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「日本二手车」日本二手车价格

最佳答案今天我们来聊聊日本二手车,以下6个关于日本二手车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。本文目录为什么都愿买日系二手车日本二手丰田皮卡车多吗日本铃木吉姆尼二手车如何怎么买日本二手车国内如何买日本二手车

今天我们来聊聊日本二手车,以下6个关于日本二手车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 为什么都愿买日系二手车
  • 日本二手丰田皮卡车多吗
  • 日本铃木吉姆尼二手车如何
  • 怎么买日本二手车
  • 国内如何买日本二手车
  • 2021年日本全年二手车交易量
  • 为什么都愿买日系二手车

    最近刚哥在某日系汽车网站上看到了一个针对大学生的50万日元(约合3万人民币)以下的二手车推荐。刚哥想,三万多人民币能卖什么?就是一些老款飞度,雨燕之类的高公里车。结果推荐的跑车都开了。350z V6后驱和3万元的上一代转子跑车RX8能有这么多选择吗?刚哥上大学的时候只有一辆雅迪电动车!日本大学生真的是身处水深火热的社会,沉迷于跑车的世界而没有学习成绩。刚哥一点都不羡慕!

    虽然我不是很在意,但是却引起了我哥对日本二手车市场的关注。在日本50-100万日元(约合3-6.1万人民币)可以买到什么样的二手车?经过一番研究,这个价格不仅可以在日本买二手跑车,还可以买奔驰宝马等进口车!

    100万日元以下有这些个性车选择:

    首先,刚哥先查了自己喜欢的三菱EVO的价格,找到了一辆2002年出厂的白色7代EVO。包括税费在内的所有支付费用69.8万日元,差不多4.2万人民币!比一辆二手朗逸还便宜!可惜公里数比较多,一共16.2万公里。不过看起来还是挺整齐的,从外观上可以看到很多改装的部分。想必车主也是爱车人士。

    于是,刚哥找了一些公里数比较低的个性化车。比如这款只有7.5万公里的是马自达MX-5,软顶敞篷,前后驱,保证不出事故。所以敞篷trot的总含税价格只有57.7万日元,约合3.5万人民币。同样公里数的MX-5在国内卖15万左右!差距很明显!

    这些家用车的价格低于100,000日元:

    不是所有人都对跑车感兴趣,但很多人更关心家用车。三万多人民币在日本能买到什么实用的二手车?首先,刚哥找了一辆2010款马6旅行版,对应国内的伊瑞一代,公里只有6.3万公里。配置有点低,是2.0L的中配你猜这样一辆车多少钱?含税总价65万日元,不到4万人民币!几乎一样公里,一样配置的车版伊瑞,在国内要8万人民币左右,贵了一倍!

    天籁是大家都非常熟悉的一款车。通常13款2.5L天籁8万左右里程的价格在12万左右。同等条件下,日本二手车价格为77.5万日元,约合4.7万人民币。好像越普通的车在日本会越便宜。

    当然,如果你想选择一些本土的中大型豪华车,只要稍微把预算提高到100万日元左右,也就是6万人民币以上就可以了。可以选择搭载著名的VQ37英伦菲尼迪和3.5L雷克萨斯GS,两者都在10万公里以内。两款车国内售价18万左右。(顺带一提,国内同代的Q70搭载的是老款3.5L发动机,GS只是3.0L的300版,没有3.5L,也就是说日本的排量还是大一点。)

    一百万日元能买到BBA吗?

    日系车在日本便宜很正常,但是BBA在日本会便宜吗?怀着这个目标,我找到了一款低于100万日元(约合人民币6.1万元)的BBA车型。刚哥,先找了一辆11年制造的宝马116i,里程8.7万公里。含税总价才78.7万日元,差不多4.8元人民币。这个价格是国内最早的1代系列买不到的。

    要看b级车的话,2.0T的奥迪A4,四驱,10年离厂只有7.8万公里,含税价格99.8万日元,也就是6万人民币。奔驰在日本比较贵。10年不到5万公里的C250差不多101万日元,比A4贵1000多人民币。必须提醒你,以上BBA都是进口车,日本没有国产德系车。

    日本二手车为什么这么便宜?

    二手车价格便宜一方面是因为日本的汽车普及比中国早很多。目前,日本的汽车数量为7400万辆,而其总人口仅为1.2亿。这个比例非常夸张。第二,日本的汽车工业本身就很强大。同样,日本和中国的新车价格相差很大,二手车自然更便宜。简单来说,日本的汽车工业基础雄厚。如果有一天自主品牌能和国际一流品牌一较高下,那么国内的车价会比现在便宜很多。

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    日本二手丰田皮卡车多吗

    日本二手丰田皮卡车多。二手丰田皮卡车在日本二手车市场上是常见的车型之一,数量较多。在日本,丰田汽车是非常知名的汽车品牌,其生产的皮卡车在日本市场上有着广泛的应用,包括农业、建筑、物流等领域。

    日本铃木吉姆尼二手车如何

    买二手吉姆尼个人认为需要注意的是车内是否有过多的事故、水泡、起火等问题,变速箱、差速锁、发动机工况、用车手续是否齐全。如果没有问题,这车还是值得买的。日本铃木吉姆尼以其特殊的定位、较高的性价比和巨大的改装空间,成为越野爱好者的最爱之一。所以二手车是非常有价值的,值得选择。具体来看,吉姆尼新增车身颜色命名为浅蓝金属色,为消费者提供更多选择;内饰变化主要集中在座椅上,头枕也进行了优化,后排增加了ISOFIX儿童安全座椅接口;权力没有变化。依旧使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机。吉姆尼虽然小,但可谓齐全。非承载式车身,前后硬桥,兼职4wd系统等。基本上让他在越野迷中有了一定的地位。是一款性价比很高的车,也很值钱。二手也值得选择。

    怎么买日本二手车

    【太平洋汽车网】买日本二手车主要就是三种方式:1.从中古车店买;2.从私人手上直接购买过户(含网上竞拍);3.找有资格的个人或企业业者从拍卖场代拍。

    从中古车店买车是最常规也是风险最低的渠道。日本的中古车商不计其数,只要不是地价过高的大城市市中心,一定范围内总会有几家把旧车摆成一排一排、在挡风玻璃上贴上价格和基本信息的车商。当然,在互联网时代,就近寻找车商几乎没有意义,并且地角较好的车商由于成本也高,往往不是实惠的选择。网站的用法方法很简单,只需要选择希望购买的车子的厂商和品牌,再按需加上年限等条件即可搜出所有候补车辆。如果您并不确定符合自己需求的有哪些车,也完全可以通过车型类型甚至车座数量、驱动方式等条件来搜索。搜索结果出来以后,就可以按照各项条件排序了。对于绝大多数朋友来说,无非就是要按价格排序。值得注意的是,这里往往会显示两种价格:“本体价格”和“支付总额”。后者才是买车的落地价格,前者则只是裸车价格。

    (图/文/摄:太平洋汽车网陈汉林)

    国内如何买日本二手车

    从中古车店买。从私人手上直接购买过户含网上竞拍,找有资格的个人或企业业者从拍卖场代拍。二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

    2021年日本全年二手车交易量

    2021年日本全年二手车交易量520万量。据相关资料显示,2021年日本二手车交易量约为720万辆,其中出口133万辆。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「日本二手车」日本二手车价格》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车知识,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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