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「青岛车市」青岛车市最新优惠

最佳答案今天我们来聊聊青岛车市,以下6个关于青岛车市的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。本文目录中国第五大车展到底是哪个?领券购车!北汽制造将携创富双子星亮相青岛车展【队长聊青岛车市】本田CR-V限时优惠

今天我们来聊聊青岛车市,以下6个关于青岛车市的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 中国第五大车展到底是哪个?
  • 领券购车!北汽制造将携创富双子星亮相青岛车展
  • 【队长聊青岛车市】本田CR-V限时优惠 目前优惠高达1万!
  • 青岛新政购车什么意思
  • 2012第五届青岛秋季国际车展的展会特色
  • 方圆说|详解中国车市未来十年发展,增长动力和变化何在?(中)_百度知...
  • 中国第五大车展到底是哪个?

    是青岛。

    李克伟称,青岛国际车展历经17年沉淀,已发展成为山东地区规模最大汽车盛会,跻身中国五大车展之一,深受广大汽车爱好者和业界人士认可。以青岛为依托,辐射山东乃至整个华北区域,青岛国际车展已然成为中国北方车市的重要引擎。

    作为中国五大车展之秋季展,青岛秋季国际车展品牌效应和影响力的不断升级,与五月青岛国际车展一起成为国内外汽车巨头开拓山东乃至华东市场的战略阵地。每一届的青岛国际车展(春展)于每年五月举行。

    扩展资料:

    2017年9月11日16:00,为期6天的第十六届青岛国际汽车工业秋季展览会在青岛国际会展中心正式落下帷幕。本届展会,来自全球的106个品牌的1066台展车精彩展示,其中新能源车型超过120台。

    9月6日当天,三十余款新车隆重发布,展期六天,逾45万海内外观众共同参与展会,现场成交车辆15079台,意向客户五万余组,青岛秋季国际车展作为中国五大国际车展之一。

    本届青岛秋季国际车展厂商、销售商颇为重视,来自全球十几个国家和地区的一百多个汽车品牌盛装亮相。展会共启用了青岛国际会展中心1—7号全部展馆以及室外展区,展出面积超过10万平方米,参观总人流量突破45万人次。

    作为中国汽车工程学会与山东省汽车行业协会在国内汽车产销大省山东着力打造也是唯一打造的青岛国际车展之秋展,很多厂商都将2017青岛秋季国际车展升级参展。

    参考资料来源:

    凤凰网-成交15079台,中国第五大车展就是牛

    人民网-三十余款新车2018青岛秋季国际车展发布

    领券购车!北汽制造将携创富双子星亮相青岛车展

    随着烟火气回归、消费活力迸发,国内车市也稳步向好。中汽协预测,2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势,实现3%左右增长。车市加速回暖背景下,2023青岛春季国际车展作为“开春第一展”引起广泛关注。其不仅将提振汽车行业士气,还将成为品牌表现的舞台。3月3日至6日,北汽制造将携旗下“创富双子星”卡路里、王牌及王牌EV版登陆青岛车展,展现“创富专家”实力。

    “创富双子星”北汽制造卡路里、王牌

    除了三款“创富神器”,还有千元购车消费券等你拿!据悉,青岛市商务局、青岛市财政局在汽车消费领域将发放海量消费券:对在青岛市行政区域购置新能源乘用车并上牌的个人消费者,购置10万元(含10万元)至20万元的每辆车可获得4000元消费券;而对在市内购置新燃油乘用车并上牌的个人消费者,购置10万元以下、10万元(含10万元)至20万元的每辆车分别可得2000元、3000元消费券。第一轮汽车消费券将于2023年3月3日上午10时发放资格券,恰逢青岛车展开幕!也就是说,中意北汽制造“创富双子星”卡路里和王牌的用户,可使用大额汽车消费券,这下“赚大了”!

    北汽制造卡路里,多拉快跑吃得少!

    北汽制造卡路里

    作为“6万级舒适乘用大皮卡”,北汽制造卡路里价格区间为5.98万元—7.48万元,车身尺寸达到5270/5520*1900*1860mm。采用狮吼式前脸和狩猎眼前大灯设计,北汽制造卡路里新派外观气场强大。其车内大面积软性材质和细致工艺彰显乘用化风格,乘坐感受宽敞舒适。同时,其搭载2.0L五菱柳机发动机,最大功率106kW、最大扭矩200N·m,整体数据较同级产品性能提升10%,NEDC百公里油耗仅为8.0L,优于同级皮卡车型,真正做到多拉快跑吃得少!

