今天我们来聊聊冠道2020款最新消息,以下6个关于冠道2020款最新消息的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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冠道什么时候推出新款？2022款本田冠道改款消息

广汽本田冠道，这款中型SUV的最新版本是2020年4月上市的2020款。根据冠道车型的历史更新规律，我们预计在2022年会迎来新款冠道的年度改款。

从过去的冠道车型变化中，我们可以看到，这款车自上市以来，其外观设计一直保持相对稳定，没有大的变动。因此，我们有理由预测，新款冠道可能会继续沿用现款车型的整体设计风格。然而，随着汽车市场消费群体的年轻化，冠道可能会为了迎合年轻消费者的审美，引入更多的运动元素。

在内饰方面，新款冠道预计会保持现有的设计，毕竟年度改款通常不会对内饰进行大的改动。冠道的内饰设计一直以其对称式中控台、悬浮式中控屏幕以及木纹饰板所带来的豪华感和科技感深受消费者喜爱。

作为一款中型SUV，新款冠道的尺寸预计会与现款车型相近，车长4858mm、车宽1942mm、车高1670mm，轴距2820mm，为乘客和储物提供了宽敞的空间。

在动力方面，新款冠道有望继续使用现有的1.5T发动机，其最大功率为142kW，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m。

2020款冠道细节升级，能否增强它的竞争力？

中期改款后的冠道声获得了很大的关注度，大五座+豪华SUV的定位让它有别于热门的7座SUV，豪华大气的外观设计以及22万元的起售价也能让许多消费者接受，今天我们就来看看那它在哪些细节方面进行了升级，是否能够增强它的竞争力？ 新款冠道与老款车型相比，外观的变化并不是很大，通过细节上的改变让新车更加年轻和时尚，并且保留了那份肌肉感。顶配车型还可以选装双色车身，黑色的车顶看起来更加时尚，也受到年轻消费者的喜爱。中网的内部由蜂窝状改为横条式设计，前保险杠也采用了左右连通式设计，增加了镀铬饰条和熏黑装饰条，有效加强了前脸的层次感和精致感。大灯依旧是我们熟悉的鹰翼式造型，采用了全LED光源，转向灯也有了流动式效果，开启后更显精致也有着不错的辨识度。 侧面造型非常个性，隆起的轮眉、丰富的腰线再配工溜背的造型，表现了很好的运动气息。新增的双色车身设计突出了年轻、运动的感觉，也更符合当下的流行趋势。新款冠道还采用了熏黑的后视镜，属于双色车身设计的一部分，还在后视镜上集成了转向灯功能，并配备了少见的两个摄像头。轮毂方面，新款冠道2.0T车型配备了全新样式的十五辐双色轮毂，造型兼具运动感与精致感，轮胎规格更是达到了245/55 R19。 尾部变化还是比较明显的，尾灯造型和中间的镀铬饰条发生了明显变化，整体拉伸了车尾的视觉宽度，看起来更加精致。转向灯同样具有流动效果，点亮后的观感也非常不错。全新的双边共四出式排气布局绝对够引人注目，国内不少的消费者都很喜欢这样的设计。 内饰方面，新款冠道在布局上没有什么变化，整体对称式的设计显得中正大气。银色饰件的装饰让车内的细节显得更加精致，还增加了内饰氛围灯，也提升了不少豪华感。中控台和门板上大面积地使用了软质材料，还配以深色的木纹饰板进行修饰，看起来很显高档。 方向盘依旧是三辐式造型，只是把钢琴烤漆饰板换成了镀铬饰条。握持感依旧很不错，表面包裹的皮质材料也带来了细腻的触感。当下常见的全液晶仪表盘并没有出现在新款冠道上，依旧是机械指针+中央双屏设计的组合。 在中控台上配备了一块8英寸的触控屏幕，还可以调整角度以减少反光。虽然尺寸不大，但显示的效果还是比较清晰。其内置的Honda CONNECT 2.0系统可以实现在线听歌、实时导航、语音控制、道路救援和智能支付等功能，虽然UI设计比较简单，但其功能还是很丰富的。 新款冠道依旧配备了非常宽大的座椅，座椅表面的触感比老款更加细腻柔软，同时为肩部、腰部和大腿提供了足够的支撑，十分舒适。其座椅的人机工程学设计非常不错，肩部和两侧都进行了优化。座椅中央还做了打孔处理，可以配合座椅通风功能带来更优秀的体验。后排座椅的表现也很好，座垫的厚度以及长度适中，靠背角度也比较缓和，能够带来不错的乘坐体验。全景天窗同样没有缺席，采用两段式开启的方式，更多的作用还是针对车内尤其是后排的采光进行改善。 新款冠道的后备箱常规容积为510L，内部非常规整，后排座椅可以通过两个扳手放倒，从而增加载物空间。而且还加入了感应式电动后备箱功能，搬运大件物品时显得更加实用。 2020款冠道的动力总成没有较大的变化，依旧提供了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为142kW（193Ps），峰值扭矩为243N·m；2.0T发动机的最大功率为200kW（272Ps），峰值扭矩为370N·m。而且冠道全系车型仅需添加92号汽油，相比同级别车型还是有着不错的优势。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是CVT变速箱，而与2.0T发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。 底盘悬挂方面，新款冠道仍采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，2.0T的四驱车型还搭载了一套适时四驱系统。该悬挂能够将铺装路面上绝大多数细碎的震动过滤掉，在应对比较差的路况时，悬挂又能展现出劲道的一面，能够带来舒适的驾驶体验。 总结：通过上述的了解，对于这款设计大气豪华又不失精致感冠道你是否心动了呢？为了迎合了时代的潮流，新款冠道的改变是有目共睹的，无论是从外观、内饰、空间以及配置上都进行了升级。对于重视空间的消费者来说，1.5T的冠道性价比更高，显得更加适合。而2.0T车型确实有着更舒适的体验以及更出色的运动性能，预算充足的朋友也值得考虑。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【到店实拍】2020款本田冠道已到店，售价区间：22万至33.28万

