今天我们来聊聊北京现代车友会,以下6个关于北京现代车友会的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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了解北京现代车友会

Beijing Hyundai Motor Company, Ltd. 成立于2002年7月，是一家中外合资企业。其产品组合包括轿车、SUV和商用车。在中国市场，北京现代以其高品质、时尚的产品，以及卓越的售后服务而深受消费者喜爱。

而北京现代车友会，也称为BHMC CLUB，在北京现代汽车公司下设的车友俱乐部，成立于2011年7月。旨在以爱车之名聚集车友，分享驾驶美好体验，共同发掘传统文化底蕴，打造一个平台让更多的车友可以了解和了解北京现代。

1. 会员制度

会员制度分为团队会员和个人会员，个人会员更倾向于北京现代车主，团队会员则为由各区几家店合作成立的车队，主要以促进区内县内感情，共享资源，助力销售等为目的。

会员注册需要缴纳一定金额的会费，不同等级的会员享有不同的特权和优惠政策。

2. 活动内容

BHMC CLUB每天都有一些活动和线下聚会，穿越、拍照、品茶、美食等各种主题丰富了车友会生活。

每个月，北京现代车友会都会组织几次团队驱动游，并邀请汽车名家或车模作为嘉宾，这不仅增强了俱乐部的凝聚力，也可以增进外界对车俱乐部的认可与了解。在平时车友会也会开展不同类型的活动，比如签到赠送小纪念品，线下龙舟比赛，说唱大赛等，激发车友们参与的热情。

3. 装备与培训

车友会也定期安排装备培训，教授一些急救、车辆维修的基础常识，缓解车险、维修过程中由于品牌信托而造成的费用压力。此外，车友会还会为会员提供一些汽车装备的租赁服务；例如：单项镜头、防撞条、升级音响等。使会员在玩车的同时，能更好地把自己的爱车打理好。

4. 社区管理

BHMC CLUB也拥有自己的社区管理系统，会员可以在平台上展示自己的爱车，汇聚车主文化，分享不同地方的美车和驾驶体验等集约化的内容。此外，车友会也定期进行创意设计征集，发现国内优秀的汽车设计师，为车友们搭建一个平台展示自家培养的人才和业绩，促进汽车设计和车队的交互深入。

北京现代车友会聚集了大量热爱汽车、追求生活品质的粉丝，他们携手并肩，打造出一个共享愉悦的平台，赢得了众多车友的认可与喜爱。

与此同时，北京现代车友会也在不断推陈出新，致力于把车友会做得更好、做得更大，并以自己的方式，维护、发展和推广了北京现代汽车品牌。

了解北京现代车友会

北京现代车友会是一个汇聚北京现代汽车爱好者的车友组织。

北京现代车友会为车友们提供了一个交流的平台。在这里，车主们可以分享自己的驾驶经验、维修保养技巧，讨论汽车相关的话题。同时，车友们还可以互相了解彼此的车辆使用情况，分享购车心得和驾驶感受。这种交流不仅增进了车友之间的友谊，也为他们提供了解决问题的有效途径。

北京现代车友会还定期组织各种活动和聚会。这些活动包括自驾游、汽车知识讲座、技能比赛等，旨在丰富车友们的业余生活，提升他们的驾驶技能和汽车知识水平。通过参加这些活动，车友们不仅可以结识更多志同道合的朋友，还可以拓宽自己的视野，了解更多有关汽车文化和驾驶技巧的信息。

此外，北京现代车友会还为车友们提供了与其他品牌车友交流的机会。在一些大型的车友活动中，不同品牌的车主们齐聚一堂，共同探讨汽车技术和驾驶乐趣。这种跨品牌的交流不仅有助于拓宽车友们的社交圈子，也为他们提供了更多学习和借鉴的机会。

总之，北京现代车友会为北京现代汽车爱好者提供了一个良好的交流平台，通过组织各种活动和聚会，增进了车友之间的友谊，提升了他们的驾驶技能和汽车知识水平。同时，车友们还可以通过与其他品牌车友的交流，拓宽自己的视野和社交圈子。