    北汽制造卡路里

    北汽制造王牌,商乘两用更高端!

    北汽制造王牌

    王牌MPV车型定位“新派商务全能MPV”,售价区间是5.98万元—13.18万元。采用乘用化设计语言,王牌MPV全新瀑布飞流样式前格栅和航空透镜大灯,让前脸视觉冲击力强,大气稳重。车内采用环抱式座舱,中控搭载了内置Linux操作系统的双10.25英寸双联屏,同时配备智能语音交互系统、多媒体影音娱乐、倒车影像、多功能方向盘、电子手刹等科技感配置,凸显乘用化质感。座椅布局上,王牌MPV提供2座(厢货)、5座(2+3)模式、7座(2+2+3)模式和9座(2+2+2+3)模式。动力方面,其搭载的五菱柳机发动机技术成熟、性能卓越,NEDC油耗最低仅7.1L,燃油经济性同级遥遥领先。

    北汽制造王牌

    北汽制造王牌EV版,满足更多用车需求!

    北汽制造王牌EV版

    此外,迅速响应汽车产业低碳化趋势,北汽制造还带来王牌EV版,满足不同预算、不同场景的用户需求,售价14.48—16.48万元。王牌EV版有别于燃油版车型外观,前脸采用未来科技风的无规则蜂窝状中网设计,配合两侧的蓝色流线型镀铬条装饰彰显新能源车的身份。标轴版和长轴版车型分别拥有5.3 m³/6.1m³的超大车内空间,配合2座、5座、7座三种座椅布局和41.86kWh、50.3kWh两种动力电池,共计10款车型配置可选。

    北汽制造王牌EV版

    “创富双子星”北汽制造卡路里、王牌

    助力卡友走上创富快车道,北汽制造将在青岛车展上展示其“创富专家”的专业实力。那么,3款“创富神器”将如何引爆展台人气?现场又有哪些优惠活动?3月3日,锁定青岛国际会展中心2号馆,北汽制造现场为您揭晓!

    【本文来自易车号作者啦啦汽车闲侃,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

    【队长聊青岛车市】本田CR-V限时优惠 目前优惠高达1万!

    近日,我们走访了青岛几家东本经销商,从相关经销商处了解到,为抗击疫情共渡难关,青岛地区多家4S店倾力推出“抗疫情 抢福包”暖心等活动,开年红送头彩,降低新车购车门槛,提供更高品质用车服务,如:目前线上认筹202元,即可享受20200元福包:★【福满加油包:1000元油卡】;★★【财源广进包:10000元金融购车利息补贴】;★★★【幸福安全包:2020元爱车深度杀菌套餐】;★★★★【富贵吉祥包:4180元精品礼包】;★★★★★【新年鸿运包:3000元大客户政策购车专属补贴】。感兴趣的朋友可以前去咨询试驾!

    具体车型优惠详情见下表:

    说到东风本田CR-V,可以算是国内紧凑型SUV市场中的一个常青树。自2004年引入国产后常年位居紧凑型SUV销量的前几位,全新CR-V采用与海外版车型一致的全新家族式设计,整体给人年轻、动感的感觉,而在车尾部分,L形的尾灯辨识度比较高,同时中央的镀铬饰条将左右两侧尾灯相连,使得整个车尾看起来更为宽大。车身尺寸方面,全新CR-V的长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距为2660mm。

    内饰部分,全新CR-V也有着较为明显的变化,中控台造型更具整体感,黑色钢琴烤漆饰板的使用也增加了时尚气息,同时内饰中使用了仿木纹饰板进行装饰,更显档次。

    动力方面,全新CR-V搭载的1.5T(240TURBO)汽油发动机最大功率193马力,匹配6速手动或CVT无级变速箱;CR-V锐·混动车型则搭载LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,最大输出功率145马力,在电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。

    购买建议:

