今天我们来聊聊福特开拓者,以下6个关于福特开拓者的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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是你们的话，开拓者和锐界会怎么选？

不少用户在购车前，会关心“开拓者和锐界哪个好”这样一个问题，在对比之前，我们先来了解下这两款车，开拓者是雪佛兰旗下的一款SUV，官方车价：22.99-33.39万；锐界是福特旗下的一款SUV，官方车价：22.98-44.98万。两款车所选的对比车型分别如下：

开拓者选的是2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版，指导价：33.39万；

锐界选的是2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座，指导价：30.98万。

一、基础信息对比

对比车型 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

最新年款 2021款 2021款

对比车系 开拓者 锐界

级别 中大型 中型

车身结构 SUV SUV

所属品牌 雪佛兰 福特

官方指导价 33.39万 30.98万

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2021款开拓者和2021款锐界的最高配车型基础信息如上表所示，其中2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版的官方价为33.39万，2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座的官方价为30.98万。车主可以根据自己的预算，选择合适的车型。

二、参数配置对比

对比车系 开拓者 锐界

对比车型 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

最新年款 2021款 2021款

胎压监测 ● ●

全液晶仪表盘 - ●

后雷达 ● ●

ISO FIX儿童座椅接口 ● ●

无钥匙进入系统 ● ●

电动后备厢 ● ●

上坡辅助 ● ●

驾驶模式切换 ● ●

倒车视频影像 ● ●

定速巡航 - -

●标配 ○选配 -无

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根据以上两款车的配置情况，我们可以看到2021款开拓者的轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版标配了：胎压监测、后雷达、ISO FIX儿童座椅接口、无钥匙进入系统、电动后备厢、上坡辅助、驾驶模式切换、倒车视频影像等，2021款锐界的PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座标配了：胎压监测、全液晶仪表盘、后雷达、ISO FIX儿童座椅接口、无钥匙进入系统、电动后备厢、上坡辅助、驾驶模式切换、倒车视频影像等。对于比较注重汽车配置情况的准车主来说，配置高的那款车型会是个很好的选择。

三、车身数据对比

对比车型 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

最新年款 2021款 2021款

对比车系 开拓者 锐界

长×宽×高 4999×1953×1722 4878×1925×1770

轴距 2863 2850

车门数 5 5

座位数 7 7

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对于注重乘坐空间的准车主来说，通常轴距较大的那款车型会是个不错的选择。从上表可以看到，开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版长4999mm、宽1953mm、高1953mm、轴距2863mm，锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座长4878mm、宽1925mm、高1770mm、轴距2850mm。

四、动力对比

对比车系 开拓者 锐界

最新年款 2021款 2021款

对比车型 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

变速箱 9挡手自一体 8挡手自一体

排量 2.0T 2.0T

燃料形式 汽油 汽油

配气结构 DOHC DOHC

最大功率(kW) 174(发动机) 180(发动机)

最大马力(Ps) 237(发动机) 245(发动机)

最大扭矩(N·m) 350(发动机) 390(发动机)

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由上表的动力数据来看，开拓者的2021款最高配车型最大输出马力237Ps，锐界的2021款最高配车型最大输出马力245Ps。如果您驾驶车辆时，属于速度型风格，那么小编推荐您买马力大的那款。

综上所述，再结合自己的购车需求、预算，相信在开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版与锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座之中，不难选出符合自己预期的车型。

