今天我们来聊聊高合HIPHIX价格,以下6个关于高合HIPHIX价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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高合HIPHIX价格（高合hiphi价格）

高合HIPHIX价格

定位纯电中大型SUV的高合HiPhiX，凭借造型以及智能配置等产品力优势，赢得了不少消费者的认可。前几天小编有幸借到了一台高合HiPhiX的试驾车，下面就针对高合HiPhiX的产品力做一下解析，具体表现如何？预算60万左右，入手这款国产高端电动车是否值得呢？

目前在售的车型分为2021款和2022款，全系提供5个版本，官方指导价保持在57-80万元之间。此次试驾的车型是2022款智远版6座长续航版，售价57万元。

先从高合HiPhiX的外观说起，采用颠覆常规的设计手法，是自身能够受到较高关注的主要原因。车头呈现出下坠的造型姿态，使其有着较为强烈的运动战斗气息。并且前脸设计也比较简洁大方，配合贯穿设计的头灯造型，营造出不俗的前卫科幻氛围。

灯光配置方面，LED光源的远近光大灯，点亮后有着出色的照明效果。设计在两侧头灯下方的区域，可以根据不同的用车场景或者驾驶者的意图，和车外的过路行人进行灯光交互，视觉效果显得较为高级细腻。

来到车身侧面，低矮的整体轮廓让这款高合HiPhiX有着几分轿跑SUV的既视感。这种设计的初衷就是为了降低风阻，确保日常行驶过程中的性能发挥，风阻系数仅为0.27Cd。尺寸部分，高合HiPhiX的长宽高为5200mm/2062mm/1618mm，轴距达到3150mm，在这一尺寸的支撑下，也使得侧面看起来较为修长动感。

再看车尾部分，得益于超2米的车身宽度，使得高合HiPhiX的尾部显得较为敦实厚重，除此之外，贯穿式尾灯组合也和头灯造型起到了良好的呼应效果。位于尾灯下方的区域，具备编程功能，和前脸位置一样，均可以播放图案以此和后车的驾驶者完成交互。前后轮胎规格均为255/55R20，未提供备用轮胎。

内饰方面，高合HiPhiX的中控设计也富有较足的新意。当我们坐进车内的时候，想要进行功能操作，大多数功能都需要触控显示屏来完成。方向盘前方的全液晶仪表盘尺寸为14.6英寸，纵置布局的中控显示屏尺寸是16.9英寸，而镶嵌在副驾驶座前方的显示屏尺寸则达到了19.9英寸。单是这三块液晶显示屏，就凸显出较为浓郁的前卫科技气息。

因为16.9英寸中控显示屏采用对称式的设计，所以可以较好方便驾驶员或者副驾驶座位置乘客的操作。车机功能部分，提供配有导航路况信息展示的GPS导航系统、车联网以及面部识别、情绪识别等在内的功能。语音识别控制系统还支持连续性语音识别，日常使用起来有着不错的体验感。副驾驶位前方的19.9英寸液晶显示屏，和其余两块屏幕互不干扰，肩负起了影音娱乐功能，可玩性有着可圈可点的表现。

乘坐空间部分，前排采用一体式座椅设计，米白色为主的座椅配色，也增添了些许高级精致感。前排加热/记忆这些座椅功能也没有缺席，对提升乘坐舒适性有着实质性的帮助。第二排和第三排为2+2的座椅布局，第二排配备两个独立座椅，满足一家出行不成问题。后备厢方面，高合HiPhiX的后备厢纵深表现不错，即便是第三排座椅不放倒的情况下，也有着相对优秀的载物能力。

最后来看看潜在消费者比较在意的硬件，采用后置单电机，官方给出的零百加速时间为7.1秒，这一加速成绩符合大多数消费者的用车需求。三元锂电池组容量是94.3kWh，快充状态下，0.75小时可以充至80%的电量，纯电续航里程能够达到630km。

悬架部分，采用前双叉臂+后多连杆的独立悬架，同时软硬+高低调节的空气悬架也没有缺席，日常开起来较为惬意舒适，对于路面大小颠簸过滤较为彻底。

综合来说，高合HiPhiX作为国产高端电车的新晋车型，或许售价偏高引起了一些消费者的吐槽，但当我们真正接触到实车的时候，可能就会发现它的魅力所在了。集成大量技术配置，给大家带来全新的用车体验，个人感觉这就是诸多年轻消费者热衷高合HiPhiX的原因。如果是您，会考虑这款集实用、科技为一体的纯电中大型SUV吗？

