今天我们来聊聊原动力奥迪,以下6个关于原动力奥迪的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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润通奥迪和原动力奥迪有什么区别

没有区别，就是店名不一样。

福建省润通汽车销售服务有限责任公司。公司简称：福建润通奥迪，经营品牌：一汽-大众奥迪，奥迪（进口），AudiSport，4S店地址：福州市仓山区盖山镇高仕路2号。福建原动力汽车销售服务有限公司。公司简称：福建原动力奥迪，经营品牌：一汽-大众奥迪，奥迪（进口），AudiSport，4S店地址：福州乌龙江南大道77号（三盛托斯卡纳往南500米）。

当纯电遇上四驱，奥迪Q4 e-tron如何诠释纯电豪华？

在30万级别， 如果你想找一款“德味”十足的纯电SUV？我会立马想到奥迪Q4 e-tron。作为MEB平台首款豪华纯电SUV，奥迪Q4 e-tron自2022年7月21日上市以来，凭借综合均衡的产品实力、全心无忧的体验体系，为广大用户带来了纯电豪华出行新体验。

01

以未来之美重塑设计潮流

还是熟悉的奥迪味

很多细节位置做了电动化的优化，比如：封闭的进气格栅，四轮四角的设计，三维立体LED贯穿式尾灯等。

车身尺寸上，奥迪Q4 e-tron长/宽/高分别为4588mm/1865mm/1626mm，轴距为2765mm。车身侧面下部采用锐利的双棱线设计；D柱位置的黑色装饰面板凸显车顶的悬浮感，让视觉效果更加动感流畅，底部扩散器让整体运动气息得以完美呈现。

奥迪Q4 e-tron搭载贯穿式LED尾灯，点亮后四环元素熠熠生辉，极具未来科技感。同时，尾灯组还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能，为灯光赋予更鲜活的生命力，也极大地增加车辆辨识度。

02

科技座舱

用科技重新定义豪华

奥迪的科技座舱是出了名的，而在这款奥迪Q4 e-tron身上，科技感进一步得到体现。仪表台采用了双层式悬浮式甲板设计，搭配舰桥式中控台、战机式空调出风口。同时，奥迪Q4 e-tron还配备了30*30色增强版环境氛围灯，共900种不同氛围光效方案，打造极具豪华质感的驾乘氛围体验。

奥迪Q4 e-tron也是品牌首款采用运动风格双平底方向盘的车型，高亮黑装饰的多功能按键区域配有隐藏式背光，点亮之后呈现出梦幻般的悬浮效果。

内饰用料上，奥迪Q4 e-tron相较于海外版车型特别进行了诸多细节优化。其中，车内仪表板采用New-Tec高级材质，更加柔软，并增加中国市场专属的对比缝线。仪表台提供更显豪华运动质感铝制饰条。副仪表台两侧由聚丙烯材质包裹升级为环保、无异味的树脂材质。

不仅如此，奥迪Q4 e-tron配备了中国市场专属前排一体式运动座椅，为中国用户乘坐需求优化 ，两种高级皮质拼接面料与缝线工艺，驾乘更舒适。前排运动座椅增加“e-tron”标识，使得内饰整体风格更偏向年轻运动化风格。

此外，奥迪Q4 e-tron搭载的电池组被平整地设置于客舱下方，能够最大程度减少电池组对车内乘坐空间的影响，并且后排无中央通道，平整的后排地板能够让后排同时乘坐3人也会倍感舒适。

03

MEB纯电动平台加持

以极致追求打造全方位防护

MEB纯电动平台为车辆带来的最大优势便是其可靠的安全性，奥迪Q4 e-tron采用轻量化车身设计，在充分保证结构强度的同时，降低整车重量。

同时，得益于MEB平台车身大面积采用高强度热成型件，前保骨架的设计充分考虑了碰撞发生时的乘员舱和行人的安全防护。

奥迪还特别针对电池包进行了197项电池实验，比国标多179项；此外还进行多项极限实验，包括EMAST振动、带温度冲击的浸水、热扩散、外部火烧、低温短路、滑车试验等。总共有两层12个8S3P电池模组（每个模组由24个小电池包组成）。

奥迪Q4 e-tron还通过了标准极为苛刻的零部件测试，包含耐候性、疲劳强度、功能可靠性3大类共计500余项试验。同时，奥迪Q4 e-tron还进行了包含整车耐久交变试验、耐久强化试验、气候区域适应性试验、电器拓展试验、极限运行试验、零部件温度测量试验等，试验工况覆盖全部恶劣气候、温度和路面条件，进一步验证了车辆绝佳的可靠性能。

