「一汽丰田经销商」一汽丰田ra4最新价格
今天我们来聊聊一汽丰田经销商,以下6个关于一汽丰田经销商的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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全国有多少家一汽丰田4S店 北京一汽丰田4s店个数是多少
一汽丰田所有4S店经销商 北京(21) 上海(13) 天津(4) 重庆(4) 黑龙江(6) 吉林(5) 辽宁(9) 内蒙古(2) 宁夏(1) 新疆(4) 青海(1) 甘肃(1) 陕西(3) 河北(8) 河南(5) 山东(20) 山西(6) 湖北(6) 湖南(5) 安徽(5) 江苏(24) 浙江(22) 江西(3) 广东(35) 广西(2) 福建(9) 四川(7) 云南(3) 贵州(3) 西藏(1) 海南(2)
一汽丰田销量逆势增2%达成目标 85%经销商盈利
网上车市从一汽丰田官方获悉,2019年一汽丰田累计销量达到738,000辆,同比逆势增长2%,达成了既定销售目标。2019年中国汽车市场环境本就不佳,一汽丰田还针对旗下多款主力车型进行换代,卡罗拉、全新RAV4等车都遇到了换代空窗期以及产能爬坡期。但就在各种不利条件下,一汽丰田仍提升了销量与市场占有率,体现出旗下产品的高竞争力以及用户对于一汽丰田品牌的认可。
亚洲龙成为新爆款
亚洲龙可以说是一汽丰田2019年最值得骄傲的一款产品,此前合资车企推出的B+级车型均没有取得过良好的表现,在售的例如雪铁龙C6、别克君越、福特金牛座等产品基本已经淡出人们视野,在同等价位下更多人愿意购买豪华品牌的入门车型。而亚洲龙作为一款在中国市场并没有多少历史底蕴的全新产品,2019年累计售出62,329辆,连续两个月销量突破9千辆,已经媲美许多合资品牌走量的紧凑型轿车数据。
亚洲龙能有如此成绩得益于丰田TNGA架构,让该车拥有和雷克萨斯ES相近的产品力。并且亚洲龙提供三种动力组合,满足不同人群需求,10月上市的2.0L入门版价格更是下探到了20万元以内,实现了对B级轿车的“降维打击”。从近几个月的销量数据来看,亚洲龙的表现逐月提升,11月、12月均售出9,074辆,随着中国消费者对于TNGA架构的不断认可,亚洲龙单月销量突破万辆指日可待。
全新卡罗拉重返巅峰
卡罗拉已经成为中国轿车市场中非常有代表性的一款车型,多数用户想购买10万元级家轿的时候,肯定会将卡罗拉考虑在内,耐用、省油、保值率高一直是卡罗拉的标签。但今年8月全新卡罗拉上市后,该车又增添了运动、智能、安全性高等特点,让卡罗拉变为了一款“全能家轿”,2019年取得了357,798辆的累计成绩。
不同于朗逸、轩逸、宝来等竞品采用的“新老同售”策略,目前在售款卡罗拉均为12代TNGA产品,没有为了销量而销售老款。而目前中国消费者买车也更加理性,价格只是其中一部分,更多的人会关注产品技术、配置、安全性等方面,这些也是全新卡罗拉的核心优势。目前全新卡罗拉销量不断提升,12月销量达到40,001辆,TNGA架构赋能后的高价值正在慢慢凸显。
全新RAV4供不应求
如果说3月上市的亚洲龙是一汽丰田面向车市寒冬的第一把火,那么全新RAV4无疑又是一汽丰田冬天里第二把火。TNGA架构让全新RAV4与老款车型完全不同,打破了国内合资SUV中规中矩的造型设计,在当下城市SUV市场同质化情况下,全新RAV4的外观和多种动力组合都能带来强烈的新鲜感。销量是最直观的体现,RAV4车系2019年累计销量达到125,977辆,全新RAV4上市首月订单量就达到34,985辆,相当于每一分半订出一辆新车。
作为全新换代车型,RAV4似乎也受到了产能制约,今年12月销量数据为15,205辆,虽然较11月有所提升,但销售数量仍未赶上订单数量。从终端情况来看,现在购买全新RAV4需要等待1个多月的时间,已经呈现出供不应求的场面。随着明年一汽丰田TNGA共产的产能释放,预计全新RAV4能再次回到月销2万辆+的阵营当中。
85%经销商处于盈利水平
