今天我们来聊聊长安之星2代怎么样,以下6个关于长安之星2代怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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长安之星2代怎么样

长安之星2口碑怎么样?

长安之星2代16v，这车我开了2年了，感觉还行，目前也没什么小毛病，可能是开的少吧，现在才跑了9000公里，总体来说，省油，速度快，这是优点，如果郊区跑55到60的话百公里6个油，跑60到90的话6.2个油，速度快，开到110是一点问题也没有，不飘，再高没试过，缺点吧，就是低速动力差，这也是面包车的通病，毕竟只有1升排量，扭矩太小，我还开过长安二代1.3排量的，最快开到130，在东北开客户的车，最多拉了2400斤货，外加一个目测200的大胖子，开到70就有点飘了，估计是轮胎压扁了的原因，其他没什么了，都说五菱比长安结实，我感觉没大区别，摊上事一样是个稀巴烂，小心使得万年船，

五菱之光和长安之星2代哪个好?

五菱之光和长安之星2都是比较不错的，但具体选择哪款车，就需要看预算以及喜好了。

对比如下：

1、内饰方面

长安之星2前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整，适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车；中排座椅靠背角度可调整，增加乘坐舒适度；后排座椅可以折叠，增大装载空间，便于装运大件行李；发动机采用全浮式支承技术，有效阻隔消声器发出的噪音和震动；全新无氟车用空调，双蒸发器，制冷能力强，有利于保护环境。

8口寸真空助力装置，制动更省力有效。五菱之光内饰方面也极其简单，就连安全气囊也没有配置，塑料四辐方向盘造型粗糙，更不谈手感了。仪表盘只有中间的指针式时速表以及下方有个小块行车电脑显示屏，座椅连仿皮材料都不是，就是简单的网格织物材质，后排设计明显体现宽广的载物空间。

2、动力方面

长安之星2可以选装两种不同排量的发动机，分别为1.0L和1.2L，均为直列四缸自然吸气发动机。其中1.0L发动机可以在600rpm时产生69ps最大马力，在4000-4500rpm时产生91Nm最大扭矩。

而1.2L发动机可以在6000rpm时产生98ps最大马力，在4000-5000rpm是产生119Nm最大扭矩。2020款五菱之光实用型搭载了一台型号为LSI的1.2L自然吸气发动机，最大功率56kW，最大马力76Ps，最大扭矩108N.m，满足国六排放标准，匹配5挡手动变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后纵置钢板弹簧，更适合于日常载重。

3、外观方面

长安之星2外观时尚，紧跟国际潮流，采用多点电喷系统JL474Q发动机，节能环保，排放达到欧II标准。侧门防撞杆，防撞吸能设计，安全性能更佳；双蒸空调，制冷更佳。五菱之光其前脸采用熏黑塑料材质，就那么一那块的包裹车头，左右两边是“树叶”形状的前大灯，造型简单大方朴素。

长安之星2代这车好么，和其他车比有什么优点？

其实长安之星2代其实还不如一代好！我原来常开1代，近几个月开了2代，除了空间上比1代大很多，动力油耗都比一代差，在高速路上最多80KM/H就上不去了，油耗也比较高！操控和一代很想，离合器接触比一代稍好一点！

如果买面包车，建议考虑五菱之光吧！空间上虽然没有长安之星2那么大，但是油耗和性能都比长安之星2好多了！原来我用4个档的五菱之光在高速上跑到100KM/H都没有什么问题～

长安之星2代怎么样

与时俱进，品质全面提升

长安之星II代以新高品质标准全面满足市场对新一代微车的更多需求，整车优势集中体现为"三新"，即"新外观"、"新品质"、"新空间"。出于消费者在商用基础上对驾乘舒适性和安全性有了更高的要求，长安之星II代吸纳了轻客与MPV的设计元素，外形大方时尚，轮廓线条刚硬有力，整车给人结实、厚重、安全的感觉。车头采用刚性短鼻式设计，优化整车比例，使车身更加协调；轿车化一体式保险杠，与车身浑然一体；轿车式分层组合前大灯让前脸动感时尚。

长安之星II代承载性得到了加强。底盘经过全新设计调校，大幅度提升了承载能力和行驶稳定性。车体、车门加强加固材料的使用和全新车身结构设计理念的应用，不仅使整车品质提升到新的层面，同时也有效地保障了驾乘安全。长安之星II代搭载长安江陵牌大马力发动机，功率为同级别微车中最大。

"安全、舒适、便捷、高性价比"很好地诠释了长安之星II代的空间特点。车内长度和内部宽度达到同类微车中最长、最宽，多组合座椅、太空舱式的空间设计理念、后地板采用纯平地板设计等的应用，使车内空间的实用性和便利性非常突出。宽大的驾乘空间、人机功能设计的航空座椅，使驾乘舒适又安全。

长安之星2怎么样

长安之星自1997年一问世，就以其卓越的品质受到了市场的追捧。曾一度创造了各地用户聚集重庆“抢货”要的销售奇迹。近年来，随着中国微车领域的竞争升级，各大厂家的新兴品牌层出不穷。