近日，从江西上饶广汽本田经销商了解到，2020款本田冠道已全面到店，车型售价区间为：22万至33.28万。

广汽本田冠道是广汽本田旗下的中型SUV，在市场的竞争对手主要为别克昂科威、丰田汉兰达、福特锐界，Jeep自由光等车型。2020款冠道于今年4月正式上市，新车在外观和内饰方面均进行了一定的提升，产品力进一步加强。

前脸部分，2020款冠道与老款的改变并不大，主要的变化是进气格栅由老款的网状结构变成了横幅式，下方保险杠的设计在细节方面也有一定的变化。同时在大灯的配置上，2020款冠道的转向灯升级为了流水式，并且加入了自动大灯的功能，便利性和美观度得到了提升。

来到车身侧面，整体轮廓并没有变化，唯一就是轮毂的造型发生了改变。2020款轮毂的造型更加精致。冠道的尺寸在中型SUV里还是属于比较大的，长宽高分别达到了4858*1942*1670mm，轴距为2820mm。得益于本田在空间方面的优秀设计，冠道的车内乘坐空间非常宽敞，并且后排车门还可以呈现几乎90度开门，上下车十分方便。

2020款冠道在车尾的变化较大，尤其是尾灯的设计显得更加精致。同时，下方的排气改成了双边四出的造型，明显提升了车辆的气势，在同级别中，这样的设计也是非常少见的。

来到2020款冠道的车内，整体变化不如车外那么大，还是保留了2019款的设计风格。但是细节方面，原来熏黑的饰条都替换成了镀铬饰条，提升了一定的档次感。在车内用料方面，冠道一如既往的厚道，手可以触摸到的地方均为软质材料包裹。座椅填充物十分柔软，加上优秀的空间表现，在乘坐舒适度方面，冠道在同级别车型中很有优势。