郑州有没有北京现代瑞纳的车友会？QQ群？如果有，是多少？

248180003 瑞纳总群

北京现代ix35发动机异响

在2013年7月，我购置了一辆2.0排量的手自一体北京现代ix35，至今已累计行驶124090公里。然而，自购车以来，我始终困扰于一个哒哒声问题。至今，我仍无法确定其根源，声音愈发明显，对当初的选择产生了疑问。 在问答社区中，我找到了一些可能的解决方案：

首要的是检查发动机机油，确保其充足且清洁。若发现机油不足或污染严重，应立即更换，并保持机油状态良好。

其次，检查发动机皮带，确认其是否松动或磨损。如是，务必及时更换以避免进一步问题。

此外，发动机正时链条的松动或磨损也可能导致哒哒声，应及时进行检查和更换，以确保其正常运行。

发动机气门的正常运行同样至关重要。若发现异常，可能需要调整或替换，以消除异响。

活塞环和连杆的磨损也可能是造成声音的根源，如有磨损，务必更换相关部件。

最后，曲轴轴承的磨损不容忽视。如有磨损迹象，务必更换以确保发动机的顺畅运行。 尽管上述方法能够解决大部分异响问题，但如果问题依然存在，我建议你寻求专业的汽车修理店进行深入检查和维修，以确保车辆的健康运行。

最后，我想提醒所有遭遇类似困扰的朋友，问答社区是一个宝贵的资源。在这里，你可以提出问题，众多专家和热心的车友会为你提供详细的解答和支持。

川菲社：成都龙泉山上的“Star Racing Team”

成都，一座世人眼里充满烟火气和生活温度的城市，也是各种潮流、时尚文化碰撞的先锋聚集地，同时得益于当地成熟的汽车工业影响，这里亦是汽车文化的高地。

而就在成都人中间，有这样一群800人的菲斯塔车友，他们九成以上是90后的青年人，聚在一起只因对汽车共同的热爱，也正可谓“一言不合就约去跑山”，在号称成都“秋名山”的郊外龙泉山上曾留下了他们无数的“跑山”印记。而结合地域特色和菲斯塔车型标识，这群年轻人也有一个响当当的名字——川菲社！

简单的初衷 成就如今的八百“壮丁”

川菲社的创办人鹏鹏（化名），一个地地道道的四川男孩，按照他的话说“从小就喜欢车”，而在北京现代推出菲斯塔车型不久后，便被这款在当时性能、配置都领先于同级别的车型迷住了，之后也理所应当的成了他人生中的第一辆座驾。

而购买了菲斯塔不久后，鹏鹏和周围的几个朋友商量着，菲斯塔的车主都比较年轻，在一起的共同话题也多，在车友中间建立一个用车交流跟聚会游玩的平台，“平时跑跑山、吹吹壳子”，肯定会有很多人加入。由此就是这么一个简单的初衷，在2019年3月当时只有几个人的川菲社创立了。

如今经过两年多鹏鹏和其他成员的用心经营，川菲社的成员已经发展到将近800人之多，并且团队内成员的凝聚力也是特别的强，虽然平时大家有各自的生活和工作要忙，但是“只要群里一招呼，跑山去，起码十台车就会倾巢出动”。

志同道合一起潮改 演绎活跃在川蜀的改装世界

说起菲斯塔这款车，在他身上最大的话题莫过于改装。而川菲社成员聚在一起，交流最多的就是如何更好地开发菲斯塔这款车。也正所谓“改装不是一个人的事，而是要大家共同参与”，社里的很多人对改装都是现学现改，在内部成员的交流中一点一点把想法照进现实，将自己手中的菲斯塔变成了自己想要的样子，有低趴、有声浪……每台菲斯塔都充满着自己的个性。

改装也无非分为两种，“外观党”和“性能党”。外观的改装，基于菲斯塔车型富有战斗力的设计，以及这两年来逐渐成熟的改装套件，贴个改色膜、弄个全碳的前机盖，加个锻造轮毂、套个前包围这些也都是基本操作。碳色的黑武士、红黑的混搭风、骚绿的抢眼涂装……社中成员也是有着各样颜色、各种姿态的改装案例。