在激烈的竞争态势中，长安之星通过不断的产品升级保持了良好的销售势头，从而在今年创下了销量突破100万辆的新奇迹。

承载着延续长安之星这一经典品牌的使命，长安集团于年初推出了长安之星2代。2代在秉承长安之星经典传统的基础上，以“新外观，新空间，新品质”为指导进行了全新的定位，尤其是发动机经过50项技术升级，不仅动力充沛，在燃油经济性和环保排放方面表现更为出色。从过去半年的全国市场反应看，长安之星2代销量呈现出持续高温的现象，同时还拉动了长安之星系列的其他车型的销量增长。

长安之星2代16vsc6399d4y性能怎么样

性能很好的。

长安之星II代以“创新、领先、实用、高品质”为设计理念，融合了长安汽车自主创新造车科技在微车领域的最新成就，在传承长安之星品牌优势的基础上，长安之星II代全车采用23项专利技术，288项技术升级和800多项零部件性能提升，并通过积极地开展国际合作，全面提升整车品质。长安之星II代将以新技术、新标准、新品质确立在微车市场中的标杆地位。

长安之星2油气两用怎么样

很好。

长安之星2油气两用车品质很高，油门很顺畅、气耗低，属于很优秀的油气两用车。

长安之星2是长安旗下的一款商务车，采用了1.0L发动机，满足商务接待的需求。

长安之星二代参数配置

1、该车型采用了1.2L/1.4L的发动机，最大功率可达到70马力，扭矩达到102牛·米，动力表现非常出色。同时，车辆采用了前置前驱的结构，悬挂系统为独立麦弗逊式，车身稳定性和操控性能非常出色。

2、在车身尺寸方面，长安之星二代的长宽高分别为4270/1540/1860mm，轴距为2750mm，车内空间宽敞舒适。同时，该车还拥有200mm的离地间隙，可以轻松应对各种路况，行驶稳定性得到了有效保障。

长安之星2油耗高吗？听听车主们的真实感受

长安之星2 官方指导价：3.19-3.39万 元 ，综合评分3.86 长安之星 2在秉承长安之星经典传统的基础上，以“新外观，新空间，新品质”为指导进行了全新的技术升级和产品定位。 长安之星2实际油耗如何？ 车主一：磨合期油耗比较高，过了还可以。 车主二：新车磨合期油耗应该在100KM|8个油耗左右。后期因为经常拉货所以油耗大概在7—8个油耗左右，比较满意。 车主三：油耗是最满意的地方。。比起那些一公里2块的车子。。想想就爽 车主四：每公里0.49元，百公里6.2L，油耗最满意，省油！哪里都敢去，我哥们的公爵、 马6 轿跑、 途观 、 睿翼 轿跑、 科帕奇 、新 帕萨特 、 速腾 、 科鲁兹 加油时候都皱眉头子！自己挣那2000快钱让家里给买，买了自己养不起，我这小面过去加油直接加满，不带客气的，虽然加满好像费点油，但是咱不怕啊！而且哪都跑，不怕油耗！ 车主五：油耗是最满意的地方。。比起那些一公里2块的车子。。想想就爽 车主六：提车到现在也没仔细算过油耗，大致算了一下差不多在7个点，基本满意，相信首保后还会降的，本人是老驾驶员。 车主七：最满意油耗了，5.4的油价，260到300公里随便跑。 车主八：毋庸置疑！没有之一！ 车主九：毕竟是面包车还是1.0的发动机。油耗很满意，27500公里油耗也就在6.1左右。这还是我经常拉货的油耗，拉的东西也不是很重就是衣服。个人很满意。 车主十：满足 @2019

10年长安之星2代怎么样

10年长安之星2代好。

1、长安之星2代配置的是JL473Q的发动机，这款排量1243ml的发动机，输出功率达到了72kw。

2、车型的轴距有2400mm，采用前置后驱的传动结构，前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能。

3、后排滑门的拉手采用与前门对称的横向拉手设计，具有美观性。

长安之星面包车二代整车车身有多长。

2012年款的长安之星二代车身长度是3860mm，2009年款的长安之星二代车身长度是3845mm。 长安之星二代的车头样式同样保持了整车方正饱满的特点，车侧的线条要相对简单一些，没有太多的装饰。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为3860mm×1580mm×1900mm，轴距为2500mm。与其它三款参与对比的车型相比，长安之星二代的表现平平。 面包车的优点： 1，价格低，这个原因是很多人选择面包车的主要原因，对于这些人来说，面子是次要的，首先解决有没有车的问题，才是最重要的。 2，多功能，拉人拉货都能满足。面包车是广大小型微型店铺，创业者的首选。 3，车身窄，底盘高。许多人或许能理解底盘高对于通过性的重要性。但很多人都忽略了车身窄的巨大优势。微型面包车的车身窄对于初学者，狭窄街道，对比普通家用轿车具有无以伦比的优势。

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