今天我们来聊聊丰田普锐斯图片,以下6个关于丰田普锐斯图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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丰田电油混合的节能车是那一款？

丰田电油混合的节能车是丰田普锐斯，丰田普锐斯PRIUS Hybrid（PRIUS），是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产的混合动力车辆车款，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区，其最大的市场是日本和北美。 2005年12月15日正式中国上市的新款普锐斯Prius，是第二代普锐斯Prius，它装备了新一代丰田混合动力系统THS II这是在上一代丰田混合动力系统THS的基础上，以能够同时提高环保性能和动力性能的“Hybrid Synergy Drive（混合动力同步驾驶）”为概念开发的。 THS II通过提升电源系统的电压使马达功率提高到原来的1.5倍，并通过控制系统的改进解决了一系列的技术难题，从而使发动机动力与马达动力的协同增效作用得到极大程度的发挥。 扩展资料 普锐斯的相关信息 普锐斯是丰田汽车公司的一款混合动力车，其核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII，使用的THS II更有效地组合了串联式和并联式，使两者的优势发挥到极致。普锐斯于1997年10月底上市，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。 普锐斯因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其时代之意义与先进性得到了全世界的评价。普锐斯配备了智能门锁与按钮启动系统和电子排档系统，此外，还配备了智能泊车辅助系统和独特的ev驾驶模式。 参考资料来源：百度百科-丰田普锐斯

丰田的混动汽车有哪些

1、普锐斯 普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯prius，是第二代普锐斯prius，它装备了新一代丰田混合动力系统ths ii这是在上一代丰田混合动力系统ths的基础上，以能够同时提高环保性能和动力性能的“hybrid synergy drive（混合动力同步驾驶）”为概念开发的。 2、凯美瑞混合动力版 凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。在油耗表现部分，官方数据显示为百公里6L。 3、雷凌双擎 雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。 4、卡罗拉双擎 卡罗拉双擎采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术；搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。 5、凯美瑞·尊瑞 凯美瑞尊瑞是凯美瑞家族三大车系中的混合动力车型。凯美瑞·尊瑞属于强混车型，发动机与发电器采用混联方式。二者的协同效率得以提高，并可以独立运作。凯美瑞混合动力采用了完全不同于传统的燃油技术——“艾金森循环”。 参考资料来源：百度百科-普锐斯 参考资料来源：百度百科-凯美瑞混合动力版 参考资料来源：百度百科-雷凌双擎 参考资料来源：百度百科-卡罗拉双擎 参考资料来源：百度百科-凯美瑞·尊瑞

全新丰田C-HR曝光！大嘴格栅+弹出式门把 这颜值绝了！

丰田C-HR虽然作为丰田家族的小型SUV，但因为新车采用较为个性的设计牺牲了一定空间性，让其并没有体现新车在细分领域的竞争优势，所以销量表现一直中规中矩。

不过考虑新车已是一款上市销售约5年之久的车型，基本到了产品末期，所以为了完成该系列的换代，近日已有疑是全新丰田C-HR的新车谍照遭到曝光。

从曝光图片来看，新车基本延续丰田新家族设计，虽然轿跑SUV的风格将无法提升该产品的竞争力，但从全新丰田C-HR设计来看，新车依旧以轿跑风格进行传承。

因为从新车谍照能够明显看出新车设计与此前亮相概念一致，所以通过概念车造型来看，新车前脸将换上“大嘴”式进气格栅，两侧配备“C字型”的LED灯组，整个前脸颇为张扬，并以饱满圆润的风格呈现。

侧面来看，全新丰田C-HR还是延续现款高位腰线加小车窗搭配大溜背的轿跑造型，也正是因为这个造型牺牲了车内视野，尤其后排车窗。与旧款不同的是，全新丰田C-HR将原本隐藏C柱的门把手调整回传统位置，并更新为隐藏式风格。

尺寸方面，现款丰田C-HR长宽高分别为4390/1795/1565毫米，轴距为2640毫米，预计全新车型尺寸将会与现款接近，但因为新车将基于TNGA架构打造，所以轴距将有提升。

尾部方面，不管是新旧款，新车都有着大扰流板和凌厉的尾灯组造型，运动感非常强烈，不过在灯组上，新款设计将更有科技感。

目前关于新车的内饰还没有具体信息，但从路试车型能够看出新车继续配备悬浮式中控屏，与现款丰田C-HR是一致的，不过作为全新换代车型，预计内饰将会换上丰田最新bZ家族的风格。

以新一代普锐斯造型来看，新车将配备小尺寸悬浮式液晶仪表，搭配更大尺寸的悬浮式中控屏，下方还会保留一定的物理按键，并配备传统换挡机构。

基于当前丰田已加速转型新能源产品的布局，预计全新丰田C-HR除了提供普通燃油版和混动版以外，还有可能提供插电混动版车型。

作为参考，现款燃油版版丰田C-HR搭载的是2.0L涡轮增压发动机，最大马功率171匹，最大功率126千瓦，最大扭矩203牛·米，变速箱则使用的是CVT变速箱，其零百加速实测成绩为9.64秒。

