今天我们来聊聊陆虎揽胜,以下6个关于陆虎揽胜的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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路虎揽胜一共有几款车型

路虎揽胜有三代车型。这款车型可以说是越野车中的常青树。

路虎揽胜是英国王室的座驾，受到英国王室的青睐。它完美地结合了出色的越野能力和更好的舒适性。

路虎揽胜是路虎旗下的一款中大型SUV。有2019款和2020款两款在售，售价122.5万元到321.3万元不等。

所售揽胜车型采用前四驱驱动，为全时四驱，中央差速器为多片离合器。

在售的揽胜车型长宽高分别为5000毫米、2073毫米、1869毫米，轴距为2922毫米。

路虎揽胜车型搭载3.0TV6和5.0TV8发动机，匹配8速自动手动变速箱。

3.0TV6版本发动机最大输出功率250kW，最大扭矩450N/m，最高时速209km/h，百公里加速时间7.4秒，工信部公布的百公里综合油耗10.7L。

5.0TV8版本发动机最大输出功率415kW，最大扭矩700N/m，最高时速225km/h，百公里加速时间5.4秒。

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路虎揽胜各版本区别

路虎揽胜共有欧规、美规、中东版等车型，虽然各个版本的路虎在外观上并无明显区别，但是在配置方面还是有非常大的区别。路虎汽车旗下的车型一向以全球顶级豪华汽车为设计标准，路虎揽胜是路虎汽车旗下最具有代表性的一款车，这款车经过精心的打造同时也成为了有史以来最为奢华和最强悍的车型，这款车的配置也刷新了豪华型SUV的标准，让很多喜欢这款车的车主欲罢不能。欧规版揽胜配置：搭载3.0升TdV6涡轮增压柴油发动机，第一代全地形反馈适应系统、感应式尾门、前排16项驾驶座椅电动调节、前排、后排座椅加热、20寸合金轮毂、打孔真皮座椅等都是这款车的标配。美规版揽胜配置：搭载3.0升涡轮增压发动机和3.0升TdV6涡轮增压柴油发动机，打孔真皮座椅、双层遮阳板、全地形进程控制、无钥匙进入、智能启停等是这款车的标准配置。中东版揽胜配置：19英寸轮毂、纹理皮革座椅、10项前排座椅加热、感应式尾门是这款车的标准配置。百万购车补贴

rangerover是什么车

许多网民后台管理留言板留言了解“rangerover是什么车”，实际上RangeRover是路虎知名品牌之中的一个车型（揽胜）的名称，而路虎的英文名字是LANDROVER，在其中ROVER（罗浮）是北欧风的一个中华民族，因为罗浮是一个勇敢善战的海_中华民族，因此罗浮汽车商标选用一艘美商海盗船，代表企业飞驰人生、无坚不摧的崇高品质。

现阶段印着LANDROVER车标底车型只有13款之前的神行者和发觉系列产品，由于现阶段最新款路虎车型已不会应用LANDROVER的标示，因此能看见的也就仅有DICOVERY（发觉）和RANGEROVER（揽胜）二种汽车标志。

1970年路虎为了更好地解决销售市场对四驱车的前所未有上涨的要求，宣布发布一款家中舒适越野汽车RangeRover（揽胜），其不但有着优异的越野车工作能力，并且以内饰层面经过持续的加以改进，越来越愈发的奢华。

路虎揽胜（售价：122.50-321.三十万元）

路虎揽胜做为一款SUV，其获得成千上万欢呼确实离不了外型的亮点，但就奢华、高新科技和舒适度来讲，路虎揽胜早已实现了这种等级的顶峰，选购它的人也许不容易去越野车，也不会在大马路上来飚车，单是揽胜可以带来的享有而言，就现已充足触动许多富商处事不惊的心。

路虎揽胜揽胜星脉（售价：57.28-87.8八万元）

路虎揽胜星脉精准定位是处于揽胜流星和揽胜中间的奢华中小型SUV，一发售即被称作“最美丽路虎”，车型造型设计还有车内饰设计构思相对性比较新潮，其气魄足够击杀平级竞争对手；揽胜星脉从发售之初，最大版本号售价超上百万，到现在新手入门参考价57.2八万元，再再加上终端设备特惠力度超十万元，那_新手入门版车型具体汽车价格跌去48万左右，价钱上还可以说成爆跌。

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等了半年多，新款路虎揽胜终于开上了，车主：加了10万

要说去年SUV圈有啥大事件，第五代路虎揽胜上市绝对算一个，十年磨一剑，终于换代了。揽胜从进入国内市场以来，一直就很受欢迎，电视剧《蜗居》更是将其捧上了新高度，定位高于一般的BBA。今天就来分享一台新揽胜的提车故事：

这台全新一代揽胜盛世加长七座版是本月初交付的，车主党先生来自宁夏。车辆是去年8月份订的，10月份开始生产。算上出厂、运输、报关、还有去年YQ因素耽误些时间，今年2月份车辆终于到了4S，半年多的等待。

第五代揽胜去年在国内上市那会是一车难求，无论什么型号都是加价，且幅度不低。我们交付的这台盛世加长七座版指导价是146.8W，整车无选装，加价10W，最后156.8W交到党先生手里。这在去年8月份时，算是非常不错的。当时加长版主流行情都是加20多到30W，标轴都得加10多W。

车身是贝尔维亚绿，英系豪车往往喜欢这种绿色系，所谓的“英国绿”。气质一下就上来了，自带贵族气场。前脸还是熟悉的味道，高耸的机盖，魁梧的身形，气场十足。中网相比老款揽胜更为扁平化，也更精致，两侧与大灯相融合。灯光配置非常高，标配智能数字LED大灯，范围高达500米。