04

精准续航 高效补能

奥迪Q4 e-tron超长续航里程的背后，并非是电池容量的一味堆砌，而是通过降低能耗、精准热管理、能量回收等方式逐步优化，全面解决用户续航里程焦虑，扩大电动出行半径，打造更加安心的智能出行体验。

奥迪Q4 e-tron电池组采用宁德时代NCM811三元锂离子电芯，自研电池pack，同级最大可用电量79.7kWh，CLTC工况下最高605公里的续驶里程。

除此之外，依托于MEB纯电平台优秀的高效BMS能量管理系统，奥迪Q4 e-tron从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用，力求为消费者提供精准的续航显示。

充电速度方面，直流快充功率高达100kW，可在41分钟内将电池电量从5%充至80%。而在理想状态下，奥迪Q4 e-tron更可实现在10分钟内补能超100公里续航，大幅缩减车辆充电时间，解决用户补能等待焦虑。交流慢充支持7kW的壁挂式充电盒，用户可随时在家中为车辆进行补能。

奥迪Q4 e-tron采用高度集成的电驱动系统，实现电机、电控、减速器“三合一”高度集成，在增加空间利用的同时，降低行驶能耗。四驱版车型，通过前后双电机的布局，可以实现quattro智能电动四驱，提高整车动力、操控及安全性能，百公里加速时间仅需6.8秒。

奥迪Q4 e-tron配有三档可调节的滑行能量回收强度与自动智能滑行能量回收模式，最大制动能量回收加速度达到了0.3g，有效提升续航里程的同时，大幅提升制动盘寿命。

此外，更接近“单踏板模式”的B档模式，可以为车辆提供0.15g最大滑行能量回收加速度。当车辆处于B档同时松开“电门”，车辆会以0.15g的能量回收力度为电池进行充电，以最大限度延长车辆续航表现。而在自动模式下，车辆会根据与前方车流状况，通过自动调节能量回收强度，智能控制与前车距离，从而兼顾车辆续航和操控舒适性。

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总 结

当纯电遇到四驱，是怎样一种体验？奥迪Q4 e-tron给了我们一个全新的答案。在我看来，一辆豪华纯电动车，真正能吸引消费者买单的，除了最基础的大屏幕、算力，还应该有更强的品牌归属感、更好的用车体验；而这些恰恰是造车新势力们无法比拟的。

目前，针对奥迪Q4 e-tron，部分区域经销商开启终端限时直享礼遇，最低到手价24.5万元。足以比肩特斯拉Model Y等直接竞品车型，成为30万元以内豪华纯电动SUV价值优选。

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奥迪A62.0T怎么样

想在家里买A6，想知道提问者:周建平最好的回答是2.4和2.0T，年保养费用差不多(2.0t略高)。如果时间长一点，个人觉得2.4挺实惠的。2.0T发动机虽然比较新，但在动力方面并没有比2.4大的优势，但加速性能略好。2.4的动力可以理解为原动力，2.0T涡轮的动力加在上面，但小排量感觉不纯更野。发动机方面，我一直认为V6的平顺性比直列4缸好，至少更安静。我现在用的是2.4舒适，朋友有一辆2.0T的车。我们以前用不同的方式驾驶它。2.0T的车在2000转的时候无法展现出T的优势，停车很麻烦。为了给涡轮降温，每次停车后大概要1分钟左右才能下车，有时候还挺难过的。另外2.4的压缩比低于2.0T的10.5，注定在汽油使用上比2.0T更加灵活随意，日常保养也能更加省心。而且2.4的计时是链条式的，免维护。开车的时候感觉2.4的声音比较好听，很低，感觉像豪车。2.0T发动机的噪音稍微大一点，但也在可接受范围内。如果手头有点钱，可以考虑2.4舒适。这款车型性价比最高，具备所有必备功能，没有多余的，价格也刚刚好。百万购车补贴

