今天我们来聊聊尼桑飞度,以下6个关于尼桑飞度的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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骐达和飞度哪个耐用？

必然是飞度好。先从品牌来看，本田的名气、维修以及普及率都高过尼桑。骐达已经是老产品了，和新飞度比起来不管是设计还是自身技术都有些跟不上。但骐达的好处就是空间大。机械设计方面，本田也超过尼桑。这么说吧，骐达在美国售价9000美圆（基本型），新飞度起码是13000以上！我感觉在这里，买不起新飞度的才会看好尼桑。安全方面2部车差不多，而配置方面就看你的车型了。1.5AT豪华版不会差。带你老妈去店里看看开开，个人喜好最重要！ 两车也是我当时考虑过的。最后我选择的是骐达。新飞度不可否认的是款非常不错的精品小车，质量做工，故障率，油耗，空间，实用性，都非常不错。但是其价格确实比较高，我的。 日产骐达:首先说，这两款车不是一个级别。骐达是A级车，飞度是A0级车。就是说骐达比飞度要大。其次，骐达比飞度贵。因为根本不是一个级别的。骐达算A级合资品牌最便宜得，飞度是A0级合资品牌最贵的。搞清楚上面的问题，下面来说针对你的要求在这两款车中进行取舍。你要求5-10万，从这条看，你就只能选飞度了，因为骐达最便宜的10.88万，再加上购置税、保险等费用，远远超出你的预算。仅作为代步用，当然车没必要买大的，因为北京停车是个老大难问题，估计你是个新手，车小一些是有好处的，一寸小一寸巧。因此建议选飞度。对于时尚来说，我个人认为老骐达很难看，像祖玛里那只青蛙，因此有人说叫它“蛤蟆吐珠”。新骐达时尚了不少，好看多了，开始有点走丰田的路线。但新飞度也做了一些改变，尤其是顶配有全景天窗，很拽的。这就看你喜欢哪个了。对于油耗来说，车身越轻油耗就越低。骐达的实际使用油耗不会低于8.5，因为车沉。而飞度一般最高也不会超过8个油，大多数用户的实际油耗都在7个左右，当然有些跑得省的据说能跑出4.5个（当然我不相信，本人开1.5MT飞度，最省的一箱油开过5.7个）。不知道我的答复是否对你有帮助，总体讲，从实用的角度，我更推荐飞度。 飞度输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些，但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。驾驶飞度是一件轻松的事，转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。过弯时路面感不算太清晰，但方向的指向比较到位，没有拖泥带水的感觉。整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾，但尾部的校正比较及时。随着车速的提高，飞度的噪音也明显起来，这是本田需要继续努力的地方。骐达也不错，配置高一点，性价比高，日产好像比本田厚道点，油耗肯定是1.6的骐达要高，看个人爱好，两个都不错。你自己试驾一下 飞度的技术先进，性能优异，但噪音较大，没有骐达舒适，憨互封就莩脚凤协脯茅事实上，骐达的节油性也比较好。都是不错的车，建议你通过自己亲自试驾体会，对比着开一次，就知道自己更喜欢哪个车了。 飞度优点：外观漂亮，配置实用，内部空间比想象的大，油耗表现相当优秀。缺点：发动机扭距较小，噪音稍大，提速显慢。底盘略显单薄。骐达优点：同步、时尚、实用是这款车宣传的主要方面，驾驶起来很随意，同级车中再没有比它空间好的了。缺点：动力略显不足，价格较高。相比之下，骐达更好些。 你好，新骐达和新飞度两个车子的做工质量都是非常好的，但是从目前的销量来说飞度的更大的，而且人飞度的地球梦发动机动力好些的。 @2019

