今天我们来聊聊大捷龙价格,以下6个关于大捷龙价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大捷龙商务车二手如何

大捷龙官方指导价：25.98-42.88万。二手车车况没有问题。一般5年左右报价15万左右。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的车型。早在30年前，克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式车（vanwagon）。其实就是“轿车加卡车”和“舒适加载重”的设计理念。后来这种车型在国际市场上发扬光大，统称为“MPV”。二手的大捷龙价格大多在12-18万之间。要看二手大捷龙的车龄、配置、里程等信息，才能准确估算出它能值多少钱。计算方法：1.当前市值=新车当时的价格×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...，即每年减少15%左右，几年后会翻多少倍(1-15%)。2.看保险多长时间，车审计多长时间。如果时间还长，保险和车检费用必须按时间比例加。3.手续齐全，购车发票，钥匙(一般2把)，说明书，工具箱，灭火器，应急工具，三脚架等。都有，如果在4s店保养维修过，价格可以适当提高，看个人。4.看有没有出过重大事故，否则在目前市场价上打30%-50%+的折扣。5.看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身油漆和钣金、各种电器、车灯(包括大灯、雾灯、宽度指示灯、刹车灯、客舱灯、客舱氛围灯等)、内饰、轮胎、刹车、各种机油(机油、变速箱油、刹车油等)，汽车电池等。一切正常的，按第1条执行；否则，所有项目应分别打折。全新进口克莱斯勒GrandJethro搭载连续两年获得“全球十佳发动机”称号的3.6LPentastarV6发动机，动力源源不断。这一切基本来自其V型6缸全铝合金缸体，24气门顶置双凸轮轴，以及DOHCVVT可变正时气门和正时链传动，在同级中可持续输出208kW的最大功率和344Nm的扭矩，让人身临其境时倍感兴奋。配合成熟的6速手自一体变速箱，换挡过程更加顺畅。伴随着钱塘江的微风，如果你想获得更顺畅更安全的体验，不妨试试大捷龙出色的中段加速。只需要6秒的时间，车速从70km/h提升到了100km/h，你可以轻松超越边上的大车，让人心情愉悦的同时也远离了潜在的危险。

商务接待只有GL8？这三款车档

接飞机、送高铁、应酬接待，作为一个现代的公司，迎来送往是必不可少的。除了公司的员工，出力最多的恐怕就要数这些车了。

那么选择一台什么车作为接待用车最为合适呢？老板的座驾还是接待专车？很多企业会选择别克GL8，因为毕竟车型可靠，合资品牌价格也适中；有些中大型的企业预算比较充足，可能会选择比较高端的品牌作为接待用车，像奔驰的V级，或者加价神车埃尔法、雷克萨斯LM等等。今天给大家介绍三款MPV，相信也能成为商务接待的不错选择。

大众 凯路威 指导价格：35.5万元起

提起大众，它是我们中国消费者最熟悉不过的品牌了，帕萨特、迈腾都是优秀的商务车型，无论是事业单位，还是私人企业，大众品牌足足占了半边天。凯路威作为一款MPV，出现在人们的视野中其实并不多，从外观看，它四四方方，中规中矩，像极了严谨认真的德国人。

它身材高大，全车尺寸为5304mm*1904mm*1990mm，接近2000mm的高度，在这个价格区间和这个级别的MPV中绝对是无可比拟的，绝对够宽够大。

3400mm的轴距，使得乘坐空间宽大舒适，不必再让腿部受委屈。凯路威是一辆4门车，换句话说，只有右侧这一个门可以打开。

2.0L的排量，看似有点小马拉大车，但是配有涡轮增压4缸发动机，可以输出204匹的马力，同时使用了7档湿式双离合变速箱。内部空间的宽大，也给了许多改装公司发挥的空间，各种改装过后，可以把它变成一个移动的小型会议室。

克莱斯勒 大捷龙PHEV 指导价格：49.69万元起

如今国内MPV市场上，说起美系车，大家一定会说GL8是绝对的大当家。不错，美系MPV在国内似乎除了别克GL8，再没有其他的品牌了。但是不然！克莱斯克大捷龙就是另一美系MPV的杰出代表。90年代后期，克莱斯勒大捷龙曾经大量地进口到中国，在国内活跃了很长一段时间。