    对于想购买CR-V的消费者来说,240TURBO 自动两驱风尚版和自动四驱豪华版都是值得考虑的车型,这两款车的整体配置基本相当,240TURBO 自动两驱风尚版相比低一个级别的车型多花1万元,但能够获得功能丰富的7英寸中控屏、液晶仪表盘、后泊车雷达和自动空调,这些都能很好地提升车内科技感和使用体验,而240TURBO 自动四驱豪华版因搭载了四驱系统所以再增加1万元也是很合理的,推荐级别同样很高。

    此外这一代CR-V还有混动车型,在混动车型中比较推荐的是锐·混动 2.0L 两驱净驰版,相比两驱净速版多了真皮方向盘、7英寸中控屏、真皮座椅、前排座椅电动调节以及外后视镜电动折叠和电加热功能。

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    青岛新政购车什么意思

    青岛购车的新政策。受疫情、供应链、芯片、价格变动等各种因素的影响,国内车市处于一个被压抑的状态,随之青岛在购车方面推出了新政策。2022年5月22日至6月30日期间,按照山东省统一标准,对在青岛市行政区域购置新能源乘用车并上牌的个人消费者,购置20万元(含20万元)以上的,每辆车发放价值6000元消费券,购置10万元(含10万元)至20万元的每辆车发放价值4000元消费券,购置10万元以下的每辆车发放3000元消费券。

    2012第五届青岛秋季国际车展的展会特色

    五月份之后,很多没来得及到青岛国际车展买车的消费者都在遗憾:什么时候才能再次享受像五月国际车展一样的优惠呢?对咱岛城车迷朋友来说,能再次领略国际名车、超级名模的风采也是件非常让人心驰神往的事情。眼下,这些遗憾都将被满足。9月14日-17日,又一场车界盛宴——2012第五届青岛秋季国际车展即五月青岛国际车展的姊妹展,将再次沸腾青岛国际会展中心。届时,世界名车、顶级名模将齐聚青岛,而各大汽车制造商也将再次携年度钜惠抵达岛城,在金九银十黄金购车季,本年度最后一个绝佳的购车时机即将到来。启用青岛国际会展中心全部场地,是真正咱家门口的国际车展本届秋季国际车展与5月国际车展一样在崂山区苗岭路9号举办,将启用青岛国际会展中心室内外全部场地。届时,广大车迷可用最短时间体验国际名车的魅力。据组委会相关负责人介绍:本届秋季国际车展是青岛下半年汽车市场规模最大、档次最高的唯一室内车展,将以促进汽车生产和销售相衔接为宗旨,采用观展和“体验”相结合的方式,联合各大汽车销售公司及当地品牌销售商,推出超低特惠的价格政策及特价车,真正为消费者提供实际的购车价格政策。 最佳的购车时机,厂商、经销商、组委会,各方均送豪礼作为各大汽车品牌厂商必参的两大国际车展(另一个为五月青岛国际车展),雄踞金九银十黄金购车季节点,本届展会,汽车制造商重视程度非同一般,除了将携带本品牌最新科技化展台,还将带来年度最大程度的优惠。据组委会相关负责人介绍:本届展会,像上海大众新朗逸、北京现代新朗动以及奔驰全新B-CLASS等都将抵达现场,另外对广大市民来说,还有一个非常重要的消息——各大厂商届时会将年度最优惠的价格政策带到青岛。不仅,经销商对本届展会的热情也是空前高涨,据某汽车集团市场总监坦言:本届秋季车展,除了厂商,他们各品牌4S店也将拿出超优惠的价格以及礼包政策。今年六七月份,车市相对比较淡,大家都将秋季车展视为及时雨,不抓住这个机会,年度的任务将很难完成。超大型豪华展示规模,厂商经销商再次青岛聚齐据悉:本届秋季国际车展展出面积将近10万平方米,预计展出车辆700余台,四天展期将吸引省内外消费者逾30万人次。本届展会设置了多个功能展区,曾经在青岛国际车展进行过精彩展示的超豪华跑车、豪华车、越野车以及贴近市民生活的其他热卖车型都将在车交会现场进行集中展示。截止目前,已有劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌以及宝马、奔驰、凯迪拉克、商务奔驰、雷克萨斯、斯巴鲁、捷豹、沃尔沃、路虎、进口起亚等豪华品牌以及上海大众、别克、雪佛兰、东风日产、北京现代、长安福特、东风本田、一汽丰田、广汽本田、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、荣威MG、广汽传祺、吉利汽车、比亚迪、长安轿车、江淮汽车、力帆汽车、东风风行等主流品牌都将在车展进行精彩展示。各大主流品牌都将在四天的展期内进行不同程度的优惠,其中还有几个品牌将在现场每天推出一台特价车。作为中国最专业的汽车展会组织者之一——青岛嘉路博国际会展有限公司将联合各大汽车展商及汽车服务商在本届秋季国际车展现场为前来赏车、购车的消费者提供惊喜大礼。近期想购车、换车的消费者,千万不要错过这最后的超低价购车机会!9月14日-17日,来青岛国际会展中心吧,咱家门口的年度汽车盛典,精彩不容错过。

