今天我们来聊聊汽车维护保养,以下6个关于汽车维护保养的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

汽车维护与保养常识

一、什么是汽车的维护与保养

汽车维护与保养是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因。并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采 用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。

二、汽车维护与保养常识

1.日常汽车维护

汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行。在出车前，您应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象。检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。

2.每星期的汽车维护

查找发动机各部附件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况;检查调整皮带紧度，查看各部分的管路和导线固定情况。检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液，检查补充动力转向机油;清洁散热器外表:补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表;清洁车内各部位。

3.每月的汽车维护

在每月汽车保养时，应重复每星期的汽车保养项目，但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车，检查灯泡及灯罩损坏情况，检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况:检查轮胎的磨损情况，出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况;彻底清扫汽车内部，清理行李舱的多余物品，不要让车就成移动仓库:清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物:清洁汽车外表，去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。

4.每半年的维护

每半年进行的汽车保养，一般安排在春秋两季进行。清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理，避免用高压、高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。清洁或更换发动机“三滤”和机油，用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网，结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物，测量整蓄电池的电解液密度。检查补充冷却液，清洁水箱外表，检查轮肥磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况，如有间隙应调敕中央鼓式手制动器的蹄片;检查调整脚制踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片，检查调整车轮制动器的蹄片间隙，检查补充制动液。检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺母，发现松动或缺损情况，应补充拧紧。检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部，并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置;清洁音响系统等。

5.每年的汽车维护

虽然每半年的汽车保养已经很全面，但还是应该对汽车每年进行一次比较深入的检查，检查调整汽油发动机的点火正时情况，点火正时的检查与调整，最好到修理厂进行。国内轿车仍有部分发动机装有普通气门，应检查调整气门间隙，对于装用液力挺柱的发动机，则没有此项。清洁发动机舱盖、车门和行李箱的铰链机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

汽车保养维护知识大全告诉怎么保养爱车

汽车保养维护知识大全告诉怎么保养爱车

1、科学合理地保养汽车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高并不是坏事，它可以更有效地保证车辆的性能。汽车使用初期主要是正常保养，价格相对较低。当车辆使用到一定年限或者达到一定里程后，就会进入保养期，价格也会比较高。科学确定各种保养作业的间隔里程，不仅可以使汽车保持良好的技术状态，还可以为您节省保养费用和修理费用。

但在确定汽车的保养周期时，应参考汽车生产厂家推荐的保养周期，并结合汽车本身的技术状况和实际使用情况适当调整保养周期。你要慎重考虑一些定点维修经销商推荐的维修周期，毕竟经销商也是要赚钱的。一般情况下，车况良好的新车，可以适当延长保养周期；车况较差或车况不好的车，则应适当缩短保养周期。

2、自我保养汽车的空气滤清器和雨刷器是汽车必不可少的辅助配件。空气滤清器是空气进入发动机时必须经过的第一“级”。它的作用是过滤掉空气中的灰尘。和杂质，保持流入发动机的空气相对清洁，同时雨刮器增强了车主在雨季出行的安全性。一般汽车的空气滤清器需要在汽车行驶2万公里时更换一次，并在汽车行驶1万公里时进行检查。雨刮器需要每6 个月到一年更换一次。可以说，空气滤清器和雨刮器是汽车上最便宜的部件。两者的检查和更换都非常简单。实在是不值得花时间和金钱去维修店。

3、正确购买保险很多车主在购买车险时，往往会购买“超额险”和“缺陷险”。超额保险，即保险限额高于保险标的实际价值。比如，你买了一辆价值12万元的汽车，投保了30万元的防盗保险，如果全损，你能得到的赔偿也只有12万元。

《保险法》 第三十九条第二款规定，保险金额不得超过保险价值，保险价值超过保险价值的，超出部分无效，即被保险人只有在投保时才能得到相应的赔偿标的遭受损失，并非因为购买保险而从中获得超过保险标的价值的收入。另外，保险不足是指保险限额低于保险对象的实际价值。在这种情况下，将支付“比例补偿”。还是如上面的例子，如果今年的保险限额是5万元，比实际价值低了7万元，万一全损，只赔付5万元。

4、正确检查滤清器应经常注意清洁汽车滤清器。别小看它，它直接影响你爱车的油耗等状况。汽车内燃机在使用过程中，灰尘等杂质会不断混入机油中。同时，空气和燃烧废气对机油的氧化，会逐渐使机油产生胶体或油泥，不仅会加速零件的磨损，还容易造成机油流失。路被堵住了。

因此，应定期清洗汽车的滤清器。美国钻石专家发现，大多数汽车发动机都使用旋装式机油滤清器，这是不可拆卸的一次性滤清器。更换润滑油时，必须同时更换滤油器，否则会影响润滑油的质量。更换机油和机油滤清器的周期一般为5000公里至10000公里。滤清器进出油口处标有箭头，更换时切勿装反。

5、科学保养汽车轮胎校正轮胎气压是安全检查中最重要的一环。如果轮胎气压过低，会造成异常磨损或轮胎内部损坏。如果轮胎气压过高，轮胎和轮圈很容易受到不平坦路面的冲击而变形，甚至造成爆胎。必须定期检查轮胎气压。除备胎外，其余轮胎至少每两周检查一次，且胎压检查必须在轮胎冷态时进行，否则高温会使胎压升高。测量不允许。