但是由于种种原因，克莱斯勒大捷龙逐渐地消失在人们的视野里，直到近几年，它才重新回归。这次回归，它变成了一款油电混合的车型，虽然是一款油电混合车型，但是它的排量可不小，3.6L V6发动机，有着245匹动力输出。全车的电动滑门和尾门，丰富的车载娱乐系统，让这台车科技感十足。

它的尺寸是5176mm*2023mm*1777mm，轴距达到3089mm，也算是个大块头吧。克莱斯克大捷龙进口之时，国内的MVP市场并没有像现在丰田塞纳、本田奥德赛等混动车型，可以说大捷龙也是开创了混动MPV的先河。当然，接近50万的售价也不算低了。

日产 贵仕 指导价格46.8万元起

日本传统三大汽车公司里，丰田和本田都有MPV的车型在国内上市。本田更是有奥德赛和艾力绅两款车同场竞技，而丰田有着加价神车埃尔法和超级奶爸车塞纳，并且塞纳今年也将国产，这时的日产在MPV市场上就显得单薄了许多。然而，日产贵仕确是给日产扛起了MPV的半边天。

3.5L V6发动机，有着277匹马力，也是今天介绍的三款车里马力最强劲的。同样，它的尺寸也是可圈可点，5109mm*1970mm*1852mm的长宽高，3000mm的轴距。同样，也是全车的电动门。最值得称赞的，就是它的座椅舒适性了，日产向来有着大沙发的美称，在这款MPV上更是体现得淋漓尽致。

宽大舒适的座椅，丝毫不亚于丰田埃尔法。然而，这款车进口到中国市场并没有像埃尔法那样受到追捧，相对显得低调很多。但是依然有不少讲究品质的老板选择了它。

大捷龙混动版价格多少?

大捷龙混动版指导价是49.69万：1、动力方面，由于是PHEV混动车型，3.6LV6的发动机经过了重新的调教，峰值扭矩以及最大功率都有所下调，但是搭配上双电机的动力叠加，百公里加速可以达到8.8s，这样的加速成绩表现对于一台重量超过2吨的MPV车型来说实属难得，动力方面的储备非常充足；2、大捷龙PHEV混动版提供了D挡与L挡两个挡位，L挡具备更强的动力回收，相对来说会更为节能，但是驾驶起来松油门后的顿挫感较强，会令人有不适感。而D挡下，感觉就自然许多，电力充沛的情况下，只要油门踏板的行程不过半，不大脚油门急加速都会以纯电的方式行驶；3、而在纯电模式下，双电机带来的动力输出表现非常的猛，头段有推背感，动力表现非常充沛，电机带来的畅快加速感不比发动机差，颇有种让人感到惊喜的快感。而随着油门的深踩，发动机的介入，整个加速变得更为暴力起来，3.6L大排量V6发动机+电动机的扭矩输出叠加感受超出了预期，动力绝对让每个驾驶者有满意的感受。百万购车补贴

