今天我们来聊聊景逸,以下6个关于景逸的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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景逸的寓意 景逸在人名中的寓意

景逸在人名中的寓意是：超凡脱俗、文静、贤淑、清纯。

其中，“景”字在人名中寓意为如意吉祥、推崇备至；“逸”字在人名中寓意为超越、安逸、舒适、闲情逸致。

同时，“景逸”一名也具有大气磅礴、高雅脱俗的气质，适合用于文艺类或小清新型的场合。

总之，“景逸”在人名中寓意丰富、优美，是一个富有内涵和文艺气息的名字。

东风景逸自动挡怎么样

首先，东风景逸自动挡采用了CVT无级变速器，在起步和加速时非常平稳，没有明显的振动和顿挫感。同时，CVT变速器的变速比也非常灵活，能够根据车速和转速自动调整变速比，使得车辆的燃油经济性和驾驶舒适性得到了很好的平衡。

其次，东风景逸自动挡的悬挂系统和底盘调校也非常出色。车辆在行驶过程中，悬挂系统能够很好地吸收路面的颠簸和震动，让车内乘坐者感受到非常舒适的乘坐体验。同时，底盘调校也非常稳定，车辆在高速行驶时能够保持稳定，不易失控。

最后，东风景逸自动挡的配置也非常丰富。车辆配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动空调等多项实用配置，让驾驶者在驾驶过程中更加轻松和舒适。

总之，东风景逸自动挡是一款非常出色的紧凑型轿车，其CVT变速器、悬挂系统和底盘调校等方面均表现出色，同时配置丰富，是一款不错的选择。

景逸suv怎么样

景逸suv怎么样

景逸suv还是挺好的，值得买：1、这款车的总体感觉这车不错，对得起这个价位目前行驶2千公里市区加郊区都跑郊区约占百分之70，耗油量约为9升/百公里，一直使用空调这个油耗还是比较理想的；2、走合期过后还会下来一些，动力方面感觉还行不能和大排量的比只能和同等排量的比，不想贬低别的车型；3、优点空间大乘坐和驾驶时感觉比较好，空调特给力，总体感觉良好，我原来开2.0排量的车，现在最大的感觉就是去加油站少了。

东风风行景逸SUV

发动机左侧。东风风行是2016年发布的汽车类型，经查询汽车资料显示，东风风行景逸suv12款节温器在发动机的左侧，可以将发动机擎盖拆箱后看到并进行调节。

景逸X3为啥停产

随着BMA1、CMA平台的推出以及博瑞、博越、帝豪等竞争车型的推出消费者逐渐对远景X3产生老旧的印象。伴随着老旧标造成的市场低迷远景X3逐渐退出舞台。以下是拓展资料：1、越级空间：景逸X3的车身尺寸为4382×1835×1705毫米轴距更长达2685毫米超越了“小型SUV”的标准为前后排乘客均提供了宽敞的乘用环境。后排乘客可获得750～950毫米的腿部空间坐姿可随意调整。2、时尚造型：景逸X3采用了运动与时尚的造型设计迎合了当前年轻人的审美观整车造型时尚、活泼在全黑进气格栅、鹰眼造型前大灯、车顶行李架以及越野护板的映衬下景逸X3为消费者呈现出动感气质。3、高效动力：来自三菱的4A91发动机让景逸X3的经济性保持经济型轿车的水平。这款发动机排量为1.5升拥有88千瓦的最高功率和143牛米的峰值扭矩匹配成熟的5MT景逸X3的百公里综合工况油耗仅为6.8升。4、高舒适性：在配置方面景逸X3配备了豪华电动天窗、运动大包围、行车电脑显示屏、蓝牙系统等多项配置。ABS+EBD+BA、倒车雷达等丰富的安全配置景逸X3为用户提供了全方位的安全防护。

东风风行景逸车质量怎么样

东方风行景逸x5这款车口碑一般般，在发动机的质量可靠性还有动力性方面都是相对可以的：1、景逸匹配了两台发动机，一台是1.8L东安三菱4G93发动机，一台是使用上汽荣威750型1.8T相似的动力总成；2、前者具有三菱发动机一贯的低扭充沛、高转度缺乏明显的后劲特性，该发动机还广泛应用于国内许多自主品牌车型，如君捷1.8、1.8t发动机在1500转/分时，涡轮增压器就能介入工作，效率颇高；3、相比之下，景逸的保养不会很高，特别是技术比较成熟的1.8L车型，然后，厂家对该车提出了“四年10万公里保修”的承诺，质量仍然可以放心。

