今天我们来聊聊思铂睿怎么样,以下6个关于思铂睿怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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东风本田思铂睿怎么样

几曾什么时候，思铂睿被笑称“小号雅阁”，但是在SUV时兴的是时期里，针对一款中大型车而言假如做得不足“性价比高”，可能它的销售量也罢不上是多少，做为雅阁的兄弟车系，思铂睿主要表现为什么这般冷漠，这一切都得从思铂睿的致命性缺点谈起。

虽然思铂睿如今早已停工，那便是近期的一款吧。最先操纵上，思铂睿主推时尚运动，从外表的线框就可以清楚看得出，可是思铂睿的道路转弯半径偏大，在城区行车转向或是停车场较为不便。

此外买车人针对思铂睿的启停系统作用全是不太令人满意，这一作用在思铂睿上好像有点儿过度比较敏感，一脚压死刹车踏板歇火，一旦松脱马上运行。这致使了许多买车人进入车内后第一件事便是关掉启停功能。

车内饰用材上十分细致，这在日系车中常常还可以见到。但是中后期的保养就有点儿辛苦，由于钢琴烤漆较为非常容易划花，也较为非常容易留有指纹识别。此外新汽车的气味或是有点儿重的，必须一段时间来净化处理。

思铂睿在舒适性上构建的环境或是还可以的，能够保证用音箱系统来仿真模拟发动机声音，而且仿真模拟的作用也是非常真实，这在其它车子里边是特别新颖的。唯一的缺点便是风噪或是偏大，也许这与思铂睿应用的车胎有关系。或是便是为了能维持那类速度感，悬架的调试也是偏粗犷，大的振动都能很好的解决掉，但是小振动就维持了一定的路感。

品质上，思铂睿对比以前也是有一定的发展，迄今为止产品质量问题举报并不是很多，但是这或是必须的时间来磨练。

总体来说，思铂睿主要表现也是非常好的，除开一部分缺点以外，思铂睿也算得上辆符合标准的B级车，那为何比不上雅阁呢？这跟思铂睿的市场定位在运动型轿车有一定关联，终究客户挑选B级车，考虑到的更主要是舒适性和商务气场。像思铂睿这类，只有类似阿特兹沦落冷门。

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思铂睿评测怎么样?

思铂睿评测：1、2013款思铂睿在外观设计上，更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，张力十足的腰线将速度感表露无遗；2、更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点，同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节，更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计，显得不怒而威；3、作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色，绒面真皮包裹，完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间，2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进，通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化，让后排空间得到小幅提升，但由于轴距并没有改变，所以后排空间并没有质的飞跃。百万购车补贴

东本思铂睿评测怎么样?

日前，有比较多的网友问小编关于“东本思铂睿评测怎么样?”现在小编来为大家讲解。东本思铂睿评测还行，性价比还是蛮高的：1、这是一款日系车，而日系车的精细做工向来都是让人无法反驳的，从汽车的车门到仪表工作台基本都使用了质地较软的材料，在下极力推荐这款车的主驾和副驾这两个位置的座椅，包裹性非常的好，令人坐着非常的舒适，简直不想从车上下来了；2、接下来说说这款车的空间方面，思铂睿在这个方面完全可以满足一般家庭的需求，但是有一点就是汽车后排的空间跟同等级汽车相比起来略小了点。如果前排的乘客提醒比较大的话，后排的空间就显得有些不够，不过前座的空间与舒适度都是没得说的；3、下面谈谈这款车的操控性，从一些车主的口中就不难知道思铂睿的操控性是真的非常优秀，就算是高速过弯，汽车的侧倾斜幅度也会很小，这主要得益于思铂睿采用了双向作用模式筒式的减震器，并且车身紧凑，汽车的灵活性也比较强；4、说到汽车的油耗的话，是大部分朋友都比较关心的一个问题，这个不用担心，思铂睿就是款比较省油的车型，开空调在高速上跑油耗仅有7L\/百公里，市区的话差不多10L这样子，对于2.4排量的汽车来说，这已经算是很省油了，久而久之也能帮你节约不少开支。百万购车补贴

