今天我们来聊聊新宝来14t怎么样,以下6个关于新宝来14t怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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新宝来1.4T干式双离合怎么样？

新宝来1.4T干式双离合这款车的整体性价比非常的高，首先它的外观比较耐看，而且内部的空间也非常的足够，最主要的是价格非常的便宜，油耗也比较低。

1、车型颜值很高：新车车头设计配备中网，运动感明显增强，两侧靓丽的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。贯穿式的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

2、车内饰配置高端：车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感好看，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁。

3、动力表现上乘：搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万紧凑型车车型中排在24位。

干式双离合和湿式双离合的区别：

1、散热不同：干式双离合是空气散热，靠风冷来驱热；湿式双离合有油液浸泡，散热效率高；

2、方式不同：干式离合器是手动挡摩擦片离合器，机械传动效率高、操作较为复杂、故障率高；

湿式离合器是自动挡油浸式摩擦片离合器，机械传动效率低、便于操作、故障率低。

双离合变速箱不适应频繁起步、长时间低速行驶或随车流时行时停，容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。

大众新宝来1.4T的怎么样

1、外观更年轻

新宝来依旧采用了最新的家族设计风格，相比老款宝来在外观颜值上更有逼格，年轻运动化的视觉感，在它身上还能找到一丝丝迈腾的身影。

2、空间提升

相对老款宝来而言，新宝来提升最明显的地方就是车辆空间，因为车身和轴距的增加，现如今已经与别克英朗和新款朗逸等竞争对手不差上下。

3、动力升级

新宝来的1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，相比老款宝来的动力参数有所提高，从原先的230TSI变成了280TSI，总之1.4T的新宝来动力还是非常不错的。

新宝来1.4T简介：

新宝来1.4T所搭载的发动机动力参数达到甚至会超过原有2.0自然吸气版本，已经广泛应用的DSG双离合变速箱也会成为1.4T车型的其中一款配置。谍照透露出的信息表明我们很难从外观上将1.4T新宝来和其他车型区别开来。

宝来1.4t怎么样

大众宝来1.4t的车在同级别算是比较不错的车了,排量是1.4t,油耗和普通1.6l的车差不多,但这车拥有普通车1.8l-2.0l的动力,开起来很不错的.质量稳定性也不错.主要的是大众的销售售后服务点多,保养成本还算理想.家用值得买.

新宝来这车质量怎么样

新宝来质量比较不错，值得购买。

新宝来的质量是有保障的：

1、口碑好。十二年来，宝来以高品质、强劲动力、完美操控、前沿设计、贴心关怀一次又一次的刷新中国A级轿车的标准，树立了“中国高品质A级轿车”的完美形象，再次证明了一汽-大众一直在为中国消费者造高品质轿车而努力。

2、空间实用。全新宝来车内储物空间进了全新设计，不仅丰富多样，而且使用便利，随身携带的各种物品都能得到妥当的安置。储物空间不仅在容积上得到了全新的优化设计，而且更加符合人机工程学。

3、制作工艺好。全新宝来的重要部件的焊接采用了全球领先的激光焊接工艺。通过激光焊接，钢板间实现分子层面的有效结合，因此比普通焊点强度更高，极大地提升了车身稳定性与安全性，而且激光焊接焊缝平滑而均匀，视觉效果更好。

选购新宝来的注意事项：

1、新宝来内饰异味较大以及用料不够厚道，悬架减震偏硬，尤其是过坑洼地带的时候，能够明显地感觉到颠簸，并且，后排中间地台凸起较高，对于中间乘客而言，并不是非常的友好。

2、1.5自动舒适动力稍显不足，特别是上坡时油门踩到底了，车还是慢悠悠，没办法动力只有110匹，换挡时有时会有顿挫感。

以上内容参考百度百科-新宝来

11款宝来14t变速箱耐用吗值得买吗

我个人觉得，11款宝来14t变速箱耐用的，值得买的。这款车如果是新车的话，没有开过的话，开15年是没问题的话。车的价格不贵，有优惠的，车子性能和外观设计都是好的，整体效果不错的。

