今天我们来聊聊奥迪s8怎么样,以下6个关于奥迪s8怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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全新奥迪S8L正式上市，售价是207.68万，“西装暴徒”中的新选择

说起豪华品牌很多人都会想到BBA车型，它们在人们心中的地位还是很高的。比起奔驰宝马那种高调和奢华，奥迪就显得很低调了。时隔多年全新的 奥迪S8L重新回归，也是奥迪S系家族中仅存的V8机器。全新的奥迪S8L正式上市了，售价是207.68万，这价格估计有点难以接受。不过再低调的外观下它也隐藏着出众的性能。 全新的奥迪S8L在外观方面，采用了奥迪家族新的设计风格和语言，整体看上去和现款的奥迪A8差不多，不过在细节上还是有很大的差距。前脸部分，中网采用了大六边形的设计，并且还有镀铬条的的包裹显得很大气，横置的镀铬进气格栅设计显得很严肃霸气。格栅条幅中配有“S8”标识。机盖上的线条设计肌肉感很强。两侧的LED大灯组造型很犀利好看，进一步提升了整个前脸的颜值。底部两侧的雾灯设计和散热孔相结合，显得很有整体性。底部采用了扁平的镀铬前唇设计，进一步提升了整体的运动感。整体看上去辨识度很高。个人局觉得，整个前脸看上去很老气，也太过油腻，整体也缺少活力，要是能在改进一下就更好了。 来看车身侧面，长长的腰线设计贯穿着整个车身，将车身修饰的很修长。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹，显得很时尚。整个车身侧面的造型很有立体感。它的轴距达到了3128毫米，定位是大型轿车。新车还配备了21寸的轮毂，红色的卡钳设计，整体的运动感也进一步提升了起来。个人觉得，整个侧面看上去缺少线条感，也显得很单调，要是能在多加入一些线条感就更好了。 来看尾部，尾部的造型很有层次感。整体的造型显得很有力量感。还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。并且中间还有镀铬条搭配，显得更加的精致。底部采用了双边四出的排气设计，整体的运动感提升了很多。 走进车内，整体的布局很简约时尚，看上去和普通的奥迪没有太大的区别，但是在用料方面却很讲究。车内多处采用了真皮进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀。整体的舒适度和质感提升了很多，细节之处也显得更加的奢华。在配置方面，配备了四幅式多功能方向盘，全液晶仪表，两块中控大屏设计，游艇式的电子挡等等，整体的配置很高，也很有科技感。个人觉得，内饰的布局显得很一般，看上去显得很油腻。不太适合年轻的消费者，要是能在改进一下就更好了。 动力方面，全新的奥迪S8L搭载的是4.0T，V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统。配备的是8AT变速箱，最大马力是571匹，还搭载了全时四驱系统。整体的动力还是很强悍的。 总结，全新的奥迪S8L整体的表现还是很不错的，并且也不比同级别的车型差。不管是外观方面，内饰方面还是动力方面的表现都很不错。整体看上去它还是很低调的，也是“西装暴徒”的第二选择。你们觉得它怎么样呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪s8怎么样？适合年轻人吗

太合适了，兄弟，你太有眼光了，佩服。。。

大多数人不懂奥迪S8，知道这车的人，基本都是懂车的人，或者是真正喜欢车的人。

首先，这车的外形超级拉风，一看就和A8不一样，尤其是前脸，超酷。

然后呢，从你身边经过的时候，发动机的声音太吸引人了，轰轰的声音。

在城市里，红灯变绿灯加速，或者高速上中途加速，没人是你的对手，你就是老大。

这车的前座和后座空间也牛B，很大，座椅也很大。

然后操控，和其他奥迪的车完全不一样，操控太好了，不过就是因为操控太好，所以相比A8，S8的减震稍微偏硬，不过还是很舒服的。

还有，这个车不用换电瓶，因为天窗就是一块太阳能板，停车的时候，会自动充电。

还有刹车绝对好，陶瓷的，寿命长，一般的刹车片一年一换的话，S8的刹车片4年一换。

另外，奥迪A8上面有的东西，S8全都有，但是S8有的东西，A8不一定有。

还有，很适合年轻人口味的是S8的音响，绝对比宝马7系的好，音质和低音都没话说。

好了，不说了，S8的优点太多了，S8是奥迪的骄傲，是真正懂车人的梦想。

兄弟，再一次对你的眼光赞一个！！！

奥迪S8和奥迪R8怎么样

奥迪S8和奥迪R8相比，个人认为还是奥迪R8好一些，车子回头率方面的话还是奥迪R8车型更有优势一些。

开奥迪S8算有钱人么？

开奥迪S8的人那必须是有钱人啊，并且还是老板级别的有钱人。

奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。

奥迪S8在动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。

奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。

豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

这些独有的特征都昭示着S8的与众不同，它绝不允许别人把它看成一辆普通的A8。

一张大嘴设计师对S8霸道的前格栅显然还不够满意，也许是认为“一张嘴”太过单薄，它们在S8前格栅下方又加了三个扁平状的进气口。如果你不仔细看不会注意这三个小口，不过要缺了它们，整个S8的前脸感觉会大不相同。

显眼的“S8”彩标在A8标识“W12”或者“quattro”的部位，S8贴上了显眼的“S8”彩标，然后在侧面后视镜的下方还有“V10”的标牌，在速度车迷的眼中，S8的“V10”标比A8 6.0的“W12”更让人兴奋。

有人能说一说奥迪A8的性能怎么样吗？

奥迪A8各方面性能都相当优秀，适合高端商务消费者购买使用。

在技术上，A8是所有生产车型中自动驱动传感器配置最丰富的。它不仅有完整的长程和短程毫米波雷达(角雷达和后雷达)和前摄像头。以及位于汽车前部的激光扫描仪，这对于在复杂道路上行驶是必不可少的，当然，还有超声波雷达和4路高清扫描摄像头。

奥迪A8的底盘非常柔软舒适，在恶劣的道路上行走不会感到颠簸。内部有很强的科技感。奥迪A8的整体内饰风格非常简单，前排的空调插座可以自动隐藏脚的仪式感。新的奥迪A8L是建立在MLB Evo平台。新车整体上更气派，各种技术配置武装到牙齿。

就空间而言，奥迪A8L是d级车。其5米的车身和3米的轴距有效地保证了其乘坐空间，尤其是在后排。腿的空间不能说丰富，短腿可以直接平，而后排座椅支持调节，所以空间基本上没什么可说的。

奥迪的四轮驱动系统也是它的卖点，这使它成为一款非常适合驾驶的汽车，而且它在长途行驶时油耗也很低。同时，奥迪A8采用全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，带来更强大的性能。首先，奥迪A8前脸的外观仍然保持着经典的奥迪双格栅头灯造型，灯管经过透明玻璃布置，散热器掩模完美匹配，尾灯和指示灯采用发光二极管技术显得优雅先进。而且有三种权力的选项，这是3.0 t V6 50 TFSI模型的低功率3.0 t V6 55 TFSI模型的高功率和4.0 t新发布60 TFSI模型的V8, + 48 v光混合系统，它可以为不同的消费者提供不同选择。

综上所述，奥迪A8各方面都很优秀，值得消费者购买。

奥迪S8怎么样 值得买吗

买Panamera 4S 吧 A8L更侧重于有司机的车主，不适合个人驾驶。S8容易让人有贴标的感觉不如直接上玛莎拉蒂，不提高预算就买保时捷 Panamera 4S ，同样动力强劲，无以伦比的美。 S5的缺陷就是档次感低，配件也不便宜。

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