今天我们来聊聊现代汽车特拉卡,以下6个关于现代汽车特拉卡的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

现代特拉卡柴油4驱这款车怎么样

Traka没有柴油四驱版本，都是汽油版本。

Traka的原型是一匹战马，定位于中型SUV。为什么不说是越野车，因为有些数据不能支持这个说法。

2012款Traka的价格在10.27万到11.77万之间，分为两个版本:两轮驱动和四轮驱动。

2012款Traka的长宽高分别为4710毫米、1860毫米和1790毫米，轴距为2750毫米。

2012款Traka的前脸设计非常个性。中间的网区由鱼鳞和镀铬饰条组成。两侧的大灯极具侵略性，线条硬朗。

从侧面来看，使用的线条比较直挺，看起来很阳刚。整体感觉更像越野车而不是SUV。

2012款Traka的前后悬架分别为双横臂独立悬架和五连杆独立悬架。

2012款Traka的车身结构为半承载式，大大提升了该车的越野性能。

2012款Traka前后轮胎尺寸均为255/65R16，备胎尺寸为全尺寸。

2012款Traka搭载2.4L版本发动机，最大输出125马力，最大扭矩200N/m，均匹配5速手动变速箱。

百万购车补贴

现代特拉卡多少钱?

特拉卡（Terracan）是华泰的国产车厂华泰汽车于2005年推出的一款SUV，最新年款为2012英文名：Terracan，简称：T9，别名：T9，官方指导价：10.57-26.98万元：1、特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。这种结构对于保持最保守的离地间隙很有利，而且非独立悬挂形式的钢桥也非常坚固，适应恶劣的地形；2、与越野有关的尺寸，如前方接近角、后方离去角和纵向通过角基本保持二代帕杰罗的数据。但是，由于前后保险杠的包覆装饰加长了前后悬长度（即前后保险杠端分别距前后车轮的距离），致使接近角和离去角减小。在通过较大坡度的障碍时出现蹭地现象；3、另外，由于悬挂调校明显偏“软”，导致底盘在颠簸时下沉明显，通过搓板路时出现托底倾向。如果是纯正的越野车是绝不会出现此种情况的，因此厂家定位为SUV是正确的；4、可以说特拉卡是物有所值的工具。说它是工具绝对不是什么贬义词，大多数人还把汽车当成是炫耀品，把自己当作车的奴隶，而驾驶特拉卡的感觉它就是一个工具，能让你在公路上飞驰、在河滩上撒野的工具，不是你身份炫耀的资本。百万购车补贴

现代特拉卡电瓶型号

现代特拉卡电瓶型号是蓄电池95D31R。特拉卡是华泰汽车集团至今为止所生产的SUV中驾乘最为舒适，动力性能最为强劲的一款优秀车型，特拉卡的内饰细致入微，无处不体现着人性化的设计理念，车内驾乘空间及后置储 ，现代特拉卡的原型是现代的战马，而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。

现代特拉卡特点

单看外形，或许特拉卡T9并不会有让人眼前一亮的感觉，不过这在我们看来却是恰到好处的。作为一款定位硬派的纯正SUV，特拉卡硬朗的外形其实非常合适，这实际上也是国际通行做法，奔驰G、路虎卫士这些硬派SUV的代表车型，数十年来外形都没有进行大的调整，原因就是这种风格符合它们的定位。

网状的中网加入镀铬材质以后看起来感觉很好，既没有破坏整体感，同时又起到点睛的作用，颇具越野风格的裙边和保险杠很粗犷，原厂装备的越野型前杠，在提升硬派感觉的同时与整车融合的恰到好处，右侧翼板上的反光镜在很多公路型SUV车型上都找不到了，体现出特拉卡确实是一款技术含量较高的越野型SUV。

现代花泰特斯卡有多重

您想问的是现代华泰特斯卡有多重吗？自重2035kg。

华泰特拉卡车体结构是非承载式，整备质量（自重）2035kg，允许总质量2605kg，也就是除驾驶员外，还能载X(KG)，即：X=2605KG-2035KG-驾驶员体重(KG)。

现代汽车在中国有两个合作伙伴：北京汽车和华泰汽车。北京现代生产的产品主要有伊兰特，索塔纳，悦动，途胜。华泰现代生产的产品主要有特拉卡华泰和现代是合作关系，现化提供技术，华泰代工生产。

现代特拉卡空调滤芯在哪

副驾驶的储物格内。

只要拆下储物格就能看到空滤芯的位置。位于汽车前挡风玻璃下，被导流水箱覆盖。

当需要更换空调节滤芯时，提起发动机盖并拆下自来水箱就可以看到空调节滤芯的位置。汽车的空调滤芯器作用强大，可以过滤掉从外界进入车内的空气杂质，比如外界空气中的微小颗粒物、细菌、花粉、杂质、工业废气、灰尘等，大幅度可以提高空气的洁净度，防止上述的杂质进入汽车的空调系统，给车内的人员提供良好的空气环境。空调滤芯可以每半年换一次，具体时间段为每年3-5月换一次，9-11月换一次。这两个时间段基本为冷热换季的区间，更换滤芯可避免滤芯吸附的脏东西在换季后重新被释放。

华泰现代特拉卡 正时怎么对2.5排量柴油

现在的柴油机基本都是高压共轨式的燃油喷射系统，喷油正时是由电脑控制的，因此高压油泵不需要核对正时。 正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话，那么正时皮带一旦断掉。 由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞，气门的上端是坚固的凸轮，不能运动，结果就是气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏。 只要这种情况发生，发动机就需要大修。 扩展资料： 汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。 有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。 参考资料来源;百度百科-正时皮带

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「现代汽车特拉卡」现代特拉卡老款》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。