今天我们来聊聊宝骏630轿车,以下6个关于宝骏630轿车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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宝骏630配置参数

宝骏630配置参数

1. 引言

宝骏630是一款出色的轿车，具有豪华配置和出色的性能。宝骏630的配置参数可以帮助您更好地了解这个车型，以便更好地做出购买决策。

2. 动力性能

宝骏630搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为146N·m，搭配了5速手动和6速手自一体变速箱。宝骏630的动力表现非常不错，加速表现出色，百公里加速只需11.7秒。

3. 外观设计

宝骏630的外观非常出色，整体设计简约时尚，不张扬但又不失潇洒。前脸采用流线型设计，透露出一股高贵的气息。车身线条流畅，整体设计非常新颖，非常适合年轻人。

4. 内饰技术

宝骏630的内饰设计非常人性化，采用了很多高科技配置。例如，车载导航、电动天窗、自动空调系统、中控8英寸感应屏、一键启动和无钥匙进入等功能都被完美的集成在了车内。不用担心快充插口不够用，宝骏630的快充插座还有4个。

5. 安全性能

车身采用高刚性安全车身结构，大幅度提升车身刚性，有效保护了车内人员的安全。同时，宝骏630还配备了ESP车身稳定控制系统、电子扭力分配系统、牵引力控制系统等主动安全配置，以及电子驻车制动系统、胎压监测系统、倒车雷达等被动安全配置。

6. 驾驶体验

宝骏630的驾驶体验非常出色，舒适性优秀，转向精度高。设置有三种驾驶模式，以适应不同道路情况。同时，驾驶员通过方向盘上的模式和音量按钮可控制智能防碰撞预警、整体车道偏移预警、智能恒速巡航等多种完美配置，大大提升了驾驶的舒适度和感受。

7. 经济性

根据官方数据，宝骏630的综合油耗为6.7L/100km，燃油经济性和环保性能非常优秀。另外，宝骏630车价较为亲民，起售价为8.38万元，非常适合拥有经济实力但又追求舒适和豪华的消费者。

8. 结论

宝骏630综合配置非常出色，配合亲民车价完美的集成在了这款车型中，是一款性价比极高的车型。相信您在阅读了本文的配置参数之后，对于宝骏630这款车再度将会有更好的了解，希望能够帮助您做出更好的购车决策。

宝骏630汽车怎么样（宝骏630这款车的质量怎么样?）

今天小编辑给各位分享宝骏630汽车怎么样的知识，其中也会对宝骏630这款车的质量怎么样?分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。宝骏630怎么样?质量可靠性方面怎么样？宝骏630是上汽通用五菱合资自主品牌推出的第一款车，我们公司也有零部件配套。这个车借用的是别克凯越的底盘，虽然技术方面有一定的成熟性，车况也是较好的，但是经济条件允许的话为什么不买凯越呢？当然，宝骏630作为SGMW推出的车子，在价格上还是比较给力的，个人认为这个车子1年以后入手，因为新车型很多问题要等1-1.5年才能充分暴露出来，厂家才能完全克服这些缺陷。满意的否、宝骏630怎么样？值得买吗？宝骏630作为宝骏旗下的首款中级轿车，具有安全、舒适、经济环保的特点，值得购买。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。新款在车身颜色上也略作调整，采用了更具活力时尚的珊瑚红、碧海蓝。宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好，动力方面搭载1.5升排量发动机，高速行驶加速效果较好。扩展资料提车注意事项：1、正常的新车轮胎应当胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。2、雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一，加上车辆在运输储存过程中露天停放，橡胶老化在所难免，提车时要检查下雨刮的老化程度。3、有条件的话，可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有刮蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响。参考资料来源：百度百科-宝骏630宝骏630质量怎么样还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了，而且美隔一两年就会更新换代，不断的推出新的款式，最近的应该是2016款了，此车的成熟度较高，是一款比较适合家用代步的车辆，价格在5到8万之间，也是比较贴近老百姓的阶层需要，性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例，分析一下它值得我们购买的一些特点。630经过多年的换代，外型上也在悄然发生着变化，跟老款相比，新630的外型设计更加的干练，将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除，雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整，整体效果来看还是不错的。中控设计上也丝毫的没有懈怠，整体的深色设计低调而不张扬，饰条将中控台很好的分成了两个部分，使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究，没有明显的塑料感觉，触感良好。功能区按键分布合理，旋钮的阻尼设定准确，操作简单、方便，台面干净利落，大屏设计非常的显眼，涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能，能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘，操作也很容易上手。空间表现上，2016款的630车身长度比老款有所增加，2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了，皮质包裹上手感觉非常的好，座椅填充也是软硬适中，背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗，其他车型则没有此配备。动力方面，这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱，调教的还是不错的，起步、加速的线性感觉良好，非常的平顺，入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想，百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。悬挂方面，630还是采用的前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂，调教偏舒适度为主，但实际感受还是偏硬一些，好处就是对车身的支撑作用得到加强，无论是转向还是刹车，车身的侧倾和前倾都得到了很好的控制，但是舒适度方面还是受到了一些影响，震动会很容易传到车内。总之，宝骏630还是一款不错的家用轿车，性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些，以及噪音控制方面再加强一些，相信还是会得到更多车主的青睐。

