今天我们来聊聊amt变速器,以下6个关于amt变速器的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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什么是AMT变速箱？

AMT变速箱就是一款具备“电控离合”的MT变速箱，既然是MT变速箱，当然要加MT变速箱油了。

AMT变速箱也叫“半自动”变速箱，但是与“AT”变速箱一点关系也没有，倒是与MT变速箱几乎一样，无非就是“脚踩”离合变成了“电子机械控制”离合，说白了就是您不用自己踩离合了，电子机械帮您踩了，所以本质上MT该有的AMT都有，AT该有的AMT一样也没有，如下图所示，AMT变速箱内部与MT变速箱内部几乎一致。

所以就加MT（手动）变速箱油就可以，“手动变速箱油”的作用在于“润滑”，所以对“变速箱”油的粘度、热衰减有要求，粘度够高才能完全的包裹零件，并能保持足够的油膜厚度，才能更好的保护零件不被损坏。

什么是amt变速器？

从字面上理解，我们都知道AT是自动变速箱，MT是手动变速箱，那AMT便是机械式自动变速箱，它的工作原理就是在汽车原有手动变速箱传动结构的基础上，加装了一套由电脑控制的，用来模拟人进行换挡，踩离合，摘挡，挂挡松离合等操作的方式，从而实现自动化。因此AMT的本质还是手动变速箱，只是将踩离合、换挡等操作进行了自动化操控。使用上AMT变速箱的汽车从此就和AT汽车一样了，驾驶者不用再踩离合，全程轻松D档行驶。

我们再说一下AMT变速箱的特点。

AMT变速箱具有手动变速箱的低成本、结构简单、传动效率高的优点，于之匹配的自动操控系统成本也不高，因此AMT是最廉价的汽车自动变速解决方案。因此，从成本方面考虑，AMT绝对是国产经济车型的首选。



虽然AMT有那么多的优点，可它毕竟还是一台手动变速箱，在自动换挡的过程中，电脑控制单元一旦和油门不匹配，就会有明显的顿挫感，让人感觉油门踩空，汽车动力短暂中断。在汽车行驶过程中，电脑无法正确理解驾驶者意图时，顿挫感就会出现，这个问题不是车厂进行调教就能解决的。这也正是AMT拥有那么多优点，然而搭载AMT变速箱的车型却那么少的缘故。

所以，要开好AMT车型，只能顺着它的脾气来，适当的时候还是手动操控吧。

amt变速箱是什么意思

AMT变速箱也就是所谓的半自动变速箱，它用一组电控机械结构代替了手动变速箱的手动挂挡和脚踩离合机构，减速增扭的部分还是和手动变速箱一样，所以AMT变速箱制造成本较低，主要搭载在微型廉价的车型上。

AMT变速箱优点

1、AMT变速箱既具有普通自动变速箱的优点，也有手动变速箱传动效率高、成本低、结构简单的优点。

2、AMT变速箱使得发动机的燃油经济性比较出色。

AMT变速箱缺点

1、AMT变速箱换挡顿挫感明显。变速器变换档位前需要将前一档位与发动机分离开来再重新连接，离合器需要减速后才能切换其它档位。AMT变速箱的换挡速度是极慢的，理论上变速器的换挡速度越快其换挡动作越轻微。AMT变速箱换挡慢的物理现象导致其换挡动作大，有明显的顿挫感。

2、AMT变速箱传动过程中容易出现动力中断现象。AMT变速箱类似手动挡变速器，离合器结构庞大且笨重，因此其换挡速度是不如其它自动挡变速器的，导致在动力输出方面不够线性，每次切换档位都伴随动力中断现象。

在汽车中，amt变速器的作用有哪些？

在汽车中，amt变速器的作用有哪些？可以自动换入不同的档位工作，可根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。

汽车零部件很多，但都工作得很清晰有序。我们先解释一下AMT变速器是什么？AMT的全称应该是Auto-clutch Manual Transmission(简称AMT)，也叫顺序传动，是在传统手动变速器档的基础上改进而来的。让我们来看一下带有电动状态的普通汽车AMT变速器的深度分析。

AMT的全称是自动机械变速箱。顾名思义，我们可以知道这款产品与手动MT有关，同时也兼顾了自动功能。AMT是在原有机械变速箱(手动挡)的基础上，主要改变了手动挡的换挡操作部分。也就是说，在整体传动结构不变的情况下，增加了由微机控制的自动控制系统，实现换挡的自动化。因此，AMT实际上是通过计算机控制一个机器系统，完成操作离合器和选择档位两个动作。其实说白了，自动换挡模块安装在手动变速箱上，省去了手动换挡的繁琐操作。

AT代表发电机，液压自动变速器。电动液压自动变速器是将发动机的机械能传递给车轮的液压机械装置。它以良好的乘坐舒适性、便捷的操控性、优越的动力性和良好的安全性，在汽车变速器领域确立了领先地位。但是其效率低，制造困难，制造和维护成本高。几乎所有带变矩器的AT车都是电控带锁止机构，扩大了锁止范围，缩短了锁止组合时间。当锁止离合器分离时，能量损失很大，因此必须采用适当的滑移控制来提高传动效率。当锁止离合器完全工作时，可以提高燃油经济性，但会阻碍振动和冲击的吸收。

AMT变速器的作用:根据发动机负荷和汽车的行驶状况，可以自动换入不同的档位工作；行星齿轮机构用于变速，可根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速，驾驶员只需操作油门踏板即可控制车速。

amt变速箱好不好

amt变速箱很不错。它具有效率高、成本低、结构简单的特点。其优良的燃油经济性和动力性能，都是值得肯定的。

AMT变速箱是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器。

AMT既具有普通自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。

它是在现手动变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受。

通过加速踏板和操纵杆向电子控制单元(ECU)传递控制信号;电子控制单元采集发动机转速传感器、车速传感器等信号。

时刻掌握着车辆的行驶状态;电子控制单元(ECU)根据这些信号按存储于其中的最佳程序，最佳换档规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等。

对发动机供油、离合器的分离与结合、变速器换挡三者的动作与时序实现最佳匹配。从而获得优良的燃油经济性和动力性能以及平稳起步与迅速换挡的能力，以达到驾驶员所期望的结果。

AMT变速器指的是什么类型有什么特点？

AMT中文意思是机械式自动变速箱，AMT可以看成是自动的手动变速箱。AMT变速箱优点是操作简便，缺点可能是顿挫、舒适性差等。AMT变速箱已经淘汰了。

AMT变速箱，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换档位目的的机构。配备AMT的汽车不再需要离合器踏板，驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车。AMT汽车驾驶简单，驾驶者只需要像开自动挡车一样踩油门就可以了，但是配备AMT变速箱的车几乎都是换挡顿挫，舒适性和AT自动挡不能相提并论，因此现已淘汰。

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