今天我们来聊聊长安汽车最新报价,以下6个关于长安汽车最新报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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启源A07曝光，定价20W+？非长安焦虑，实真正转型标志

近日，又有一款长安汽车的新车信息曝光了。

在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第370批）的车辆新产品公示清单（申报）中，有产品型号为SC7007AABBEV/SC7007AAABEV/SC7157AAA6HEV的车型信息赫然在列，分别对应纯电动轿车与插电式增程混合动力轿车。随即有消息显示，这是长安汽车一款名为启源A07的新车，内部代号C236，或将于上海车展后亮相。

看到这里，大家的疑问可能就来了，长安汽车怎么又推新车？启源为何物？启源A07怎么样？接下来，本篇内容就帮大家捋一捋。

01

为什么有启源？

今年年初，在全球伙伴大会上，长安汽车在讲述如何整合现有燃油车品牌推进电气化转型时，提出了新主流电动序列——OX序列。当时长安汽车从战略层面为其赋予了3个标签，即“布局主流EV”、“提升主品牌价值”、“全力抢占新赛道”。

据悉，彼时的OX序列即是如今的启源序列，启源A07是该序列下的首款车型。与深蓝汽车、阿维塔不同，启源是归属长安主品牌的全新电动序列品牌、面向主流市场（划重点），同长安乘用车、UNI、欧尚构成的经典序列并列，主打高级优雅、舒适品质、科技智能。据此前的公开信息显示，到2025年启源将推出5款车型，目标销量突破80万辆。除启源A07这样的轿车产品外，未来启源序列下还将有SUV等品类推出。

问题来了，长安汽车为什么要在这个时候推出新序列启源？

原因一：在全球汽车圈中，发展新能源大势所趋，在国内车圈中尤甚，各车企拥抱电气化势在必行。

原因二：国内新能源车发展迅猛，新能源车最新月度渗透率34.2%。传统车企需要在传统燃油车/新能源车两条赛道中作出抉择，并且也到了要真正付出行动、“大象转身”的时刻。

原因三：对传统车企而言，卖传统燃油车挣钱、卖新能源车抢赛道，二者有点像“柴米油盐”与“诗与远方”的关系，传统车企得“两条腿走路”。然而，不是说基于传统燃油车的老体系去做新能源车不行，只是新势力玩的那一套花活先入为主了，传统车企再以同一体系同步运作传统燃油车和新能源车业务时，会左右为难，由此给传统车企运营带来的阻碍就像喉咙里头吹进了沙子，膈应。新事物得配新玩法，而推新序列做新能源车在车圈也非个案，比如大众推出ID.系列。比之成立新公司来运作，这可能是传统车企发展新能源车投入产出比最高效的方式，“进可攻退可守”。

并且，长安汽车在新能源车领域已试水两个独立的品牌（阿维塔&深蓝），也有推新序列（UNI序列）搞创新的经验，如今其再推启源序列在业务层面就熟能生巧了。另据悉，启源序列与此前网传的“长安三体”项目，或无关联。

02

启源A07怎么样？

有消息显示，启源A07定位中大型全电驱轿车、定价在20万级。如此看来，它能契合前述启源序列的3大标签。

产品公告申报信显示，启源A07的长宽高参数分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。其中，它的车高、轴距参数与深蓝SL03一致，有人因此认为它可能是深蓝SL03的换壳产品。但实则不然，因为当继续看到另一组重要的底盘参数，即前后轮距时，你会发现启源A07的前后轮距为1640/1650mm，而深蓝SL03的前后轮距为1620/1630mm，二者相差较大，基本表明它们并非同平台产品。

不过，启源A07的动力选择与深蓝SL03有渊源，同样配有纯电动/插电式增程混合动力单元。不仅如此，产品公告申报信息显示，启源A07纯电动两个版本的动力单元提供单位均为重庆长安新能源汽车科技有限公司，而它就是深蓝汽车科技有限公司的前身，不久前才完成工商变更。