宝骏630的油耗（宝骏6302011款油耗）

今天小编辑给各位分享宝骏630的油耗的知识，其中也会对宝骏6302011款油耗分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

宝骏630自动挡油耗怎么样？

你好宝骏6301.5L手自一体网友平均油耗：9.70L/100km。1.8L自动网友平均油耗：9.90L/100km1.8L手自一体网友平均油耗：11.10L/100km

宝骏630油耗是多少。

这款不同排量的、不同配置的油耗不同，参考：

实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

【油耗的计算方法】

1、理论性的台架油耗测试

把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。

2、权威的油耗测试

在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下；用专门的计量仪器切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

3、比较准确的油耗测试

由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后，除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

4、比较麻烦的测试

在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后，把油慢慢的加到刚刚流出时，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置，用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据。这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。

宝骏630油耗高吗？真实车主是这样说的

宝骏630官方指导价：暂无，综合评分4.15

虽然是五菱涉足家用轿车领域的第一款产品，但在宝骏630身上却见识到相当成熟的“操盘”手法。时尚的外观、宽敞的空间、充足的配置、大方的内饰，不俗的动力和行驶表现，方方面面都能给我们不错的印象。对于这个价位而言我们很难要求特别精良的机械表现，但宝骏630对于追求实用的群体而言绝对是一款高性价比的产品。

宝骏630实际油耗如何？

车主一：行驶1187km，三分之二在城里跑，在内环最高100kmh，加油105.13升，油耗8.86升左右，对于1.5排量的车子来说这个数据算是中规中矩吧。

车主二：宝骏630用车7个月，行程10361公里，综合油耗6.2L百公里，高速油耗4.9L百公里。

车主三：宝骏630的油耗控制的还是不错的，开到现在平均油耗是7L100km，跑高速的时候更少，我有试过6L100km的，不过是在高速匀速的状态下。

车主四：个人认为这款车油耗方面还是比较济实惠的，跑高速载满人的时候，油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一辆摩托油耗，对此用车成本大大降低。作为一部国产车，我还是感到非常满意。

车主五：油耗方面从来没算过自己感觉能接受在纯市区基本是200元的油能跑350公里加200元的油跑一次100公里的长途就能跑到400公里自己感觉这车油耗非常不错

车主六：提车不到一个月总共加了400块钱的93#，跑了快600公里，算一下大概只有6毛多一点，还是有点高了。

车主七：提车不到一个月总共加了600块钱的93#，跑了快1100公里还有2格油。算一下大概只有五毛多一点。经济，实惠。

车主八：提车的第三天我惊呆了，完全超出我的想象200块钱的油硬让我跑了440以前看论坛以为是再吹牛，真实不试不知道一试吓一跳，我相信出了磨合期还省。

车主九：油耗是我很满意的，我现在还在磨合期吧平均每公里油耗也才5毛6，我还是加的97号汽油哦！希望以后能跑到每公里5毛以下吧！

车主十：综合一下七个半左右吧，车的重量在这了，还能接受。

@2019

宝骏630的油耗量

宝骏汽车上市以来，就以其亲民的价格，丰富的配置获得了广大群众认可，受到广大车友的信赖，销量一路攀升!那作为车迷们关心的话题，宝骏630油耗怎么样呢？以下就是第一车市搜集的宝骏630油耗详情表。年款车款名称排量变速器形式工信部油耗工信部油耗工信部油耗2011款5L手动标准型5L5档手动9L7L9L2012款5LDVVT手动标准型5L5档手动7L8L5L2011款5L手动舒适型5L5档手动9L7L9L2012款5LDVVT手动舒适型5L5档手动7L8L5L2011款5L手动精英型5L5档手动9L7L9L2012款5LDVVT手动精英型5L5档手动7L8L5L2012款5LDVVT自动舒适型5L6档手自一体4L7L5L2012款5LDVVT自动精英型5L6档手自一体4L7L5L2012款8L手动舒适型8L5档手动1L4L8L2012款8L手动精英型8L5档手动1L4L8L宝骏630油耗综合值为7.16L/100km，8月份我们测试1.4升手动挡三厢爱唯欧的成绩是7.6L/100km，考虑到发动机排量差异、路况、空调使用情况、驾驶习惯、进气温度等因素，这次宝骏630的成绩略好于预期。

