今天我们来聊聊大众劲取,以下6个关于大众劲取的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大众polo劲取怎么改好看

关于如何改装大众Polo劲取更好看，个人的审美观点因人而异，但以下是一些常见的改装建议：

1. 更换轮毂：选择适合自己喜好和车型的轮毂可以让整车看起来更加运动和时尚。

2. 更换外观套件：例如前后保险杠、侧裙、扰流板等，可以增加车辆的运动感和个性化。

3. 安装尾翼：尾翼可以让车辆看起来更加运动和动感。

4. 更换排气管：安装不同的排气管可以改变车辆的声音和外观，让车辆更加个性化。

5. 喷涂车身颜色：选择自己喜欢的颜色可以让车辆更加个性化和时尚。

总之，改装是一件非常个性化的事情，选择适合自己喜好和车型的改装方式才是最重要的。

大众polo劲取手动挡的离合器是法雷奥的还是

题主是否想询问“大众polo劲取手动挡的离合器是法雷奥的还是威伯科品牌的”？法雷奥。大众polo劲取手动挡车辆设备参数显示，该车的离合器是法雷奥的，是法雷奥Valeo离合器三件套总成离合片压盘分离轴承分泵，因此大众polo劲取手动挡的离合器是法雷奥的不是威伯科品牌的。大众polo劲取手动挡是吸入式的变速箱，手感相当不错，底盘比较稳，也比较省油，适合在市区道路开。

大众POLO劲取 VS 07伊兰特 VS 骊威

伊兰特、大众Polo劲取和骊威都是目前市场上非常受欢迎的车型，它们各具特点，下面我将从外观、内饰、动力及操控方面进行分析比较。

1、外观，伊兰特整体造型时尚简洁，线条流畅，更注重实用性，以家庭为主要消费人群。大众Polo劲取则更加青春活泼，自然流畅，适合年轻人使用。而骊威造型更趋向于商务，外观高贵精致，更适合商务人士。

2、内饰，在内饰方面，骊威的内部设计最为奢华，按键布局合理，采用软性材料，做工精致；Polo劲取的内饰设计相对简约，色彩明亮、豪华感十足；而伊兰特的内饰风格相对保守，以简洁稳重为主。

3、动力，三款车型的动力方面也不同。大众Polo劲取动力表现最优，搭载了1.4L TSI发动机，强劲的动力输出让人惊喜不已，可以满足年轻人的驾驶需求；伊兰特的动力表现稳定，搭载的是1.6L自然吸气引擎，适合在城市道路上行驶；骊威的动力则相对更加平顺，搭载了1.8L自然吸气发动机，更适合商务人士。

4、操控，在操控方面，Polo劲取最具灵活性，底盘结构科学且紧凑，可以让车辆在拥挤的城市道路上灵活应对。伊兰特的悬架系统比较柔软，悬挂舒适性较好，并具有良好的隔音效果。骊威悬架系统同样表现不错，在行驶过程中更为稳定，行车安全性更高一些。

综上所述，三款车型都有自己的独特特点和各自的优势，选择哪一款应该根据个人实际需求及偏好进行选择。若您是年轻人，追求操控性能和驾驶乐趣，可以考虑大众Polo劲取；如果注重内饰奢华感和舒适性，不妨选择骊威；而如果是家庭用车，伊兰特则是一个不错的选择

大众polo劲取点火线圈故障

您要问的是大众polo劲取点火线圈故障的原因是什么？大众polo劲取点火线圈故障的原因是线圈本身损坏、线圈接线不良、线圈电缆损坏。

1、线圈本身损坏：点火线圈是发动机点火系统中的重要部分，用于将电池提供的电流转换成高电压，从而点燃汽油混合气。点火线圈本身损坏或者出现内部短路，会影响点火效果，导致发动机无法正常启动或者工作不稳定。

2、线圈接线不良：点火线圈安装在发动机上，需要通过电线与其他部件连接。线圈的接线不良或者松动，会导致点火电流不稳定，从而影响发动机的工作。

3、线圈电缆损坏：点火线圈电缆连接着线圈和火花塞，电缆损坏或者老化，会影响电流传输，导致点火效果不佳。

12年大众polo劲取有没有保养提示

12年大众Polo劲取有保养提示。12年大众Polo劲取有保养提示包括：

1、每5000公里或3个月更换机油和机油滤清器。

2、每1万公里或6个月更换空气滤清器。

3、每2万公里或1年更换燃油滤清器。

4、每4万公里或2年更换变速箱油。

5、每4万公里或2年更换制动液。

6、每4万公里或2年更换冷却液。

7、每4万公里或2年更换火花塞,。

8、每6万公里或3年更换正时皮带和张紧器。

9、每6万公里或3年更换刹车片和刹车盘。

10、每1.5万公里或1年更换雨刷器片。此外，建议定期检查轮胎气压、制动系统、悬挂系统、电池和灯光等部件的工作状态，确保车辆的安全性和可靠性。因此，12年大众Polo劲取有保养提示

新POLO――劲情、劲取 polo劲情劲取区别

　　 　　业内期待以久的上海大众新一代POLO产品近期已经下线。据悉，此次下线的新车共有两款，鉴于两款车型不同的造型风格和产品特点，上海大众对这两款车进行了差异化定位：其中两厢车型侧重更偏感性消费的私人市场，正式命名“劲情”；三厢车型则以更偏理性消费的私人市场为主战场，正式命名“劲取”。 　　POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全新设计的车型，同时也进一步延续下上海大众在PASSAT领驭上已经体现的造型、设计风格。整体造型上，设计师赋予了POLO劲情、劲取更多的刚性元素和中国文化特征，整车线条处理更加锐利、成熟。 　　明朗大胆的U型线条同样是POLO劲情、劲取前脸最显著的特征，前脸U型线条动感流畅，从发动机盖一直延伸到保险杠上，与镀铬立体U型前水箱格栅共同演绎着锐利、动感、时尚的设计风格，极具冲击力的前脸设计，整体上给人一种灵敏、机警、蓄势待发的感觉。从Concept R，到Golf GTI，到PASSAT领驭，大众新一代略有夸张的U型前脸造型以强烈的视觉冲击传递了大众品牌最新的造型理念，也为大众新一代产品增添了更多的动感、激情气息。 　　其车灯设计也吸纳了中国文化中“体圆而法方”的设计哲学， ‘体化的晶钻前大灯晶莹别透，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，整车灵气十足。高挑的前大灯顺着翼子板线条向后，向上延展，与大U造型的向下趋势形成了一种蓄势待发的张力。 　　汽车市场上一些品牌常会有两厢、三厢甚至旅行车等细分车型以适合不同的人群。以前，人们只是简单地把它们命名为“**两厢”、“**三厢”，但是这样一来，产品的差异化就在一定程度上被泯灭，而对于它们的细分市场和目标人群来说，就有意无意会产生一些混淆，甚至造成下两者的市场会互相干扰。因而越来越多的人意识到，其实两厢车与三厢车针对的是不同的市场，拥有不同的个性以及核心消费群体，闲此也应该在名称上加以区分。从对两厢POLO的定名“劲情”，我们可以预见到，这是一款定位于年轻、活力，时尚人群的精致小车，而对三厢POLO的“劲取”，则针对相对理性、事业处在上升阶段、追求气度品位和家庭感的人群。它们征外形上，也应该像名字一样代表两种迥然不同的风格，那么就让我们一起期待POLO劲情和POLO劲取的正式上市吧。

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