思铂睿油电混动怎么样

本田思铂睿混动评测：1、作为一款中高级轿车，本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可。2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm，最大功率为148kW，配合5挡手自一体变速器，实现了强劲动力与高燃油经济性的平衡；2、东风本田思铂睿·锐混动正式上市，官方售价：24.99万-26.59万元，新车最大亮点是搭载了本田SPORTHYBRID（锐·混动）混合动力系统（即本田i-MMD系统），其官方综合油耗水平为4.2L\/100km。外观方面，思铂睿锐·混动与目前在售的汽油版车型基本一致，只是增加了一些混动元素：进气格栅下沿加入天蓝色饰条以体现自身的混动身份，前翼子板和尾部的\"HYBRID\"铭牌也是这款车的独特之处。思铂睿锐·混动与汽油版车型最大的不同是采用了按键式的电子挡杆，仪表盘显示效果优于混动信息的纯正而科技感十足；3、思铂睿锐·混动采用的i-MMD系统共有四大主要部分：2.0L阿特金森发动机双电机电动CVTPCU动力控制单元IPU智能控制单元（锂电池组DC-DC转换器）组成。2.0L阿特金森循环发动机采用本田最新的第二代地球梦缸内直喷以及DOHCi-VTEC技术，最大功率146马力（107kW），最大扭矩175Nm。思铂睿锐·混动起步阶段采用电动机驱动，所以并不存在发动机在怠速情况下的抖动和噪音，车内十分舒适。i-MMD系统摒弃了发动机和电动机同时驱动车轮的阶段，它的三种模式分别是纯电动、依靠发动机供电的纯电动以及发动机驱动。百万购车补贴

10款本田思铂睿怎么样

10款本田思铂睿用的是CVT变速箱，驾驶舒适性好，还有省油平顺性的优势，价格方面也合理亲民。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证券交易所（TYO）和纽约证券交易所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。

思铂睿动力怎么样?

