今天我们来聊聊微型轿车图片,以下6个关于微型轿车图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奇瑞纯电动汽车价格及图片

奇瑞纯电动汽车是目前市场上备受瞩目的一款轿车，由于其实用、环保以及便捷等特点，深受广大消费者的青睐。下面为大家详细介绍一下奇瑞纯电动汽车的价格及图片情况。

一、奇瑞天逸C5EV

奇瑞天逸C5EV是奇瑞旗下一款纯电动SUV。它不仅采用了最新的纯电动技术，而且外观时尚美观，内饰豪华舒适。该车型价格区间在13.68万元至17.98万元之间。下面是部分奇瑞天逸C5EV的图片。

二、奇瑞eQ1

奇瑞eQ1是奇瑞汽车推出的纯电动微型车型，该车型车身小巧玲珑，可以轻松穿梭在城市中的拥堵路段。车内空间虽小，但整车设计十分人性化。奇瑞eQ1的大致售价在9.88万元左右。下面是部分奇瑞eQ1的图片。

三、奇瑞QQ3EV

奇瑞QQ3EV是一款小巧玲珑的电动微型轿车。车型颜值不错且外观十分可爱，车内空间宽敞舒适。该车型售价大概在8.18万元左右。下面是部分奇瑞QQ3EV的图片。

总结来说，奇瑞纯电动汽车价格相对较为亲民，在同级别的车型中也有一定的价格优势。此外，奇瑞作为国内品牌，其车辆在外观、质量等方面都取得了不错的成果，消费者可以有足够的信心去购买。

可爱呆萌的微型车，新宝骏E300续航305km，搭载自动驾驶功能

文/佳 微型车作为汽车市场中的一个细分领域，凭借着外形呆萌、灵活好操控等优势拥有不少用户，尤其是最近一段时间，各类媒体频繁出现各类微型车，再次获得了人们较高的关注度。 新宝骏E300是品牌旗下的首款纯电动微型车，代表着年轻与活力，同时凭借着个性的外观设计，获得了年轻消费者好奇的目光。 看到新宝骏E300的时候，很明显可以看出来这款车采用了分体式设计，车身分为上下两个部分。黑色与异色车身拼接而成，它一共为消费者提供了五种车身颜色，满足不同消费者个性化的需求。个人最喜欢的还是这款蓝色车身颜色，充分表明它是一款新能源车型，整体看起来就像是一个太空舱。 前脸运动呆萌，运用了不少圆角矩形和“回字文”设计元素，方正大灯与熏黑面板表面的装饰相呼应，立体转向灯组集成了摄像头，不仅丰富了前脸视觉效果，而且一定程度上也可以降低车头风阻。车尾同样设计有相同的转向灯组，四个灯组形成了包围式设计，点亮之后可以更好让其他车主看清楚你的动向。 正中间车标盖板下方是充电器口，标配了慢充接口，快充接口则需要车主自行选装，如果它能标配快充接口就更好了。慢充大概将近五个小时才可以将它充满，下唇处有三个长条状进气口，在行驶过程中起到散热功能。 车身表面同样采用了圆角矩形设计元素，远远看过去就能感受到它所散发出来的呆萌气息。门把手采用隐藏式设计，靠近车辆时，无需钥匙操控，门把手就会自动向外弹出，有一定的乘车仪式感。车门表面有一块熏黑装饰面板，丰富了车身视觉效果。轮毂采用了专属于新能源车型的设计手法，不仅可以提高燃油经济性，而且也能降低车身风阻。 车尾的造型设计与前脸相呼应，圆滑曲线勾勒出了车尾轮廓，后挡风玻璃左右两侧设计了两条狭长灯带。车尾下半部分同样有一块熏黑面板，表面镶嵌了两个形灯组，与大灯造型相呼应，大部分女性消费者会比较喜欢这款车的外观设计语言，虽然可爱，但是受众面也比较窄。 内饰采用撞色设计，与车身颜色相呼应，中控台表面的异色灯带一直延伸到车门两侧，更显青春活泼，中控台表面包裹了一大块植物纤维材料，表面有花纹，不仅比普通的硬塑材质更有看点，而且它也能够有效降低有害气体的排出，尽量为消费者打造一个健康的驾乘环境。 双幅式方向盘所在的功能区域向外突出，左右两侧搭载了常见的物理按键，同时它采用了拨杆式操作的单档变速箱设计，尽量节省了前排座椅的空间，方便驾驶员进行操控。车内搭载了全景影像、电子手刹等配置，功能还算全面，就是所处的位置比较独特，需要驾驶员熟悉一段时间。 普通车型为三座版本，PLUS车型为四座版本，消费者可以自行选择，至于驾乘空间方面，大家就不要有太多期待了，只适合日常代步。从严格意义上来看，这款车并没有后备箱，因为后排座椅在立起来以后，已经快要贴近尾门了，所以要想放一些行李，只能将后排座椅放倒。 官方表示，这款车的续航里程可以达到305km，但是在实际测试过程中可能会有所折扣，没有什么操控性能可言，就是一款代步车。这款车的指导价在6.48-8.48万元之间，不少消费者表示它的价格还是偏贵，如果它的定价能够再低一点，想必也会吸引更多消费者。 （图片来源于网络，侵删） 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车身轴距均加长！新款宏光MINIEV曝光 依然同级最强？