动力方面，2020款冠道依旧提供了2种动力组合供选择，其中240TURBO车型搭载的是1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力193匹，最大扭矩243牛米；370TUBRO车型搭载的是2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大马力272匹，最大扭矩370牛米；如果平时高速路况不多的情况下，选择1.5T车型是完全够用的。

2020款冠道的售价区间为：22万至33.28万，目前市场上优惠幅度并不大。对于日常家用使用来说，冠道不管是空间、动力还是配置都十分有竞争力，尤其在空间方面，冠道有着几乎是同级别最大的后排乘坐空间，而且舒适度方面也值得肯定。

购买建议上，个人推荐的配置为26.58万的2020款240TURBO两驱尊享版，也就是1.5T车型的顶配版本，这款车型在配置尤其是主动安全配置方面十分齐全，对于家庭出行来说是十分必要的。

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外观小改，新增多项配置，2020款广汽本田冠道即将上市

近日，广汽本田官方宣布，2020款冠道将于3月31日正式上市。据悉，新车相比现款车型外观进行了小幅改动，但主要在配置方面做升级，相比现款增加了流水式LED转向灯、陡坡缓降系统以及脚踢式电动尾门等多项配置，价格预计会有略微上涨。

新款冠道在外观方面进行了小幅改动，但整体看起来与现款区别并不大，新车相比现款在细节处进行了调整，换上了更具层次感造型更稳重的前包围，雾灯区域则用下凹式镀铬饰条贯穿，配置方面新增了LED流水转向灯，点亮之后科技感更强。

因为包围造型的变化，车身尺寸方面跟现款相比稍微有所升级，新车长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距依旧是2820mm。据悉，新冠道将全系标配245/55R19规格的轮胎，高配车型还换装全新多幅式大尺寸轮毂，造型更加运动。

车尾尾灯造型变动较大，取消了现款的立体轮廓灯组，整体效果更加扁平，LED灯带呈“C”字造型，下方采用了双边双出排气装饰件，运动气息得到了提升。此外，新款冠道还增加了双色配色以及一种天蓝单色配色，整体观感会更加年轻。

空间上，官方表示新款冠道在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级。内部配置上升级较大，资料显示新车增加了手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及HondaCONNECT2.0系统，而自动大灯和自动折叠后视镜在现款中高配上已经有所搭载，预计是对这两项配置进行了下放。

新款冠道有着240TURBO和370TURBO两种动力可选，分别搭载型号为L15BD的1.5T直列四缸发动机和型号为K20C3的2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力。均满足国六排放。变速箱部分，240TURBO和370TURBO车型将分别继续使用CVT变速箱和9AT变速箱。

此外，370TURBO车型还有两驱和四驱版可选。此外，新车还加入了HDC陡坡缓降控制系统、SDA直行驾驶辅助系统，2.0T的ADS全时自适应减震系统有所升级，1.5T车型还增加了SPORT模式。

冠道是2016年广汽本田发布的全新SUV旗舰，因为“大五座SUV”的独特设计在中大型SUV市场中备受消费者追捧。近四年的销售之后，如今的冠道已经到了中期改款的时刻，现款冠道每个月大概六七千台左右的销量未能到达广本预期，本次改款重点在配置部分做了升级，进一步提升了冠道的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置再升级，2020款升级版本田冠道来袭

针对汽车市场的快速发展，为了适应消费者的审美，车企可谓是煞费苦心，只为能讨得客户的欢心，加之国六排放标准的相关规定，2020款全新本田冠道就来到了消费者的身边，那2020款相比于老款又有哪些更新的亮点之处呢，接下来就由小编给大家详细的梳理下，我们一起来揭秘。