作为一款定位小型级别的SUV，新车预计随上市后将继续对标本田XR-V、马自达CX-30等同级产品。

本田XR-V

指导价：13.29-15.29万元

马自达CX-30

指导价：12.99-19.99万元

据了解，全新丰田C-HR是基于欧洲市场设计中心研发的，这也意味新车更多是为满足欧洲市场需求的，所以有媒体透露，新车将不会在美国及加拿大等地区上市，至于国内是否还会引入暂时不了解。

因为鉴于现款丰田C-HR在国内市场不具优势，丰田已提前引入Corolla Cross（国内为卡罗拉锐放和锋兰达）来填补丰田RAV4荣放之下的SUV领域市场空白。

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丰田PRIUS普锐斯有什么缺点

1、大部分网友反映售后维修不方便，定价偏高，综合性价比一般。 2、因为车身轻，高速受侧风影响严重。 3、网友反映提速较慢，油门需要一段时间适应。 4、新款混合动力车“普锐斯”刹车不灵。（丰田此前一直表示，刹车问题不是缺陷而是“感觉的问题”，只需维修即可解决。但是，由于新普锐斯刹车屡遭投诉，丰田对事态不够重视的态度也频遭诟病。） 扩展资料 普锐斯优点： 1、空间大局设计合理，富有想象力，设计用心，驾驶放心，使用省心，油耗也是重要的方面。 2、高坐姿，比花冠高，视野比RAV4稍低，感觉不错。内饰做工不错，液晶屏幕加驾驶座控制按钮非常现代化 .前后排前后空间大，后排无凸起，尾箱空间比较大，灵活。 3、采用混合动力装配，技术新颖，动力输出不错。 4、内饰简单，装配触摸显示屏，操作方便，配置实用；导航系统和倒车影像好用，内饰材料比较环保，整体做工工艺也比较不错。 5、起步平稳，感觉不出油电相互工作的过程。当一脚油门到底加速时，有明显的推背感， 堵车的时候轻启动，快刹车，灵活方便。 参考资料来源：百度百科-丰田普锐斯

丰田普锐斯的介绍

当前，新一代PRIUS普锐斯已经成为领导新时代潮流的混合动力轿车的典范。据统计：PRIUS普锐斯在全球范围内已累计销售超过40万辆。在2004年获得北美年度车之后，PRIUS普锐斯又凭借科技环保主题以绝对优势荣膺“2005欧洲年度车”，并一举夺得“2005北京—乌兰巴托汽车拉力省油挑战赛大奖”。

十大经久耐用车型

十大经久耐用车型分别是丰田陆地巡洋舰、丰田红杉、雪佛兰萨博班、GMC育空XL、丰田超霸、福特远征者、雪佛兰塔荷、丰田坦途、丰田亚洲龙、丰田普锐斯。

一、丰田陆地巡洋舰

兰德酷路泽是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。

二、丰田红杉

丰田红杉除了搭载5.7升的全新发动机外，还将继续沿用更为经典的4.7升发动机，与之相匹配的是6速自动变速箱。而底盘的设置也将有4驱和2驱用来选择。

三、雪佛兰萨博班

雪佛兰萨博班沿用了家族式设计风格，车头被大面积的熏黑进气格栅所覆盖，引擎盖线条硬朗简洁，搭配隆起车头姿态，以及宽厚的前包围造型，搭配贯穿于前脸的黑色熏黑饰条，带来科幻版的变形机甲既视感，有着绝对的辨识度。

四、GMC育空XL

前脸部分，大面积的引擎盖向上隆起，两侧凹陷的设计，让它看起来更有立体感，中间的大面积的镀铬网状格栅镶嵌GMC标志，看起来非常醒目，辨识度极高，两侧的灯组并没有与中网衔接在一起，但丝毫不影响它的美感。

五、丰田超霸

中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。丰田超霸深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。丰田超霸直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。

六、福特远征者

福特远征仍然保持着全尺寸级SUV的优势：性能、复杂程度和灵活性。福特远征为客户两种轴距版本，标准轴距和加长版，后者加长了228mm，所增加的长度用在后排与后备箱，这样能为长途或需要搬运的客户提供最佳的体验。

七、雪佛兰塔荷

雪佛兰Tahoe是一款由皮卡车演变而来的硬派SUV，而其粗犷高大的外形一直给人一种安全的感觉，但是在道路上发生意外时，高大的车身尺寸反而更容易发生侧翻事故。

八、丰田坦途

丰田Tundra皮卡是一款丰田TUNDRA外形设计具有明显的美式风格的汽车，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。TUNDRA的设计还是更为接近于卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。

九、丰田亚洲龙

亚洲龙依旧采用了大嘴式进气格栅造型，前脸除了LED大灯外其它部位几乎都被中网进气格栅占领，不过其进气格栅进行了升级，横向的基础上增加了纵向的纹路，一横一纵的设计将中网进行了分割，前大灯的内部细节也有一定的优化，看上去更加犀利。

十、丰田普锐斯

从前端、到车顶、到尾部的一体化线条俊朗流畅，与亮丽的前翼子板一起构成了充满感性的空气动力学造型。具有引导气流和缩小前端阴影作用的独创性车顶设计与富有张力感的侧面车窗三维曲面设计，使气流更顺、空气动力性更高。

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