「奔驰c180」奔驰c180l新车报价2022款
今天我们来聊聊奔驰c180,以下6个关于奔驰c180的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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买奔驰c180后悔了,奔驰c180l的优缺点点评
; 奔驰c180作为奔驰c级入门级别的小排量,除了动力和配置方面略有不同外,其余方面同系车型都相差无几。最满意的当然是外观和内饰,奔驰C级外观风格向大哥S级靠拢,不失优雅大方的神韵,先讨好消费者的眼球算是成功了一大步。不过外观是给路人看的,内饰才是车主们天天接触,C级内饰做工达到这个级别的中上水准,加上奔驰一如既往的舒适,让人无法抗拒。当然也有些c180车主买完后会产生后悔的情况,下面我们对奔驰c180l的优缺点进行点评,看看车主买奔驰c180后悔了吗?
奔驰c180优点方面自然数不胜数了,新C级的设计语言,设计总监戈登·瓦格纳总结为“感性纯粹”的设计美学,的确这种新豪华主义将古典与现代交融,每个细节所营造的气质都非同凡响。并且作为标准轴距运动版车型,黑色前唇、黑色后视镜等营造的运动氛围也恰到好处,点缀了运动气息,又毫无傲慢之势,优势尽显。
奔驰c180内饰的情况其实跟外观差不多,几乎零新意,简洁纯粹是主调,那怎样才算简洁,配色尽可能少,全黑加银色金属面板则恰如其分,连缝线也采用了银色,绝对是两种颜色的简单碰撞。做到了这点,原本豪华时尚的氛围则笼罩在了运动之下。但这也无妨,出色的造工水平谁也不会抗拒。C级运动版标配AMG方向盘,手感和外形都非常漂亮,是内饰方面的一大优点。
空间方面算是c级的一个不小的缺点,首先是它的头部空间,表现只能用非常局促来形容;而腿部空间虽然足够富裕,但是它的坐垫过短,大腿缺少支撑,人体工程学设计并不是很好,对于身高超过180cm的朋友来说,会有非常明显的感觉。虽然C级运动版的轴距达到2840mm,和雅阁等中型车差不多,但后排空间实在小了一点,而且后排中间位置无法坐人,实用性方面打了很大的折扣。
动力方面,奔驰C180车型虽然仅搭载1.6升排量引擎,但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·m/3000-4500,较排量为2.0升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L 1.8TFSI车款引擎排量为1.8升,并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术,与奔驰的1.6升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。
买奔驰c180后悔了的一大原因,就是其动力较之c200和c300而言弱了不少。从数据上看厂家的数据很保守,而且对低速的曲线设定非常随意,踩下油门,车辆要先抬两下头才能出去,中段加速能力还是有奔驰的本色,后段加速能力的确比较弱。当然这些主要是针对对驾驶感觉挑剔要求完美的朋友,至于车只是用来仅仅代步买菜的话,日常使用已经完全足够了
虽然奔驰c180的优点不胜枚举,但车无完车,除了“贵”这个缺点外,c180的也能挑出一些让人揪心的缺点。首当其冲的便是换挡顿挫这一较为普遍的缺点,回想过街老鼠一样的大众DSG,至少DSG在新车情况下是丝般顺滑,奔驰这台7速AT变速箱123档之间的顿挫感实在有失奔驰的水准。
造成顿挫的罪魁祸首很大一部分要归功于这糟糕的换挡逻辑,正常起步1档换2档非常的不情愿,往往要到3000转左右,随后的2档换3档基本也是如此,巨大的转速落差本身就对平顺性不利,同时还伴随着发动机噪音,给人的主观感受很不高级,这也是买奔驰c180后悔了的主要原因。
另外,空调的出风量特别大,很适合上海广州等南方闷热的夏天,车子很快就能凉下来,不过在AUTO模式下明明体感已经很舒适却还是维持着特别高的风速,噪音很大,体验很差,老是要手动把风速降低,失去自动空调的意义。这点虽然算不上什么大的缺点,但不够人性化的设置会影响到舒适性。
反馈最多的问题就是内饰有异味。不过,如果在购买车辆后进行一阵子的通风散味,这个问题是能够解决的。另外还有一些质量问题。比如说有人就反馈奔驰C级的车厢偶尔会出现漏水的情况。而且,奔驰C级的前挡风玻璃质量也并不过关。许多车主都反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以,如果你要购买奔驰C级的话,可能还是要结合自身实际情况进行综合考虑了,否则,购买奔驰c180后悔了的话,就得不偿失了。
不得不说C180 L是一款很有诚意的车型,虽然许多人觉得其指导价太高,但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的。毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等,且相较于次低配车型C200 L除了动力上有较大差异外,配置方面的变动并不太大,售价还便宜了4.48万元。如果不太介意动力上的缺失外,低配车型的性价比还是相当高的,总体来说优点远大于缺点,如果不是对动力要求比较苛刻的车主,奔驰c180是不会让你感到后悔的。
奔驰17年C180L1.6T是几速波箱
奔驰17年C180L1.6T是9速波箱.2017款奔驰C180发动机是1.6T的。奔驰c180是全新一代C级的入门车型。