近日，最新一期的工信部申报中曝光来了一组新款五菱宏光MINIEV的实车图片。从申报信息中可以看出，该车型将会针对设计及配置层面有一定程度的改动优化。

作为中期改款车型，新款五菱宏光MINIEV将会应用上全新的外观设计以及搭载最大功率为30千瓦的单电机，相较于现款车型而言，会更为时尚新颖。

作为参考，目前现款在售的五菱宏光MINIEV的官方指导售价区间为3.28万-9.99万元，预计改款后车型也将会维持在这一价位区间里，仍延续其亲民实惠的定位。

外观方面，全新的外观设计赋予了五菱宏光MINIEV更为简洁可爱的面貌风格，更加圆润可爱的前大灯组、更加流畅的线条以及全新设计的下包围组合成了一副更为拟人呆萌的前脸，与现款车型相比，明显要更加新颖可爱。

同时，新款五菱宏光MINIEV也同样在车尾上有所改

内饰方面，官方及其他渠道尚未公布具体消息或图片，但参考其在外在设计的改动幅度而言，预计新车型同样会在内饰细节处上有着一定程度的升级调整，不过或许变化不会太大，仍将会是主打务实风格。

作为参考，现款在售的五菱宏光MINIEV车型采用了悬浮式液晶仪表、手动空调控制布局、双辐式方向盘、旋钮式换挡以及机械手刹等配置，这也是纯电微型车的常规配置，受限于成本，更多是出于实用方面设计。

车身尺寸方面，新款五菱宏光MINIEV的车身长宽高分别为3064/1493/1614（1629）毫米，轴距为2010毫米。和现款在售的五菱宏光MINIEV车型的尺寸相比（2920/1493/1621毫米，轴距为1940毫米），新车型在车长和轴距上将会有数十毫米的提升幅度，这也将意味着新款五菱宏光MINIEV车型会具备更加优秀的座舱空间表现。虽然它只是一台纯电微型车，但大点总好过小点的不是。

动力方面，新款五菱宏光MINIEV将会搭载一台最大输出功率30千瓦的驱动电机，或许仍会采用后置后驱布局，和现款在售车型仅有20千瓦的输出功率相比，新款车型无疑会有着更好的动力表现，这或许也是现款GAMEBOY车型的动力下放，但目前尚不明确是否全系车型都将标配这一动力。

电池方面，新款五菱宏光MINIEV将会匹配磷酸铁锂电池组，预计后续也会同步推出三元锂版本车型，续航方面虽然尚未公布，但参考其输出功率的提升，其整体续航表现或许也会有同步提升。

作为引领纯电型潮流的五菱宏光MINIEV，其目前的销量仍十分出色，在一众同级竞品中格外出众，月销量轻轻松松破万辆，微型车销量榜冠军基本都已经被它包揽。除了其细分车型十分之多和亲民实惠的价格外，率先推出占据市场份额也是它销量好的最大因素之一。