年底选车哪家强？开拓者是真正的实力派

2021已经不剩几天，2022正在向大家招手，又到了一年一度的购车小高潮，选一辆什么车再次成为热门话题。就大多数家庭的购车需求来看，兼顾装载能力和通过性的7座SUV车型成为越来越多消费者的首要目标。可是市场上7座SUV车型众多，哪款更值得选择呢？今天就拿最近被朋友提问较多的雪佛兰开拓者和福特锐界，看看他们有哪些优缺点，谁更值得选，来给准备年底购车的朋友们一个参考。 车作为长年累月相处的伙伴，外观中不中意很重要，不求多惊艳，但是一定要耐看。在这一点上，开拓者和锐界同属于美式硬汉审美差距不大，但是在细节处各有所长。 开拓者在家族化设计特色的基础上，更重运动感和年轻化，很符合年轻人审美。全黑化处理的车身设计语言以及曜黑双五幅轮毂的配备，非常符合它“黑武士”的出场设定。车身侧面线条棱角分明，上扬的窗线更是展现出了一种少年锐气。再加上Redline运动外观套件的加持，开拓者的年轻感和时尚感很足。 锐界的外观则更加偏向于沉稳大气。不同于美国版，它的前脸是福特品牌专为中国市场打造的星穹前脸，多层横向格栅的设计，在视觉上突出了立体感和层次感。车身线条比较圆滑，让方正的车身展现出一丝圆润感。如果说开拓者是一个活力青年的形象，那锐界就是一个沉稳的中年人形象。单独看两款车的车型都不错，但在80,90受众中开拓者年轻运动的外观会相对吃香一些。 空间对比 对于选择7座SUV车型的消费者来说，空间是一个非常重要的选项。在这一点上，开拓者和锐界的车身尺寸都不容小觑。分别以开拓者轻混650TRedLine 霆版和锐界2021 款PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型为例，我们来看看两款车的空间情况。 开拓者车身尺寸为4999×1953×1722mm，轴距2863mm；锐界的长宽高分别是4878mm、1925mm及1770mm，轴距则是2850mm。从数据上看，开拓者比锐界大出整整一圈。当然空间不能只看数据，不过在驾乘空间和空间利用率上开拓者的优势也更大一些。开拓者的第二三排座椅可自由调节，空间可根据乘坐者感受优化，还配置了座椅一键电动翻折按钮，快速放倒更方便。行李箱容积上锐界可以达到233-2039L，数据上看更有优势。可是开拓者全车共计37处储物空间，后备箱也更注重储物能力，有效弥补了这一点小缺憾。且开拓者可采实现三排放到和二三排均方平的自由组合模式，灵活多变的空间给了驾车者更多的空间用途。 动力对比 动力方面，两款车均搭载的是2.0T四缸发动机，但是在变速箱调教和发动机技术的影响下，两款车所展现出的动力总成和驾驶表现却不尽相同，接下来让我们细看一下。 开拓者搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，搭配9AT变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为237马力和350牛·米；锐界采用的是EcoBoost系列发动机，搭配8AT自动变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为245马力和390牛·米。从数据上来看，锐界更占优势，但是开拓者的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机采用通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，以及35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等多项全球领先技术，实际动力并不比锐界差，实际驾驶感受基本没有差别。9速手自一体变速箱的加持，也给开拓者带来了更顺畅的换挡感受和更灵敏的加速表现，使驾驶表现更优秀。 此外，2021款开拓者全系升级配备48V轻混动力系统，驾驶体验全面升级。其敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收及电动怠速五种工作状态，有效提升行驶品质感与燃油经济性。 配置优势 最后我们看一下配置，拿厂家指导价相差不多的两款车型来看，开拓者和锐界的配置丰富程度相当，都属于比较实在的品牌。360°全景影像等主被动安全功能、遥控钥匙等内外部防盗功能等配置均比较齐全，能满足基本的用车需求。差别的话，开拓者的科技配置较多，而锐界的安全配置、舒适性配置则更有优势一点。 但是有一点值得说一下，那就是开拓者的终端价格优惠幅度更大，节省下来的钱，完全可以选配一些在驾驶过程中更必要的配置，所以在配置对比这方便，开拓者就有了更多的选择空间。 严格意义上来说，开拓者和锐界定位并不同，一个是大中型SUV，一个中型SUV，但两款车同属美系合资车型，又在价格上有很大的重合度，所以消费者比较倾向于将两款车进行比较。比较后也不难看出，两相对比开拓者其实更具优势，同样的价格区间，谁不想选一辆动力、空间和配置都相对更优一点的车型呢？ 【本文来自易车号作者马拉松姑娘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

福特锐界和开拓者对比

1.福特锐界和雪佛兰开拓者的区别如下：1。

2.厂家不同：长安福特是福特锐界的厂家；雪佛兰的先驱厂商是上汽通用雪佛兰。

3,2.最大马力不同：福特锐界最大马力245ps;雪佛兰开拓者的最大马力是237匹。

4.3.最大扭矩不同：福特锐界的最大扭矩为390nm;雪佛兰的最大扭矩为350nm。

5.4.尺寸不同：福特锐界的长宽高分别为4878mm、1925m、1734mm雪佛兰的长宽高分别为4999mm、1953mm和1727mm。

福特开拓者天窗保险在哪里

福特开拓者天窗保险在哪里

天窗保险丝位于主驾驶员座椅左下方的盖板上。天窗安装在车顶,可以有效的循环车内空空气,增加新鲜空空气的进入,给车主带来健康舒适的享受。熔断器是电流熔断器的一种。当电路电流超过熔断器额定电流的两倍时,它会在几秒钟内熔断,从而起到电路保护的作用。当电路发生故障或异常时,电流不断上升,上升的电流可能会损坏电路中的一些重要器件。

