今天我们来聊聊海马s7,以下6个关于海马s7的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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海马s7怎么样 海马s7的性能与使用体验评测？

海马S7的驾驶体验非常不错，悬挂系统表现稳健，转向灵活，操控性较好。同时，车内噪音控制较好，乘坐舒适度较高。在城市道路上行驶时，海马S7的表现也很不错，加速稳健，转向轻便，非常适合日常出行。

海马S7的内饰设计同样简约大气，整车采用了黑色和米色的搭配，使内部空间看上去更加舒适。中控台采用了大面积的软性材料包裹，手感细腻，质感不错。中央液晶屏幕十分大，操作简单易懂，同时也支持手机互联等功能。座椅采用了皮质材料，乘坐舒适度较高。

海马S7的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，能够有效地吸收路面颠簸，提升了整车的舒适性和稳定性。

综上所述，海马S7是一款外观时尚、内部舒适、动力表现优异的中型SUV。其悬挂系统表现稳健，驾驶体验舒适度较高，非常适合日常出行。值得一提的是，海马S7的售价也非常亲民，是一款性价比较高的中型SUV。

海马S7的驾驶体验非常不错，悬挂系统表现稳健，转向灵活，操控性较好。同时，车内噪音控制较好，乘坐舒适度较高。在城市道路上行驶时，海马S7的表现也很不错，加速稳健，转向轻便，非常适合日常出行。

海马s7发动机是哪产的

S7发动机是一款合资技术自主研发的国产品牌。下面是对海马发动机的介绍：1.海马S7发动机是自主研发生产的，其启停技术相当先进。当S7停止时，发动机将自动停止运转，但车内空调则保持运转，车内静谧宜人。同时，无论挂在哪个档位，只需松开刹车，发动机都会自动运转。2.S7将搭载代号为HM484Q的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩为180N.m，与之匹配的是5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。明年，海马将推出搭载1.8T涡轮增压发动机的车型。这款1.8T发动机的最大功率为130kW，相比现在的2.0LDVVT发动机有了很大提升。匹配的变速箱可能为6速手动和6速手自一体变速器。3.该发动机为海马自主研发的2.0L自然吸气发动机（HM484Q-A），搭载双VVT技术，其结构是FP发动机323的仿制版。气缸直径有所增加（实际已达最大值，因此改变结构），最大功率为110kW（150马力）/6000rpm，最大扭矩为180Nm/4500rpm。变速器方面，手动变速器来自德国，自动变速器则为韩国现代制造，匹配的为5速手动变速器和5速手自一体变速器。

海马s7跑十一万多公里算老车吗

不算。根据查询海马汽车官网发布的公告得知：海马汽车公里数到达30万公里以上，才算老车，所以海马s7跑十一万多公里不算老车。海马汽车于2006年成为自主品牌，在此之前，它曾与日本马自达合资，由日本提供技术和生产线。

海马s7动力不足还发蒙

你好，你是想问海马s7动力不足还发蒙是怎么回事吗？海马s7动力不足还发蒙是因为：

1、空气滤芯堵塞，就会导致发动机动力不足，还会发蒙。

2、海马s7的发动机工作缸出现了异常，导致了动力不足还发蒙。以上就是海马s7动力不足还发蒙的原因。

海马s7怎么连接显示屏

使用sivi-Link车载多媒体系统。

根据海马汽车官网相关资料显示，海马s7连接显示屏需要使用sivi-Link车载多媒体系统，就可以将手机屏幕映射到海马S7的显示屏上。

海马汽车从2012年开始对旗下车型采用新的命名规则，轿车以“M”开头，SUV以“S”开头。海马S7于2013年4月的上海车展首发，定位于紧凑型城市SUV。

海马s7油耗到底多少

海马s7油耗大概7.1个左右，它的主要性能如下：1、优点：配置非常丰富，空间非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等，缺点：海马S7最大的缺点应该是动力吧，尤其是中高速的时候，如果你想要提速，就算你油门已经踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一辆很普通的城市SUV的动力，想去越野，还是得做好心理准备；2、外观：海马S7的外形我个人还是比较喜欢的，不然的话也不会买，尺寸虽然并不大，看上去也不大，但是海马S7外形给人的感觉就是很有气场，你甚至会认为它是一辆硬汉级别的越野型SUV，内饰：比起外形，海马S7的内饰我也非常喜欢，虽然整体的样式并不是很出彩，但是从做工和用料来看，比一般的自主车都要好很多，而且车内的一些科技化配置，让整个内饰看上去很有科技感；3、空间：当初去4S店看车的时候，也试了一下海马骑士，感觉海马S7和骑士的空间相差不大，长度稍微长一点吧，所以S7的后备箱要比骑士大一点，车内的空间还是不错的，毕竟是辆SUV嘛，配置：S7能有这种配置还是很不错的了，虽然还是比不上比亚迪车的配置，但是该有的都有了，就是少了个天窗，其他的我没有任何想法；4、动力：在缺点那里就已经说了，海马S7的缺点就是动力，2.0L的发动机在前段也就是10-60kmh的时速的时候，加速还是不错的，但是超过60之后，你要再想快速的讲速度升上去，总感觉有些力不从心的感觉，操控：操控的话，我个人感觉是很好开啦，电动助力的方向盘很轻不费力，油门踏板前半段比较轻，离合器踏板也比较轻，这个在堵车的时候，不至于脚太累。唯一不好的一点是，在用力踩煞车的时候，车子点头非常的明显，可能悬挂太软的因素吧；油耗：从提车到现在，过去半个多月了，油耗还算在我能接受的范围内吧，现在是9.5L100km的油耗，新车嘛，磨合一下，后面讲到9个油以下不是问题；5、舒适：还没S7的悬挂应该是比较软的，所以在一些烂路，只要不开太快还是不会有不舒服的感觉，就是座椅有点让我失望，不是真皮座椅，有点偏硬而且有点滑。百万购车补贴

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