尼桑骊威VS广本飞度比较哪个车更好！

飞度与骊威是个性鲜明的竞争对手。飞度的优势在于绝佳燃油经济性和同价位更多的配置；骊威优势单一，但非常突出，其车内空间大幅领先于飞度（也超过了几乎所有同价位家用车产品）。在飞度与骊威之间，鉴于骊威单一而突出的大空间特点，它更适合经常需要多人乘坐并经常用到大载货空间的消费者，比如3至4人的家庭，或者作为小企业公、私兼用车辆。而对于2-3人家庭的纯私家用车，燃油经济性更好、舒适性配置更多的飞度显然更为适合。 骊威上市后，关于选择骊威还是飞度的讨论一直没有中断，许多网友也都在两者间徘徊。本期在线答疑精选，我们选择了价格相同的飞度1.5CVT与骊威1.6GEAT给消费者带来答疑。骊威飞度网友问题计划是买飞度1.5CVT，现在打算买骊威1.6GEAT。周末去4S点看了看骊威，感觉空间的确很大。骊威到底百公里几个油，我在北京，开空调，经常会堵车。 厂商百公里理想油耗是6.3个，我估计实际驾驶应该要8个。现在我很犹豫，到底飞度好，还是骊威好呢？有已经买过骊威的人吗？大家交流一下。网友一建议1.你不能拿骊威和飞度比油耗，一个是1.6自动档，一个是1.5无极变速，从各方面，骊威比飞度废油是必然的。2.骊威的内饰比较简单，配置也比较普通，但是卖点是外观和空间。3.飞度比较适合女孩子开，如果你是男人的话，建议还是骊威。骊威有5种颜色，黑、白、银、都很适合男人。4、最后给你一点建议，你要买的骊威全能型比超能型在配置上缺了雾灯，自动开闭大灯和15寸铝合金轮轱。 在价钱上只省了3800+324（购置税）。网友二建议尼桑的是DOHC的发动机，飞度是SOHC的发动机。D是双置顶凸轴，S是单置顶凸轴。如果喜欢动力，还是飞度，虽说发动机比较落后，但是动力上比较强，比尼桑的强多了，而且家用也够了。网友三建议个人认为选飞度，我真的不明白骊威是怎么设计出来的,也太难看拉，说轿车不是轿车,说MPV不是MPV,面包不是面包,就是一四不像。前脸看着像骐达,其实比骐达差远拉。你可能是被它的空间所迷惑拉,但是我告诉你.我刚买车的时候也想选一个空间大载人多的,周末节假日带着家人朋友去玩，可是到了那时候你会发现人还是多车还是小,想舒舒服服的装下是不可能的。平时的多数时间都不会很多人座你的车,而这时你再想舒适的配置和性能的时候就已经晚拉。大空间的代价是要花费更多的汽油和牺牲舒适性配置换来的，很不值得。还是选择飞度或者思迪吧！ 网友四建议其实买车需看你具体需要,如果你只是自己上下班开那飞度是不错的选择,如果要省油,买手动的,手动比自动无级变速省油（我很负责的告诉你） 如果你经常和家人开车旅游,那选骊威,这车不错的,如果你开法不要太猛,油耗可以控制在7个以下,我也打算再去买台骊威呢!综合考虑下,我推荐你还是买骊威,毕竟家用轿车就要适合家用。价格飞度1.5CVT目前厂家指导价为11.68 万，但4S店目前给出的报价为9.98万，二级经销商报价为9.48万。二级经销商的优惠幅度虽然比4S店更大，但4S店无论在销售还是售后服务环节都会更有保障，我们建议消费者优先考虑4S店。我们这里也以4S店的报价作为标准价格进行比较。骊威1.6GE AT厂家指导价格为10.00万元，由于上市伊始，目前供货情况不容乐观，目前没有任何优惠。动力与油耗骊威虽然采用了骐达相同的1.6L发动机HR16DE全铝发动机，飞度采用了1.5L全铝L15A1发动机，但排量上的差异并没有转化为动力的差异。骊威1.6L发动机骊威虽然采用了和骐达相同的1.6L，直列4缸，DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门设计的HR16DE发动机，但是为了控制成本，并没有采用骐达的CVTC可变气门正是技术。双凸轮轴在高转速工况下可以改变汽门重迭角，控制进气门跟排气门的时间差，所以可以发挥出比较大的马力，但是低转速的扭力比较不足，也就表现在低转速起步和加速阶段提速能力不足。骐达的CVTC（连续可变气门正时控制）技术刚好可以弥补双双凸轮轴发动机低转速扭力不足的问题，并使发动机的扭矩变化自低转速到中转速以及高转速过程中，呈现较为平缓的变化。这平缓的扭矩变化，使得发动机能输出较大扭矩，除了可以兼顾到燃油的经济性，更能在加速与过弯时让汽车获得更好的操控性能，以满足驾驶者在各种不同速度与路况下的动力需求。简单的从数据上看，骊威发动机的最大功率比骐达了3千瓦，扭矩也比骐达的HR16DE发动机小了3牛�6�1米。其实骊威发动机更大的损失不是这些数据简单能看出来的，低转速的扭力不足和油耗的上升都由于没有CVTC（连续可变气门正时控制）技术而难以控制。骊威1.6GE AT整备质量为1115Kg，百公里理论油耗6.3L(90km/h)； 07款骐达1.6GE AT整备质量为1119Kg，百公里理论油耗5.6L(90km/h)。整备质量轻的骊威百公里理论油耗反而超过了整备质量重的骐达。飞度1.5L发动机飞度采用了全铝L15A1发动机，该发动机虽然排量略小，但由于对发动机压榨的比较狠，压缩比达到10.1：1和本田VTEC可变气门正时及升程电子控制系统的应用，1.5L产生的动力丝毫不输给1.6L排量发动机。本田以外的其他车厂需完成可变气门正时全部都采用顶置双凸轮轴DOHC，而本田除了DOHC外还有SOHC的VTEC引擎，飞度发动机采用单凸轮轴机械结构设计，低转速扭力较大，经济省油。VTEC系统的发动机单凸轮轴上有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的自动操纵，进行自动转换。在低速时让发动机发出大扭矩，在高速时可以让发动机发出高的功率。动力与油耗总结动力方面：舍弃了CVTC（连续可变气门正时控制）技术的骊威虽然排量有优势，但在低转速阶段扭矩不足，而高转速表现也没有占到任何便宜，反观飞度发动机由于采用VTEC技术，低转速能产生大扭矩，在高速时可以让发动机输出高的功率。考虑骊威1.6GE AT载重质量比飞度1.6GE AT重了27Kg, 飞度动力方面占有优势。油耗方面：没有采用CVTC（连续可变气门正时控制）技术不仅让骊威在动力方面输了，也让骊威的油耗甚至超过了A级车骐达，百公里理论油耗达到了6.3L。反观飞度1.5CVT，由于SOHC的VTEC引擎配合优良的CVT变速箱，具有很好的燃油经济性，百公里理论油耗仅5.1L。配置骊威1.6GEAT与飞度1.5CVT的差异化配置见下表：同为10万元的售价，飞度1.5CVT的配置无论在实用性还是安全性方面都优于骊威1.6GE AT。空间空间无疑是骊威1.6GE AT最大的卖点。达到A级车的车身尺寸和2.6米轴距无疑给架乘者提供了足够舒适的空间。骊威1.6GE AT的车身尺寸和轴距各方面都完胜飞度1.5CVT。骊威更长的车长和轴距在后备箱的行李容积上体现出优势，后排座椅放到的情况下，骊威1.6GE AT的空间容积超过了飞度200L以上，当然，这时候两车的驾乘人数要被控制在两个人以下。定位于多功能用车的骊威此时更适合多口之家出行，或者两口之家带足量的行李旅行，这方面恰恰是骊威最大的卖点。通过动力、油耗、配置和空间等多方面的对比，我们不难发现，飞度1.5CVT具备动力足、油耗低、配置更齐备实用的特点，适合单身或者两口之家上下班代步。主打多功能用车的骊威1.6GE AT外形时尚和空间大是卖点，适合多口之家或者喜欢经常出游的家庭，但低转速情况下扭矩的不足。