宝骏作为通用在华第四大品牌，一直以国际品质为标杆，自上是以来凭借其泛亚技术研发中心的优异设计的动感外观；通用全球统一生产标准和零配件采购；整车较高的操控性和安全性；在同级车当中宝骏630油耗较低的低保养费用，逐渐被大众认可和信赖。

宝骏630最新报价多少钱？

1、宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌--宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

2、外观时尚大气，车身线条流畅自然，尾部设计中规中矩，整体造型稳重；内饰简洁大方，做工精细；空间实用性不错；操控灵活舒适，易上手，油门和刹车系统反应灵敏；加速效果较好。参考价格在：5.98-7.48万元。

宝骏630是国产车还是合资车？

宝骏630是国产车。

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。

宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

扩展资料：

宝骏630的：

1、全时动感外观：无处不在的动能美学

宝骏630在造型设计过程中，大量融入“动能美学”的特征，将“能量”与“存在感”淋漓尽致地体现出来，在体现运动风的同时，也打造出有特色的家族特征。

2、球品质标准：通用全球品质作为标杆

宝骏630由泛亚技术中心设计执行总监殷福瑞与国际技术团队进行整车设计，其设计、开发、认证、制造严格按照通用全球开发标准进行，经过电脑辅助设计，实车试验并多次认证合格后，才进入量产阶段。

3、全民安全设计：安全可靠为核心理念

宝骏630在车体结构采用多达56%超高强度钢板与强化梁，设计标准满足C-NCAP四星安全标准。3H高刚性车体、前后吸震强化梁、一体式吸震保险杠、正向防护皱折梁、侧向防护潜艇级强化梁全面提高车身的刚性和吸能性能

4、全能动力系统：动力操控全面超越 兼顾舒适

宝骏630搭配的SH16M5变速器，是通用集团广泛使用的手动变速器，具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可靠等明显优点，特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生

参考资料来源：百度百科-宝骏630

参考资料来源：百度百科-宝骏

紧凑型家用轿车宝俊630怎么样

宝骏630是宝骏汽车于2011年推出的全新紧凑型家用轿车。当时投放市场的时候也推出了1.8L的车型，这个发动机其实就是雪佛兰程静上的那台。很多车主以前开20万公里不用大修，这也说明宝骏汽车在产品力度和稳定性方面的表现还是很不错的。目前宝骏630在国内的数量还是很大的，庞大的用户基数是宝骏汽车销量好的原因之一。现在，新宝骏630的起步价只有6万元。虽然配置有些低，但产品质量绝对没得说。宝骏厂对宝骏630的定位是紧凑型家用车，新车型前脸的设计有了明显的变化。横向镀铬饰条让它的前脸看起来很有质感，整个车身侧面的线条设计也很流畅，视觉效果看起来很协调。这款车的车身尺寸为4638*1736*1462mm，轴距为2640mm，与同级别相比，宝骏630的优势并不明显。宝骏630的主要优势是价格，因为和吉利帝豪相比，车身尺寸和配置都不占优势。先来看看宝骏630的内饰设计。新车型的整体内饰设计比老款好很多，突出了很多时尚元素。这也将成为宝骏汽车未来所有车型的家族式设计风格。由于定位较低，整个中控台覆盖了大面积的硬塑料，但细节还是很到位的。中控屏也采用了非常流行的悬挂设计，三辐式多功能方向盘和仪表盘的设计都非常规整，使用起来也很方便。个人觉得宝骏630特别适合家用。个人推荐中高配车型，因为价格比较低，家用在配置上的表现绝对够用。轴距640mm，后排空空间非常好。就算带三个大人也不会挤。对于三四线城市的居民来说，买这样的家用车再合适不过了。动力方面，宝骏630搭载1.5升发动机型号L2B，目前搭载英朗和朗威，停产的别克凯越也搭载了这款发动机。说明这款发动机在整体性能和燃油经济性方面的表现都很出色，每百公里只需要6种燃油。百万购车补贴

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