新宝来怎么样

大众作为德国经典汽车品牌，进入国内汽车市场多年，给国人带来了很多车型。这些车型凭借自身的优势，得到了众多消费者的认可，取得了不错的销售成绩。自然也成为了德系车的代表品牌。现在很多消费者在购车时都把大众作为首选之一。

不可否认，大众在造车技术上确实有值得人们肯定的地方。但近年来，其车型出现的质量问题越来越多，一次次拉低了人们的用车体验，不少消费者对此表示不满。宝来是大众旗下的紧凑型车，也是最畅销的车型。9.88万起，加上一定的优惠力度，价格亲民，日常养车成本低，适合作为日常家用车。

宝来的外观采用了大众经典的设计语言，看起来沉稳低调。这也是大众旗下车型常见的设计手法，并无亮点。至于内饰设计，稍微便宜一点，尤其是低配车型。驾驶和驾驶空之间表现中规中矩，后平台中间有较高的凸起，影响了中间乘客的乘坐舒适性。据了解，2020年宝来一年累计销量超过32万辆，月销量基本稳定在2-3万辆。这么高的销售业绩很不错了，这在同级别车型中并不多见。可见国内消费者还是比较认可的。

然而，就是这样一款畅销车型，却在今年3月悄然攀升至车之网汽车销量榜第七位，也引起了众多消费者的关注。这是否在一定程度上说明这款车的质量存在一些问题？

据车之网相关数据显示，2017款宝来投诉量最大，问题主要集中在后备箱故障、制动系统异响、变速器异响等方面。从2017款开始，之后的每一款车型都有制动系统异响的问题，直到新款车型也有这个问题，这似乎也说明制动系统异响是宝来的典型故障。

制动系统是影响行车安全的一个非常重要的因素。但在行驶过程中，宝来频繁出现制动系统异响，让人心烦意乱。关键是影响行车安全。一位车主表示，倒车下坡时踩刹车有明显异响。他去找了几家厂商，他们都说这是普遍问题，解决不了。最近车冷的时候有异响。我希望制造商能帮助解决这个问题。很多车主都表示遇到过这种情况。了解了一下，发现这似乎是大众旗下车型的通病。就算找经销商反馈，也找不到解决办法，车主们好像都放弃了。

除了刹车系统异响，变速箱和发动机的问题也比较严重。目前宝来在售车型共有14款，搭载1.2T、1.4T、1.5L发动机，并配备5MT、6AT、7DCT变速箱。都是比较成熟的动力系统。对于这款经典车型来说，应该不会出现这么多问题。当然，这和品牌的造车技术有很大关系。

一位车主说，他买的是2019款1.5L自动舒适型。没多久就买到了。当他行驶到5000公里时，上坡发动机的气缸传来一阵敲击声。后来越来越严重。当他在正常的平坦路面上加速时，也有敲击气缸的声音。他去了很多次4s店。最后厂家让他升级引擎软件。升级软件后并没有解决敲机问题，反而比以前更严重了。现在无论是平路还是上坡，敲缸和敲缸都很明显。这位车主提出的问题已经很严重了，影响正常行驶，甚至造成安全隐患。

上面提到的发动机异响，除了变速箱异响和顿挫，还是比较严重的。有一位车主说，一个月有一两次，新车刚开始开的时候，从高挡降到三挡再慢慢加油会有挫败感。直到现在，这个问题出现的频率越来越高。

之后车主去试车也没有出现这个问题。实际驾驶过程中确实出现了问题。应该是变速箱内部的故障，和自身质量有关。希望经销商能更换总成。发动机、变速箱等三大部件都有问题，真的很头疼，影响实际驾驶体验，甚至行车安全。

除了以上的常见故障，宝来还有一些其他的投诉，真的是五花八门，比如减震弹簧断裂，安全气囊在事故中失灵，倒车影像失灵，轮胎开裂等等。这些问题或大或小，有的已经严重影响了行车安全。而且大部分车主表示，他们向经销商投诉相关问题后，经销商只会一味拒绝，很少帮助车主解决一些实质性的问题。作为一个造车历史悠久的汽车品牌，大众的车型出现问题后不积极回应，对广大车主也不公平。长此以往，消费者对大众品牌的信任只会耗尽。

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