骐达和新飞度哪个更好

大家好！这期的节目还是由一只耳来给大家回答一些有代表性的提问：①：标致207CC怎么样，还能上牌吗？②：女孩子代步用车，骐达和飞度选哪个？③：对安全、操控和颜值有要求，哪款SUV最合适？

买日本本田飞度轿车质量怎么样呢？

飞度这款车的发动机表现不错，动力油耗基本满足家用。

1.从耐用度上讲，很皮实，保养便宜，吃粗粮能拉货。

2.开飞度的还没有说哪个5年内出现大修的。

3.至于车身强度，好与不好都是相对的，速度快了什么车都会变形，人更是会受伤。

4.另外作为一款居家车，飞度的内部空间设计得比较人性化，主要体现在储物空间和设置上，本田在这一块甚至要略强于其他注重实用性的日系车企。

尼桑颐达跟本田飞度两款车比较，哪款好？

1、首先回答你的骐达和颐达问题：

骐达是两厢，颐达是三厢，二者统称TIIDA。TIIDA到了中国后，为了符合中国人喜欢三厢车的观念，后加了个尾巴，起名为颐达。国际上讲的TIIDA，全指的是骐达，因为他们没有三厢的TIIDA。二者只有这点差别，

外观上，骐达与颐达前脸基本相同，小小的变化只在两者的通风隔栅稍有不同。而尾部，去掉了“尾巴”的骐达看起来更加丰满，更具动感。

由于去掉了“尾巴”，骐达车长比颐达短了190mm，只有4205mm；但车宽和车高都没有变化

2、其次：飞度与骐达不是一个档次的车 骐达是中级车

家用选骐达，个人用选飞度，说实话，新飞度大不如以前的飞度，首先车内噪音变大了，其次急拐弯时有些发飘，到现在还没人下结论是CVT更适合还是5AT更适合飞度，反正老款要比新款省油。

希望建议对楼主有用

我准备元旦出手骐达了

尼桑骊威VS本田飞度

可以选择飞度： 有人把骊威看成缩小版的骏逸，骊威虽然继承了骏逸的部分设计元素，但这更多是因为成熟品牌车型的特征延续。这两款车市场定位就明显的不同，针对的是完全不同的没有交叉的客户群体。 骊威将矛头指向当前同级车型中最为热销的飞度和POLO，如若的确如此，凭借时尚的外形、出色的内部空间以及不错的动力性能，骊威的推出无疑会在10万元以下经济型车市场引发新一轮的震动 价 格： 7.98-11.28 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4178/1690/1565mm 排 量： 1598.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 日产骊威 理论油耗： 6.2-6.3 升/百公里 优 点：价格合理，适合家用 缺 点：外形缺乏特点 新一代飞度（FIT）轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势 价 格： 8.68-12.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3900/1695/1525mm 排 量： 1339-1497 cc 原产地： 亚洲 所属： 本田飞度 理论油耗： 4.9-5.1 升/百公里 优 点：不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉，值得期待 缺 点：1.3L版本刹车依然采用后鼓设计，1.5L豪华运动版价格可能较高

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