20多万，选冠道、开拓者和锐界要知道的优缺点

如果有20多万元的预算，大家都是会买什么车？ 相信很多人都会将眼光对准一些中型SUV，更大的空间、更好的通过性，更能满足咱们大部分消费者的购车需求。而说起这个级别的车型往往都是中庸稳重，对于很多年轻消费群体来说确实不怎么感冒。所以今天车魔王就为大家推荐三款以年轻运动为基调的中型SUV——冠道、开拓者和 福特锐界，我们一起来看看这三款车的优缺点。 说起冠道，相信我们的第一印象就是那无敌的后排空间了。其实除了空间，冠道的外形也是非常前卫潮流的，冠道是比较早就采用溜背造型的SUV。现在越来越多的溜背SUV诞生，所以溜背造型设计是符合潮流的。而冠道的车身线条是比较平直的，增强运动属性的同时也提升了辨识度。而且随着新款的上市，冠道也是推出了更时尚的双色车身。动力提供1.5T和2.0T两个版本的系统，相对来说2.0T发动机，272马力匹配9AT变速箱，开起来还是比较爽的。 优点：1、冠道的静谧性应该说是本田车型当中做得最好的了，即使是同级别车型也是不落后的2、同时整体的配置很实用，相对于竞争车型了来说很厚道。3、二排的空间这一点无需多言了。 缺点：油箱相对于竞争车型来说偏小只有57升，而汉兰达油箱是72升，并且冠道的油耗是比汉兰达低不了多少的。 开拓者的外观设计绝对是年轻人的最爱，虽然说延续了家族化的设计，但是凶狠的前脸、犀利的细节造型处理，使得整车野性十足。内饰上也是非常有个性，和科迈罗一样的圆形出风口，增强了肌肉感，各项功能配置的不仅齐全，也是比较容易操作。开拓者全系提供三个版本，而Redline的RS版本采用了更加个性酷炫的运动套件，同时提供5座和7座。 动力上全系都是标配2.0T+9AT动力系统，而且四驱系统的表现效果不错。虽然说开拓者的加速性能表现一般，但是这套动力组合在多个车型上广泛应用，所以可靠性是比较高的。 优点：1、颜值高就是这款车最大的优点，年轻化和运动化的设计使得这款中大SUV不过于平庸。对于年轻消费者来说，在满足家庭用车的同时还满足了空间和颜值要求。2、美系车入门即高配的理念同样适用开拓者，这是日系和德系不能比的。3、同级动力配置在可靠性和口碑上表现不错。 缺点：1、内饰设计太廉价，包裹整体设计和用料，内饰档次感的营造是雪佛兰的巨大劣势。2、品牌力低，不仅是销量低，而且打折多，使得品牌影响力比较差。 锐界相对于开拓者来说大家是更加熟悉了。虽然说外观上在三款车型当中表现没有那么突出，但是锐界的整体表现是非常均衡的，有一种精致感。外观上ST-Line车型的运动外观套件更加的年轻时尚。内饰的设计风格与当下流行的电动车风格相似，大尺寸屏幕非常显眼，科技感很强。在实用性的设计上表现不错。锐界是优惠幅度是比较大的，所以使得锐界的性价比更具优势，很适合那些追求综合性和全面性的年轻消费群体。动力上搭载的是2.0T发动机，匹配6AT变速箱，全系标配换挡拨片。 优点：1、内饰用料厚道讲究2、配置丰富，毕竟是美系车3、终端优惠幅度大4、隔音表现不错。 缺点：1、悬挂比较硬，尤其是在过减速带或者坑洼路段非常明显的跳动，影响驾驶体验。2、油耗比较高，油耗要比同级别车型多出1个多。 上面为大家总结了一些三款车的优缺点，相信还有很多不足之处，希望这些信息能对各位大家购车时起到一定的帮助吧。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

锐界与开拓者2T9哪个车好一点？

开拓者好。

国产版开拓者的C柱后的车身轮廓经过重新设计，外形比美版更加高大威猛。而5座型版提供Redline运动外观套件，年轻时尚感更强，一眼看过去犹如“SUV中的科迈罗”，身为一台大尺寸SUV却丝毫不显油腻，即使是20多岁的年轻车主也能轻松驾驭。

国产版锐界C柱后的车身轮廓同样与美版不同，国产版更加方正，并提供ST－Line版本。只不过和尺寸更大、推出年代更晚的开拓者相比，锐界的体型和运动感就有些“小巫见大巫”了。

两车内饰设计的年代感相差明显，国产版开拓者内饰设计与美版车型基本一致，年轻运动感依旧强烈；而国产版锐界即使加入了大尺寸竖屏，但内饰看着依旧上年纪，毕竟这一代锐界上市已经有较长的一段时间。 开拓入门车型采用机械仪表＋彩色行车电脑，虽说造型不炫酷，但信息清楚明了，而中高配则为半液晶仪表；锐界入门车型同样机械仪表，中高配的仪表造型比较特别，除了时速和挡位显示外，其余包括发动机转速在内的信息，都通过时速表两侧的彩色屏幕显示。

开拓者虽然采用小尺寸中控屏，与内饰的融合度却很高；而国产版锐界在中期改款后全系标配的这个大竖屏，好不好用另外说，感觉其与整个内饰搭配起来显得比较违和，就像汽配城后装的。

扩展资料

雪佛兰开拓者官方售价22．99—32．99万元，全系根据不同车型配置有2－3万元的优惠。外观上采用了家族式大尺寸熏黑蜂窝状中网双格栅X型雷霆设计风格的前脸造型，前脸部分比福特锐界更加硬派，雪佛兰家族式双箭头熏黑的LED尾灯造型更具科技感。

另外，开拓者在外观套件方面提供了标准版、Redline尚红版和RS版三种风格可选。内饰搭载了10英寸的悬浮式触控液晶屏。

集合了雪佛兰最新的MyLink＋系统、CarPlay、CarLife手机映射系统、多媒体、空调和导航功能，并且保留了相应功能的实体按键，在科技性和实用性上都做到了很好的兼顾，这一点设计比福特锐界更人性化。

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