    方圆说|详解中国车市未来十年发展,增长动力和变化何在?(中)

    2020新年伊始,汽车行业也进入了一个新阶段。本篇以专访形式,与汽车行业资深专家、《车业杂谈》汽车新媒体平台独家特约汽车行业评论员方圆,就“中国汽车市场销量未来十年的发展趋势”进行深入讨论。注:此文分为上/中/下三篇、共七个章节分述;本篇为中篇。 03 《车业杂谈》:就变化趋势来说,哪些因素有利于、哪些不利于促进汽车销量,您的看法如何? 方圆:就变化趋势来说,首先是中国社会逐渐进入老龄化,家庭结构、人口流动也在演变。据有关数据统计,目前,中国约有2.5亿60岁以上的老人/占总人口的17.9% 。2025年预计为20.8%-约2.94亿人,2030年预计为25.2%-约3.57亿人,如下图Statista预测所示: 目前,中国约有1.5亿独生子女家庭(如果按照3人家庭规模计算,1.5亿的独生子女家庭人口就有4.5亿,约占总人口的三分之一);约有2亿多单身及7700万独居成年人。当中国汽车逐渐走向成熟时,老龄化、家庭结构的演变会对汽车销量的影响会日显突出。 如2019年60岁以上拥有驾照者仅占驾照者的3%。一方面说明有潜力,一方面说明60岁以上的老人基本不开车(如英国统计数据显示人从60岁开始,出行次数显著下降,包括驾驶)。以上家庭结构/人口、特别是2亿多单身及7700万独居成年人的拥有车及购车趋势值得研究,2025年的结构变化?2030年的结构变化?如,据有关调研,60%的单身人士在置业上选择倾向先买房再买车。 同时,单身及独居又以与互联网一起成长的年轻人为主。目前的互联网及外卖(2018年中国餐饮收入突破4万亿元,达到了4.2万亿元,同比增长9.5%)、送货上门的便利(2018年中国快递业务量为507.1亿件,2019年突破了600亿件),使得刚性出行的次数降低。另,劳动力的迁移,城乡人口结构也在演变,根据有关数据显示,2017年中国流动人口规模大约为2.45亿人,但趋势呈下降状态。 人口老龄化是个全球趋势、增长速度很快。根据联合国报告预测,如下图所示。60岁以上的人口从2000年到2030年翻了2.3倍,人口从6亿增长到14亿,到了2050年则翻了3.5倍,人口从6亿增长至21亿、是25-59岁的人口的一半。 就共享/网约出行趋势而言,由于共享/网约出行有诸多优势,为此,呈上升趋势。据有关报道,共享/网约车从2012年问世以来发展迅速,特别是从2015年开始。2015年交易额为371亿元,2016年为1327亿元,2017年为2120亿元,2018年2721亿元,预计2019年超过3000亿元,2022年超过5000亿元。目前,中国网约车用户约为3.92亿人,从2016年到2019年,网约车用户增3倍,约为互联网用户的三分之一。 共享/网约出行更为年轻人所青睐,据有关报道,其中25-30岁的网约车用户占比最高、约为30.2%,25-35岁的网约车用户已达50.9%。网约车的整体城市渗透率接近70%。一线城市渗透率最大、约达83.90%;二线城市为77.40%;三、四、五线城市的渗透率均在56%左右。2018年,中国网约车完成的客运量约200亿人次,预计2019年或将超过260亿人次。 就公交客车/轨道(地铁/轻轨等)交通而言,作为交通强国发展战略,城市轨道交通是降低城市交通拥堵、减少空气污染、提升运载工具/出行方式效率等问题的有效解决方案,使用率不断地提升。具体以城市轨道交通为例:客运流量增长-中国31城市地铁总客运量,2015年138亿人次、增长9.5%,2016年161亿人次、增长16.7%,2017年184亿人次、增长14.9%,2018年213亿人次、增长14.1%,2019年233亿人次、增长9.4%。北、上、广的总客运量都超过30亿人次(北京39.5亿人次,上海38.8亿人次,广州33.1亿人次)。深圳、成都、南京、武汉在20-10亿人次。