室内空间少的十分，没好多个可放随身携带物件的地区，汽车后备箱室内空间也挺寒碜。

车灯标配是卤素灯泡，顶配是氙气，便是_有LED大灯，卤素灯泡换氙气灯还需要加2500元拆换。除开四驱版车型，全系列_有巡航定速，跑远途长期吊住油门踏板脚会累得腿抽筋，都没有倒车镜智能伸缩、加温，碰到雨天、雨雪天，要下车时擦干净，很不便。

除开高配、次高配，前座_有自动座椅，想全部舒适的姿态都靠手动式调，如何都感觉差一点点。全系列后排座坐椅不能调节椅背。但是好的是全新升级Jeep指南者汽车底盘扎扎实实、操纵性好、驱动力_出相对性平稳，与此同时座椅设计非常好，坐下来较为舒适，因此不可能由于配备上的情况让舒适度大扣分，总体上舒适度还不错。

称为“大切诺基”变小版的紧凑SUV“指南者”，弥补了哥哥中小型SUV“自由光”，小兄弟中小型SUV“自由侠”中间的缺口，其外型也是吸睛率极高，一如既往的保存着男子气概，具有硬汉子原色，“纯爷们”当然是喜爱得了不得了。

买jeep指南者后悔莫及吗?发动机发动机烧机油和变速箱异响全是jeep指南者的最大的缺陷，有车主劝诫jeep指南者别买也是不乏根据的，假如确实喜爱jeep指南者，要想绕开难题车子也不是不好，最好是的挑选便是四驱版1.4T车型了，配对的是9AT变速器。

百万购车补贴

小切诺基是不是就是指南者?

以前说的小切是老北京jeep出的切诺基2500，和指南者没关系

jeep的车系在中国很绕人。jeep本身是美国克莱斯勒集团下的子公司。上世纪末有一段时间，克莱斯勒和奔驰的母集团——戴姆勒组成过联盟，就叫戴姆勒-克莱斯勒集团。那时候戴-克曾在中国投资建立了戴姆勒-克莱斯勒东北亚投资公司，就是今天还在的北京奔驰。后来戴姆勒和克莱斯勒分家，北奔的股份就分开了，北奔就只能生产双方各自授权的车系，奔驰的c级和e级中的e200，e230，以及克莱斯勒300c。

这里面和jeep有关的部分，其实是在07年戴克分家前，北汽生产过一批挂jeep标的车型。比如切诺基4700，比如切诺基2500。而后来分家之后，这些车就没有了。这才是以前国内说的大切和小切。至于有人管指南者叫小切，那是最近两年的事