景逸x5怎么样

俗话说，火车跑得快，全靠车头带。自主汽车品牌发展的这些年，我们看着他们像孩子一样成熟。截至目前，我国已经形成了长城、吉利、长安等一大批拥有核心知识产权、质量过硬、产品合格的品牌。但是，在自主汽车品牌的快车上，总有“拖后腿”的。今天就来说说东风风行这个品牌，看看它的景逸X5这款车，看看这个品牌是如何“拖后腿”的。看起来很美，但美丽的外表背后是什么？如果说外观设计是相当主观的，那么我们就不太容易随意判断一辆车的美丑。然而在东风风行的第一代景逸X5上，这款车的外观却“令人尴尬”。当我年轻的时候，我曾经拥有一个这样的商品。圆润的车头，加上熏黑的灯腔，看起来还有点欧洲老爷车的气质。但是到了车尾，像面包一样的屁股就是纯粹的“臃肿”。可以说在这款车里面，紧凑型SUV没有什么聪明之处。买这辆车的时候还是2015年。当时吸引我的纯粹是低廉的价格(8.69万裸车)和看起来还不错的配置...有的朋友可能会说:“你黑旧的没意义。我们来看看新的吧！”无独有偶，今年年初，我们也参加了新款(2019款)东风风行景逸X5的试驾。第一次见到这款车的时候，设计真的进步很大。但是要说没有模仿的痕迹是不现实的。2019款新车相比于模仿三菱格兰迪的原版车型，借鉴了更受欢迎的大众途观l。坐在车里，档次感和精致感也体现出来了。内饰设计是新车相比原厂车型最大的改进。中控设计采用了更加宽敞的T型设计，悬浮式中控面板、软性材质、仿纤维等细节都让它看起来非常漂亮。但也经不起推敲。仔细研究一下，这个平底三轮方向盘不就是和大众的一样吗？还有这个贯穿式出风口，看起来也像大众！嗯，相比原厂车型，2019款的内饰确实有所提升。虽然细节的组装工艺还是有些粗糙，但是10万元以内的价格对于追求性价比的消费者来说还是可以接受的。静态舒适推广，越做越大！当初景逸X5上市销售的时候，东风风行官方说是中国市场第一款超大城市SUV。在我的15款上，性能确实是一样的。虽然轴距不到2700mm，但后排乘坐在空之间还是足够的，后备箱也能装载相当多的货物。但这一切都是建立在牺牲舒适度的基础上的。2019款景逸X5上轴距增加到了2720mm，客观上空空间有所放大。坐在前座，各个方向都有空的空间。不得不说，这款车的座椅在更新后有了明显的提升。靠垫的长度、靠背的角度和支撑都得到了改善。来到后排，新车终于不再对后排乘客“小气”，原来车型上的“假出风口”也终于换成了真出风口。后排中间地板还是平的，座椅的角度也不再奇怪。坐进去之后也有余地空。可以说，到目前为止，我们看到的新车最明显的进步就是车辆的静态舒适性。静态升级后，机械质量还可以吗？看到这里，你会不会幻想:“静态进步这么明显，难道这车的动态机械品质也提高了？”在这里，我只想说，结果会让你失望的！在新车型上，将原车型的三大部分作为一个整体使用。即使是这一代车型，也取消了1.8T的Kavachi发动机，改用了功率更低的三菱4A91T。可以说新车的动力系统并没有大幅提升，反而有所削弱。这次我们体验的1.6L 5MT车型整体表现还是不能令人信服。这台发动机还是沈阳航天三菱的4A92系列，122马力，151n·m扭矩。新车不仅在动力参数上没有任何提升，在实际驾驶体验上也是如此。但是经过笔者长期的测试，这套动力系统的耐久性是合理的。虽然我自己的车到现在已经沦落为工作用车，但在近五年九万公里的旅途中，它从未离开过我一次。刚开始新车的动力感其实变得比较慢，需要在2500-3000rpm范围内换挡，才不会有肉感。进入中高速区间，动力还是很勉强。比如5档100Kph的速度巡航时，遇到一个小缓坡。如果不深踩油门，速度肯定会下降。此时，小排量小心发动机扭矩不足的缺点就出现了。当你感觉动力不足，想要换挡的时候，Destrac提供的变速箱并不能带来很好的换挡手感。如果要换挡的话，同步器不是很“同步”，换挡的时候比较粗糙。此时需要踩两脚离合器配合补油操作，才能获得更为平顺的换挡快感。油耗方面，这款车的城市油耗处于同级别中高水平。在不开启空的前提下平缓行驶，油耗在8L/100Km左右；高速时，5挡80Km/h的速度巡航，油耗可以控制在6L/100Km范围内，没有大风和长坡，对于这个尺寸的车辆来说还算不错。值得一提的是，在悬挂结构上，2019款景逸X5也有一些挫折。要知道，在原来的景逸X5上，全系采用的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，而新车则是将后轮换成了纵臂非独立悬架。在高速稳定性和过弯感上有所减弱。最明显的缺点就是车在过弯的时候侧倾很大，有一种车头已经转过来了，但是屁股还在原地的感觉。虽然车身看起来厚实，但安全性存疑。如果只看售价，2019款景逸X5 1.6L的表现还是可以接受的，不到10万的裸车价加上不小的优惠幅度。但是现在越来越重视车辆的安全性能，所以最终能不能给这款车打个合格分，还是要看它的安全性。在2019款车型上，ESP车身稳定系统已经成为标准配置，因此必须降低侧翻和侧滑等风险。但由于SUV车辆重心较高，还是需要谨慎驾驶。被动安全配置方面，我们这次拿到的1.6L手动顶配车型并不丰富。主副驾驶只有两个安全气囊，没有配备胎压监测。试驾过程中，我们几乎都小心翼翼地走着...值得一提的是，我一直在关注每一代景逸X5的碰撞性能，但遗憾的是，我们从未见过真正的景逸X5经过C-NCAP或其他机构的安全测试。所以在车身刚性和安全性方面，只能从它的“近亲”，也就是大众的T5身上寻找答案。今年下半年，C-NCAP使用新法规完成了大众T5的碰撞测试。但评分率却创下了今年紧凑型SUV的“新低”:综合评分率仅为63.2%，仅获得二星安全评价...这也是参加测试的大众T5的结果，有全方位安全气囊和主动安全系统。至于景逸X5，其安全性可想而知。结论:可以说东风风行景逸X5是我们今年测试过的最差的车型之一。在以前，这款车价格低，性价比高，在同级别中可能有一战之力。但随着汽车消费者的升级，无论是发动机动力还是安全性，这款车都很难达到我们心目中的合格水平。或许，这款车的优势只是发动机的耐用性和大空空间...所以，我们不推荐这款车，关注这款车的朋友也可以把目光从这款车上移开。百万购车补贴

