今天我们来聊聊荣威950怎么样,以下6个关于荣威950怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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荣威950怎么样

B级荣威950，长度超过4m 9 220马力，6AT，比本田雅阁更吸引人。

古往今来，我们可以从很多地方领略文人的浪漫。其中印象最深的是《智慧之泉》留下的名言“岭侧横看峰，远近不同”，表达了同一物体在不同视觉下的观赏效果。它也适用于今天的许多领域。不得不说，当时的人智慧缜密，经得起时间的考验。

长近5米，走商务路线

同样，汽车行业也是如此。经过多年的发展，汽车行业越来越高。那些伴随着汽车企业成长的人，就像离自己最近的人。现在的消费者，面对大部分汽车品牌，只被科技档次的设计所吸引，而没有老一辈的情怀。就像那些曾经的高端车型，在一波又一波的推动下，也逐渐变得平淡无奇了，比如说，四宝D70，奔腾B90，海马M6，荣威950等等，甚至有些还是高质量的自主中级车。

那么，今天，我们就来看看那些曾经引领潮流的国产b级车。毕竟除了现在的雅阁、天籁、凯美瑞，车企要学会居安思危，不要为了走得更高更远而步老款b级车的后尘。荣威950就是我们今天要说的主角。长近5米，乞丐版扭矩高达350 Nm，走商务路线。与雅阁、天籁有本质区别。

前脸设计独特，引擎盖宽大明亮，两侧线条流畅。连接在进气格栅和两侧LED日间行车灯的缝隙处，看起来很舒服。格栅设计简洁大方，中间挂着经典的品牌logo。两侧光源照明效果极佳，点亮后辨识度高。然后就是下方的贯穿式黑色格栅和雾灯的组合，用黑色的中网装饰。看起来很神秘，增加了消费者对车模的好奇心，也能有效保护车头的安全性。

比凯绅，荣威RX5时尚潮流

侧面看，车身具有行政级轿车的气势，长宽高轴距分别为4996*1857*1507*2837mm。车身结构非常修长，线条设计自然流畅，车顶采用大溜背设计，车窗采用银色镀铬装饰，前长后短的车身轮廓和五幅铝合金轮毂都提升了车模的运动属性，比沈凯、荣威RX5、蔚来ES6更时尚。

尾部的结构比较简单，没有多余的设计亮点。不过做工用料还是挺厚道的，给人的视觉体验非常好。不看车标，你以为是属于高端豪华品牌的车。后备箱轮廓笔直修长，左右两侧贯穿式尾灯由镀铬饰条相连。内置LED光源，与大灯相呼应。采光效果不错，即使在白天点着也很凉爽，吸收阳光。底部镀铬包围的双面四出式排气口设计，体现了良好的动力性能，非常符合车系车型的市场价值和身份定位。

除此之外，荣威950的内饰是一大亮点。采用环抱式设计风格，中控区域简洁时尚，黑白材质有效提升视觉冲击力。做工精致的全液晶仪表盘和大尺寸液晶显示屏显示出强烈的科技感和档次感，而方向盘则是三幅式多功能运动，中间嵌入品牌logo，提高了车模的辨识度。

2.0T爆220马力，配6AT

区块区域造型丰富，丰富的可触摸物理按键，周围是银色装饰条，强调实用性和功能性。座椅采用皮质软质材料包裹，米色的材质看起来很清爽，搭配深色不会显得沉闷无趣。

动力性能方面，荣威950搭载1.8T和2.0T发动机，最大马力220匹，最大功率136千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱。

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荣威950新能源汽车怎么样

今天，汽车编辑需要向朋友们介绍的车型是我们的荣威950新能源汽车。汽车编辑想相信很多朋友都很喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，融合汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以朋友们就跟汽车一样。

荣威950新能源汽车车型简介:外观

外观方面，荣威950在外观上延续了荣威350/550的风格，优雅大方，保持了荣威品牌的家族式特色。高配车型还将配备LED日间行车灯。

因为是装在同一个平台上，所以车身尺寸差不多。从车身侧面看，荣威950与别克君越非常相似，车顶过渡非常流畅，这也为其宽敞的内饰空车厢提供了基础。

荣威950新能源汽车车型简介:动力

动力方面，新车采用插电式氢燃料动力系统，由蓄电池和氢燃料电池组成。通常行驶是由氢燃料电池(两个700bar的氢气瓶)提供动力，同时可以通过插电式充电口给电池铺装充电。估计其最大续航里程为400公里。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章中我们可以看到，边肖汽车简要介绍的荣威950新能源汽车就是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

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13年荣威950怎么样

好。

1、制作方面。13年荣威950车辆采用业内顶尖制作水平，制作工艺一流，用上好的材料制作而成。

2、价格方面。13年荣威950车辆能做到比同类商品价格要低，质量上面还有保障。

14年自动荣威950二手车怎么样?