jeep指南者的最大缺点，为什么说jeep指南者别买

Jeep 指南者怎么样 ？jeep 指南者 最大的缺点就是机油燃烧的问题。在相关投诉中，指南者机油燃烧的投诉量最大，但都集中在2017款自动高性能四驱版，也就是2.4L发动机，而1.4T发动机没有这个问题。 由于指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相差近一年，很多车主已经买了2.4L车型的两驱版，所以很多车主已经入坑了。有意购买指南者的车主，需避开2.4L车型。那么你后悔买了jeep指南者吗？下面我们一起来说说这款车。 2.4L车型爱烧机油，1.4T车型的问题出在变速箱。不管是手动挡还是自动挡，突出的问题就是爱异响，不能挂档，故障灯一直亮。以车质网为例。被投诉的车型包括2017款6MT手动变速箱，重灾区是7速干式双离合自动变速箱。 Jeep指南者搭载的C725七速干式动力换挡早有名气。 菲亚特 旗下的 广汽 菲亚特 菲翔 、 自由侠 等车型都有搭载，在各自细分市场一直以问题多、故障多、投诉多著称。但是 大众 的D Q2 00 (OAM)7速干式双离合变速箱却因为投诉太多被央视315曝光，成为了永久的污点。 另外，jeep指南者车主吐槽最多的就是动力肉起步问题。在坡道上起步的时候要更加小心，时刻警惕踩油门。如果不注意，车辆很容易溜回来。油门反应迟缓，换挡过程感觉顿挫，超车有个反应过程。无论如何，如果你想要动力，不要在乎速度。 Jeep指南者大部分车型都配有"1.4T+7挡双离合”动力组合，很多车主表示它的动力在中高转速下还是有保障的，看来涡轮增压的效果还可以。不过，毕竟一个1.4T的发动机拖一辆1.5吨的车，其实挺好的。 才20万级别的车，实用配置还是不足。低配车型连中控彩屏都没有，中配车型很小家子气，给了5寸屏幕。不知道是不是觉得是我的手机。看起来是30万元的车，但是引擎盖还是用手动顶杆。车内储物间空出奇的少，能放随身物品的地方也很少。后备箱空也挺寒酸的。 低档大灯是卤素，高档大灯是氙气，就是没有LED大灯，卤素转氙气大灯需要更换2500元。除了四驱车型，全系没有定速巡航。跑长途，长时间挂油门脚会感觉很累很局促，没有电动折叠和加热的后视镜。下雨或者下雪的时候，下车擦干净很麻烦。 前排除了第一顶和第二顶都没有电动座椅，而且我觉得整个舒适的姿势都要靠手动调节，这让我感觉有点差。所有后排座椅的靠背都不能调节。不过好消息是新Jeep指南者底盘扎实，操控性好，动力输出也比较平顺。同时座椅设计不错，坐起来很舒服，不会因为配置问题而舒适度大打折扣，整体舒适度不错。 被称为" 大切诺基 ”紧凑型SUV "指针”，充大哥中型SUV "自由。，小哥哥小型SUV "弗里曼”两者之间缺少空，其出场率极高。一如既往的保留了阳刚之气，是个硬 汉 。"真男人”自然，我爱它。 买了jeep指南者后悔吗？烧机油和变速箱异响是jeep指南者最大的缺点。有些车主劝jeep指南者不要买，也不是没有根据。如果你真的喜欢jeep指南者，避开问题车辆也不是不可能。最好的选择是1.4T车型的四驱版，匹配9AT变速箱。 @2019

JEEP的自由光、指南者和切诺基三者是什么关系？

Jeep指南者外观造型十分美观，前进气格栅采用了Jeep家族式的7孔设计，边框则为黑色磨砂材质，并与大灯组连为一体，有着极强的视觉冲击力。另外，此车的前脸整体风格又与Jeep家族的明星车型大切诺基有着相似之处，具有很高的辨识度。Jeep指南者长×宽×高（mm）为4415×1819×1625，轴距（mm）为2636。轴距在同级别的车里还是比较小的。

Jeep指南者的轮胎规格为225/60 R17和225/55 R18两种，备胎为非全尺寸。Jeep自由光采用主动式进气格栅，格栅内的盖板可随温度和车速自行开启or关闭。自由光外观上让人印象最深刻的就是分离式的头灯，将日间行车灯和大灯分离，而且位置更高能起到更好的警示作用，头灯都采用了远近光一体式设计，可谓是各司其职互不干扰。Jeep指南者内饰会有不一般的视觉体验，此车的中控台造型与自由光风格相似，黑灰双色的搭配看着简洁明了。同时8.4英寸中控大屏幕、全景天窗以及一键启动、自动空调等配置一应俱全。而在四驱版车型上，还有望搭载地形选择系统等。

国产Jeep自由光整体设计与进口车型基本保持一致，方向盘依旧为三辐式多功能方向盘，副驾驶座椅较进口版本车型配置更高，加入了电动座椅调节。另外，国产Jeep自由光中控台依旧配备了UConnect多媒体系统。自由光的座椅在造型上采用了侧翼较高的设计，使得座椅本身对乘员的身体拥有了更好的包裹性；此外高配型号的座椅还采用的是Nappa打孔真皮材质，在舒适感和档次感上都更加优异。

Jeep指南者全系标配ABS防抱死、刹车辅助（EBA/BAS/BA等）、车身稳定控（ESP/DSC/VSC等）、安全带未系提示、发动机电子防盗、上坡辅助、铝合金轮毂、行车电脑显示屏、日间行车灯、后视镜电动调节、发动机启停技术等。国产Jeep自由光虽然价格降低了，但配置反而增加了，仅自由光入门级车型就带有胎压监测装置、无钥匙进入启动系统、上坡辅助、全景天窗、真皮/多功能方向盘、前/后驻车雷达、定速巡航、中控台彩色大屏、日间行车灯、自动空调带温度分区、车内空气调节/花粉过滤等配置。

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