重庆、西安、杭州、天津、苏州、沈阳、郑州、长沙、南宁、大连、昆明、长春、合肥、青岛、南昌、宁波、无锡在10~1亿人次。 上述24座城市的常住人口约为2.8亿(占总人口的20%),2018年汽车销量756.4万辆,占乘用车总销量的35.76%。2019年汽车保有量(其中20个城市汽车保有量超过200万辆,10个城市超过300万辆,5个超过400万辆,2个超过500万辆)7180万辆,约占总保有量的27.6%。 运营里程增长-2015年3100公里(24座城市),2016年3653公里(28座城市),2017年4469公里(31座城市),2018年5124公里(32座城市),2019年1-6月5463公里,已经超过了去年全年里程,预计全年总运营里程约可达6730公里,同时,在建的有42座城市(5521公里,车站3447座),63座城市项目已经获批准,而目前拥有地铁及计划建地铁的城市总共有76座(目前的统计数据有31座城市),汽车保有量超出100万辆的66座城市都会拥有地铁。 为此,预计2020年还会高速增长、超过7000公里的规模,2025-2030年内还会高速增长。投资规模增长-2015年3683亿元,2016年3847亿元,2017年4762亿元,2018年5470亿元,预计2019年将超过8500亿元。在轨道交通方面的累计投资将超过40000亿元,2025-2030年内还会有显著的增长。如,新乡、沈阳、无锡、东莞、遵义、合肥、成都、郑州、石家庄、太原、佛山、重庆、西安、北京、杭州、武汉、天津、青岛等。 具体:以北京为例(2019年12月19日,国家发改委批复),北京轨道交通二期建设(5条线,2019-2022年)将再投资1374亿元。上海轨道交通三期建设(2018-2023年)总投资2983亿元。苏州轨道交通三期建设(2018-2023年)总投资933亿元。杭州轨道交通三期建设(2017-2022年)投资955亿元。 就汽车保有量增大、汽车市场趋向成熟稳定、再购(含换购或增购)比例增大、二手车交易逐年上升而言,随着中国汽车市场的近十多年的高速发展(其中2006年增长高达25.32%,2007年为21.83%,2009年更是高达45.46%,2010年继续高增长达32.37%,2013年为13.87%,2016年13.65%),汽车市场日益成熟、再购比例增大,许多城市已经达到或超过了50%、甚至达60%之多。2019年中国汽车保有量已经达到2.6亿辆,民用车/私家车已经达到2亿辆。 以国家统计局2018年的数据为例,城镇居民家庭平均每百户家用汽车41.0辆或410辆/千户,农村居民家庭平均每百户家用汽车为22.3辆或223辆/千户。如果以3人组成家庭为演算,中国约有4.6亿的家庭(目前民用/私家车保有量2亿辆),平均接近半数的家庭有车,达到许多国际大都市的水平。如,纽约市-约55%的家庭没有车,伦敦-45%的家庭没有车,巴黎-约65%的家庭没有车,柏林-约40%的家庭没有车,东京-约50%的家庭没有车,新加坡-约70%的家庭没有车,香港-约75%的家庭没有车。 当然,这些国际大都市的公共/轨道交通很发达,同时,为了改善出行,都在再进一步地拓展公共/轨道交通,与智慧城市、智慧交通目标接轨,如伦敦、巴黎、柏林、纽约、东京等。汽车市场趋向成熟的另一个标识是二手车交易额增大(为新车销售的1-2倍),接近或超过新车销量。2019年,中国二手车转移登记2444万辆(乘联会数据),多于乘用车销量2069.76万辆。 (在接下来的下篇里,方圆将分享关于全局考量中有利于和不利于促进汽车销量的因素分析,以及对中国车市潜在销量的预测。) 关注车业杂谈车家号,互动将有机会赢取精美小礼品哦! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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