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高合hiphi价格

售价61万至63万元，初出茅庐的高合HiPhiZ之所以敢卖这么贵，是因为该款车有较多的功能，而且设计也足够前卫。这款车有着较强的科技感，也融合了较多时尚元素，让年轻人欲罢不能，所以这款车的价格才定价这么高。车在大街小巷当中到处可见，车也越来越普遍。车的品牌有很多，价格也都是不相同的，用户可以根据需求购买。

如果家庭条件殷实，那么就可以购买品牌汽车，品牌汽车更加高端上档次。如果家庭条件一般，没有太多资金，那么就可以购买平价汽车，平价汽车更具性价比，可以当做代步使用。现在的油价是很贵的，很多人在购买车辆的时候，首先会选择新能源汽车，新能源汽车也在不断崛起。购买新能源汽车可以节约一笔资金，而且新能源汽车颜值也是很高的。

高合HiPhiZ汽车宣布定价，也惊呆大家的下巴，没想到国产新能源汽车价格能这么高。其实这款车的表现还是很不错的，有着大气的外观，这款车看上去很霸气，适合现代年轻人的审美。这款车有着封闭式的前脸，而且还具备主动开闭的功能，车身结构棱角分明，而且配合着智能大灯。

可以投影还可以互动，功能十分强大，听到这些功能，大家都觉得这款车是很不错的。这款车有着22寸的轮毂，可以展现张力感。这款车拥有的无框电吸门，这也是该款车的特点，吸引了众多车友关注。这款车设计感满满，有着悬浮式的中控大屏，还有着极简的内饰。正是因为有这么多的功能，这款车的价格才居高不下，相信喜爱他的车友，一定会忍不住想要购买。

合意价格

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广东队孟铎

广东队不用孟铎是因为出场时间的起伏不定。

孟铎，1990年8月17日生于辽宁丹东，前中国职业篮球运动员，司职前锋，现任CBA深圳男篮领队。2006年，孟铎代表东莞新世纪烈豹俱乐部参加中国男子篮球职业联赛。2011年9月，孟铎从东莞新世纪烈豹俱乐部转会至新疆广汇飞虎俱乐部。

2013年9月，孟铎从新疆广汇飞虎俱乐部回归东莞新世纪烈豹俱乐部。2018年8月，孟铎加盟广东男篮。2019年9月6日，CBA深圳新世纪烈豹篮球俱乐部官方宣布了新赛季的18人大名单。2019至2020赛季，孟铎回归深圳新世纪烈豹篮球俱乐部。

人物评价

孟铎有突破能力，个人单打1对1也比较强。他在我们年轻队员中的表现比较突出，但是他的不足也是相当明显的，在很多时候都显得比较急躁，失误还是没有很好的控制，再一个就是在防守那块要加强，现在他防的人身高都比他高，他防守起来比较困难。

孟铎能很好的组织球队能力。在场上的时候东莞队的进攻会变得很流畅，不断为东莞队加分。对于一位只有18岁的球员来说，孟铎在场上的精准跳投和出色的组织能力，让人感受到孟铎少年老成稳定可靠的球风的同时，也对孟铎的个人评价进一步的有所提升。

高合hiphi

易车讯12月20日，高合HiPhiZ首批量产车正式下线，并于当日启程发运全国。官方表示，线下试驾活动将于本月底开始。2023年1月，HiPhiZ将启动批量交付。

作为高合旗下第二款量产车型，HiPhiZ定位于纯电中大型轿车，售价为61.0-63.0万元。新车在车头设计了超跑才有的机盖进气口，下方的呼吸鳞甲格栅还具有主动开合功能，配合车尾主动式的空气悬浮尾翼、扩散器以及低矮流畅的GT溜背式车顶线条，让新车拥有运动感十足的设计及优秀的空气动力学性能。

动力方面，HiPhiZ搭载前后均为247千瓦的双电机，新车的电池容量和续航里程分别为120千瓦时的CTP电池以及705公里的CLTC续航。

驾驶辅助方面，HiPhiZ全车配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离可达250米。

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高合汽车公布HiPhi X/HiPhi Z欧洲市场售价 约合75.4万元起

易车讯 近日，高合汽车公布了HiPhi X与HiPhi Z欧洲市场售价，其中HiPhi X与HiPhi Z在德国的起售价分别为109,000欧元与105,000欧元（约合人民币85.1万元与82万元）；HiPhi X与HiPhi Z在挪威的起售价分别为1,164,000克朗与1,110,000 克朗（约合人民币79.1万元与75.4万元）。