再结合相同的功率参数（纯电动：电机功率160/190kW，插电增程：JL473QJ增程器1.5L/70kW）与动力电池匹配方案（纯电动：宁德时代三元锂电池，插电增程：宁德时代磷酸铁电池）来看，基本可以确定，启源A07可能搭载了与深蓝SL03相同的动力单元。这并不奇怪，去年底，长安汽车发布了原力技术品牌，首搭车型便是深蓝SL03，而今该技术已被上升到母品牌层面。因此，从平台化开发的角度看，启源A07搭载原力技术无可厚非，并且该技术也经由深蓝SL03得到了市场的检验。

此外，参考深蓝SL03的动力组合方案，启源A07的纯电动车型或也将提供两个版本，一是偏向续航性能的长续航版，二是偏向加速性能的性能版。至于二者动力电池容量各为多少，目前不得而知。

这里做个推测，若假定两个版本的整备质量差异即对应动力电池质量差异（不考虑配置、电池能量密度、加速性能要求差异等），再以深蓝SL03类推，那么，启源A07纯电动两个版本的动力电池容量差异也可能在22kWh左右。按动力电池成本1200元/kWh计，那么启源A07纯电动两个版本的基本成本差就约为26400元。

一般来讲，要想产品利润可观，汽车原材料成本就约为指导价的60%-70%，由此这里大致推测启源A07纯电动两个版本的指导价差异或在3.8-4.4万元之间。当然，不排除长安汽车给启源A07的销量KPI大于利润KPI，那么上述价差就可以再小一点。

产品公告申报信息还显示，启源A07将提供225/55 R18、245/45 R19两种轮胎规格选择，不过，最终新车量产时，这两种规格轮胎不一定都会搭载。因为，深蓝SL03的产品公告中其实也显示有225/55 R18、245/45 R19两种轮胎规格选择，而在售产品只提供了245/45 R19一种轮胎规格。

启源A07的产品公告申报信息显示的两个轮辋设计方案，倒是挺显质感，尤其是花瓣形状的那个方案，在兼顾运动气息的同时，设计感较强，有讲究。对比网传启源主打豪华、优雅的风格来看，如此轮辋设计风格倒挺契合。

事实上，启源A07的外观造型设计，也契合此风格。它的整体体态可以称之为优雅大气，前后比例的设计让它看起来甚至有高档商务车的气质，型面变化多为柔和的过渡处理方式。下压式的前引擎盖与简洁的前脸设计，符合当下新能源车的设计潮流、科技范。初步来看，侧面的线条简洁，采用了流行的隐藏式门把手设计，力量感是通过型面变化来体现的，似乎摈弃了传统的明显双腰线设计。

启源A07的尾部设计，可能是长安汽车过往车型中最完美的设计。一是它与前脸的呼应、与整车的契合都非常自然协调，二是细节处的型面与线条的处理看起来既有层次感、也简洁，并且在较宽大的车肩设计配合下，尾部看起来饱满、有高级感了。

毫无疑问，启源A07的外观造型设计是一套全新的设计，可以被打高分；近年来擅长造型设计的长安汽车，设计能力的确名不虚传。新车在力量与美感之间的拿捏让它看起来像个绅士，契合产品定位，这意味着它可以面向轻商务与家用的主流市场了。

03

启源A07和谁竞争？网传定价20万左右是否可信？

基于车身参数、动力参数、品牌影响力、网传定价来看，出自长安乘用车主品牌的启源A07，可能有实力竞争比亚迪汉、比亚迪海豹、哪吒S、小鹏P7i，当然也可能竞争Model 3。

问题来了，网传启源A07定价在20万元左右的消息是否可信？先给答案：可信。这里，再从如下三个维度推测：

其一，深蓝SL03插电增程&纯电动的指导价区间为17.19-22.19万元，正常来讲，比它大一点、定位可能高一点、虽同样面向主流市场但出自长安乘用车主品牌的启源A07，定价应该不会比它低。有人说如今深蓝SL03的终端价格低了不少，若将之作为参考，启源A07的定价是不是可以再低点？答案是不一定，至少启源A07的指导价不会参考深蓝SL03的终端价来定，否则就会考验长安汽车现行整体的定价体系是否合理。

