「扭矩和功率」扭矩和功率换算
今天我们来聊聊扭矩和功率,以下6个关于扭矩和功率的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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什么是扭矩和功率
扭矩和功率是汽车发动机的主要指数之一,在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,在每个单位距离所做的功就是扭矩了。扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬职力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。 发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样,一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r/min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。 扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。(图/文/摄: 曾彩红) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
扭矩与功率之间的关系
扭矩和功率的关系:功率P=扭矩×角速度ω
因为功率P = 功W ÷ 时间t,功W = 力F × 距离s,所以P = F×s/t = F×速度v。这里的v是线速度,而在引擎里;
曲轴的线速度v = 曲轴的角速度ω×曲轴半径r;
代入上式得:功率P=力F×半径r×角速度ω;
而力F × 半径r=扭矩,故得出:功率P=扭矩×角速度ω。
所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来。
扩展资料 扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
扭矩(Torque,也称为转矩)在物理学中就是特殊的力矩,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米N·m;
此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位,由于G=mg,当g=9.8的时候,1kg的重力为9.8N,所以1kg·m=9.8N·m;
而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位,1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m,可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。
参考资料:百度百科-扭矩
扭矩与功率公式
扭矩和功率的关系:功率P=扭矩×角速度ω
因为功率P = 功W ÷ 时间t,功W = 力F × 距离s,所以P = F×s/t = F×速度v。这里的v是线速度,而在引擎里,曲轴的线速度v = 曲轴的角速度ω×曲轴半径r;
代入上式得:功率P=力F×半径r×角速度ω;而力F × 半径r=扭矩,故得出:功率P=扭矩×角速度ω。所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来。
扩展资料
计算方法:
在每一个转速下都有一个相对的扭矩数值,这些数值除以一个长度,便可获得力的数据。举例而言,一部1.6升的引擎大约可发挥15.0kg·m的最大扭力,此时若直接连上185/60R14尺寸的轮胎,半径约为41公分,
则经由车轮所发挥的推进力量为15/0.41=36.6kg的力量(事实上千克并不是力量的单位,而是质量的单位,须乘以重力加速度9.8m/s²才是力的标准单位是牛顿)。
利用不同大小的齿轮相连搭配,可以将旋转的速度降低,同时将扭矩放大。由于齿轮的圆周比就是半径比,因此从小齿轮传递动力至大齿轮时,转动的速度降低的比率以及扭矩放大的倍数,都恰好等于两齿轮的齿数比例,这个比例就是所谓的齿轮比。
参考资料:百度百科-扭矩
汽车参数里的扭矩和功率是什么意思?
功率和扭距是汽车最高的两个指标
1,功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言,我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此,功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量,功率越高,单位时间内产生的能量就越多,往往汽车的最高速度也越高。
2,扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩,力矩的大小决定汽车的加速度。因此,扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。
3,功率和扭矩的关系: 功率=n×扭矩×转速,从它们的转化公式可以看出,n是一个常数,那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时,继续拉高转速它会骤然下降
功率和扭矩的关系
N=Mω;功率等于扭矩与角速度的乘积。
具体到电机中:M=9550N/n。(这里功率是KW;转速是R/MIN,扭矩是NM)
发动机功率和扭矩的关系
所谓扭矩,就是汽车发动机曲轴末端输出的扭矩。一般来说,汽车的扭矩意味着汽车有多强。功率和扭矩的关系可以用公式表示:功率(w)=扭矩(Nm)·倍;转速(rpm)×2π/60,可简化为:功率(kw)=扭矩(Nm)×转速(rpm)/954 发动机功率和扭矩的关系 所谓扭矩,就是汽车发动机曲轴末端输出的扭矩。一般来说,汽车的扭矩意味着汽车有多强。功率和扭矩的关系可以用公式表示:功率(w)=扭矩(Nm)·倍;转速(rpm)×2π/60,可简化为:功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9549。 一般来说,扭矩代表发动机的功率,与发动机的调整和结构有关。比如同排量、小缸径、大行程的发动机功率低,但扭矩过大,影响车辆的加速能力。 排量是指发动机各缸活塞从上止点向下止点运动的空容积之和。总之,马力对汽车的最高速度影响很大,扭矩对汽车的提速影响很大,排量对汽车的油耗影响很大。 大扭矩的车不一定快,大扭矩只能代表车的抓地力强。车速越低,扭矩越强,汽车的爬坡能力越强。哈弗H9、丰田普拉多等典型车型。大功率车的扭矩比一定要更强,比如现在的跑车加速度和最高时速都很快,但是爬坡能力很弱。所以衡量一辆车的发动机性能主要看发动机功率,因为发动机功率能够反映发动机的最佳效率性能。 发动机功率是什么意思 无论是买车还是平时和朋友聊天,经常会听到这款车的扭矩和功率,而这两个也是汽车发动机的一个重要参数。虽然这两个词并不陌生,但很多人并不知道它们的具体含义,只知道价值大的比价值小的好。下面我就来回答一下发动机动力意味着什么。 发动机功率是指发动机工作的速度。发动机每单位时间所做的功叫做这个发动机的功率。对应指示功和有效功,称为指示功率和有效功率(输出功率),两者之差称为机械损耗功率。符号:p常用单位:w发动机的功率不等于汽车的功率。在机械传动中,会有中间的动力损失。此外,出于安全考虑而加厚加重车身的设计也会导致发动机动力的损失。因此,小排量发动机的汽车不一定比大功率发动机的汽车慢或差。当然,比功率和比扭矩越大越好,意味着动力储备充足。然而,如果汽车配备了必要的豪华配置来降低其价值,就无法解释更多的问题。在相同排量的情况下,功率越大越好。一些汽车制造商采用先进技术,如进气门行程控制、EGR、5气门等。动力增加是必然的,但同时也意味着发动机成本的增加。厂商为某款车型选择的发动机,其实是为了在动力、经济、排放和成本之间找到一个平衡点,而不仅仅是更高的功率和更高的扭矩,有时候甚至是功率更高的发动机也可以为了成本而牺牲掉。当发动机功率大的时候,油耗肯定会高,排放污染也会增加。对于消费者和环境来说,一味追求权力或权力是片面的。部分国内外车型之所以能为消费者提供较大的价格区间,是因为厂家对发动机、变速箱、动力系统、电气系统等做了各种匹配。但是有了好的发动机(功率大,但不一定排量大),车的价格会明显提高。 发动机功率和扭矩的关系 发动机功率是什么意思 @2019
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