今天我们来聊聊东风雪铁龙c5论坛,以下6个关于东风雪铁龙c5论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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麻烦东风雪铁龙c5车主说下东风雪铁龙c5质量怎么样

C5性价比比较好，全尺寸备胎比较厚道，开起来有跑车的感觉，走在颠路也很舒服，悬挂韧性十足，刹车很给力，一点就有了。

C5注重舒适度，提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。

C5的安全性也很高，通过了欧洲五星碰撞测试。

雪铁龙c5值得购买么

C5值不值得买就得看楼主买车看重哪些方面了。先说说C5的变速箱，目前C5全系（包括2.0排量）都使用日本爱信的6速手自一体变速箱，爱信的变速箱是相当不错的，很多车厂都使用他们的产品。

其实C5是一款综合素质相当不错的产品，优点不少。跟同级车相比C5的舒适性不错，内饰做工足够好，配置也足够高，车身和底盘的用料也足够厚道（激光焊接和多连杆后悬挂），得益于不错的地盘和17寸轮毂（配固特异运动轮胎）C5的操控性也不错。

但是C5也有以下不足之处，首先是后排空间并不够出色，2.3的发动机动力不够强，油耗也不低。最重要的是C5的外形虽然很有特点，但跟主流的凯美瑞、雅阁、天籁等产品相比，C5的外形不够商务，也不够中庸，因此影响了销量。且法系车一个通病就是小毛病相对较多。

总的来说C5是一款很有特点但销量并不高的中型车，如果楼主喜欢法系车的风格，建议再去留意下标致508，相对来说508比C5配置更高，外形也更商务。

东风雪铁龙c5性能好么？抗撞击强不？

曾谋面，也素不相识，更没有血缘之亲，肌肤之亲，但我觉得，至少我们是同胞，我是应该告诉你：这不是基地，这是墓地；这不是花坛，这是祭坛。 今天我既然敢在这里码字发帖，我就有

东风雪铁龙C5感觉起步这么慢？

每款车调教方式不同，马达、变速箱程序就会不同，同样的马达变速器可以调试出不同的感觉

雪铁龙C5和起亚K3相比，谁的优势更加明显？

在国内汽车市场里，销量好的绝大多数是合资车型，但是也有少部分合资品牌，它们就被人给遗忘，比较典型的就是法系车，从整个销量来看，法系车还不如国产车卖得好；雪铁龙就是法系车主打的品牌之一，从整个品牌的销量来看，雪铁龙是很不尽人意，卖得最好的车型是爱丽舍，在B级轿车里，雪铁龙C5是完全处于卖不动的状态，基本上只能月卖数十辆的样子，可是说很失败。虽然雪铁龙C5卖得不好，但是它的口碑很不错，车主对雪铁龙C5的评价也是非常好，从车质量来看，雪铁龙C5确实很不错，下面就可以通过一起雪铁龙C5遭起亚k3的追尾事故来看看。

这是笔者在雪铁龙C5论坛看到车主的发帖，据雪铁龙C5车主描述：“他驾驶车辆出行，在路上跟车比较紧，前方的别克君越突然踩刹车，随后他也跟着踩刹车，但是并没有刹住，出现比较轻微的碰撞，结果就被后方的起亚K3狠狠的追尾上来，因为起亚K3追尾力度很大，所以他的车又再次撞击前方别克君越，自己的雪铁龙C5是属于夹击状态，但是受损并不严重”。

这是雪铁龙C5追尾别克君越的图片，可以看出雪铁龙C5前脸基本上没有太大的受损，但是别克君越尾部却受损稍微明显些；这是14款雪铁龙C5，这起事故发生后，车主就有夸赞自己没有选错车，因为夹在事故中间的雪铁龙C5，它受损并不严重，照样是可以开走，别克君越车主都称赞这款车是真的“铁”。

从图片里可以看出，雪铁龙C5尾部是有受损，但也并不严重，就是尾门和后保险杠变形，可能尾灯也有些受损，但是其他的地方都是完好的；这起追尾事故，雪铁龙C5是夹在三辆车之间，但是受损程度还不如后方的起亚K3，在追尾事故发生后，车主下车检查情况，然后就有说到，两款车质量的差距真的很明显。

这就是起亚K3受损的样子，可以看到前脸受损很严重，引擎盖变形明显，前保险杠撞得撕裂，并且处于要掉落的状态，发动机舱里的冷却箱也有受损，前大灯破裂，前翼子板也有变形；事故发生后，别克君越和雪铁龙C5都能驾驶，但是起亚K3已经不能正常启动。对于这起事故，有网友进行了评论，“你开得慢，后车开得比较快，韩国车头软，所以正常”，“韩系车从来就不经撞”，“雪铁龙C5质量是真好，夹在中间受损还是很轻”。

2013款雪铁龙C5怎么样？

hello，我是东风雪铁龙购车助手，感谢您对东风雪铁龙的支持

C5与同类型车型相比配置比较高，性价比比较好，全尺寸备胎比较厚道，开起来有跑车的感觉，走在颠路也很舒服，悬挂韧性十足，刹车很给力，一点就有了。

C5注重舒适度，提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。

C5的安全性也很高，通过了欧洲五星碰撞测试。

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