景逸二手车缺点

隔音不好。景逸是东风汽车品牌旗下的车型之一，二手车缺点是隔音不好，高速时声音比较大。东风风行景逸系列在售包括全新景逸X5、全新景逸S50，全新景逸X5定位舒适派高质感SUV；全新景逸S50定位新生代悦享中级车。

景逸是什么牌子的车

景逸是东风风行的品牌车。以景逸2015款XL1.5L手动60周年特别版为例：这款车的生产厂家是东风风行，是一款紧凑型车。进气形式为自然吸气，最大马力120ps，最小扭矩143nm。变速箱是5挡手动。该车长宽高分别为4320mm、1804mm、1620mm，轴距2685mm，车身类型为5门5座两厢，最高时速170km，驱动方式为前驱，转向助力类型为机械液压助力，车身结构为承载式。

东风景逸流行内饰设计；

景逸的内饰颜色是米色，会让车内的每个人都感到安静和温暖。前卫的设计也体现在内饰上，仪表盘位于中央，与中控台垂直。对于驾驶员来说，这种设计意味着所有的控制都必须将头稍微转向右侧：发动机转速、车速、燃油状况、音响和空调控制。虽然听起来很繁琐，但是在实际试驾中，只需要很短的时间就能习惯这一切。因为景逸的仪表盘读数非常清晰，同时中控台音响、空调等按键的设计也比较大，容易理解。精艺的音响系统可以播放CD、MP3甚至SD卡里的音乐文件。另外，换挡杆的位置也是独一无二的。由于变速杆位于中控台下方，而不是传统车型的地板上，因此正负驾驶座之间有很大的空间存放个人物品。但是，景逸对空间的利用还不止这些。比如驾驶员左侧中控台下的小抽屉，投币箱，以及全车多达38个的独立储物空间，都凸显了景逸在人性化和空间利用上的独特性。

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