今天我们来聊聊防冻液和冷却液,以下6个关于防冻液和冷却液的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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车上的冷却液和防冻液是一样的吗？

冷却液和防冻液是两种液体。

冷却液，顾名思义就是冷却用的，可以是防冻液，也可以是纯净水。只要能起到冷却作用的液体都可以称作冷却液。但是防冻液首先是防止结冰，而且还有冷却的效果。车上的防冻液和水统称冷却液。防冻液的冰点宜选用-35摄氏度以下的。因为这有在这个温度以下，才会油性比较大，油性大的防冻液不易腐蚀发动机，不会堵塞水箱里面的水道。如果是东北地区宜选用-45摄氏度的防冻液，因为选用-45摄氏度的防冻液，只有环境温度低于-45摄氏度才会结冰。

汽车防冻液与冷却液是一回事吗？

发动机冷却液和防冻液不是同一种东西。

冷却液是一种能给发动机降温的液体,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热量带走,使发动机能以正常工作温度运转,起到冷却效果。防冻液全称防冻冷却液,是添加有特殊添加剂具有防冻效果的冷却液。防冻液不仅防冻,还具有冷却、防腐、防垢等效果。

冷却液和防冻液一样吗？

冷却液和防冻液不一样。

冷却液的全称是防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液，从名字上看就可以知道它有两种功能：第一就是防冻，其次为冷却。

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

详细区别

1，防冻液可以防冻，但是水是不能防冻的。

当气温低于冰点时，如果冷却液用水的话，那么发动机缸体，水箱非常容易结冰，可能会导致缸体，缸盖，水箱胀裂。

而防冻液主要成份是乙二醇，它的冰点零下几十度，所以，即使天气寒冷也不会结冰。

2，防冻液可以防垢，而水却产生水垢。

大家都知道，水最容易产生水垢，特别是井水，河水等钙离子相当多，一旦产生水垢，它会附着在发动机水道，水箱内部，这样的话，发动机水循环减小，散热功能变差，导致发动机高温。

而防冻液成分的化学物质可以更好地除去水垢，保持散热性能。

3，防沸功能。

水的沸点是100℃，发动机最高工作温度可达98℃，有发动机可能达100℃以上，如果用水做冷却液，它很容易沸腾，造成水箱开锅。

而防冻液的最低沸点在108℃以上，所以很好地解决了发动机高温的难题。

4，防冻液可以防止发动机腐蚀，水却会使发动机腐蚀。

发动机内部金属如铁，铝，铜等很容易被水腐蚀。而防冻液的化学物质可以保护这些部件。

防冻液在市场上有多种，由于它们添加剂不一样，所以颜色是不一样的，有橘红色，蓝色，等等，由于各地方所需冰点下同，化学成分就不一样，所以不要混加。而水是随便添加的。

冷却液和防冻液一样吗

防冻液和冷却液是不完全一样的，不是一种东西。

1、防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，水是很低档的冷却液而且还受季节限制，也就是说防冻液包括冷却液，但是冷却液不包括防冻液。

2、通常发动机冷却液（防冻液）每两三年就要更换一次，选用品质较好的冷却液，发动机冷却系统也无泄漏，更换时间可以延长。发现冷却液不足时，到专业店面用检测工具折射仪测试一下，如果冷却液冰点依然维持在-30℃以下，就不需更换。防冻液在每次更换的时候要全部放净，不要掺水或其它品牌防冻液。

3、纯水在常温常压下的沸点是100℃，一旦引擎温度过高，会使冷却水沸腾成为水蒸汽，而水 在气态下的热对流系数远低于液态，所以气态的水蒸气几乎无法带走引擎的热量，要通过防冻 液中的成分对发动机进行降温处理，这样才能在一定程度上避免开锅等一系列的问题。

汽车防冻液的作用

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等作用，保证发动机在正常温度范围之内能工作。

现国内外95%以上都是使用乙二醇的水基型防冻液，它沸点高、挥发性小、粘度适中，并且随温度变化小，热稳定性好，是一种理想的冷却液。

防冻液一般用于汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。防冻液的有效期多为两年，必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。

汽车冷却液和防冻液一样吗

汽车冷却液和防冻液是不一样的。1、在冬天冷却液是指能够冷却发动机的液体；2、防冻液全称为防冻冷却剂是一种防止冷却液在寒冷的冬季停用时冻结的液体它会膨胀散热器并冻结引擎汽缸；3、冷却液与防冻液的区别在于它可以只起冷却作用而防冻液同时起到了冷却和防冻作用。 冷却剂有很多种。任何能够加入冷却系统并冷却发动机的东西都被称为冷却剂。防冻液也是一种冷却剂。现在车辆冷却系统使用防冻液。根据保养手册的要求防冻液应随时使用不能用水更换夏季应更换。但是在实际车辆中如果防冻液在夏季达到更换周期可以暂时不更换延期在冬季等待更换不会有问题。

汽车的冷却液和防冻液有什么区别吗？

两者没有区别，是同一种东西。全称应该叫防冻冷却液。

防冻冷却液的作用是防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

汽车发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

扩展资料

防冻冷却液的四大功能

1：冬季防冻。为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

2：防腐蚀。冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。

3：防水垢。冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。

4：防开锅:。符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

参考资料来源：百度百科_防冻液

参考资料来源：百度百科_冷却液

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