由于五菱宏光MINIEV的大火，其实友善见状也纷纷跟风推出纯电微型车，不乏更便宜的QQ冰淇淋，也有更加呆萌好看的长安Lumin，都是五菱宏光MINIEV的有力竞争对手。而新款五菱宏光MINIEV的推出，更多是为了巩固其现在地位和市场份额，更出色的外观设计和动力也想必更能符合时下年轻消费者的胃口和需求。

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五菱版“Smart”发布，双门四座车长不到3米，纯电续航达170公里

近期，上汽通用五菱发布了旗下首款纯电动微型车的官图，同时命名此款微型车为宏光MINI EV。网友看到官图后，纷纷留言感叹：这是史上最可爱的五菱了！

宏光MINI EV的外观非常小巧，其车身长宽高分别为：2917*1493*1621mm，轴距为：1940mm，这样的尺寸比奔驰Smart还要小。四四方方的造型搭配双色车身，看上去非常活泼。只是由于车身比较厚重，本身尺寸不大的轮毂，看上去就更加显小，有一些不太协调。

尽管尺寸宏光MINI EV的尺寸不大，但是擅长空间设计的五菱，还是给它了4座的布局，大大增强了实用性。不仅如此，宏光MINI EV的后排座椅还可以整体放倒，在不需要使用的时候，也可以拓展一定的后备箱空间，达到0.74立方米，日常开着它出门购物也是没有问题的。

至于中控的造型，此次五菱官方并未放出相关图片，但是从其他图片中可以看出，其空调出风口采用了贯通式的设计，并且座椅也采用了双拼色设计，符合年轻消费者的审美。

由于定位于城市代步通勤车，且尺寸不大，宏光MINI EV搭载一台20千瓦，峰值扭矩85牛米的电机，并且提供2种续航版本可选，工信部续航里程分别为170公里和120公里，大家可以根据自己的实际需求选择。

目前上汽通用五菱并未公布这款车的售价相关消息，但是预计和宝骏E200的价格相差不错，考虑到续航比E200更短，宏光MINI EV的起售价很有可能低于5万元。对于这么一台小巧的城市代步车，你们会考虑购买吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提前开战！飞度是小型车霸主？丰田全新Yaris表示不服

在小型车市场日渐萎缩的今天，说起小型车中的佼佼者非大众Polo和本田飞度莫属。无论从品牌还是口碑还是销量，这两款车都稳稳占据小型车榜单的前两名。甚至如果你想买一台二手的小型车，那么也会围绕这两款车来选择。

飞度固然名声在外，但是还有一款畅销的小型车好像被人们遗忘了。它就是丰田的Yaris，在国内分为威驰和致炫两款车型。虽然这两款车的声量并不高，但是销量一点不比那两款车差。在2019年仅致炫便能卖出接近7万辆，威驰也能卖出近6万辆。紧紧跟随Polo的7万辆和飞度的11万辆，基本属于统一梯队。

致炫与威驰实力不俗，但却缺乏声量，一方面是其中庸的风格，另一方面则是源于长久未更新换代的原因。好在这一情况马上就要结束了，因为丰田全新Yaris已经于海外市场推出，马上将会投入国内市场。无独有偶，全新一代飞度也已经于2019年在日本市场推出，两款车型势必会引发新一轮的竞争，今天我们就来看看，在下一轮的产品竞争中，谁将会更有优势。

外观：呆萌可爱和张牙舞爪

代号为GK5的第三代飞度给人们留下了深刻的印象，它那略带冲击力的外观也被消费者所熟知并认同。不过，第四代的飞度要完全颠覆这种印象了。全新飞度共推出了5个版本，分别为基本版/家庭版/跨界版/时尚版/豪华版。但是无论哪一个版本都逃脱不了呆萌可爱的基调。

全新飞度虽然还保留了"大鼠标"的整体形象，但是在细节部分则完全不同了。尤其是前脸部分，那个略带点凶狠气息的格栅，变成了一个圆润可爱的样子，配合上呆萌的头灯组，飞度越来越向日本的K-CAR靠拢。总体来看，全新飞度的外形与GK5所代表的性格形成明确反差，反而更像一个传统意义上的小型车了，当然，女性用户肯定会更加喜欢。

