今天我们来聊聊吉奥帅豹,以下6个关于吉奥帅豹的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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吉奥帅豹2010年汽油版2.0是什么发动机

您好，汽车管家团队为您回答，希望能够帮到您，并敬请采纳。 1、广汽吉奥汽车有自己的发动机工厂，为自有车型生产发动机，其发动机技术主要来自日本三菱，据说也有部分意大利技术。 2、吉奥旗下有三类汽车产品：皮卡、SUV、微面（尤以SUV和皮卡有一定的竞争力），这三种类型的车型匹配不同类型的发动机，其中：微面匹配汽油发动机，皮卡主要为柴油发动机，SUV匹配汽油和柴油发动机，发动机排量从1.0-2.7L不等，最近也出了带T的增压发动机。

吉奥帅豹怎么样？

要是说质量肯定不是第一，不过价格相对来说比较低，以前的吉奥帅豹不是很好，新出的奥轩G5相比来说就好多了，要是买建议买新的，你可以到网站上详细的看一下里面的资料比较全http://gonowauto.com/

黄海旗升F1咋样 我在二审车网站看的全是11年的 全改成奔驰了 还有吉奥帅豹 长城哈弗好不好 请解答

你说的是二手车吧。如果你要选择的话，给你2个选择：黄海旗胜F1和长城哈弗，吉奥就不要考虑了，主要是保值率太低，质量问题比较多。

黄海旗胜F1你看的全是2011年的，是正常现象。这款车的前身是旗胜CUV，旗胜CUV从2009年上市，2010年年底到2011年头期间升级为旗胜F1，所以凡是旗胜F1自然全是2011年的车咯。

此外旗胜F1是一款高仿产品，其原型车为老款奔驰ML350，当然很多买去直接换个标，不认真看的话就看不出来这不是奔驰车。

长城哈弗也不错啊，本身哈弗车的外观就是长城公司独立自主的并拥有自主知识产权的。

这里我就不说你要怎么去挑二手车，仅仅说说看你怎么选这2个品牌的二手车：

1、看看你所在地的市场上是长城哈弗多还是黄海旗胜F1多，比较多的售后维修起来方便些；

2、你是喜欢高仿车还是自主车，高仿车一个换标满足自己买高档车的欲望，自主车虽然品牌弱些，但是毕竟一看就知道这个是我们自己的东西；

3、发动机问题，旗胜F1主要采用的是汽油为三菱与长城哈弗基本一样，柴油车却有很大区别，旗胜F1为2.5T四川发动机，哈弗为2.8T、2.5T均为自主发动机，相对长城发动机更有优势些。

现在13—17万的吉普车都有哪些啊？

您好，在这个价格区间内有以下SUV：想要玩越野的话推荐铃木吉姆尼，全进口，越野能力比较出众。此外帕拉丁越野能力不错。 东风日产奥丁：12.18-15.98 长城哈弗H3：9.28-15.88 长城哈弗H5：9.28-16.88 海马骑士：11.38-13.68 铃木吉姆尼（进口）：13.9-15.8 长丰猎豹CS6：14.68-22.68 长风猎豹黑金刚：14.68-17.98 陆风X8：11.98-16.98 陆风X9:11.15-16.28 华泰圣达菲：9.98-21.98 广汽吉奥帅豹：11.98-14.38 双环SCEO：9.98-15.88 奇瑞威麟X5：13.58-14.38 中兴无限：9.98-14.83 江铃驭胜：13.88-16.38 郑州日产帕拉丁：16.48-24.98 江淮瑞鹰：9.58-15.18 东风悦达起亚狮跑：15.98-23.88 北京现代途胜：16.58起

真正的纯国产车品牌？

1、南骏汽车

四川南骏汽车集团有限公司，是中国主要商用车制造商、四川省最大的商用车制造商、四川省重点培育的大企业大集团，法定地址为“四川省资阳市雁江区南骏大道南骏汽车产业园内”。

2、红旗

红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌，由中国一汽集团总部直接运营。1958年，红旗牌轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。