大捷龙怎么样 值得入手吗

随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素， 大捷龙 的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。 该车定位MPV，它的车身尺寸为5096&tim es ;1997×1752mm，轴距3030mm。这款车全系搭载了一台3.0L发动机，最大功率123kw/5100rpm；传动方面，该车有4挡自动可选。 大捷龙综合评分： 车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 大捷龙 2012款 3.0L 经典版 4.13 24.9 10.3 大捷龙 2012款 3.0L 豪华版 3.8 29.2 11.7 大捷龙 2012款 3.0L 至尊版 4.25 34.9 8.5 大捷龙怎么样，听网友怎么说： 车主一： 购买车型：大捷龙 2012款 3.0L 豪华版 裸车价格：29.2万 元 平均油耗：11.7L/100公里 行驶 里程 ：4900公里 优点：国产的大捷龙与进口的相比没有太大的改变，这不MPV绝对称得上是一部纯正血统的美国车，在这个强调“面子”的时代里大捷龙的出现绝对能让周围的人刮目相看。 缺点：四速变速箱稍显落后；油耗高；性价比较低，维修保养不方便，车门异响等小故障较多。 车主二： 购买车型：大捷龙 2012款 3.0L 至尊版 裸车价格：34.9万元 平均油耗：8.5L/100公里 行驶里程：11411公里 优点：买的是 东南汽车 版的 克莱斯勒 大捷龙，感觉上没有太大的不同，还觉得价格便宜了 缺点：车子不够前卫，就是觉得比较呆板，应该就是为了腾出有限的空间吧 车主三： 购买车型：大捷龙 2012款 3.0L 经典版 裸车价格：24.9万元 平均油耗：10.3L/100公里 行驶里程：1600公里 优点：碾过路坎时，车身会晃悠几下，不如 宝马 般干脆利落，但底盘的刚性很好，没有“散”的感觉。 缺点：就是后排实在太委屈，我坐下去以后，感觉对腿部的支撑完全没有，坐垫很小，而且膝盖已经顶到前面的座椅了。 车主四： 购买车型：大捷龙 2007款 3.3L 商 务版 裸车价格：38.5万元 平均油耗：15.0L/100公里 行驶里程：1200公里 优点：空间大、乘坐舒适、设施非常人性化 缺点：没有天窗 车主五： 购买车型：大捷龙 2007款 3.3L 限量版 裸车价格：38.5万元 平均油耗：15.0L/100公里 行驶里程：1200公里 优点：空间宽敞，乘坐舒适，高端大气，即适合家用也适合商用。发动机耐用。 缺点： @2019

7座油电混合动力mpv

7座油电混合动力mpv 7座油电混合动力mpv，想必大家在买车时一向都是比较注重实用性和经济型,包括MPV车型，而七座油电混合mpv在国内市场来说还是比较紧缺的，以下分享7座油电混合动力mpv。 7座油电混合动力mpv1 1、 大捷龙(进口) 官方指导价 ： 49.69万(获取底价) 级别 ： MPV 极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下，极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。 2、 宋MAX新能源 官方指导价 ： 14.99-19.98万(获取底价) 级别 ： MPV 比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。 3、 奥德赛锐·混动 官方指导价 ： 22.98-37.68万(获取底价) 级别 ： MPV 奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观、内饰与燃油版相差不大，同样在空间、舒适性方面深有造诣；而在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验，相比燃油版，电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。 4、 威尔法双擎 官方指导价 ： 80.50-85.60万(获取底价) 级别 ： MPV 威尔法双擎和埃尔法双擎是同平台产物，这两辆车的尺寸并没有区别，然而两者的占有量却截然相反，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版以及黑金限量版3种配置版本，想要购买这款车至少也要81.90万元，价格上反而和埃尔法完全一致，可是不可一世的埃尔法的.落地价可并不按照厂商指导价进行，4S店给你开价90万元都能看做是实惠了，威尔法则基本原价卖，一些4S店还推出了降价促销活动，埃尔法多出的十几万块钱用去买配置更高的威尔法更加实惠。 7座油电混合动力mpv2 本田作为日系车中最经典的汽车品牌可以说在全世界都享有盛名，旗下生产的众多车型都有着很不错的销量与口碑，而且在技术方面也是遥遥领先。对于本田的众多车型来说他们一向比较注重实用性和经济型，包括MPV车型，其中最为出色的就是奥德赛，其实对于奥德赛来说它无论是空间还是燃油经济上都已经非常不错了，不过本田却没有对它的改造并没有停下脚步，而是随着趋势将它打造成了油电混合，这一升级可以说再次让它走向巅峰。 外观设计上全新奥德赛的整体线条比较平顺，前格栅镀铬饰条非常亮眼，看上去很有尊贵感，车身侧面的S型腰线很有立体感，后翼子板上的线条直接贯穿尾部，整车看上去运动感十足，整车尺寸为4847mm*1820mm*1702mm，轴距为2900mm。 内饰方面奥德赛给人的第一印象就是很大气，整体视觉简洁明了，中控台的8英寸的液晶屏与下方触摸式的空调调节系统很提升科技感，门板与中控台中间有桃木搭配，显得更具有档次感，多功能方向盘与仪表盘下方的行车辅助按键排列有序，操作起来十分的方便。座椅布局为2+2+3的方式，内部的空间表现很好，虽比不上塞纳和埃尔法，但作为家用来说绝对是足够的，后排座椅支持比例放到，增加了一定的实用性。 动力方面全新奥德赛搭载的是2.0L自然吸气发动机与一台驱动电机，最大马力146匹，最大功率158千瓦，因为它是一台混动车型，所以在燃油方面就更加的节省，实测仅为5.8L。 总体来讲全新奥德赛的优势还是很多的，无论是颜值、空间还是经济性它都是比较赞的，可能在二十多万元起步的MPV车型中不少人会拿它来和GL8相比较哪个会更好，我认为如果在城市中跑的话还是推荐奥德赛，因为它无论是油耗还是后续的维修保养都要比GL8要少一些，并且外观上也要更年轻一点。 7座油电混合动力mpv3 7座油电混合动力mpv可以选择奥德赛。外观方面，奥德赛锐·混动与现款燃油版车型有所区别，新车采用了日规版Absolute运动版外观设计，前脸格栅为四条辐的熏黑设计，两侧前翼子板和车尾也加入混动车型专属的HYBRID混动标识，并新增了LED雾灯和尺寸为215/60R17的轮圈。 车身尺寸方面，本田奥德赛锐·混动的长宽高分别是4847/1820/1712mm，轴距为2900mm。内饰方面，本田奥德赛锐·混动定位于7座大空间的MPV商务车，并保持了燃油车型的内饰设计，新车中控屏周围的按键更换为实体按键。座椅方面，本田奥德赛锐·混动第二排配备有航空座椅，能实现前后左右滑动，提供座椅加热和电动调节功能，第三排魔术座椅可以完全放平。 配置方面，本田奥德赛锐·混动增了魔术感应门配置，在侧滑门边缘有一条蓝色光带，在光带上用手轻轻向后一划，车门就能自动打开，和手势控制有一点类似。安全配置搭载升级的Honda SENSING智能安全辅助系统，包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身的一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等。 动力方面，本田奥德赛锐·混动搭载一台综合功率为215马力的2.0L自然吸气发动机及本田第三代i-MMD混动系统，电动机功率为135kW，百公里综合工况油耗5.8L，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