在当前环境下,许多品牌采用了“低价促销”的方式来维持销量数据,但这种做法对于品牌形象以及经销商盈利都造成了较大影响。在主力产品TNGA化后,一汽丰田车型大多都处在热销状态,并没有像部分竞品那样动辄2-3万元的终端降价,目前优惠幅度多在3-5%之间。产品价格得到保障,经销商的盈利能力也逐步提升,2019年一汽丰田85%经销商都处在盈利状态,远高于行业平均的43%,并且库存系数维持在0.7个月左右,很多经销店还在为多拿一点车而努力。
除了产品具有优势外,一汽丰田还在区域策略、渠道策略、用户策略上有所考虑。区域策略上 , 一汽丰田会继续推动“丰火百城”计划 , 在4-6线城市进行深耕。渠道方面,还将通过线上和线下一起“赋能”,提升渠道服务能力,用户策略则是以客户为中心推出多种服务。一汽丰田高层也多次表示,经销商是发展的根本动力源 , 越是这样的年景 , 越要不断提升对经销商的盈利?, 这也是经销商对一汽丰田比较满意的重要原因。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019年一汽丰田多面开花,除了销量增长2%,85%的经销商也在盈利
“车市寒冬”给中国汽车行业带来的影响早已不必多说,但一汽丰田却在这样的背景下,实现了全年累计销量达到73.8万辆,同比增长2%的成绩。更为值得一提的是,2019年一汽丰田85%的经销商都处于盈利状态。
显然,一汽丰田之所以可以取得这样的成绩,无疑是因为消费者对于其产品的认可。这里,就不得不提全新RAV4荣放、全新第12代卡罗拉以及亚洲龙AVALON。
2019年10月底,全新RAV4荣放一经上市就成为了爆款,甚至出现一车难求的现象。
2019年广州车展期间,一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久在接受汽场买车APP的专访时表示,“现在很多消费者到店看车时,只关心一个问题,就是春节前能否拿到车。”可以看出,全新RAV4荣放就像是冬天里的一把火。
2019年,全新RAV4荣放累计销量达到125977辆。
除了全新RAV4荣放之外,去年8月上市的全新第12代卡罗拉同样成为消费者关注的焦点,这款车一经推出,两个月的批售数字就突破3万。甚至称这款车为 “家轿之王”也不为过。
2019年卡罗拉取得了357798辆的累计成绩,12月单月销量突破4万辆。
而去年春天上市的亚洲龙AVALON同样可以用“一车难求”来形容。上市短短四个月就实现了3万台的销量,11月、12月连续两个月销量突破9000辆,销量整体呈现逐月增长的态势。最终,在2019年累计售出62329辆。
明显可以看出,一汽丰田能取得如此优异的表现,的确是有着过硬的产品实力。当然,这主要还是基于TNGA架构而来的全新车型,以及对老款大热车型相继换代。
不过,虽然一汽丰田在2019年的销量成绩足够出色,可是与2018年初制定的挑战74.5万辆销量目标还有一定的差距,好在现实与计划之间的差距不大。
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丰田全国有多少家4S店? 有多少种车型?
一汽丰田经销商376家 不全是4S 车型:威驰 花冠 卡罗拉 锐志 皇冠 普瑞斯 RAV4 普拉多(进口霸道) 兰德酷路泽 普瑞维亚 海狮 柯斯达 广汽就不清楚了 车型少一点 雅力士 凯美瑞 汉兰达 FJ酷路泽 好像没了
广保丰田汽车专卖怎么样
丰田有三家专卖店,广保是其中一家,面积大,位置好。获得多个荣誉:一汽丰田全国十佳经销商广州十大最具影响力汽车经销商广州十大杰出品牌汽车经销商广州车金牌营销团队广州钻石十佳汽车经销商羊城十佳金牌汽车经销商广州五星级汽车经销商这里销售丰田的大部分车型,维修保养也在这里做。整车展示区、精品销售区、客户休息区和员工工作区都是开放式的。一楼的休息区比较简单,适合喝杯茶、稍等片刻,二楼就比较舒适了,上网、看碟、吃水果和零食,甚至小睡一会都可以~
六项策略+产品强化,一汽丰田今年不再讲究“销量数据”?