随着价格的公布，HiPhi X和HiPhi Z正式开始在德国和挪威接受预定，预计首批车辆将于今年三季度交付用户。此前，HiPhi X与HiPhi Z已双双获得TÜV南德集团颁发的欧盟认证，可在欧洲上牌及销售。位于德国慕尼黑国际机场的高合展厅将于近期开业，首批HiPhi X、HiPhi Z已在德国完成上牌，消费者可以到高合展厅体验车辆并预约试驾。

在欧洲，HiPhi X将提供六座和四座旗舰版本，其动力系统由前后双电机组成，最大输出功率为440kW，百公里加速仅需3.9秒，配备了97kWh电池（*电量数据以1/3C放电倍率为测试标准），续航里程最高可达560公里（CLTC工况）。具体售价为：

德国

HiPhi X 六座版      109,000欧元

HiPhi X 四座版      123,000欧元 挪威

HiPhi X 六座版      1,164,000克朗

HiPhi X 四座版      1,326,000克朗 在欧洲，HiPhi Z将提供五座和四座旗舰版本，搭载双电机，最大输出功率为494kW，百公里加速仅需3.8秒，配备了120kWh电池（*电量数据以1/3C放电倍率为测试标准），续航里程最高可达705公里（CLTC工况）。具体售价为：

德国

HiPhi  Z 五座版      105,000 欧元

HiPhi  Z 四座版      107,000 欧元 挪威 

HiPhi Z 五座版      1,110,000  克朗

HiPhi Z 四座版      1,143,000  克朗 高合HiPhi X和HiPhi Z欧洲版车型的最终配置会稍晚在官方渠道公布。高合汽车的第三款车型HiPhi Y将于7月15日全球首发，紧随双旗舰，HiPhi Y也将很快登陆欧洲，并于年底前开始接受欧洲用户的预定。

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Hiphi是什么品牌汽车

Hiphi是华人运通集团旗下奢华智能化纯电知名品牌高合车辆，于2019年7月31日宣布公布。2020年，高合HiPhi首款批量生产车系“可演变超级跑车SUV”高合HiPhiX现身北京国际汽车展。

“可演变超级跑车SUV”高合HiPhiX

高合针对首款车系的盼望很高，还可以看得出花了许多思绪，例如新奇的开门方法，高合称作NT（NoTouch）展翼门。前后门选用对开门设计方案，后排座的车窗玻璃连着C柱能够往上伸缩，这种开门方法也有6种不一样的排列与组合。但是整体上而言，这种设计方案给人觉得花哨，应用性不高。

高合HiPhiX参考价57-80万元，NEDC综合性工作状况续航里程为550公里，续航力主要表现基本上达标，可是较高的价钱市场定位和知名品牌力是它不可企及的门坎。

高合更为HiPhiX发布了“升能方案”，第一任买车人将具有一次“新旧置换”充电电池升能服务项目，能够选取升_到业内领跑的160KW·h或120KW·h电池包。这也是现阶段批量生产新能源客车中容积最大的电池包，升_后，HiPhiX在NEDC工作状况下最大续航里程可以达到1000千米。