我们经常说“大揽胜”，第一眼看到这台车，最直观的感受就是大。车长5米25、轴距差不多3米2了，相比老款均有所提升。外形轮廓跟老款总体还是比较相似，但细节方面还是做了精细化的修饰，更显优雅。A/B/C/D柱都做了隐藏式设计，包括门把手也是隐藏式，除了“好看”之外，也降低了风阻。车轮看着一般，原厂双5辐银色效果铝合金轮毂，搭配275/50 R21规格的米其林轮胎。

车尾是跟老款车型差异就比较明显了，极度简约的设计语言。尾灯更是极具特色，跟装饰条融为一体，仿佛被隐藏起来了，转向灯也是隐藏于横向布局的黑色饰条内，排气管也是隐藏式的，深度贯彻极简的设计理念。

浅米色的内饰，用料主要是豪华温莎打孔真皮，外加黑檀木饰板。揽胜的内饰是一如既往的豪华，用料、做工也是百万豪车应有的水准。同时与时俱进的提升了科技感、像13.7英寸的全液晶的仪表盘、13.1英寸超窄边框的高清曲面中控屏、电子换挡机构。配置层面就不多说了，这种100大几十万的豪车，该有的都有。即使不选配，也是绝对够用的。音响单独说下，这台揽胜标配了19喇叭英国之宝。

作为一台5米2多的大型豪华SUV，第二排空间自然是不用担心的。头部、腿部空间都非常充裕。舒适性也非常好，椅垫长度足够，座椅填充厚实柔软，三个座位都带头枕。后排座椅带电动调节、加热，支持按比例放倒。第三排空间相对一般，但像揽胜这种级别的豪车，坐满七个人的概率还是很低的。所以现款揽胜目前也只出了一款7座车型，就是这台7座盛世加长。

新款揽胜的动力表现是优于上一代的。像这台盛世七座加长版搭载的是3.0升直列6缸 英杰力双增压汽油发动机+48V轻混系统， 最大马力400匹，扭矩550牛米，全时四驱，标配空气悬架、四轮转向。0-100km/h加速6.1秒。对于一台整备质量接近2.7吨的大型SUV来说，这个成绩相当不错了。更不用说4.4 V8的高配车型，绝大部分时候都是动力过剩了。

党先生是去年8月份跟我们初次沟通，之前自己也找过车，但不是配置不满意就是觉得加价太高。经过了解，党先生的需求主要是贝尔维亚绿外观、内饰浅米色，选配尽量少点。没多久就遇到这台符合要求的车源，但因为当时新揽胜大部分车源都有严格的区域限制，不能直接出全国，需要在车源所在地先上牌再转籍。对于这点，党先生表示也可以接受，毕竟在当时一台加价少、内外颜色合适、又没有选配的加长版新揽胜是真不好找。

根据党先生的时间安排，提车安排在3月3号。一早我们就去机场，接上党先生一行后到4S店后对车辆做了检查，随后去车管所注册登记。一切办妥后，党先生直接开着这台新揽胜当天就返回宁夏，非常高效。目前新一代揽胜路上还不多，党先生的这台贝尔维亚绿在当地更是少见，属于早买早享受了。最后，恭喜党先生喜提爱车，祝您用车愉快！

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路虎揽胜怎样

路虎揽胜性价比很高，值得购买。

路虎揽胜这款车开出去的回头率没有百分之100也有90，外观真的是很霸气，气场十足，男女老少通吃，之前试驾过卡宴，帕拉梅拉都挺不错，但最后看了揽胜彻彻底底被揽胜高大的车身吸引，心中全是揽胜的身影，当一个男人被一辆车所折服，也许只有自己才能懂这种感觉。

内饰亮点是拥有三块屏，路虎内饰近些年变化不大，不惊艳也不落伍。路虎可是同时得到了英国女王、菲利普亲王和查尔斯王子三人的共同认证，这个认证可不是轻易就能获得的，尤其是在汽车行业里，更是少见。获得这个认证，至少表明这三位王室成员使用了路虎汽车超过五年以上，路虎的质量一直得到了认可。

路虎品牌

路虎（Landrover）原是英国一家古老的汽车公司，现属印度塔塔汽车集团旗下。罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。

1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。

路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

全新路虎揽胜测评怎么样?

全新路虎揽胜测评挺好的，喜欢的可以放心买：1、对于路虎揽胜质量怎样的问题，我们纵观前三代揽胜，你会发现他们都是方方正正的，从车身到车灯。但从揽胜极光开始，在车灯线条中引入了一些曲线，这一下让极光看上去活泼了许多。全新揽胜也从中得到灵感，日间行车灯就由曲线构成，而从不同的角度观看，你会发现头灯的演绎是不同的，例如正面依旧基本保持了矩形，但从侧面看，延伸出来的线条又让全新揽胜不会像老版那样呆板。同样的设计理念也应用到尾灯的设计中。而尾部设计更是从英国特有的雪茄型车身总汲取灵感，线条压缩的更加夸张，这也让它看上去不再那么笨重；2、外观的设计多少会受到上一代的影响，但内饰却可以让你“改头换面”。得益于影音系统触摸屏的使用，全新揽胜中控台上的按钮减少了一半，这让其看起来更加简洁，同时控制起来也更加直观。更重要的是，空余的部分可以让你选择各种内饰材料。全新揽胜就为中国消费者准备了6种内饰配色，3种面板材料以及3种顶棚材料；3、全新揽胜使用了5.0升机械增压或5.0升自然吸气两款发动机，前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm；自然吸气发动机的最大功率276kW，最大扭矩510N.m。看数据可能有些熟悉，因为它同样为老版揽胜服役。百万购车补贴

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