2020款本田冠道新车一共推出了7款颜色（包括全新的威尼斯蓝和星空蓝色两种颜色），两种动力的8款车型，整体的售价区间在22.00-33.28万元，接下来我们先从外观聊起，外观方面，新款冠道与老款相比，在外观方面的细节处进行了调整，但大体是相近的，全新的进气格栅造型，更加粗大的镀铬装饰条与大灯相连接，使得前脸更加硬朗，同时下包围搭配镀铬条点缀日间行车灯，增强了前脸的美感。

新车的前大灯组延续了老款高配车型的全LED光源，看起来仍然是使得前脸更美的点睛之笔。

此次的升级还有一车双色的配置，在外观上更加凸显冠道年轻化和运动化，另外就是2020款本田冠道更换了全新的十五幅双色轮毂。

2020款370trubo版本的本田冠道的车身尺寸为4858*1942*1675mm，轴距为2820mm，较比老款长度和高度都有所变化，溜背的造型也彰显了运动感，凸显了冠道的大气和美感。

相较于车头，车尾处的变化相对更加明显，全新的尾灯造型以及底部包围搭配双边双出的排气，但如果仔细看双边各有一个是装饰的，实际还是双边共双出，不过整个尾部看起来更加年轻，同时车辆增加了感应式尾门，还是很实用的配置。

在车辆灯光的点亮效果上，新车的转向灯变为流水效果，美感十足。

内饰方面，新款整体仍较为沉稳大气，与老款造型基本保持一致，实用性较强，但似乎仍缺乏科技感。

新款车型的方向盘增加了磨砂银色，点缀了方向盘更加运动，黑色内饰搭配银色装饰更有商务气息。

可调节角度的中控屏，也是深得消费者的欢心，较低配车型使用CarPlay，较高配车型使用的Honda CONNECT。

新车仍采用按键式换挡模式，用起来确实非常顺手，同时2020款车型新增了陡坡缓降功能。

新款本田冠道车型在座椅方面进行了一些调整，视觉效果更加亮眼，另外本田冠道的车身尺寸在空间方面基本很难有对手，无论前排还是后排空间都很宽裕，满足家用完全无压力。

本田冠道的第二排，一定会给你奢华般的享受，宽大的空间，厚实的座椅，加上可对多媒体进行控制的中央扶箱，再也不会让后排乘客感到无聊。

新车的动力方面，新车全部满足国六排放标准，搭配1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机最大马力193匹，最大扭矩243牛米，2.0T发动机最大马力272匹，最大扭矩370牛米。

总体来看，改款的本田冠道还是很符合当代消费者对于汽车的审美观念，不知爱车的你怎么看？

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广汽本田新款冠道更多细节曝光 将于3月27日首发 3月31日上市

日前，广汽本田官方正式发布了新款冠道的预告视频，新车的部分外观内饰细节得以曝光。据此前消息，新车相比现款增加了陡坡缓降系统、LED流水转向灯、车内氛围灯，以及脚踢式电动尾门等10余项配置。据悉，新款冠道将于2020年3月27日首发，并于3月31日正式上市。 外观方面，从已经发布的视频来看，新款冠道整体相比现款在诸多细节上进行调整，进气格栅更具层次感，新增了LED流水转向灯，雾灯区域则用下凹式镀铬饰条贯穿，尾灯造型内部也做了调整。 同时新车高配车型还换装全新多幅式大尺寸轮毂，造型更加运动，四出造型的镀铬排气相信也是高配车型专属。 内饰方面，新车将提供车内氛围灯，以提升内饰档次感。空间方面，官方表示新款冠道在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级。配置方面将增加手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0系统等。 动力方面，新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力车型，其中370TURBO将搭载升级后的2.0T发动机，满足国六排放标准，并且动力参数没有降低，传动系统仍匹配9AT变速箱，中高配版拥有四驱系统。此外，2.0T版本将升级ADS全时自适应减震系统，240TURBO车型还增加了SPORT模式。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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