百万购车补贴

高合HiPhi X上市，定价68-80万，华人运通能否分得市场的一杯羹

就在9月24日晚间，在业内已经有着很高讨论热度的华人运通旗下电动车品牌高合的首款纯电动车型HiPhi X终于迎来了正式亮相，并公布了两款创始版车型的售价，分别为四座版80万元以及六座版68万元。这台自诩为可进化超跑SUV的车型早在官图发布之时，就凭借着相当科幻的工业设计以及令人眼前一亮的车门开启方式而获得了不少年轻车友们的喜爱。但是，也有不少质疑的声音传出。和法拉第未来极其相似的车身比例让人不禁联想到它是不是又一台只会停留在幻灯片阶段的豪华电动车。但是，和出身精明商人的贾跃亭不同的是，丁磊的故事似乎又带有一些令人安心的色彩。那么，高合的未来会给我们带来惊喜吗？ 先来看产品，此次发布的合众HiPhi X车型时期品牌推出的首款纯电动车型，也是华人运通自2017年成立以来推出的首款车型。其车身的结构布局采用了诸多国外豪华品牌都选择的SUV结构，有着较高和车身姿态和圆润的身材曲线。通过搭载而其在外观设计细节上却颇具战斗感，不管是锋利的头尾灯组设计还是遍布车身前后的锋利折线都体现出HiPhi X科幻而未来的设计主题。值得一提的是，HiPhi X在灯组的设计上采用了高合名为ISD的车灯交互系统，能够在灯组上以LED大屏的形式通过图像与外界进行沟通，算是业内首次应用的有趣功能。 相比较外观上的细节亮点，HiPhi X上最能够让人眼前一亮的设计就是它的后门的打开方式了。在本就比较新奇的对开门设计基础上，HiPhi X还采用了高合成为NT车门的双段开启结构。相比较传统对开门或是特斯拉Model X上的鹰翼门，NT门就能够独立的开关侧方车门和上部车顶部分，在开启形式和运用场景上有着更加丰富的表现。不过这个NT门的实用性和可靠性还有待验证，毕竟传统车门多出一倍的铰链数量也就意味着多出一倍的故障出现可能，复杂的结构将是对其机械可靠性的极大考验。 来到车内，HiPhi X在内饰氛围的营造上有着明显的豪华取向。在前排功能区的布置上，T型的布局并没有像其他纯电车型一样过于激进，总体审美较为和谐。三块巨大的屏幕分别位于仪表区域、中控区域以及副驾驶前方面板区域，分别对应数字仪表、中控触摸屏以及副驾娱乐系统的功能。值得注意的是，三块屏中尺寸最大的是位于副驾前方的娱乐屏幕，可见高合也注意到了传统车型在娱乐系统的功能倾斜上对于副驾的照顾并不充分。而到了后排，HiPhi X为后排乘客提供了两个独立座椅，从官图中可以看到每个座椅都有着层次丰富的结构设计以及对于腿部、腰部以及侧方的独立支撑。再加上宽大的中央扶手、细腻的Nappa真皮和位于座椅上的彩色氛围灯，后排乘客的乘坐体验应该相当不错。 在动态表现方面，HiPhi X采用了目前中高端电动车型标配的前后两台200kW功率的双电机动力布局，其0-100km/h的加速成绩会落在3.9秒的区间内。此外，HiPhi X还搭载了目前前沿的自动驾驶辅助系统，能够实现全速段的车道保持、自适应巡航以及高速自动变道等辅助驾驶功能。而在底盘硬件上HiPhi X使用了四根空气悬挂，通过调节车身高度已获得更佳的车身姿态表现。此外，包括前双叉臂悬挂以及四轮转向也同样出现在了HiPhi X之上。 但是产品里说的再好，以国内消费者敏锐的眼光来看也不一定会买账。毕竟当年贾老板在推出法拉第未来FF91的时候也信誓旦旦的介绍了其诸多亮眼的产品点，但最后的结果如何大家也是有目共睹。那么我们可以将同样的疑问抛给华人运通，一个新生汽车品牌倘若想要有一个可持续的未来需要具备的条件可并不少，包括长期持续的融资、足够雄厚的生产制造硬件以及广泛的市场认可度，再加一条政策偏向。那么，高合有没有硬实力在持续性的产品研发和生产制造上给予消费者应有的信心呢？而要讨论这个问题其实很简单，我们可以先来看看华人运通CEO丁磊的履历。 这位丁磊并不是网易那个丁磊，而是早先任职上海市浦东新区副区长的丁磊。出生于1963年的他在复旦大学攻读完原子核工程专业本科以及固体物理学专业硕士后，于1988年直接进入了上海大众汽车担任工程师。经过了十余年的经验积累以及勤奋打拼，丁磊在2007年担任了上汽集团的副总裁兼上汽通用总经理。这一段履历似乎仅仅是一个一线工程师逆袭成为公司总裁的励志经历，但事实上属于丁磊的故事才刚刚开始。 2011年02月，丁磊来到上海张江（集团）有限公司任党委书记、总经理，兼上海市张江高科技园区管理委员会党组副书记、常务副主任。任职期间，丁磊着力构建智慧化园区，加强园区信息化、智能化、网联化的建设与管理。