今天我们来聊聊电控系统,以下6个关于电控系统的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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电控系统是什么

所谓的电控系统，是指由若干电气原件组合，用于实现对某个或某些对象的控制，从而保证被控设备安全、可靠地运行。电气控制系统的主要功能有：自动控制、保护、监视和测量。

它的构成主要有三部分：输入部分（如传感器、开关、按钮等）、逻辑部分（如继电器、触电等）和执行部分（如电磁线圈、指示灯等）。

不同的设备有不同的控制回路，而且高压电气设备与低压电气设备的控制方式也不相同。

扩展资料：

主要功能

为了保证一次设备运行的可靠与安全，需要有许多辅助电气设备为之服务，能够实现某项控制功能的若干个电器组件的组合，称为控制回路或二次回路。这些设备要有以下功能：

（1）自动控制功能。高压和大电流开关设备的体积是很大的，一般都采用操作系统来控制分、合闸，特别是当设备出了故障时，需要开关自动切断电路，要有一套自动控制的电气操作设备，对供电设备进行自动控制。

（2）保护功能。电气设备与线路在运行过程中会发生故障，电流(或电压)会超过设备与线路允许工作的范围与限度，这就需要一套检测这些故障信号并对设备和线路进行自动调整(断开、切换等)的保护设备。

（3）监视功能。电是眼睛看不见的，一台设备是否带电或断电，从外表看无法分辨，这就需要设置各种视听信号，如灯光和音响等，对一次设备进行电气监视。

（4）测量功能。灯光和音响信号只能定性地表明设备的工作状态(有电或断电)，如果想定量地知道电气设备的工作情况，还需要有各种仪表测量设备，测量线路的各种参数，如电压、电流、频率和功率的大小等。

在设备操作与监视当中，传统的操作组件、控制电器、仪表和信号等设备大多可被电脑控制系统及电子组件所取代，但在小型设备和就地局部控制的电路中仍有一定的应用范围。这也都是电路实现微机自动化控制的基础。

参考资料来源：百度百科-电气控制系统

电控系统是什么？

电控---指电气控制。如用手动去开启或关闭一个小能量的电信号，而小能量的信号经电气放大控制后（有的负载小，直接用开关控制通或断），能使马达运转或停止。

如家用的电动剃须刀、豆浆机、洗衣机。。。。。。大的方面如火箭发射、高铁运行都有电气控制完成的。

通常名称的数控、自动控制、顺序控制、逻辑控制、编程控制、伺服控制等等都是电气控制的一部分。

扩展资料：

汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。

汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器（ECU）、驱动器和控制程序软件等部分组成，与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息，即所谓的“机电整合”，

如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、电子控制悬架系统、电子控制自动变速器、电子助力转向等。

汽车电子控制系统大体可分为四个部分：发动机电子控制系统，底盘综合控制系统，车身电子安全系统，信息通讯系统。其中，前两种系统与汽车的行驶性能有直接关系。

电控系统包括什么？

电控系统就是靠电气系统控制设备或电动系统的电气线路、开关、继电器、集成电路等。

电控系统由哪三个三大部分组成？

电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。

1.信号输入装置：各种传感器，采集控制系统所需的信号，并转换成电信号通过线路输送给ECU。

2.电子控制单元(ECU)：给各传感器提供参考（基准）电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理后向执行元件发出指令。

3.执行元件：受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。

拓展资料

近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。

电控系统的基本组成与类型？

一、电控系统的基本组成与类型

1．组成

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有三部分组成：

信号输入装置——各种传感器，采集控制系统的信号，并转换成电信号输送给ECU。

电子控制单元——ECU，给各传感器提供参考电压，接受传感器信号，进行存储、计算和分析处理后执行器发出指令。

执行元件——由ECU控制，执行某项控制功能的装置。

2．类型

开环控制——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，而控制的结果是否达到预期目标对其控制过程没有影响。

闭环控制——也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU， 进行原先的控制修正。

二、传感器的类型及功用

1．空气流量计——测量发动机的进气量，将信号输入ECU（主信号）。

2．进气绝对压力传感器——测量进气管内气体的绝对压力，将信号输入ECU（主信号）。

3．节气门位置传感器——检测节气门的开度及开度变化，信号输入ECU。

4．凸轮轴位置传感器——提供曲轴转角基准位置信号（主信号）。

5．曲轴位置传感器——检测曲轴转角位移，给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号（主信号）。

6．进气温度传感器——检测进气温度信号（修正信号）。

7．冷却液温度传感器——给ECU提供冷却液温度信号（修正信号）。

8．车速传感器——检测汽车行驶速度。

9．氧传感器——检测排气中的氧含量。

10．爆燃传感器——检测汽油机是否爆燃及爆燃强度。

11．空调开关——当空调开关打开，空调压缩机工作，发动机负荷加大时，由空调开关向ECU输入信号。

12．挡位开关——自动变速器由空挡挂入其他档时，向ECU输入信号。

13、起动开关——发动机起动时，给ECU提供一个起动信号。

14．制动灯开关——制动时，向ECU提供制动信号。

15．动力转向开关——当方向盘由中间位置向左右转动时，由于动力转向油泵工作而使发动机负荷加大，此时向ECU输入信号。

16．巡航控制开关——当进入巡航控制状态时，向ECU输入巡航控制状态信号。

三、电子控制单元（ECU）的基本功能

1．给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号。

2．储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号。

3．确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值。

4．将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。

5．向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息。

6．自我修正功能（学习功能）。

四、执行元件的类型

有以下主要执行元件：

喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、节气门控制电动机、EGR阀、进气控制阀、二次空气喷射阀、活性炭罐排泄电磁阀、油泵继电器、风扇继电器、空调压缩机继电器、自诊断显示与报警装置、仪表显示器等。

电控系统的工作原理是什么？

传感器：采集控制系统所需的信息，并将其转换为电信号通过线路输送给ECU

电子控制单元（ECU）：是给各种传感器提供参考电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理，根据计算和分析的结果向执行元件发出指令。

执行器：是受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。

3.电控发动机优点：

1使发动机在各种运行工况下得到最合适的混合气浓度,使发动机在各种工况条件下保持最佳的动力性、 经济性和排放性能。

2具有减速断油功能, 不仅能降低排放, 也能节省燃油。

3 当汽车在不同地区行驶时, 大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度的变化, 发动机控制单元 (ECU) 能及时准确地做出补偿。

4加减速行驶的过渡运行阶段, 燃油控制能够迅速地做出反应, 使汽车加速, 减速性能更加良好。

5增大了燃油的喷射压力, 因此雾化效果比较好;由于每个汽缸均安装一个喷油器, 所以各缸的燃油分配比较好; 有利于提高发动机运转的稳定性。

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