东风本田思铂睿2.0排量的动力怎么样2015款 代号为“R20Z8”的2.0L发动机带有i-VTEC技术，动力参数与上一代思铂睿使用的的“R20A4”发动机几乎完全相同，因为采用了自动启停技术所以在代号上有所区别。它并没有像高配的2.4L车型那样采用直喷技术，也没有“地球梦”科技。变速箱方面全新思铂睿以一款可模拟7个前进挡位的CVT变速箱替代了老款的5挡手自一体变速箱。 没有特别调校的排气、也没有ACS声音补偿系统，当2.0L的思铂睿全力加速时，发出的是稍显单薄的干吼，比起顶配的2.4L Si车型，这种欠饱满的感觉会带走一部分驾驶愉悦感。作为与上一代思铂睿使用的2.0L发动机最明显的不同，启停技术的运用旨在减小排放，并降低油耗。 思铂睿搭载的这台CVT变速箱拥有很宽泛的齿比输出范围，在120km/h巡航时转速只有2000rpm，而它对油门的反应很灵敏，稍有动作就提高转速来增加动力输出。尽管CVT变速箱逃不出柔化动力输出的效果，而思铂睿在高转速区间下动力输出的持续性还不错。 思铂睿怎么样 2.0不评论，垃圾中的战斗机。 2.4的思铂睿，真心不错。动力 操控 换挡速度 最大速度都很优秀，就是小众了一点。 特别调效的2.4地球梦 8DCT 嘿嘿，谁开谁知道。 2015款本田思铂睿2.0发动机怎么样 经过改进的这个发动机增加了功率，同时，降低了油耗，由于该车自重略大，所以，2.0的动力仅仅能满足正常行驶的需要。但此车质量方面还是很好的。 阿特兹的2.5顶配和思铂睿sl版本哪个动力更强？大家觉得哪个更好看？哪个更省油？ 1、思铂睿提速的确要比阿特兹感觉稍快一点，基本上用同样的时间，试驾思铂睿sl我最快跑到120，阿特兹最快跑到快110 2、思铂睿隔音效果比阿特兹好，而且音响模拟的发动机声浪听着很 *** ，阿特兹更多听到的是发动机真实的轰鸣和胎噪，但发动机声音也不难听。 3、思铂睿S档小油门一直加著，转速到4500转才升档，阿特兹则需要深踩油门快一半行程才能在高转速下升档。 4、阿特兹的boss音响和思铂睿的boss音响效果不太一样，肯定比一般车音响效果好，很难说哪个更好一些，阿特兹音响感觉低音效果更重，但声音发闷，思铂睿低音没有那么闷。 5、阿特兹空调不如思铂睿效果好。 6、两个车都优惠下来，阿特兹性价比更高，2.5运动版比思铂睿2.4豪华版便宜1万以上，而且阿特兹烧93号油，思铂睿得烧97的油，再加上思铂睿的8速双离合变速箱构造更复杂，理论上肯定会比阿特兹6速变速箱故障率更高。 7、思铂睿全系的DA屏、胎压监测、以及si版的右后视镜可视摄像头这三项很实用的东西是阿特兹没有的，但阿特兹中配版就有氙气灯、boss音响。 8、阿特兹外形比思铂睿绝对要好看。 总之个人感觉阿特兹，综合各方面，是一部好车。其他呢萝卜青菜各有所爱 思铂睿动力不足怎么办？ 根据上述车辆使用现象描述，对于发动机的提速性主要取决于发动机的扭矩，这是同级车型中对比的依据，而对于车辆购买使用之后出现的提速性不良现象，则要去维修店对以下几点进行检查：1、燃油压力；如果车辆燃油系统燃油压力不足或偏低，则将会出现加速性下降现象，判断方式建议去维修店借助维修诊断仪进行测试，否则进行维修或更换即可。2、排气压力；结合现在电控车型控制技术，如果排气系统三元催化器存有堵塞或性能不良时，则将会出现加速不畅的现象，此种故障建议去维修店对排气系统进行背压测试，否则进行清洗或更换。 2015款思铂睿2.0和2.4的发动机区别大么？朋友和我说买2.0的，发动机不好？ 5分 2015新一代思铂睿搭载2.0L和2.4L两款发动机。其中2.0L发动机最大输出功率155马力，峰值扭矩为190牛·米。2.0L发动机匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱。 2.4L发动机最大功率达到了208马力，最大扭矩则为247牛·米，输出比雅阁高一些。传动系统匹配一台本田自主研发的8速双离合变速箱，然而它依然采用了本田传统的平行轴结构（带液力变矩器）。 2.0的发动机就是雅阁那台，经过了市场的考验，很不错。 为什么同是2.4发动机雅阁的动力没有思铂睿强 你好，雅阁的车身重一些，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 思铂睿这个2.4排量的发动机动力怎么样啊？开过的车友来说说吧 相对老款，新思铂睿对2.4 L发动机进行了提升，最大功率与峰值扭矩分别提高了15 kW和8 N·m，分别达到了148 kW和233 N·m，搭配5挡自动变速器。正常驾驶时，发动机对油门的响应比较积极，变速器升挡时有轻微的顿挫感，提速效果还算流畅。急加速时棱速器的强制降挡效果一般，不过利用方向盘上的手动换挡拨片可以很快解决这一问题，提速超车变得随心所欲。 本田思铂睿动力够吗?用油大吗? 本田地球梦科技发动机 本田当家技术 很省油 与他竞争的是马自达创驰蓝天技术发动机 新思配备8挡双离合变速箱 手动模式可以方向盘换挡 扭矩是二百多牛米 至于动力够不够用那得看干什么了 基本上10秒内能提速到100公里的车子动力足够用了 超车也不会太肉 思铂睿2.0发动机怎么样 家用还可以，初段也有推背感但没涡轮那么明显，高速的时候肯定比不过大排量自吸

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