而到了2013年，丁磊则被任命为上海市浦东新区的副区长，在两年后离职副区长之前一直都在负责智慧城市项目的构建和实施。2017年丁磊担任了东海岸桶子公司的董事长，并在同年创立了华人运通公司并担任了董事长。 故事讲到这，大家似乎就能感受到一些不一样的端倪了。没错，丁磊所经历的人生路线不仅仅包括了企在企业的摸爬滚打和一路晋升，还有着担任政府要职参与公共项目决策的部分。这也就意味着丁磊的知识体系中不仅仅包含了大型企业从一线生产制造到研发设计、再到部门人才管理的企业体系知识，还有着社群管理政策布局以及企业扶持等政府体系知识。这就好比能够名垂千古的英豪要不就是有着极为强悍的进攻能力，凭借手中的利剑打下江山；要么就是有着极高的智慧运筹帷幄之中，谈笑间征服天下。而丁磊，就是一个有勇有谋的将领，文武双全。其可怕程度，不可估量。 当然，虽然从特斯拉的身上我们也可以看到虽然CEO的偶像效应能够很大程度的助长品牌营销的效果，但是真正的生产硬实力才是支撑品牌继续做大做强的核心因素。那些高歌猛进的新势力品牌，最后也是倒在了没有资金输入无法开展生产的阶段。但是很明显丁磊比他们更加理解硬实力的重要性，早在2019年中华人运通就和东风悦达签订了战略协议，因为市场表现不佳导致的产能缩水东风悦达起亚将关闭位于江苏盐城的第一工厂，而华人运通将在工厂完成升级改改造之后对其进行长期的租赁，为日后高合新能源车型的生产打好基础。此时可以拿出贾老板在美国空旷的厂房拿出来做个对比，但是没有必要（狗头）。 有了初步的生产力基础，根据前文分析还需要政府层面的政策扶持。想要做到这一点其实并不简单，目前市面上的各大新能源品牌受到政策福利而获得大幅提升的绝佳代表事实上只有一家，那就是李斌的蔚来。虽然在车型设计研发的时候选择换电模式是蔚来工程师的决定，但事实上他们并无法预计多年之后国家的政策会“钦定”换电模式成为首推的续航解决方案。换句话说，蔚来在政策上获得的福利能够用两个字来概括：运气。 但是运气这东西凭借主观意识是操控不了的，所以丁磊的思路也很清晰，把能做的都做好了静待机会。以华人运通为例，除了旗下高合正在推出新能源车以外，华人运通还在上海张江推出了首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板，帮助政府完成智慧城市的设想和构建，并从中获取高合企业运营所需要的政策和其他资源。有了制造业和政策的双重实力，HiPhi X会不会是一台PPT车型，可能你已经有了自己的答案。 最后来分析一下我们在标题中提出的问题，那就是丁磊带来的高合能不能带着中国自主纯电品牌走上豪华的道路。提出这个问题的前提是满打满算，目前市场上正在参与纯电动新能源车竞争的品牌中并没有一个真正称得上豪华的品牌。当然能够想到，很多人都会说蔚来品牌已经被乘联会划分到豪华品牌阵营之中了，但经过仔细的思考我们就能够发现蔚来之所以成为豪华品牌主要还是定位它的定价水平。经过选配后的满配ES6车型售价将超过50万元，已经和合资豪华品牌中大型车的价格来到了同一水平。 但是，豪华品牌的价值是远远超乎于产品之上的。目前世界范围内被承认的豪华品牌，除了优异的产品以外无不有着浑厚的历史底蕴或是对某个精尖目标有着执着的坚持。就算是新晋品牌特斯拉，也有着当代托尼·斯塔克之称的埃隆·马斯克的人格加成，特斯拉的品牌内涵中也夹杂着来自于Space X和Hawthorne test tunnel的科技属性加成。这么一想，蔚来仿佛还是差点意思。 而丁磊明显提前走走下了这步棋，从他的经历中我们能够看出来它在推出高合品牌之前布局的先是国内的智慧城市建设。以5G技术为基础的通信体系一定能够在未来的城市和交通规划中发挥重大的作用，而首先入场的华人宇通明显则是看中了这块大蛋糕，新能源汽车也仅仅只是整个智能交通生态中的小小一环。而当这个大环境建设品牌调性树立了之后，选择高合车型的消费者就必然会代入新生态参与者和贡献者的人设。这个仿佛来自于未来的，降为赋予的身份或许对于真正注重豪华感的消费者来说或许比产品更加重要。而特斯拉给予它的车主的，也正是这样的心境。并且根据十分可靠的消息，高合HiFi X车型的售价将会高达70万元左右。如此一来在价格和品牌调性上都已经无限逼近真豪华品牌的华人运通，能不能正式的开启属于国产纯电品牌的豪华路线呢？我想答案是无限积极的。 至于这台车今后的市场表现和有关消息，我们将在今后持续关注。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款高合HiPhi X上市 新增长续航版/售57-80万元