大捷龙商务7座图片-大捷龙商务车，它的车辆市场的性价比如何？

大捷龙商务车，它的车辆市场的性价比如何？

很多买车的车主,都比较关注车子的性价比。

合理的价格买到心仪的车型,这才皆大欢喜。大捷龙商务车性价比杠杠的,不信一起来仔细看看。

一、

外观内饰,表里如一,两个字“帅气”。

外观设计十分朴实,就是标准的MPV样式,没有过多花哨与流行的元素,全车尺寸与别克GL8基本相仿,甚至比GL8还要略大一些。全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上,而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗。更值得一提的是,这款全新进口大捷龙更拥有了超越所有同级车型的1998mm的车身宽度,为营造车内的舒适空间打下了坚实基础。内饰上,细节部分发生了翻天覆地的变化,旋钮式换挡、大尺寸仪表盘液晶屏等等都紧跟时代潮流,并且体现出对驾乘者更贴心的关怀,空间部分。可以完全收纳在地板下的后两排座椅可以最大程度地满足中国消费者多变的用车需求,在所有我接触到的MPV中还没有看到过类似的设计,令我对美系中型MPV的生活属性产生全新的认识。

二、

发动机,安全保障。

搭载了连续2年蝉联"全球十佳发动机"的3.6LPentastar®V6发动机,拥有延绵不绝动力供给。这一切都源于其V型6缸全铝合金缸体、顶置双凸轮轴24气门,以及DOHCVVT可变正时气门和正时链条驱动,可不断输出同级中最大208kW的功率,以及344Nm的扭矩,让人身处景观之中,心有热血澎湃之感。配合成熟的6速手自一体变速器,换挡过程更为平稳。

三、

软件硬件配置高大上。

大捷龙Pacifica17款3.6L自动LTD_渲:7座,20轮,全景天窗,雷测,智能卡,氙灯LED,环影,后娱,阿尔派音响,三区空调,双侧脚感电动门,脚感电尾门,真皮仪表台,真皮座椅,前后排座椅加热,前座椅通风,方向盘加热、遥启。

所以,如此看来,这款车的性价比真的很高,值得入手。

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