如何判断轮胎是否处于冷态？很简单，停止行驶1小时以上即可，并且不要以快速猛烈的方式让轮胎冷却。冷胎气压必须符合轮胎制造公司对差速器车辆、差速器轮胎以及差速器效果所制定的标准。最后别忘了检查备胎气压是否正常。

6、注意防冻液的有效期。天气转冷时，一旦冷空气袭来，气温骤然下降，很可能会影响汽车冷却系统的正常工作。就要及时放掉水箱里的自来水，改用防冻液。如果您的汽车已经使用防冻液，则无需立即更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2至3年或3万公里至4万公里。

有些防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀。这种现象多是添加剂沉淀造成的，不必扔掉。如果出现大量颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再使用。需要提醒的是，更换防冻液之前不要忘记清洗发动机。

汽车保养维护知识大全！

汽车保养维护知识大全

许多人都当上了车主，拥有了车的年代里。怎么样更好维护保养车便成了关注的问题。有许多人其实并不懂得怎么维护保养好车，总结以下几点。

1.科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间，保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，价格相对比较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，价格就相对高一些。

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使节约保养价格和修理价格。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调节。

对于一些定点维修经销商的维修周期可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

2.自我维修保养爱车

空气滤清器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气滤清器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。

一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要更换一次，1万公里时进行一下检查，雨刷需要每6个月至一年更换一次。

可以说，空气滤清器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次修理店点浪费时间和金钱实在是不值得。

3.恰当购买保险

许多人在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值。

《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。

另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”。

4.何时检查滤清器

要经常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气以及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且容易造成油路堵塞。

所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。大多数轿车发动机使用的是旋转式机油滤清器，这种滤清器是不可拆卸的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。

更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

5.科学保养车轮胎

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。判断轮胎是不是处于冷却状态，只要停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。

冷胎压必须符合轮胎制造公司针对差异车辆、差异轮胎以及差异的作用所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是不是正常。

6.注意防冻液

一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。

有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机。

汽车维护与保养有哪些内容

汽车维护与保养有哪些内容

汽车保养的内容如下：

1.更换机油和机油滤清器主要是为了润滑系统的保养，其主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；机油滤清器的作用是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常工作。更换机油时，机油滤清器应与机油一起更换。正常情况下，汽车每行驶5000公里需要保养一次。

2.空气滤芯的作用是在空气进入气缸之前对其进行过滤，以去除空气中夹带的杂质、灰尘、沙子和其他异物。空气滤清器的清洁和维护取决于使用环境。一般行驶到20000-25000KM更换汽油滤清器。

3.火花塞是易损件，每20000公里更换一次；另外，制动液、变速器油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是日常保养中的检查项目，要根据使用情况进行保养。

汽车保养维护大全

汽车保养维护大全

一、机油更换常识

发动机机油应该多久更换一次？每次需要更换多少机油？机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题。最直接的方法就是查看自己的汽车保养手册，一般都有非常清晰的介绍。但也有很多人的维修手册早已不知所踪。这个时候，你就需要更多的了解他们。一般来说，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型的相关信息来判断。

并不是所有车型都适合车主自行更换机油，但是我们可以学会通过检查机油尺来判断是否到了更换机油的时间。另外，更换机油时必须同时更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用。防冻液除了防冻、冷却的作用外，还具有清洁、除锈、防腐的作用，可以减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液颜色要正确选择，不能混用。

三、刹车油使用常识

制动系统的功能与制动液密切相关，因此在检查或更换刹车片、制动盘等硬件时，不要忘记检查是否需要添加或更换制动液。

四、变速箱油

为了保证汽车转向灵活，应经常检查变速箱油。无论是齿轮油还是自动变速箱油，一定要注意油的种类，一般都是高的。

保养项目

汽车日常保养项目有哪些？汽车是一台非常复杂的大型机器，所有机械部件在运行过程中都不可避免地会出现磨损。再加上外界人为、环境因素的影响，就会造成汽车的损失。根据汽车的行驶情况，厂家会制定相应的汽车保养项目。常见的保养项目有哪些？

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保证车辆性能而在厂家规定的时间或里程内进行的日常保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效使用年限或行驶里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不同。请参阅制造商的建议。机油滤清器一般分为常规型和长期型两种。传统的机油滤清器是用机油代替的，长效机油滤清器的使用寿命更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

汽车保养维护的基本知识

汽车保养维护的基本知识

随着各方各面迅速的发展，人们的物质生活也越来越好，现在基本上家家户户都有车了，怎样更好维护保养爱车，有很多的车主还是不懂得怎么维护保养好爱车。

1、进行合理维修

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养进行的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的状况，还能使你节省保养的费用和修理的费用。

不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期，而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

2、自我维修保养

空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次，1万公里时进行一下检查，雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单。

3、合适检查滤清器

要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中。同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。

大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器。

否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。4、科学保养车轮胎

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单，只要停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。

5、注意防冻液期限

当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。

有的防冻液存放后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的是更换防冻液前别忘清洗发动机。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「汽车维护保养」汽车维护与保养常识》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。