2018年中国车市迎来近28年来首次销量负增长,刚过去的2019年,新车销量依然下滑,市场回暖迹象仍不明显,强者恒强定律在如此大环境下依然适用。有不少车企完成逆势增长,当中包括一汽丰田。
2019年,在国内车市遭遇持续寒冬的大环境下,一汽丰田累计销量逆势增长,取得了73.8万台的成绩,跑赢大盘十一个百分点,市场占有率上升到3.5%。
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久 宣布2020年销量目标
新的一年,一汽丰田再次对自己提出更严格的要求,将年销量目标提到77万辆,并将此作为新起点,持续向百万辆年销目标挺进。同时,一汽丰田还将导入奕泽E擎等更多TNGA车型。
成绩优异,得益于产品全面TNGA化
去年,一汽丰田推出了全新小型SUV奕泽IZOA、全新豪华MPV威尔法和全新旗舰轿车亚洲龙,旗下的明星车型卡罗拉和RAV4荣放都已经完成换代。
在销量上,卡罗拉和RAV4荣放全年的累计销量分别为357798辆和125977辆,均是各自细分市场中的销量顶流。而亚洲龙和奕泽IZOA从上市到现在也分别有62329辆和52989辆的成绩,销量处于积极爬坡阶段。
相比数据上的增长,一汽丰田其实更关注的是产品力和品牌影响力的全面提升。去年,一汽丰田以“结构为王”为方针,将旗下产品全面TNGA化。得益于TNGA架构的优势,一汽丰田旗下产品的综合实力均得到大幅度的提升,品牌也得到了更多消费者的高度认可。
在市场营销方面,一汽丰田依靠极具竞争力的产品、以客户为中心的营销思路和坚固的终端售价,为一汽丰田经销商带来了85%盈利的好成绩,该成绩远高于行业平均水平的43%,经销商盈利水平创2012年以来新高,连续两年量利双赢。据了解,2019年一汽丰田的库存系数仅有0.7,远低于行业标准。
产品是核心,六项策略促进品牌向上
2020年环境依然严峻是整个行业的共识。而2020年正是奥运之年,一汽丰田结合奥运元素,发布了2020年的具体策略,包含品牌、产品、渠道、区域、客户和经营支援。
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示,一汽丰田以“致真至极”品牌口号为牵引,推动品牌向上,同时不断追求从客户满意到客户愉悦的转变。这就像中国女排一样,不仅家喻户晓,而且交口称赞。
产品方面,就要像男子体操全能,若想取胜,必须有3-4项绝对优势,且不能有弱项。一汽丰田今年将推出品牌首款纯电动汽车奕泽E擎。该车型基于奕泽IZOA打造,由一台150kW的永磁同步电机驱动,NEDC续航里程为400km。
去年上市的TNGA架构明星三车型亚洲龙、新荣放、新卡罗拉,继续乘胜而上,陆续推出改良版或特别版;同时,对奕泽、威驰家族,以及新能源车卡罗拉双擎E+,也会不断进行商品强化,持续提升竞争力。我们需要做的,就是期待一汽丰田会给我们什么惊喜了。
进攻是最好的防守。要想在“寒冬”般的市场环境逆势增长,并达到年销量破100万辆的规模,一汽丰田就要主动突出重围并掌握主动权,在渠道方面也要进行大幅度的改变。就像混合泳一样,四种泳姿组合竞技,力与美兼顾。今年,一汽丰田将通过强网、拓网、靓网、智网四种举措组合,全面提升渠道能力,给用户更好的购车和用车体验。
在区域策略上,一汽丰田各区域要坚定进攻,并做好差异化文章。就像橄榄球,有激烈身体对抗,讲究攻防有序、寸土必争。这就需要品牌对每个区域的资源进行灵活调动,同时坚定“丰火百城”策略的推进,立足长远,打牢基础,通过能力的提升实现份额的提升。
要想顺应市场,那就要像三级跳一样,步步扎实,环环相扣,方能取得好成绩。在新四化浪潮下,一汽丰田指导和支援经销店由传统的新车、售后、价值链三元盈利模型向新车、售后、价值链、二手车四轮驱动模型转化,还积极探索新的盈利模式,试水出行服务、经营性租赁等用车生活场景业务。
对于客户,一汽丰田始终围绕“客户满意度第一”为中心开展所有经营工作,就像射箭,心无旁骛磨炼专注力,直击靶心。另外,一汽丰田还在线上线下两方面延伸用户用车体验。从品牌维度讲,一汽丰田为客户打造的优质购买和服务体验,正在被越来越多的消费者所认可并传递。
此次我们可以发现在高速发展下,一汽丰田对2020年有着十分成熟的计划与安排。随着未来更多产品的投入市场,2020年一汽丰田在中国市场的销量或将再创历史新高,百万销量指日可待。
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