从外观到内饰与S级一样,做工精致,配置较高,搭载一台1.6T涡轮增压发动机,发动机功率156马力,匹配5速自动变速箱,动力迅猛,动力燃油为97号汽油,总之,c180是一款很好的车。
奔驰C级是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种。
新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。
C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施。
自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
时尚大气,看起来比较尊贵,新款前脸造型更加动感,防划伤车漆是外观的一大亮点。
内饰做工比较精细,音响效果好,但有个别网友反映其配置相比较同级车来说,略微低了点。
内部空间尤其是后排空间较小,后备箱不错。
操控性能是奔驰C级的一大亮点:方向盘非常轻;变速箱不错,换挡平顺,轮胎抓地好,但是胎噪偏大;刹车灵敏,悬挂灵动系统软中有硬,高速过弯人身体基本没有什么倾斜,驾乘比较舒适。
奔驰C180油耗多少
奔驰官方网站给出的数据:百公里9.1L。
奔驰C180是一款C级车型,北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式,车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎,实际引擎排量为1598毫升,不足1600毫升。
奔驰新C180K车型虽然仅搭载1.6升排量引擎,但其最大功率和扭矩却达115Kw/520230N·m/3000-4500,较排量为2.0升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L 1.8TFSI车款引擎排量为1.8升,并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术,与奔驰的1.6升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。
奔驰C180具体参数如下:
新款C级车外观风格的改变并不大,主要涉及到前保险杠,LED日间行驶灯和新的轮圈。在车辆内部,引起主要的变化是手套箱把手部分增加了镀铬装饰。尽管外观看得见的变化很小,但奔驰对COMAND系统进行升级以提升易用性。
扩展材料:
奔驰c级车省油方法:
1、充分自动挡优势。自动档变速箱是根据客户使用油门的情况来判断换档时机的。使用的油门小,升档的时间就早,使用的油门较大时,为了获得更多的动力,变速箱会在低档位中停留更长时间,油耗也会变高。一般在市区驾车时,建议使用的油门行程为全行程的四分之一左右。加速时缓踩油门,快速松开后再踩有助于更快换到高档位。
2、保持经济行驶速度。在一般道路上40-60公里/小时的车速,高速公路上80-100公里/小时的车速为经济车速。在安全前提下,保持经济车速匀速行驶更节省燃油。
参考资料:百度百科-奔驰C180
奔驰c180eco显示启动后增加什么意思
奔驰c180eco显示启动后增加是开启了节能模式的意思。
奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。
早期发展历程:
戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900),德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭,父亲是一位面包店老板。
1852年,他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣,并开始学习研制奥托式燃气发动机。
1872年,戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年,他与好友-著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作,成功研制出使用汽油的发动机,并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上,从而发明了摩托车。
1886年,戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。
奔驰c180两门轿跑座椅靠背折叠开关怎么拆卸
1、准备一个中号钳子。2、将奔驰C180两门轿跑座椅的靠背折叠关闭。3、使用钳子折叠开关的螺母拧下即可完成拆卸。
奔驰c180冷车起步和杀车时有冲冲的感觉
冷车启动怠速比较高,问汽车大师。4S店专业技师,但是震动很大的话应该是发动机机脚和变速箱机脚有问题,挂档车子往前冲一下是正常的您好,建议到4s店检查维修。奔驰C180是一款C级车型,北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式,车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎,实际引擎排量为1598毫升,不足1600毫升。根据中国市场的普遍观念,1.6升及以下的排量引擎都被视为“小排量”,因此奔驰将成为德系豪华品牌中首个推出小排量引擎的厂商。
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