性能改装方面，菲斯塔原车有着同级别车最快7.6秒的百公里加速、150kW的最大功率以及265N·m超大扭矩的性能优势，对性能改装也具有得天独厚的优势，而川菲社中也不缺改装的大神，有些激进的车友时常会在一起也比比加速。而川菲社聚会的时候，也有一个保留项目——比声浪，平时在市区放不开，就找个郊区僻静一点的地方，放置分贝仪，只等一顿比拼之后看谁的菲斯塔“嗓门”最高亢！

跑山的乐趣莫过于探索 最美的风景永远在前方

基于川蜀当地的地理环境，“跑山”也绝对是川菲社的主流活动，龙泉山、龚家山这些郊区山地，都曾出现过他们的“五颜六色”的身影，所到之处都是爆满的回头率。而对于跑山而言，最大的乐趣便在于探索，山路蜿蜒曲折，一路上的景色变化多样，而最美的风景永远在前方！

川菲社如今作为一个拥有将近800人的区域性车友会，鹏鹏对于它未来的愿景和期许也非常简单，就是希望更多四川本地的菲斯塔车主的加入，一起跑山、改装、吹壳子……成为成都乃至四川当地汽车文化的一面旗帜！而菲斯塔对于鹏鹏来说，也是意义非凡，二者将近3年的陪伴早已割舍不开，现在只希望它能陪伴他再久一点。

正可谓“唯有热爱不可辜负”，虽然川菲社这个家庭中的人，职业、背景或有不同，但是他们每个人都因为共同的爱好相聚在一起，并且也因为爱好而让生活更加富有激情。唯愿他们不负热爱，不忘初心，一路向前！而川菲社也将作为一面旗帜，将菲斯塔的性能与激情传递给川蜀大地的更多年轻人。

晒晒陪伴我近10年的老家伙，我的北京现代ix35

论坛现在的分享帖太少了，今天闲来无事给大家开一帖，顺便晒晒我这陪伴近10年的老家伙！ 先上张图，近10年的老家伙，很多新来的车友估计都没有见过吧！ 12年底的时候赚了点小钱，当时由于生意合作，需要买一台代步车，顺便可以拉点简单地货物，当初经过多方比较，又结合了朋友的意见，最终入手了这台ix35，没想到这一陪就是将近10年的时间！ 近几年生意颇有起色，也在年初的时候新买了A6L作为代步车来应付对接，35渐渐开的少了，朋友都劝说不如趁现在还能卖点钱赶紧出掉，这么久了，这车一年不如一年值钱，但自己始终是不舍得，偶尔也会开去厂里看看，毕竟也是一路走过来的“老伙计”，感情还是有的！ 停好车远远地看看，仔细想想一路走来，确实不容易！ 近10年的用车时间里，没出过大毛病！可能有车友会说因为我平常的时候开车比较小心，保养的比较好，其实不是！ 我一直坚信车是买来用的，不是供着的！我开着它跑过山，也下过河，整天在厂里工地上跑来跑去的就更不用说了！ 前段时间开车去工厂附近的湖里钓的鱼！ 前脸上的这些划痕都有些日子了，一直没有修复，1是没有必要，2是觉得有点岁月的痕迹挺好的！ 35十分耐燥，轮胎功不可没！虽然不及现在大尺寸的轮毂好看，但通过性跟耐用性属实不错！ 后备箱的空间是我很满意的地方，平常我也会拉点货，空间还是很够用的！ 附几张出游照片！ 这应该是去年的时候跟朋友一起去的承德！回头翻翻，天气真好啊 打卡避暑山庄！ 去年国庆的时候开车去威海看的“沙雕节” 汽车人，擎天柱 钢铁 无敌浩克！还是很形象的 不一样的地点，一样的好天气！今年国庆还会计划出游，同样会开我的老伙计35！ 最后以一张自认为拍的很好地照片结尾！ 总之我用车多年就一句话，把车当工具，千万买来别供着，越小心才越会出问题！

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