易车讯 3月8日，新款高合HiPhi X上市，此次主要新增2款单电机长续航版车型，CLTC工况续航里程提升至650公里，而原有的双电机四驱版车型也有所调整，从6款减少为3款，新的指导价区间为57.00-80.00万元。

除新增2款车型外，高合HiPhi X在造型及配置方面也进行了升级。造型方面，新款高合HiPhi X全系提供4种轮圈选型供消费者选择，分别为7辐亮银轮圈、7辐枪灰轮圈、锋影轮圈在内3种22英寸轮圈及1种20英寸破风轮圈。

来到车内，除保留黑色麂皮绒面顶棚外，还新增2种全新造型内饰顶棚，分别为黑色织物顶棚及浅灰麂皮绒面顶棚。

配置方面，全系标配17扬声器Meridian英国之宝音响、副驾19.9英寸娱乐屏、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA 生化级过滤装置及驾驶员体征监测系统。

动力部分，高合HiPhi X全系配备97kWh电池组，本次新增的6座创远版与6座智远版2款长续航版车型搭载单电机，最大功率220千瓦，峰值扭矩410牛·米，CLTC续航里程提升至650km。原有四驱车型均搭载前后双电机，系统综合功率440千瓦，峰值扭矩820牛·米，CLTC续航里程550km。

可编程智能大灯、内饰三联屏、具备多种开启方式的展翼门，作为比特斯拉Model X还要酷炫的电动车，高合HiPhi X自发布以来就收获到极高的关注度，不过57.00-80.00万元的售价，却让绝大多数消费者对于这俩中国品牌电动车价格天花板望而却步。在易车中大型SUV热度榜中，高合HiPhi X仅位列第50名与其高昂的售价不无关系。

高合HiPhi X上市 售68-80万元 实力媲美百万级豪车

9月24日，备受期待的 高合HiPhi X高端纯电动SUV正式上市，共计推出X款配置车型，官方指导价68-80万元。新车将在今年底量产，随后在2021年开始交付用户。作为划时代的智能汽车，高合HiPhi X将概念车高度量产，基于全新理念、HOA超体电子架构和众多前瞻技术，无论是3.9秒“破百”的性能，还是全球首个可进化自定义数字灯光系统等科技配置，都具有媲美甚至超越百万元级豪车的实力。 快速读懂新车： 1、基于HOA超体电子电气架构打造，软件可通过自主学习与远程迭代升级的方式不断进行优化； 2、“六开门”设计，集科技与豪华一体； 3、全球首个可进化自定义数字灯光系统，与L3级自动驾驶辅助系统协同，在多种场景中提升行车安全； 4、内部拥有三块大屏，打造全液晶化显示交互界面； 5、“零百”加速仅需3.9秒，续航里程达到630km，均超过特斯拉Model X长续航版； 6、采用后轮转向系统，能做到奔驰S级的车长，却拥有宝马MINI一样的灵巧操控。 高合HiPhi X外观设计非常前卫，搭配车头两侧的像素头灯，能感知道路环境和自主决策，进而实现全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互。新车还采用全球首创展翼门进出系统，在对开门的基础上，增加了顶翼门，保证了后排乘客无需弯腰、低头，看起来比劳斯莱斯库里南还尊贵。车尾灯组内集成了ISD系统和智能交互显示系统，通过前后超过一千个LED单元组合，ISD也可以增强车灯的提示功能，如流光转向灯或更大的危险警示灯。 内饰方面，新车采用了非对称式的座椅布局，副驾驶位置空间十分宽裕。同时，该车还搭载了三块大屏，分别为14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副驾驶娱乐屏幕。除此之外，新车还将配备了奇华顿定制香氛系统、Meridian英国之宝定制音响系统、AVP全自主代客泊车系统等高级配置。 动力上，高合搭载前后220kW电机，零至百公里加速时间仅需3.9秒，续航里程达到630km，无论是加速性能还是续航，均超越特斯拉Model X长续航版。新车还采用了空气悬架系统、前双叉臂式及后五连杆独立悬架、CDC连续可调阻尼减震系统等行业前瞻技术。综合来看，高合HiPhi X的产品实力能够媲美特斯拉Model X以及保时捷Taycan等百万元级豪车，将成为价格最高的国产纯电动SUV。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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