飞度向着呆萌柔美越来越近，而同为日系的丰田Yaris则向着它的反方向一去不复返了。自打丰田更换TNGA架构后，旗下的车型是一台比一台年轻夸张，全新Yaris更是如此。

全新Yaris在造型上可谓是放飞自我，大尺寸的进气格栅不说，在线条的运用上也是相当写意。不仅如此，包括头灯与雾灯在内的造型也是各显夸张犀利的调性，整体上十分有冲击力。

除此之外，本次的Yaris还将推出一款GR版，主打性能。该车在外形上更加激进，而且轮毂以及制动卡钳都与普通版本不同，一副性能车的样子。

空间：飞度明显占优

空间一直是飞度的招牌，全新飞度依旧是大鼠标的造型，而该造型的优点就是不会侵占内部的空间，使空间最大化。虽然没有公布详细的尺寸参数，但是从图片就能看出，全新飞度只会有过之而无不及。

首先，全新飞度的车顶部分过渡十分圆润，并没有明显的倾斜，尤其是C柱到尾部部分保持了相当好的头部空间。

不仅如此，在空间灵活性上，全新飞度也向我们展示出其多年的经验。作为一款小型车，全新飞度能够使后排座椅全部放倒，形成一个纯平的地台，以拓展出可观的空间。要知道这是许多更高级别车型甚至SUV都无法达到的，在空间方面，飞度不惧怕任何对手。

反观全新Yaris在空间上就没有多少可说的了。为了维持造型上的动感与飘逸，Yaris不仅A柱部分的过渡略显急促，C柱到尾部也有明显的倾斜，再加上基础的车身尺寸，全新Yaris的空间并不是其优点。

不过，虽然全新Yaris的空间比不上飞度，但是比起现款车型还是要有所升级。首先在车身宽度以及轴距方面有所增长。另外，在人机工程学上下了功夫。得益于TNGA架构的使用，全新Yaris的重心有所降低，方向盘的角度更倾向于驾驶者，同时座椅也进行了重新设计，更贴合用户。

内饰：飞度更简洁 Yaris更有氛围感

对于小型车来说，追求内饰设计显得有些苛刻，不过二者都做到了大幅升级。首先全新飞度保持了之前以实用性为主的设计，主要的实体按键得以保留。另外，整个中控台的设计十分简洁，为车内释放了大量空间。

实用性是飞度的传统，但是在此基础上，全新飞度还升级了科技感。本田为全新飞度配备了一块液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏。作为本田最新的车型，其数字化的水准以及功能应该会向雅阁等车型看齐。Honda Connect智能互联系统以及Honda Sensing安全系统应该都会出现在应有的版本上。

全新Yaris的内饰堪称焕然一新，并且保持了之前全新凯美瑞和亚洲龙上带给我们的惊艳感。

全新Yaris的内饰设计相较来说更富有层次感，同时氛围灯以及大尺寸全景天窗的加入，也让其更具氛围感。在数字化上，全新Yaris同样配备了两块液晶屏，而且能够看到，全新Yaris还配备了HUD抬头显示功能，增加安全感的同时也提升了科技感。

而且在基础安全上，全新Yaris应该会比现款车型有巨大的提升。得益于TNGA对安全的追求，丰田最新的车型的安全性有目共睹，不仅在车架上刚度更强，软件上也会有丰田最新的驾驶辅助系统帮忙。

动力：二者都会有混动系统

在动力系统上，全新飞度应该会沿用现款飞度使用的L15B 1.5L发动机，并匹配CVT无级变速箱。但是，全新飞度还会有一套为名e：HEV的混合系统，采用1.5L发动机+双电机的组合。

全新Yaris的动力系统还没有完全公布，不过一款1.5L 直列三缸发动机+电机的混动系统肯定会位列其中。届时，这两款发动机的对比还是颇有意义的。

世界一流厂商旗下的当家小型车，全新飞度与全新Yaris为我们呈现出各自厂商内涵的同时，也表达出不同的品牌方向。全新飞度除了外形，基本维持了飞度大空间、实用、好开的特点；而全新Yaris则在TNGA架构下性格大变，向着年轻、动感、时尚的风格上前进。实用性以及口碑优势应该会让全新飞度继续大卖，但是不再低调的全新Yaris肯定也会吸引更多的消费者。

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