奥迪q3多少钱

奥迪Q3作为奥迪旗下的紧凑型SUV，销量一直不错，售价27.43万-35.68万元。作为一款入门级豪华品牌车，单靠品牌能支撑起它的价格吗？它的槽点是什么？我们现在去看看吧。外部外观设计方面，奥迪Q3延续了家族式前脸。奥迪Q3的车头是八角形的进气中网，并且采用了镀铬装饰，看起来非常漂亮。大灯组标配LED光源和箭头日间行车灯，以及矩阵式大灯。侧面用一条腰线来衬托车身的运动感，车窗的镀铬条让车身看起来时尚了许多。尾部线条的勾勒让车尾更有层次感，尾灯造型与车头相呼应，整体更加一致。内部装饰物内饰设计以简约风格为主，稳重的配色，银色饰条的使用让中控台看起来不那么单调。中控台配备全液晶仪表和嵌入式中控面板，空出风口位于中控面板上方。车内大部分区域都被软性材料包裹，加上氛围灯的使用，车内的豪华感还是很强的。控制台区域有点简陋，扶手箱较低，下面只有两个杯架。座垫柔软舒适，坐在上面很舒服。运动座椅采用真皮/Alcantara混合材质包裹，其他配置则采用真皮材质。所有车型都支持主副驾驶电动调节，使用起来非常方便，但即使是顶配车型也没有配备座椅记忆，有些遗憾。原动力奥迪Q3有三种动力选择:1.4T150HP四缸发动机，250n·m最大扭矩，2.0T 186发动机，320n·m最大扭矩，2.0T 220发动机，350n·m最大扭矩。全部采用7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机车型的动力不错，但是1.4T发动机车型的动力确实显得有点低。摘要虽然会有一些小问题，但是我觉得选择这款SUV的消费者依次看重动力、配置、油耗。如果对功率没有那么高的要求，选择35TFSI也是不错的选择。毕竟选择这个动力，预算可以更多放在配置上，体验肯定会更好。你怎么想呢?百万购车补贴

奥迪A6与A6L有什么区别，A6跟A6L有什么配置哪个贵

奥迪A6 和 奥迪A6L 相差一个字母L，但是差别非常大。关系上，奥迪A6L是奥迪A6的中国市场版。我们来对比一下2020年的两款车型，看看具体奥迪A6和A6L有什么区别。 车体 奥迪A6也进口到国内销售，但2020款都是进口旅行版或者跨界版，国产A6L只有三厢版。这辆奥迪A6L “L ”意味着更长的轴距，相信大家都知道。2020款奥迪A6三围为4951/1886/1483mm，轴距为2925mm。A6L三围分别为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm。 原动力 2020 A6有2.0T和3.0T轻混两种排量选择。3.0T版本和A6L的3.0T版本一样，2.0T版本也提供高低功率，其中低功率也是190马力，高功率版本A6是245马力，A6L是224马力。 A6和A6L是什么配置？哪个更贵？ 奥迪A6的A6L 40TFSI豪华动态车型与奥迪A6L40TFSI豪华动态车型相比，动力相同，但A6贵4万元。 A6配备了分段天窗、电感式后备箱、行李架、无钥匙进入、座椅记忆、自适应大灯、氛围灯、zone 空调节等。隐形方面，因为这款A6是旅行车，所以C柱的强度会更高。 a6比A6L45TFSI贵3.7万元。配置方面，a6有更高功率的发动机、电感式后备箱、行李架、手机无线充电、座椅记忆、自适应大灯、后视镜记忆、空空气净化器、负离子发生器、香氛等。 奥迪A6 Allroad Explorer 55TFSI尊享越野车型比A6L55TFSI Quattro 首款优雅车型贵了1.6万元，动力也是3.0T+48V轻混动加适时四驱。 A6配20寸轮毂，A6L到了60多万的旗舰版也只是20寸轮毂。除此之外，A6L还有360°全景影像，真皮座椅，副驾驶座椅后排调节，后排座椅电动调节加热，隔音玻璃。 而A6比A6L更有陡坡缓降和空空气悬挂。A6毕竟是越野跨界旅行车，所以悬挂功能会更重要。 以上只是进口到中国的A6和国产A6L的对比。国外的A6三厢版，因为没有引进，所以不做对比。就对比而言，同功率下A6普遍比A6L贵。 但令人不解的是，旅行车在国内属于少数，像A6这样的豪华旅行车更是少之又少。奥迪为什么要引进他们？可能有钱人真的喜欢。我只能说，我这个穷人，无法理解富人的思维。 @2019

福州原动力奥迪4S店，侵犯消费者知情权，刻意隐瞒库存车，还要加价买？？？要去哪里维权？？？

到当地市场监督局消费者协会投诉，请他们出面处理

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