3、奇瑞

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。

4、哈飞

哈飞成立于2006年，是中国汽车品牌，主要生产微车、SUV、家用轿车等。所属公司为哈飞汽车股份有限公司。

5、福田

福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。

参考资料来源：百度百科-四川南骏汽车集团有限公司

参考资料来源：百度百科-红旗

参考资料来源：百度百科-奇瑞

参考资料来源：百度百科-哈飞

参考资料来源：百度百科-福田

吉奥汽车的大事记

2003年

9月27日 吉奥公司(广汽吉奥成立前主要企业)正式成立

11月26日 吉奥公司被列入2003年增列省重点建设项目（A类）

2004年

3月18日 吉奥汽车首辆SUV、皮卡正式下线

7月3日 吉奥商品车首发广西南宁

12月30日 吉奥汽车首次出口非洲加纳。

2005年

6月22日 吉奥公司出口欧洲161辆SUV，填补了国内自主品牌汽车出口欧洲的空白。

2006年

1月7日 2050辆吉奥汽车批量出口非洲，成为当年我国汽车出口第一大单。

8月17日 吉奥公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号

12月7-17日 吉奥集团以850平方米展位参加意大利博洛尼亚车展两款新车全球首发。

2007年

3月1日 国家五部委公告2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单，吉奥汽车榜上有名。

7月13日 吉奥商标被认定为中国驰名商标

7月17日 吉奥汽车南非有限公司正式成立，标志着吉奥汽车正式登陆南非市场。

2008年

1月20日吉奥奥腾皮卡荣获“中国皮卡市场十大影响力品牌”称号

6月“吉奥”品牌荣获“中国诚信品牌”称号

2009年

1月7日 吉奥集团历时三年研发的首款微车“星旺”在山东全国首发。

3月18日吉奥集团东营生产基地首辆新款SUV“帅豹”正式下线。

4月20日 吉奥汽车首次参加上海车展，其中两款新车全国首发。

5月25日 吉奥集团萧山生产基地正式投产，该基地是中国唯一规模化的民营微车生产基地。

2010年

4月23日吉奥汽车以前所未有的SUV、皮卡和微车三系产品阵营整装亮相第十一届北京国际汽车展，向全球展现中国民族汽车的制造能力，同时显示出企业布局全球市场的信心和实力。

04月26日 广州汽车集团股份有限公司（简称“广汽集团”）与浙江吉奥投资有限公司（简称“吉奥汽车”）战略合作在杭州西子宾馆正式签约。标志着广汽集团和吉奥汽车将在优势互补、互利共赢的基础上携手坚持自主创新，拓展自主品牌，开拓汽车市场。是中国汽车产业重组进程中又一个里程碑式的事件。

12月09日 广汽吉奥汽车有限公司正式成立,拉开了合资的序幕.

2011年

1月8日，广汽吉奥汽车有限公司第一届董事会第一次会议在杭州第一世界酒店隆重召开，会议确定了广汽吉奥新的经营层、组织机构及事业计划，明确了广汽吉奥的经营思路和发展方向。

1月8日-9日，广汽吉奥召开首届“全国商务年会暨奥轩G5推介会”和供应商上午年会，与广汽吉奥的合作伙伴们分享最新发展思路。广汽集团总经理、广汽吉奥董事长曾庆洪、广汽吉奥总经理缪雪中、以及来自全国各地的广汽吉奥品牌经销商、服务商近千人参与了本次盛会。

1月17日，广汽吉奥新年伊始签订的5000辆出口大单中首批1000辆皮卡在山东东营正式发车。此批车辆出口至阿尔及利亚，车型涵盖了广汽吉奥旗下的皮卡、SUV。

3月16日，在广汽吉奥汽车有限公司成立100天之际，以中央媒体为主的10家主流媒体中国经济时报、新京报、中国汽车报、每日经济新闻、新浪网、凤凰网等代表走进广汽吉奥，就最受关注的问题采访高层领导。

4月12日，广汽吉奥汽车有限公司东营分公司在山东东营正式挂牌成立，作为广汽集团旗下的全新子公司，它的成立，赋予了广汽自主阵营新的内涵与新的希望；而备受瞩目的广汽自主品牌首款中高端SUV车型——奥轩G5，也在同一天量产下线。

4月19-28日，广汽吉奥汽车有限公司成立后首次亮相上海国际车展，新公司成立后首款新车奥轩G5正式上市。 沉稳方正的整体造型，边角圆润饱满，厚重感十足。前脸力量与柔美的融合，造型俊朗而不失优雅，引领皮卡新风尚。

高性能：采用德国BOSCH公司的CRS2.0共轨式供油系统，供油压力1450大气压，工作过程完全由ECU适时控制，控制灵敏度高达0.2微秒以下，排放水平达到国三要求，噪声低、经济性好，机体尺寸紧凑、可靠性好等优点，具有优良的动力性。 皮卡也拉风

动力强劲的发动机，应用德国博世高压共轨技术和涡轮增压中冷技术，满足您对力量的渴望。高温40°C、低温-35°C任其发挥，海拔5000米的高原，动力依然强劲有力。个性独特的横向百叶层叠中网，流水般的车身线条，诠释者它时尚拉风的本色。 动力——60马力强劲动力领军同级别微车

环保——0.998L国Ⅳ排放标准。

稳定——高原、高寒、高温“三高”实地测试发动机。

耐磨——换代升级，专用耐磨机油！

八大技术改进，“三高”实地测试，动力全面升级， 44kw功率，0.998L排量，达到国Ⅳ排放标准，提速快，动力强，等速油耗控制在6L/100KM，怠速下噪音不超过50分贝，处处以“静”制动，开创新“劲”界。

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