其二，若前述关于启源A07纯电动不同版本的价差推测合理，那么新车高配车型定价超过20万、甚至接近25万都将是大概率事件。否则，当价格梯度不够大时，启源A07的新车配置组合&定价策略将会非常难做。基于此，这里作进一步推测，短期内启源A07还有可能是启源序列下的旗舰轿车。

其三，与启源A07车身&动力参数相当的，如比亚迪汉、比亚迪海豹，甚至深蓝SL03的销量都不俗，这表明该级别市场需求量是有的。既然市场有需求，那么启源A07在定价上自降身价的理由就不够充分。除非，它又想“掀桌子”。

写在最后：上述关于产品层面的推测，仅作为本篇观点，欢迎留言讨论。不过，相比于对产品层面的探讨，启源A07的推出，对于传统车企而言，或更值得作为标志性事件来关注。因为它表明，在面对传统燃油车和新能源车这两条赛道时，传统车企已经做好抉择，并且真正付出转型行动了。

【本文来自易车号作者车业杂谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

十万级国民SUV！这新车售价9.19万 但多花4千更值？

长安欧尚作为长安汽车旗下主打性价比路线的品牌，靠着其出色的价格定位以及均衡的产品力受到不少消费者的欢迎。

近日，长安欧尚官方正式发布了欧尚X5 PLUS新增1.5T DCT乐享型并上市销售，新车官方指导价为9.19万元，在整体车系中，定位为新增入门车型，相比此前的入门款先锋型车型的手机还降低4000元了，进一步降低消费者购车门槛。

作为参考，目前长安欧尚X5 PLUS共推出5款车型，整体官方指导价区间为9.19万-11.49万元。

 作为新增车型，新车依旧维持着现款在售车型的外观设计，欧尚X5 PLUS拥有比欧尚X5尺寸更大的前进气格栅面积，采用点阵式的装饰风格，间断式Y型结构的尾灯组设计也更加时髦，配合三段式的下包围加上仿导风口的造型运动氛围提升不少，前大灯造型看上去也要更加犀利。

新车在车身轮廓上同样没有变化，平直不失圆润的线条搭配上黑色密辐样式的大轮圈，更加符合年轻消费者的胃口。

长安欧尚X5 PLUS还将提供6款车身配色和2种内饰配色，拥有锋芒白、浩宇蓝、星际灰以及烁银灰等多种配色，多样且青春化的车身配色也是不少年轻消费者的述求。

内饰方面，新车同样与其他版本车型保持一致。其将配备30英寸的三联屏设计、全新的电子挡杆以及一体式运动座椅等配置，并提供有“极致动感”“科技时尚”两种内饰搭配，在车身等多处细节上都采用麂皮包覆，有着十分不错的质感。

配置方面则是新车的主要改动之处，乐享型车型相较于先锋型车型缩减了不少配置，其全景天窗精简为小尺寸单天窗、而语音识别、4G网络、导航系统、应用商店、OTA升级及LED灯组等数十项功能配置均有缩减，仅配备了10.3英寸液晶仪表盘、织物座椅、4扬声器播放系统、定速巡航、手机互联映射、自动空调、倒车影像等配置。

再反观仅有4000元的售价差距，似乎其性价比要不及先锋型车型。

动力方面，欧尚X5 PLUS将会继续搭载代号为JL473ZQ7的新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，传动系统则匹配7速双离合变速箱，最大功率为138kW，峰值扭矩能达到300N·m，WLTC百公里综合油耗为6.15升，新车还采用了轮端扭矩技术，底盘方面则标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。

虽然乐享型车型相较于先锋型车型下调了4000元的售价，但由于其配置缩减较多，性价比反而还远不如先锋型车型。再者，已经上市许久的先锋型车型也有了一定的终端市场优惠幅度，裸车价甚至要低于刚上市的更低配乐享型车型。如果不是特别在意这4000元，教授更推荐消费者去购买先锋型车型。

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到店实拍长安CS75 PLUS， 售价10.69万起，搭1.5T和2.0T发动机。