荣威950这款车二手车： 1、荣威950这款车二手主要看车的车况车况好的话还是可以的，车身尺寸方面，荣威950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁，尾灯中间采用镀铬饰条连接，底部排气管也同样进行了镀铬处理，看起来更加精致； 2、内饰方面，不论是配置还是用料，荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息，中控台上方采用软性材质包裹，方向盘采用真皮包裹，手感非常不错。配置的话，全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等，配置可以说是很丰富了； 3、动力方面，新车在上市之初配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，动力表现可圈可点，轻轻给脚油门都能带来推背感，传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。

荣威的e950有人知道这车怎么样吗？

荣威e950属于比较早期的新能源车了，区别于纯电动车型，它是插电混动车型，动力由汽油发动机和电机组成，外观和荣威950基本保持一致。

荣威e950是荣威950的延伸产品，两者在外形上很相似，但混动版进气格栅样式改动较大，与前大灯组相连看起来更加稳重大气，格栅下方前包围贯穿镀铬饰条，给人一种更扁平的视觉感受，矩阵式全LED大灯造型也比汽油版漂亮。

再来看看荣威e950的尾部，一字型的镀铬饰条贯穿两个尾灯，一下子就拉伸了车尾的观感，而底部右边排气管没有什么作用，设置出来也仅仅是为了装饰为了好看，侧面和荣威950没有大的区别，只有一个铭牌点明新能源身份。

按道理来说，该车定位于B+级车型。拥有近5米的车长，轴距高达2837mm，在空间上使用非常充沛。而且车身线条浑厚有力，很有一股商务气息。

内饰方面和汽油版没有什么区别，同样是偏重商务风格，真皮座椅和木饰保留了下来，由于是混动车型仪表盘和中控屏做了一些改动，中控屏可以为驾驶员提供更全面的信息，四辅式方向盘握感舒适、转动起来较轻盈。

后排可能是最大的卖点，采用的是双人布局。中间设有木纹饰板+铝合金饰条装饰的中央扶手，可以操控空调、座椅以及娱乐休闲系统，表现的非常舒适豪华！

动力方面，e950搭载一台传统1.4T涡轮增压发动机和一台电机，汽油发动机最大功率150PS，最大扭矩235N.m，电机最大功率60KW，电机最大扭矩318N.m，整套动力系统峰值扭矩为687N.m，百公里加速需要8秒左右，动力方面比较充沛，同级别车辆中比较不错。

整体来说，该车还以主打商务为主，拥有丰富的配置，在用料上也绝不含糊，而且较为成熟的混动技术也规避了国产三大件的问题！所以经过优惠补贴之后终端售价维持在20多万，这对于同级的合资车型来说拥有不错的性价比！

荣威的新能源汽车怎么样？

荣威和合资车站在同一个起跑线上、在同一个标准下去竞争的，产品的质量完全是和合资品牌对标的，目前从市场的反映来看，车的质量是很好的，在各个细分市场上，都走到了前列，得到了很好的口碑，体现了中国制造的最高的标准。

作为中国首款插电混动高级轿车，荣威采用上汽世界级“蓝芯”和“绿芯”科技，凭借领先行业的高品质被中直机关选定为公务用车。

时值北京因雾霾再度启动空气重污染红色预警，对车辆采取单双号限行措施，中直机关率先选用新能源公务车，无疑是对绿色低碳出行方式的鼓励和倡导，而中直机关对上汽荣威产品和服务的认可，也将为社会采购新能源车起到示范和借鉴作用，并将提高国产新能源车的社会认知度。

车型推荐：荣威erx5

外观方面，荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念，为了突出其新能源动力，前脸部分的进气格栅面积略大于RX5，下方保险杠造型也有小幅调整；由于eRX5为插电混合式动力，所以车身右侧增加了一个充电插口；eRX5尾部不同之处仅在于排气管变为隐藏式。

车型推荐：荣威e950

荣威e950分为亮黑色和白色，在前脸设计方面肯定延续家族造型风格，由全LED大灯末端引出一根明显的轮廓线，并一直延伸至尾部，塑造出车型侧身流畅、动感的形态，使整个侧身看起来高端大气。不同于燃油版荣威950的是车灯、轮圈等车身细节方面采用了全新的设计，从远处看车灯便可分辨出荣威e950。

内饰同样让人惊喜。造型采用一体贯穿式设计，与呈T字布局的中控台连成一体,色调采用深浅搭配，前方配有HOLO三维立体全息仪表，中央搭载8英寸的WVGA高清触摸屏操作快捷。

车型推荐：荣威Ei5

荣威Ei5采用了全球首个纯电动休旅车专属架构，整体车身遵循“律动设计”的理念，有着鲜明的家族特征，辨识度很高且视觉效果极佳。前脸延续了荣威家族式的“梯形格栅”设计，配合贯穿式的下格栅，使得车头看上去更具层次感。

光翼大灯造型带有几分运动气质，镀铬的装饰和LED日间行车则提升了灯组的科技感。刀锋状的镀铬饰件和向外扩展的黑色格栅占据了雾灯的位置，整体造型与下格栅十分协调。

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