日前，楚车韵从宿迁4S店获悉， 长安CS75 PLUS实车已到店。长安CS75 PLUS车型包括6款车型，价格区间为10.69万至15.49万元。 长安CS75 PLUS的外观与当前型号基本相同，主要是增加了油灰的车身颜色，并且内部主要是在配置方面进行了升级。 在外观上，新车外观与当前发售的型号一致。它采用了长安汽车最新的家庭式设计。 CS75 PLUS网格采用黑色蜂窝状设计，并在汽车前部上方添加了直通型灯带。在两侧连接大灯不仅使汽车的前部更加分层，而且使CS75 PLUS点亮后更易辨认。值得一提的是新车增加了油灰的车身颜色。 在内饰方面，新车的总体设计延续了当前车型，但智能配置得到了改善。这款新车配备了最新一代的梧桐车联智能系统，它使用了新一代的硬件平台，更快的启动，更流畅的使用，更快的系统响应，并且新系统还配备了车载微信系统。完整的语音互动微信收发器和通话功能。只要扫描汽车上的代码并登录，您就可以轻松地完成微信的发送和接收，而无需用手。此外，新车还增加了手机无线充电功能。同时，它将配备单车道自动驾驶辅助，智能限速辅助和车道保持辅助功能。同时，新车还配备了3毫米波雷达，12台超声波雷达和5台摄像机。 在动力方面，新车配备了1.5T和2.0T发动机。 1.5T发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为265Nm，匹配6AT变速箱； 2.0T发动机的最大功率为171kW，最大扭矩为360Nm，匹配Aisin 8AT变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车新款cs95报价

售价16.59-21.39万元，长安cs95的配置：1、外观方面，作为家族旗舰车型的CS95尽情的展示了自己独特的气场，整车看起来非常具有气势，家族式的进气格栅和大尺寸的车标颇具力量感，配合19英寸多幅轮毂，整体气质得到了更大的提升，平添了几分豪华的意味；2、长安新款CS95官方指导售价车型售价（万元）2.0T自动精英型16.592.0T自动豪华型17.592.0T自动尊贵型19.992.0T四驱豪华型18.792.0T四驱尊贵型21.39；3、尺寸方面，长安CS95相比原有车型在车长和轴距方面和旧款车型保持一致，长、宽、高分别为4949mm、1930mm、1790mm，轴距则达到了2810mm。为适应更多家庭的需求，本次换代取消了原先的五座车型，全系均采用了七座的布局设计；4、动力方面，长安CS95所采用的2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩360Nm，在同排量的发动机中动力水平可谓翘楚，与发动机所匹配的是由爱信提供的6速自动变速箱。当然，CS95作为一款旗舰SUV车型，整车的整备质量更大，这台发动机所提供了动力也只是够用，官方标称的百公里加速为10.5秒。百万购车补贴

长安cs35多少钱

边肖刚刚在车友圈看到很多朋友在讨论长安CS35PLUS的7.15%限时特惠。如此诱人的降价，想买车的朋友难道不考虑趁机拿下吗？豫长安汽车北二东路店，活动时间为9月20日至9月23日。用更少的钱买到心仪的车，是一个难得的机会。

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2021年9月20日至2021年9月23日

长安CS35PLUS最新报价车型厂商指导价优惠幅度沈阳报价荣耀百万版1.6L手动精英版6.99万元0.50万元6.49万元荣耀百万版1.6L手动豪华版7.79万元0.50万元7.29万元荣耀百万版1.6LCVT精英版8.59万元0.50万元8.09万元荣耀百万版1.6LCVT豪华版9.19万元0.50万元8.69万元蓝鲸NE1.4TDCT豪华型9.39万元0.40万元8.99万元蓝鲸NE1.4TDCT尊贵型9.99万元0.40万元9.59万元蓝鲸NE1.4TDCT领航型10.99万元0.40万元10.59万元

百万购车补贴

长安逸动两厢多少价格?

长安逸动两厢报价是13.29至14.29万：1、逸动（EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点，同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，动力与操控更加灵活；2、长安汽车是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特，马自达，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步；3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。百万购车补贴

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